'n Dieselgenerator word gemaak van die dieselenjin en elektriese kragopwekker elektries te vervaardig energie.
Dit is spesifiek ontwerp om diesel te gebruik, maar sommige soorte kragopwekkers gebruik ander brandstowwe, gas of albei (dubbelbrandstof). Soos u sal sien, bespreek ons drie soorte kragopwekkers, maar fokus op diesel.
In die meeste gevalle word dieselopwekkers gebruik op plekke wat nie aan die kragnetwerk gekoppel is nie en soms as kragondersteuning in geval van onderbrekings.
Kragopwekkers word ook gebruik in skole, hospitale, kommersiële geboue en selfs mynbedrywighede waar hulle die nodige krag verskaf vir die gebruik van swaar toerusting.
Die kombinasie van die enjin, elektriese kragopwekker en ander komponente van die kragopwekker word die opwekkingstel of genstel genoem.
Dieselkragopwekkers bestaan in verskillende groottes, afhangende van die gebruik. Byvoorbeeld, vir klein toepassings soos huise en kantore, wissel dit van 8kW tot 30Kw.
In die geval van groot toepassings soos fabrieke, wissel die grootte van 80kW tot 2000Kw.
In hierdie pos dek ons:
- Wat is 'n dieselgenerator?
- Waarom word diesel in kragopwekkers gebruik?
- Hoe skep 'n dieselopwekker elektrisiteit?
- Wat is die komponente van 'n dieselgenerator en hoe werk dit?
- Hoeveel tipes dieselopwekkers is daar?
- Hoeveel diesel gebruik 'n kragopwekker per uur?
- Hoe lank kan 'n dieselopwekker voortdurend werk?
- Onderhoud van kragopwekkers
- Wat is die voordeel van 'n dieselopwekker?
Wat is 'n dieselgenerator?
Op die mees basiese vlak is 'n dieselkragopwekker 'n dieselgeneratorset wat gemaak word van 'n kombinasie van 'n dieselaangedrewe enjin en 'n elektriese kragopwekker of alternator.
Hierdie kritieke toerusting skep elektrisiteit om enigiets aan te dryf tydens 'n onderbreking of op plekke waar daar geen elektrisiteit is nie.
Waarom word diesel in kragopwekkers gebruik?
Diesel is steeds 'n redelik koste-effektiewe brandstofbron. Oor die algemeen is diesel 'n bietjie hoër as petrol, maar dit het 'n voordeel bo ander brandstofbronne.
Dit het 'n hoër energiedigtheid, wat beteken dat meer energie uit diesel onttrek kan word as petrol.
In motors en ander motors kan dit lei tot hoër kilometers. Met 'n vol tenk diesel kan u dus langer ry as met dieselfde volume petrol.
Kortom, diesel is meer koste-effektief en het 'n algehele hoër doeltreffendheid.
Hoe skep 'n dieselopwekker elektrisiteit?
Die dieselgenerator skakel meganiese energie om in elektriese krag. Dit is belangrik om daarop te let dat die kragopwekker nie elektriese energie skep nie, maar eerder as 'n kanaal van elektriese ladings dien.
Dit werk soortgelyk aan die waterpomp wat slegs water deurlaat.
In die eerste plek word lug geneem en in die generator geblaas totdat dit saamgepers word. Dan word diesel ingespuit.
Hierdie kombinasie van lug- en brandstofinspuiting veroorsaak hitte wat die brandstof later laat brand. Dit is die basiese konsep van 'n dieselopwekker.
Samevattend werk die kragopwekker via die verbranding van diesel.
Wat is die komponente van 'n dieselgenerator en hoe werk dit?
Kom ons kyk na al die komponente van die dieselgenerator en wat hulle rol is.
ek. Die enjin
Die enjin van die kragopwekker is soortgelyk aan die motor van die motor en dien as bron van meganiese energie. Die maksimum kraglewering wat 'n kragopwekker kan lewer, hou direk verband met die grootte van die enjin.
ii. Die alternator
Dit is die komponent van die dieselgenerator wat meganiese energie omskakel in elektriese energie. Die werkbeginsel van die alternator is soortgelyk aan die proses wat Michael Faraday in die negentiende eeu beskryf het.
Die beginsel geld dat 'n elektriese stroom in 'n elektriese geleier veroorsaak word deur 'n magnetiese veld. Hierdie proses veroorsaak dat elektrone deur die elektriese geleier vloei.
Die hoeveelheid stroom wat geproduseer word, is direk eweredig aan die sterkte van die magnetiese velde. Daar is twee hoofkomponente van die alternator. Hulle werk saam om die bewegings tussen die geleiers en magnetiese velde elektriese energie te produseer;
(a) Stator
Dit bevat spoele van elektriese geleier op 'n ysterkern gewond.
(b) Rotor
Dit produseer magnetiese velde rondom die stator -induserende spanningsverskil wat wisselstroom (A/C) genereer.
Daar is verskeie faktore wat u moet oorweeg tydens die bepaling van die alternator, insluitend:
(a) Behuising
Die metaalomhulsel is duursamer as die plastiekomhulsel.
Boonop word plastiekomhulsel vervorm en kan die komponente blootgestel word aan toenemende slytasie en risiko vir die gebruiker.
(b) Laers
Kogellagers hou langer as naaldlagers.
(c) Borsels
Borsellose ontwerpe produseer skoon energie en is makliker om te onderhou as dié wat borsels bevat.
iii. Die brandstof stelsel
Die brandstoftenk moet voldoende genoeg wees om brandstof vir ses tot agt ure se werking te hou.
Vir klein of draagbare eenhede is die tenk deel van die kragopwekker en ekstern opgerig vir groot kragopwekkers. Die installering van eksterne tenks vereis egter die nodige goedkeurings. Die brandstofstelsel bevat die volgende komponente;
(a) Toevoerpyp
Dit is die pyp wat die brandstoftenk met die enjin verbind.
(b) Ventilasiepyp
Die ventilasiepyp voorkom dat druk en vakuum opbou wanneer die tenk hervul of leegloop.
(c) Oorlooppyp
Hierdie pyp voorkom dat die brandstof op die kragopwekker gestort word wanneer u dit weer vul.
(d) Pomp
Dit dra die brandstof van die opgaartenk oor na 'n bedryfstenk.
(e) Brandstoffilter
Die filter skei die brandstof van water en ander materiale wat korrosie of besmetting veroorsaak.
(f) Spuit
Spuit brandstof na die silinder waar verbranding plaasvind.
iv. Spanningsreguleerder
Die spanningsreguleerder is 'n noodsaaklike komponent van die kragopwekker. Hierdie komponent beheer die uitsetspanning. In werklikheid is die regulering van spanning 'n ingewikkelde sikliese proses wat verseker dat die uitgangsspanning gelykstaande is aan die bedryfskapasiteit.
Deesdae maak die meeste elektriese toestelle staat op 'n bestendige kragtoevoer. Sonder die reguleerder sal die elektriese energie weens die wisselende enjinsnelheid nie stabiel wees nie, daarom werk die kragopwekker nie behoorlik nie.
v. Die koel- en uitlaatstelsel
(a) Verkoelingstelsel
Afgesien van die meganiese energie, produseer die kragopwekker ook baie hitte. Koel- en ventilasiestelsels word gebruik om die oormatige hitte terug te trek.
Afhangende van die toepassing, is daar verskillende tipes koelmiddels wat vir dieselopwekkers gebruik word. Byvoorbeeld, water word soms gebruik vir klein kragopwekkers of groot kragopwekkers wat 2250kW oorskry.
Waterstof word egter algemeen in die meeste kragopwekkers gebruik, aangesien dit hitte doeltreffender absorbeer as ander koelmiddels. Standaard verkoelers en waaiers word soms as verkoelingstelsels gebruik, veral in residensiële toepassings.
Boonop is dit raadsaam om die kragopwekker in 'n voldoende geventileerde area te plaas om voldoende toevoer van koel lug te verseker.
(b) Uitlaatstelsel
Net soos die motor, gee die dieselgenerator skadelike chemikalieë soos koolstofmonoksied vry wat doeltreffend bestuur moet word. Die uitlaatstelsel verseker dat die geproduseerde giftige gasse op die regte manier weggegooi word om seker te maak dat mense nie deur giftige uitlaatgasse benadeel word nie.
In die meeste gevalle is die uitlaatpype gemaak van staal, gegote en yster. Hulle is nie aan die enjin gekoppel om vibrasies te verminder nie.
vi. Smeerstelsel
Die kragopwekker bevat bewegende dele wat gesmeer moet word vir 'n gladde werking en duursaamheid. Die oliepomp en reservoir wat aan die enjin gekoppel is, dien die olie outomaties toe. Dit word aanbeveel dat u die oliepeil elke agt ure nagaan om seker te maak dat daar genoeg olie is. Kontroleer op hierdie tydstip of daar lekkasies is.
vii. Die batterylaaier
Die dieselgenerator maak staat op 'n battery om te begin werk. Laaiers van vlekvrye staal verseker dat die battery voldoende gelaai is met die dryfspanning van die kragopwekker. Die meganisme is volledig outomaties en vereis nie handmatige verstellings nie. U moet nie met hierdie deel van die toerusting peuter nie.
viii. Die bedieningspaneel
Dit is die gebruikerskoppelvlak waar die kragopwekker beheer en bestuur word. Die funksies van elke bedieningspaneel wissel na gelang van die vervaardiger. Sommige van die standaardkenmerke sluit in;
(a) Aan/uit -knoppie
Die beginknoppie kan handmatig, outomaties of albei wees. 'N Outomatiese aanvangskontrole begin outomaties die werking van die kragopwekker as daar 'n onderbreking is. Dit sluit ook die werking af as die kragopwekker nie gebruik word nie.
(b) Enjinmeters
Vertoon verskillende parameters, soos die temperatuur van die koelmiddel, rotasiesnelheid, ens.
(c) kragopwekkers
Toon die meting van die stroom, spanning en werkfrekwensie. Hierdie inligting is noodsaaklik omdat spanningskwessies die kragopwekker kan beskadig en dit beteken dat u nie 'n konstante stroom sal kry nie.
ix. Monteerraam
Alle kragopwekkers bevat 'n waterdigte omhulsel wat al die komponente bymekaar hou en veiligheid en strukturele ondersteuning bied. Ten slotte skakel die dieselgenerator meganiese energie om in elektriese krag. Dit werk deur die elektromagnetiese induksieregel, en verskaf dus energie wanneer nodig.
Hoeveel tipes dieselopwekkers is daar?
U kan drie soorte dieselopwekkers koop.
1. Draagbaar
Hierdie tipe beweegbare kragopwekker kan saamgeneem word na die plek waar dit nodig is. Hier is die algemene kenmerke van draagbare kragopwekkers:
- Vir die geleiding van elektrisiteit gebruik hierdie tipe kragopwekker 'n verbrandingsmotor
- dit kan in 'n aansluiting vir elektriese gereedskap of elektriese toestelle gekoppel word
- u kan dit in die subpanele van die fasiliteit aansluit
- die beste vir gebruik op afgeleë webwerwe
- dit skep nie baie krag nie, maar dit genereer genoeg om toestelle soos 'n TV of yskas te gebruik
- ideaal om klein gereedskap en ligte aan te dryf
- jy kan 'n goewerneur gebruik wat die enjinspoed beheer
- loop gewoonlik iewers rondom 3600 rpm
2. Omskakelaaropwekker
Hierdie tipe kragopwekker lewer wisselstroom. Die enjin is aan 'n alternator gekoppel en lewer hierdie tipe wisselstroom. Dan gebruik dit 'n gelykrigter wat die wisselstroom in gelykstroom omskakel. Hier is die kenmerke van so 'n kragopwekker:
- die omvormeropwekker gebruik hoëtegnologiese magnete om te funksioneer
- dit is gebou met behulp van gevorderde elektroniese stroombane
- By die vervaardiging van elektrisiteit ondergaan dit 'n drie-stap proses
- dit bied toestelle 'n konstante stroom van elektriese stroom
- hierdie kragopwekker is meer energie-doeltreffend omdat die enjinspoed self aanpas, afhangende van die hoeveelheid krag wat benodig word
- die wisselstroom kan ingestel word op 'n spanning of frekwensie van u keuse
- hierdie kragopwekkers is lig en kompak, wat beteken dat hulle maklik in u voertuig pas
Samevattend, skep die omskakelgenerator wisselstroom, skakel dit oor na gelykstroom en keer dit dan weer terug na wisselstroom.
3. Standby Generator
Die rol van hierdie kragopwekker is om energie te verskaf tydens 'n kragonderbreking of kragonderbreking. Hierdie elektriese stelsel het 'n outomatiese skakelaar wat dit beveel om aan te skakel om 'n toestel tydens 'n elektriese onderbreking aan te skakel. Gewoonlik het hospitale rugsteunopwekkers om te verseker dat die toerusting vlot werk tydens 'n onderbreking. Hier is die kenmerke van 'n bystandgenerator:
- hierdie tipe kragopwekker werk outomaties sonder dat dit met die hand aan of uit moet skakel
- Dit bied 'n permanente bron van krag as 'n beskerming teen 'n onderbreking
- bestaan uit twee komponente: eerstens is daar die bystandsgenerator wat beheer word deur die tweede komponent wat die outomatiese oordragskakelaar genoem word
- kan op gas werk - aardgas of vloeibare propaan
- gebruik 'n binnebrandenjin
- dit sal binne enkele sekondes kragverlies voel en vanself begin hardloop
- algemeen gebruik in die veiligheidstelsel van dinge soos hysbakke, hospitale en brandbeveiligingstelsels
Hoeveel diesel gebruik 'n kragopwekker per uur?
Hoeveel brandstof die kragopwekker gebruik, hang af van die grootte van die kragopwekker, bereken in KW. Dit hang ook af van die las van die toestel. Hier is 'n paar voorbeelde van gebruik per uur.
- Klein kragopwekker Grootte 60KW gebruik 4.8 liter/uur teen 100% las
- Middelgrootte kragopwekker 230KW gebruik 16.6 liter/uur teen 100% las
- Generatorgrootte 300KW gebruik 21.5 liter/uur by 100% las
- Groot kragopwekker 750KW gebruik 53.4 gallons/uur teen 100% las
Hoe lank kan 'n dieselopwekker voortdurend werk?
Alhoewel daar geen presiese getal is nie, het die meeste dieselopwekkers 'n lewensduur van 10,000 30,000 tot XNUMX XNUMX uur, afhangende van die merk en grootte.
Wat deurlopende funksionaliteit betref, hang dit af van u bystandsgenerator. Die meeste kragopwekkervervaardigers beveel aan dat u u kragopwekker ongeveer 500 uur op 'n slag (voortdurend) laat loop.
Dit beteken ongeveer drie weke se ononderbroke gebruik, wat die belangrikste beteken dat u byna 'n maand lank in 'n afgeleë gebied kan wees.
Onderhoud van kragopwekkers
Noudat u weet hoe 'n kragopwekker werk, moet u 'n paar basiese instandhoudingswenke vir 'n dieselgenerator ken.
Eerstens moet u die aanbevole onderhoudskedule van die vervaardiger volg.
Neem die kragopwekker af en toe vir inspeksie. Dit beteken dat hulle kyk of daar lekkasies is, die olie- en koelvloeistofpeil nagaan en na die gordels en slange kyk vir slytasie.
Boonop kontroleer hulle gewoonlik die batteryklemme en kabels van die kragopwekker, want dit breek betyds af.
U kragopwekker benodig ook gereelde olieveranderings om optimale funksionaliteit en maksimum doeltreffendheid te verseker.
Byvoorbeeld, 'n swak onderhoude kragopwekker is minder doeltreffend en verbruik meer brandstof, wat u meer geld kos.
U basiese dieselgenerator benodig 'n olieverandering na ongeveer 100 werksure.
Wat is die voordeel van 'n dieselopwekker?
Soos hierbo bespreek, is die onderhoud van 'n dieselgenerator goedkoper as 'n gas. Hierdie kragopwekkers benodig ook minder onderhoud en herstelwerk.
Die hoofrede is dat 'n dieselgenerator nie bougies en vergassers het nie. Daarom hoef u nie die duur komponente te vervang nie.
Hierdie kragopwekker is voordelig omdat dit die betroubaarste kragbron vir rugsteun is. Daarom is dit noodsaaklik vir byvoorbeeld hospitale.
Die kragopwekkers is maklik om te onderhou in vergelyking met gasgenerators. Net so bied hulle 'n ononderbroke en ononderbroke kragtoevoer as die kragtoevoer uitval.
Ten slotte beveel ons sterk aan dat u 'n dieselopwekker koop. Dit is 'n moet-hê as u na gebiede gaan sonder elektriese krag of as u gereeld onderbrekings ondervind.
Hierdie toestelle is uiters handig om u toestelle aan te dryf. Hulle is ook doeltreffend en koste-effektief.
Lees ook: hierdie gereedskapgordels is ideaal vir amateur -elektrisiëns sowel as professionele persone
Ek is Joost Nusselder, die stigter van Tools Doctor, inhoudbemarker, en pa. Ek is mal daaroor om nuwe toerusting uit te probeer, en saam met my span skep ek sedert 2016 in-diepte blogartikels om lojale lesers te help met gereedskap en handwerkwenke.
