’n Regte motorfietsryer is net so lief vir sy fiets soos sy lewe. Enigiemand wat daarvan hou om fiets te ry, sal saamstem oor hoe kosbaar hul fiets vir hulle is.
En die laaste ding wat jy wil hê moet gebeur, is om van die agterkant van 'n voertuig af te val.
Dus, om 'n greep daarop te kry, benodig jy 'n stewige fietsdakrak. Een wat nie jou fiets sal losmaak en vasval wanneer jy dit na plekke toe neem nie. Daarom is dit altyd wys om te weet oor die beste fietsdakrak-opsies op die mark.
In hierdie resensie sal ons u fietsdakke aanbeveel wat u nie net kan vertrou nie, maar dit ook vir 'n lang tyd kan gebruik.
In hierdie pos dek ons:
Beste fietsdakke-oorsig
In hierdie fietsdakrak-oorsig het ons produkte gelys wat van topmateriaal gemaak is en die toets van die tyd sal deurstaan.
Yakima FrontLoader wiel-op-monteer regop fietsdraer vir dakrak
| gewig | 18 pond |
| dimensies | 56.5 x 8.5 x 10 |
| Kleur | Een kleur |
| Departement | Unisex-volwassene |
As dit altyd makliker was om jou fiets te dra as wat dit waarskynlik was nadat jy dit gekoop het. Hierdie handelsmerk was nog altyd aan die bopunt met baie uitstaande rakke, sodat ons 'n aparte oorsig oor Yakima-fietsdakke kan doen. Maar dit is vir eers ons gunsteling.
Eerstens kom dit heeltemal saamgestel, so daar is geen ekstra moeite om die rak te versamel nie. Verder kan jy enige fiets daarop dra, of dit nou padfiets of berg is. Nie net dit nie, dit kan enigiets tussen 20″ tot 29″ wiele pas. Wat redelik seker maak jy kan enige fiets wat jy wil saam dra.
Dit kan egter net 'n enkele fiets op 'n slag monteer. Dit kan ook aanpas by 'n wye reeks dwarsbalke. Die verspreidingsreeks is tussen 16″ tot 48″. Dit ondersteun ook verskillende soorte dwarsstawe soos ronde, vierkantige of aërodinamiese. Daarom, anders as ander rakke, hoef u hiermee nie bekommerd te wees oor dwarsstawe nie.
Nog 'n rede waarom ons hiervan hou, is omdat jy nie net nie die wiele hoef los te maak wanneer jy dit gebruik nie, maar dit maak ook geen kontak met die raam van die rug nie. Dit heg slegs aan die voor- en agterwiel.
As jy dus kreatief gaan en 'n verfwerk of koolstofvesel doen, hoef jy nie bekommerd te wees dat die verf ander oppervlaktes vuil maak nie.
Hierdie monteerwielmodel beteken ook dat hierdie rek deur asse, skyfremme en volle vering help.
Boonop is die blote kwaliteit van die materiaal uit die boonste rakke. Soveel dat hulle ongelooflike waarborge hiervoor het. Alhoewel dit nie 'n goedkoop produk is nie, is dit beslis die geld werd.
Jy kan jou fiets baie stewig hieraan beveilig. Om sekuriteit verder te verseker, verskaf Yakima 'n dubbelslotstelsel, wat jy egter apart moet koop.
Pros
- Wielmonteringstelsel help om die fiets ongedeerd te hou
- Geen samestelling nodig nie
- Kan enige fietse monteer
- Kan aan baie soorte dwarsstawe heg
Nadele
- Vir bykomende sekuriteit moet 'n dubbelslotsleutel gekoop word
- Bietjie aan die duur kant
CyclingDeal 1 Fiets Fiets Motor Rooftop Carrier Vurk Mount Rack
| gewig | 2.4 kilogram |
| dimensies | 31 x 4 x 9 |
| Kleur | Kleur |
| materiaal | Steel |
'n Eenvoudige begroting-vriendelike ontwerp vir jou om jou fiets rond te dra. Vir die meeste mense is rakke iets wat hulle nie so gereeld gebruik nie. Hulle wil dus nie baie daaraan bestee nie. Vir hulle is dit 'n perfekte opsie.
Hierdie fiets monteer maklik op die dwarsbalke. So dit spaar jou onnodige inbraak. Dit pas ook maklik dwarsstawe van verskillende groottes, met 'n maksimum dikte van 50 mm en breedte van 85 mm.
Daarby is dit ook redelik eenvoudig om die rakke aan die motor vas te maak.
Dit is 'n raammonteermodel, wat beteken dat dit aan die raam van die fiets gemonteer word, nie die wiel nie. Daarom hoef jy nie bekommerd te wees oor jou wiele wanneer jy monteer nie.
Dit kan egter druk op die rame voeg. Jy sal ook die meer vertikale afstand moet dek om dit aan die raam te monteer.
Nietemin doen dit waarvoor dit bedoel is doeltreffend. Dit dra jou fiets veilig. Boonop is die handvatsels styf en kom selfs met 'n slot om dit veilig te hou.
Hierdie een gebruik 'n raamhouer om die raam vas te hou. Daarom, as jy bekommerd is dat jou raam skrape kry, moenie dit doen nie, want die houer beskerm die fiets se raam teen skade.
Alhoewel dit nie die beste produk is wat jy sal sien nie, doen dit reg aan sy prys en is dit wonderlik om fietse stewig vas te hou.
Maar vir langer fietse soos padfietse, sal ons dit nie aanbeveel nie.
Pros
- Begroot-vriendelike rek
- Raamgemonteerde model met raamhouer
- Beskadig nie die raam nie
- Maklik om te installeer
Nadele
- Nie geskik vir langer fietse nie
RockyMounts TieRod
| gewig | 0.1 kilogram |
| dimensies | 0.03 x 0.04 x 0.05 |
| Kleur | Swart |
| materiaal | Aluminium |
| Service Tipe | fiets |
Daar is nie 'n beter opsie as RockyMounts as jy op soek is na 'n stewige dakrak nie.
Of jy nou deur bergpaaie of 'n sneeustorm gaan, dit sal jou fiets stewig hou. Dit is stewiger en meer bestand as die meeste ander items. Die materiaal self is versigtig gekies om daardie eienskap akkuraat na te boots.
So, hoekom is dit so stewig? Eerstens is dit van vlekvrye staal gemaak, en die monteerbande is ook van dieselfde materiaal gemaak. Dit kan maklik aan elliptiese of fabrieksdwarstawe heg.
Hierdie produk kan enige fiets tot 2.7″ monteer. Dit kan ook swaar fietse dra wat tot 35 pond weeg. Met betrekking tot die tipe fiets wat dit kan dra, dit kan die meeste fietse monteer.
Nog 'n voordeel hiermee is dat die op- en aflaai van fietse moeiteloos gedoen kan word. Die skinkbord is solied en hou jou fiets styf vas, maar kan met 'n enkele hand ongedaan gemaak word. Wees egter verseker, dit sal nie vanself los nie.
Boonop is die enigste klagte wat gebruikers gemaak het, dat die skinkbord 'n bietjie lank is.
Die rek is ook versoenbaar met slotte wat apart gekoop moet word. Dit vereis egter twee sluitkerne, terwyl die meeste toestelle met een kan werk.
Om af te sluit, vir die prys wat jy spandeer, sal jy nie 'n beter transaksie as dit kry nie. En as dit 'n duursame produk wil hê, dan is dit jou antwoord.
Daarom, as mense wat groot fietse ry dit oorweeg om 'n rak teen 'n billike prys te koop, kan jy na hierdie een kyk.
Pros
- Redelike prys
- Baie stewig en ferm
- Kan enige fietse dra
Nadele
- Benodig twee aparte slotte
- Die skinkbord kan 'n bietjie lank wees
Swagman Standard Roof Mount Bike Rack
| gewig | 1 pond |
| Kleur | Swart |
| materiaal | Aluminium |
| Service Tipe | fiets |
Die naam Swagman klink dalk nie so oortuigend nie, maar hul produkte is sekerlik.
Hierdie fietsrak is gemik op mense wat nie gretig is om te veel op rakke te spandeer nie en sal die beste waarde kry wat hulle vir hul geld kry, tesame met versoenbaarheid met hul motors.
In daardie opsig kan dit ronde, ovaal en vierkantige stawe pas. Die installasie is maklik en neem nie veel tyd nie.
Dit is egter 'n vurk-bergrak, wat beteken dat jy die voorwiele moet afhaal om dit te monteer. Daarna heg jy die vurk van die fiets aan die 9 mm-pen vas.
Dit kom met bande, so jy hoef nie bykomende te koop nie. Verder maak hierdie vinnige vrystellings en vasmaakbande dit veilig en vinnig.
Hierdie staander is veilig, veilig en styf. Jy kan enige fiets daarop monteer. Maar jy kan net een op 'n slag berg. Maar die prys waarvoor jy dit kry, is ongelooflik. Dit dien as 'n hoë-end produk, maar kos net 'n bietjie.
Die duursaamheid daarvan is dalk nog in twyfel, maar mense wat nie gereeld rakke gebruik nie, sal hierdie rak enige dag verkies.
Die samestelling van die rek is baie eenvoudig. Jy moet die instruksies volg. Jy hoef dit nie eers te lees nie, want die prente wat verskaf word, is genoeg om die proses uit te vind. Al wat jy hoef te doen is om 'n paar boute te plaas, en jy is gereed om daardie fiets te monteer.
Terwyl die montering reguit vorentoe is, kan die verwydering van die voorwiel en dit weer vasmaak sodra jy afgelaai het, 'n piekel vir diegene wat nie daaraan gewoond is nie.
Maar om die wiel te verwyder is geensins 'n veeleisende werk nie, en daar is baie tutoriale om jou daardeur te lei, moet dit as 'n komplikasie beskou.
Pros
- Maklik om te monteer
- Lae prys
- Werk met verskillende dwarsstawe
- Goed gebou en veilig
Nadele
- Voorwiel moet verwyder word
- Neem 'n bietjie tyd
Yakima Frame Mount Bike Carrier - Dak regop fietsrek
| gewig | 29 kilogram |
| dimensies | 39.37 x 11.81 x 62.99 |
| kapasiteit | 1 Bike |
Hierdie een is 'n relatief nuwer model en is die beste geskik vir die dra van standaardfietse, kinder- en vrouefietse. Maar dit kan enige ander tipe fiets binne 30lbs dra.
Dit is ook verkieslik geskik vir tradisionele meetkundefietse onder 'n buisreeks van 1 tot 3 duim.
Die produk is baie doeltreffend en duursaam. Die materiaal is veilig en sal seker maak dat jy veilig deur enigiets kan gaan met jou fiets bo-op.
Sodra jy dit akkuraat monteer, hoef jy nie bekommerd te wees oor jou fiets nie.
Die stelproses vereis nie die verwydering van wiele nie, maar die kake van die gereedskaphegstuk aan die raam van die fiets.
Verder veroorsaak die kake geen skade aan die raam nie. Ook word veiligheid net versterk deur die kake te sluit. En die beste van alles is die slotte by die pakket ingesluit, so jy hoef nie uit jou pad te gaan om bykomende slotte te koop nie.
Een ding waaroor jy jou nie met hierdie een hoef te bekommer nie, is om aan tralies vas te maak, want of dit nou vierkantig, rond of aerodinamies is, hierdie rak kan op enige fabriekstawe gepas word.
Die produk is ook baie liggewig en maklik om bo-op jou motor op te stel. Sodra jy dit gereed het, neem dit nog net 'n paar minute om jou fiets te monteer, en jy is klaar.
Alhoewel die meeste fietse daarop gemonteer kan word, het dit 'n gewigsbeperking van 30lbs wat outomaties swaarder fietse soos berg- of padfietse wat oor die algemeen ongeveer 35 pond is, uitsluit.
Maar daarom noem hulle die tipe fiets wat geskik is vir hierdie rek. Daar is geen verborge fout hierin nie. Dit is 'n pro-rek deur Prorack in terme van die diens wat dit verskaf.
Pros
- Liggewig maar sterk
- Die beste geskik vir meetkundefietse
- Kan die meeste fabriekstawe pas
- Baie maklik om op te stel en te monteer
Nadele
- Nie geskik vir swaarder fietse nie
- Heg aan raam vas sodat dit wrywing kan veroorsaak
Dinge om te oorweeg voordat jy koop
Moenie oorweldig word deur die verskeidenheid rakke nie. Al is daar verskillende tipes en tipes binne die tipes, as jy weet watter spesifieke verwagtinge jy van jou aankoop het, sal die besluit natuurlik makliker word.
Kyk dus na die moontlike oorwegings om te verstaan wat om te verwag.
verenigbaarheid
Dit is die eerste en belangrikste ding.
Alhoewel daar baie soorte rakke is, is almal dalk nie versoenbaar met jou spesifieke motor nie.
Geen item was ooit versoenbaar met alle soorte motors nie, omgekeerd. Ouer motors ondersteun dalk nie nuwer produkte nie.
Dit is dus noodsaaklik om iets te koop wat jou motor ondersteun.
Die laaiproses
Hierdie bekommernis kan u eers na u aankoop tref, wees dus versigtig.
Sommige rakke vereis dat jy wiele verwyder terwyl ander die raam van jou fiets kan krap. Ondersoek daarom noukeurig hierdie subtiliteite wat die meeste mense bietjie te laat opmerk.
Rek Grootte En Hoogte
Alhoewel dit iets is wat nie die funksionaliteit van die produk beïnvloed nie, maak dit egter jou lewe moeiliker.
As jy 'n lang rek bo-op jou lang fiets kies, sal jy 'n berg moet klim om daardie fiets te klim.
Daarom moet die algehele hoogte en jou bereik deeglik oorweeg word.
Prys
Soos die meeste ander produkte, as jy meer spandeer, sal jy 'n beter waarde vir geld kry.
Alhoewel jy ongetwyfeld met goedkopers kan klaarkom, sal meer spandeer die hele proses makliker maak.
Dit is 'n omgekeerde verhouding tussen jou moeite en jou geld. As jy minder spandeer, sal jy soveel harder moet werk elke keer as jy klim.
Tipe fiets
Afgesien van dakmonteringsmodelle, is daar ook ander tipes soos 'n haak, vragmotor en vakuummonteringsrakke. U kan kies om al hierdie tipes te verken voordat u met een besluit.
Elkeen het sy eie stelle voor- en nadele.
Motorbeskerming
Weereens, dit is iets waarvan u eers kennis neem na u aankoop.
Rekke beskerm jou fiets as jy dit bo-op jou motor plaas, ongelukkig kan dieselfde nie vir jou voertuig gesê word nie.
Alhoewel dit dadelik geen probleem is nie, kan die fiets of rak jou motordak tref as jy nie behoorlike beskerming het as jy hobbeliger paaie ingaan nie.
So as jy omgee vir jou sorg, kyk vir afwerkingbeskerming op die rek.
'n Vergelyking tussen dakfietsrak en Hitch Mount-fietsrak vir motors
In werklikheid is dit die enigste twee tipes waaroor u bekommerd moet wees. Daarom, om jou verder te help besluit, hier is 'n vinnige nota oor die twee.
- Hitch Racks
Hulle heg aan die haak van jou motor. Help hoofsaaklik om verskeie fietse op 'n slag te dra.
So hulle kan 'n bietjie ekstra wees om 'n enkele fiets te dra. Ook, aangesien hulle agter hang, kan dit jou bestuursintuie beïnvloed. Hulle is ook geneig om teen jou motor of mekaar te stamp as jy op ongelyke terrein is.
Hitch-rakke is ook duurder, wat sin maak aangesien dit meer spasie in beslag neem.
Hulle is maklik om te installeer, afhangende van die model. Ongeag, stabiliteit word benadeel om meer fietse daarop te kry. Hulle sal egter nie afval of iets nie, so jy het nie soveel om oor bekommerd te wees nie.
Op- en aflaai is baie meer toeganklik as op dakmonterings, aangesien jy nie teen swaartekrag hoef te gaan nie.
Aan die ander kant, aangesien dit aan die koppelstuk heg, moet jou motor een hê en as dit nie die geval is nie, beteken dit dat jy ekstra geld spandeer om een te kry.
Dit is ook die moeite werd om te noem dat hoewel dakmodelle die volle ondersteuning van die motor se bak het, koppel een net op die haak oorleef, so dit behoort stewig genoeg te wees om dit te dra.
- Dakrakke
In vergelyking met haakrakke, is dakrakke nie in die minste duur nie.
Maar hoogtevryhoogte word dikwels 'n hindernis wanneer dit by dakmodelle kom. Boonop maak hoër rakke en fietse die montering soveel moeiliker.
Dit is egter veiliger, stewiger en hou jou fiets met meer greep vas.
Alhoewel, as dit jou gedagtes ontsnap en jy 'n skaduryke pad betree, sal jou fiets beskadig word.
Een vertroostende voordeel is dat hulle nie in jou pad kom nie, anders as koppel- of kofferbakweergawes. Dus, sodra jy klaar gemonteer het, is daar nie baie om oor bekommerd te wees nie.
Algemene vrae
Q: Hoe hoog sal die tralies wees?
Ans: Gewoonlik is die tralies 115 mm bo die dak van die motor.
Q: Neem dit baie tyd om die wiel te verwyder?
Ans: Afhangende van jou kundigheid in die proses, verskil dit. Dit kan jou die eerste paar keer langer neem, maar as jy eers weet wat jy doen, neem dit nie lank nie.
Q: Kom die rakke saamgestel?
Ans: Rakke word meestal in die pakket saamgestel, maar jy sal dalk 'n paar moere of boute moet aanpas wanneer jy dit opstel.
Q: Hoekom ondersteun een dakrak nie alle motors nie?
Ans: Aangesien reëngeute nie by motors ingesluit word nie, maak dakrakvervaardigers verskillende modelle wat by elke motor pas.
Q: Ek het my motor verander, is dit moontlik om my vorige rak te gebruik?
Ans: Met 'n paar passtelle wat gerangskik kan word om jou motor te pas, mits die ontwerp ondersteun word.
Finale uitspraak
Om die regte rek vir jouself te kies is meer ingewikkeld as om een te gebruik. So, ek hoop dat ons beste fietsdak-resensies die werk ten minste 'n bietjie makliker gemaak het.
Moet nietemin nie vergeet om u menings oor my aanbevelings in die kommentaarafdeling te deel nie.
Ek is Joost Nusselder, die stigter van Tools Doctor, inhoudbemarker, en pa. Ek is mal daaroor om nuwe toerusting uit te probeer, en saam met my span skep ek sedert 2016 in-diepte blogartikels om lojale lesers te help met gereedskap en handwerkwenke.
