Ek hou daarvan om gratis inhoud vol wenke vir my lesers te skep. Ek aanvaar nie betaalde borgskappe nie; my opinie is my eie, maar as u my aanbevelings nuttig vind en u op een van my skakels iets kan koop, kan ek 'n kommissie verdien sonder ekstra koste. Lees meer
Om 'n slagsleutel te hê, kan baie tyd en energie bespaar in enige van jou meganiese werk. Die meeste van die impaksleutel word deur elektrisiteit of lug aangedryf. Wanneer jy 'n elektriese slagsleutel koop, sal daar geen bewegende dele wees nie, aangesien die motor binne verseël is. Maar 'n lugimpaksleutel het bewegende dele wat olie nodig het om wrywing en gladde rotasie te verminder. As jy vind dat jou lugimpaksleutel nie so goed presteer soos voorheen nie, moet jy daaraan dink om die bewegende dele in die slagsleutel te smeer.
In hierdie pos dek ons:
Dele van die slagmoersleutel wat gesmeer moet word
Voordat ons jou die stap-vir-stap proses vertel om jou slagsleutel te smeer, moet jy weet watter dele van die moersleutel jy moet olie. In 'n lugimpaksleutel is daar net twee bewegende komponente wat gesmeer moet word. Daardie twee bewegende dele is:- Die motor en
- Die impakmeganisme/ Die roterende hamer.
Soorte olie wat jy nodig het om die impaksleutel te smeer
Beide die motor en roterende hamermeganisme werk onafhanklik en vereis aparte smering. Om die motor te olie, moet jy enige lugredery-smeermiddel of luggereedskapolie sit. Om die olie aan te wend, moet jy ’n luggereedskap hê wat jy by enige impakgeweervervaardiger sal kry. Om die impakmeganisme te smeer, is motorolie egter beslis 'n ideale opsie.Hoe om impaksleutel te olie - Die proses
Demonteer die impaksleutel
Voordat jy jou slagmoersleutel olie, is dit uiters belangrik dat jy eers die moersleutel skoonmaak. Want ’n impaksleutel kom gesmeer wanneer jy dit koop. En nadat dit vir 'n geruime tyd gebruik is, sal stof en ander metaaldeeltjies vassit met die bewegende dele wat skoongemaak moet word. As jy olie aansmeer sonder om die opgehoopte stof skoon te maak, sal jy geen resultate sien van die olie van die geweer nie. Daarom moet jy die impaksleutel uitmekaar haal. Die proses wat jy moet volg is:- Sit die rubberkas wat op die metaalliggaam van die moersleutel toegedraai is af sodat jy kan sien wat daaronder is en toegang tot elke punt kry.
- Verwyder daarna die agterste deel wat waarskynlik met 4 mm-inbusboute geheg is om toegang tot die binnekant van die moersleutel te kry.
- Wanneer jy die agterste deel aftrek, sal jy 'n pakking daar sien. Om die pakking oop te maak, sal daar 'n belyningsstaaf wees wat jy moet uittrek om die voorste laer te verwyder.
- Nadat u die voorste laer verwyder het, trek die lugmotor uit die behuising terug.
- Trek ook die behuisingskomponente uit.
- Laastens sal jy die hamer met die aambeeld moet uitmekaar haal deur net die voorkant van die aambeeld met 'n ysterstaaf of hamer te druk.
Maak die gedemonteerde komponente skoon
Nadat al die dele geskei is, is dit nou tyd vir skoonmaak. Met 'n kwas in spiritus gedoop, vryf al die metaalroes en stof van elke komponent en veral van die bewegende dele af. Moenie vergeet om die motorvaan skoon te maak nie.Stel al die komponente saam
Wanneer skoonmaak gedoen is, moet jy al die komponente saam terug in plek monteer. Vir die samestelling moet jy baie versigtig wees oor die posisie van elke onderdeel en die chronologie. Daarom moet jy baie versigtig wees wanneer jy die komponente losmaak sodat jy die volgorde kan handhaaf wanneer jy dit weer moet monteer.Smeer die moersleutel
Olie van die impaksleutel is die maklikste deel van die hele proses. Soos ons gesê het, is daar twee dele wat smeer benodig. Jy sal 'n olie-inlaatpoort aan die kant van die moersleutel vind om te begin.- In die eerste plek, met 'n 4 mm-sleutel, verwyder die skroef van die olie-inlaatpoort om toegang tot die hamermeganisme te kry.
- Gebruik enige gereedskap soos 'n 10 ml spuit of drupper, spuit een ons motorolie in die olie-inlaatpoort.
- Plaas die skroefmoer terug in plek met die inbussleutel.
- Gooi nou 8-10 druppels lug-olie in die luginlaatpoort wat onder die moersleutelhandvatsel geleë is.
- Begin die masjien vir 'n paar sekondes wat die olie oor die hele masjien sal versprei.
- Dan sal jy die olieprop moet verwyder om al die oortollige olie te gooi wat ekstra stofdeeltjies kan ophoop en die lugmotor kan verstop.
- Maak die impaksleutelliggaam skoon en sit die rubberkas wat jy vroeër in die proses afgehaal het aan.
Dinge wat jy moet onthou
- Tipe impakmeganisme
- Frekwensie van smering
Kwelvrae (FAQs)
Wanneer moet ek my impaksleutel olie?
Daar is nie so 'n definitiewe tydperk vir smering nie. Dit hang basies af van die frekwensie van die gebruik van die instrument. Hoe meer jy dit gebruik, hoe meer olie is nodig vir gladde werking.Hoekom is die smering van die impaksleutel nodig?
Basies is smering nodig om die wrywing by die kontakpunt van die hamer en aambeeld te verminder om die motor en masjien se duursaamheid te verseker.Bottom Line
Om die hele tyd 'n perfekte en gebalanseerde uitset van die slagsleutel te kry, is smering 'n moet. Dit verleng ook die duursaamheid en doeltreffendheid van die gereedskap. Daarom, of jy nou 'n professionele persoon of 'n stokperdjie is wat 'n impaksleutel vir verskillende doeleindes gebruik, moet jy 'n smeerkalender byhou. Sodoende kan hulle die perfekte tydsberekening verseker om die moersleutel te olie en die uiteindelike werkverrigting van die werktuig te geniet. Hoop al die prosesse wat in die artikel oor die olie van jou impaksleutel verwoord word, sal genoeg wees vir jou om die smering te begin.
Ek is Joost Nusselder, die stigter van Tools Doctor, inhoudbemarker, en pa. Ek is mal daaroor om nuwe toerusting uit te probeer, en saam met my span skep ek sedert 2016 in-diepte blogartikels om lojale lesers te help met gereedskap en handwerkwenke.
