As die battery van jou motor af is, sal dit nie begin nie, wat 'n baie algemene scenario is. Maar as die probleem nie by die battery is nie, is daar 'n groter moontlikheid dat die probleem by die aansittersolenoïde is.
Die aansittersolenoïde stuur elektriese stroom na die aansittermotor en die aansittermotor skakel die enjin aan. As die aansittersolenoïde nie behoorlik funksioneer nie, kan die voertuig dalk nie aanskakel nie. Maar die rede waarom die solenoïde nie behoorlik funksioneer nie, is nie altyd 'n slegte solenoïde nie, soms kan 'n af battery ook die probleem veroorsaak.
In hierdie artikel sal jy leer hoe om die aansitter stap vir stap met 'n skroewedraaier te toets. Kom ons verklein die rede agter die probleem deur 5 eenvoudige stappe te volg.
In hierdie pos dek ons:
5 stappe om die aansitter te toets met 'n skroewedraaier
Jy benodig 'n voltmeter, 'n tang, 'n skroewedraaier met 'n geïsoleerde rubberhandvatsel om hierdie operasie te voltooi. Jy het ook hulp van 'n vriend of 'n assistent nodig. Bel hom dus voordat jy in die proses instap.
Stap 1: Vind die battery
Motorbatterye is gewoonlik in een van die voorste hoeke binne die enjinkap geleë. Maar sommige modelle kom met batterye in die kattebak om die gewig te balanseer. U kan ook die ligging van die battery identifiseer uit die handboek wat deur die vervaardiger verskaf word.
Stap 2: Gaan die spanning van die battery na
Die motorbattery moet genoeg lading hê om die solenoïde te begin en die enjin aan te skakel. Jy kan die spanning van die battery met 'n voltmeter nagaan.
Stel die voltmeter op 12 volt en koppel dan die rooi leiding aan die positiewe terminaal van die battery en die swart leiding aan die negatiewe terminaal.
As jy 'n lesing onder 12 volt kry, moet die battery óf herlaai óf vervang word. Aan die ander kant, as die lesing óf 12 volt of hoër is, gaan dan na die volgende stap.
Stap 3: Vind die Starter Solenoid
Jy sal 'n aansittermotor vind wat aan die battery gekoppel is. Die solenoïede is gewoonlik op die aansittermotor geleë. Maar sy posisie kan wissel na gelang van die vervaardigers en die model van die motor. Die beste manier om die ligging van die solenoïde te vind, is om die handleiding van die motor na te gaan.
Stap 4: Gaan die aansittersolenoïed na
Trek die ontstekingsdraad uit met 'n tang. Koppel dan die rooi leiding van die voltmeter aan die een kant van die ontstekingsdraad en die swart lood aan die raam van die aansitter.
Nou het jy die hulp van 'n vriend nodig. Hy moet die aansittersleutel aanskakel om die enjin te begin. As jy 'n lesing van 12-volt kry, is die solenoïde in orde, maar om onder 12-volt te lees, beteken dat jy die solenoïde moet vervang.
Stap 5: Begin die motor
Jy sal 'n groot swart bout sien wat aan die aansittermotor gekoppel is. Hierdie groot swart bout word die paal genoem. Die punt van die skroewedraaier moet aan die pos gekoppel word en die metaalas van die drywer moet in kontak bly met die terminaal wat uit die solenoïde lei.
Nou is die motor gereed om te begin. Vra jou vriend om in die motor te klim en die aansitter te draai om die enjin te begin.
As die aansittermotor aanskakel en jy hoor 'n bromgeluid dan is die aansittermotor in 'n goeie toestand, maar die probleem is met die solenoïde. Aan die ander kant, as jy nie die bromgeluid kan hoor nie, is die aansittermotor defekt, maar die solenoïde is in orde.
Finale woorde
Die aansitter is 'n klein maar belangrike komponent van die motor. Jy kan nie die motor aanskakel as die aansitter nie behoorlik funksioneer nie. As die aansitter in 'n slegte toestand is, moet jy die aansitter verander, as die probleem voorkom as gevolg van die slegte toestand van die battery moet jy óf die battery herlaai óf dit vervang.
'n Skroewedraaier is 'n multitasking-instrument. Benewens die aansitter, kan jy ook die alternator met 'n skroewedraaier toets. Dit is 'n eenvoudige proses, maar jy moet versigtig wees oor die veiligheidskwessies. Byvoorbeeld, jou liggaam moet nie in kontak wees met enige metaaldeel van die enjinblok of die skroewedraaier nie.
Ek is Joost Nusselder, die stigter van Tools Doctor, inhoudbemarker, en pa. Ek is mal daaroor om nuwe toerusting uit te probeer, en saam met my span skep ek sedert 2016 in-diepte blogartikels om lojale lesers te help met gereedskap en handwerkwenke.
