ማይተር መጋዝ በጣም ተወዳጅ ካልሆነ ለእንጨት ሥራ በጣም ተወዳጅ ከሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት መሳሪያው በቀላሉ በጣም ሁለገብ እና የተለያዩ ተግባራትን ማከናወን የሚችል ስለሆነ ነው።
ነገር ግን ለዛ፣ እንዲሁም በተለያዩ የቢላዎች ክልል ውስጥ ብስክሌት መንዳት ያስፈልግዎታል። ይህን ስል፣ የመትከያውን ምላጭ በትክክል እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዴት መቀየር ይቻላል?
ለምን ቢላዎችን መቀየር እንደሚያስፈልግህ ከሚለው አንፃር፣ ጥሩ፣ ግልጽ እና የማይታለፍ ምክንያት ለብሷል። አዲስ ምላጭ መጫን አለብህ አንዴ አሮጌው፣ ታውቃለህ፣ አሮጌ ነው። ሌላው ትልቅ ምክንያት ከማይተር መጋዝዎ የበለጠ ለመስራት ነው። 
በጦር መሣሪያዎ ውስጥ ያሉ ብዙ ዓይነት ቢላዎች፣ የእርስዎ ሚተር መጋዝ የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል። የ miter መጋዝ ምላጭ መቀየር በጣም አጠቃላይ ነው። በአምሳያዎች መካከል ሂደቱ ብዙም አይለወጥም. ሆኖም፣ አንድ ወይም ሁለት ነገር እዚህ እና እዚያ ማስተካከል ሊያስፈልግህ ይችላል። ስለዚህ ፣ እንዴት እንደሚደረግ እነሆ-
የ Miter saw Blade የመቀየር ደረጃዎች
ወደ ዝርዝሮቹ ከመግባቴ በፊት፣ መጀመሪያ ጥቂት ነገሮችን ማንሳት እፈልጋለሁ። በመጀመሪያ, እና በጣም የተለመዱት ቋሚዎች ናቸው, ብዙውን ጊዜ በጠረጴዛ ላይ ይዘጋጃሉ, እና በእጅ የሚያዙ ተንቀሳቃሽ እቃዎች አሉ.
በተጨማሪም፣ በእጅ የሚይዘው እትም በግራ ወይም በቀኝ እጅ ሞዴሎች ይመጣል። ምንም እንኳን አንዳንድ ጥቃቅን ዝርዝሮች በአምሳያዎች መካከል ሊለዋወጡ ቢችሉም, ዋናው ነገር ግን ተመሳሳይ ነው. እንዴት እንደሚደረግ እነሆ-
መሣሪያውን ይንቀሉ
ይህ ግልጽ የሆነ ነገር ነው እና በትክክል የመቀየሪያ ሂደት አካል አይደለም፣ ነገር ግን ሰዎች ይህን በቀላሉ እንዴት ችላ እንደሚሉ ትገረማላችሁ። እዚህ ስማኝ። መሳሪያውን በጥንቃቄ ከያዙት, ሁሉም ነገር ደህና ይሆናል. ምናልባት እንደዛ እንደሚያስቡ አውቃለሁ።
ግን ስህተት ከሠራህ ወደ አደጋው ይመራል? ስለዚህ፣ የሃይል መሳሪያውን ምላጭ በምትቀይሩበት ጊዜ መሰኪያውን ነቅሎ ማውጣቱን በፍጹም አይርሱ - የክብ መጋዝ ወይም የሜትሮ መጋዝ ወይም ሌላ መጋዝ ምንም ይሁን ምን። ደህንነት ሁል ጊዜም ዋናው ጉዳይ መሆን አለበት።
Blade ቆልፍ
የሚቀጥለው ነገር ምላጩን በቦታው መቆለፍ, እንዳይሽከረከር በመከላከል, በትክክል ሹፉን ማስወገድ ይችላሉ. በአብዛኛዎቹ መጋዞች ላይ ፣ ከቅርፊቱ በስተጀርባ አንድ ቁልፍ አለ። እሱ “የአርብ መቆለፊያ” ይባላል።
እና የሚያደርገው ነገር ሁሉ ምላጩን የሚሽከረከርውን የአርሶ ወይም ዘንግ መቆለፍ ብቻ ነው. የአርቦር መቆለፊያ ቁልፍን ከተጫኑ በኋላ ምላጩ በቦታው ተቆልፎ መንቀሳቀስ እስኪያቆም ድረስ ምላጩን እራስዎ በአንድ አቅጣጫ ያሽከርክሩት።
መሳሪያዎ የአርቦር መቆለፊያ ቁልፍ ከሌለው አሁንም ምላጩን በተጣራ እንጨት ላይ በማረፍ ግቡን ማሳካት ይችላሉ። ቅጠሉን በላዩ ላይ ብቻ ያርፉ እና የተወሰነ ጫና ያድርጉ። ያ ምላጩን በተረጋጋ ሁኔታ መያዝ አለበት.
የ Blade ጠባቂውን ያስወግዱ
ምላጩ በተቆለፈበት ቦታ, የጭረት መከላከያውን ለማስወገድ አስተማማኝ ነው. ይህ በአምሳያዎች መካከል ትንሽ ከሚቀይሩት ደረጃዎች አንዱ ነው. ሆኖም ግን, በቆርቆሮ መከላከያው ላይ ትንሽ ጠመዝማዛ የሆነ ቦታ ማግኘት አለብዎት.
ከመሳሪያው ጋር ከመጣው የተጠቃሚ መመሪያ የተወሰነ እገዛን መውሰድ ይችላሉ። ነገሩን ይንቀሉት, እና እርስዎ ወርቃማ ነዎት.
የጭረት መከላከያውን ከመንገድ ላይ ማውጣት ቀላል መሆን አለበት. ሁለት ብሎኖች ውስጥ ማለፍ ሊያስፈልግህ ይችላል፣ ነገር ግን አንዴ ከጨረስክ፣ ይህ የአርብቶ ቦልቱን ከውጭ ተደራሽ ያደርገዋል።
የ Arbor Bolt ን ይክፈቱ
የአርቦር ቦልት ከብዙ ዓይነት ብሎኖች አንዱን ማለትም የሄክስ ቦልቶች፣ የሶኬት ጭንቅላት ብሎኖች ወይም ሌላ ነገር መጠቀም ይችላል። መጋዝዎ ከመፍቻ ጋር መምጣት አለበት። ካልሆነ በተገቢው መጠን ትክክለኛውን ቁልፍ ማግኘት ቀላል መሆን አለበት.
የትኛውም ዓይነት፣ መቀርቀሪያዎቹ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል በግልባጭ ክር ናቸው። ይህ የሆነበት ምክንያት መጋዙ በሰዓት አቅጣጫ ስለሚሽከረከር እና መቀርቀሪያው እንዲሁ የተለመደ ከሆነ ፣ መጋዙን በሚሮጡበት ጊዜ ሁሉ መቀርቀሪያው በራሱ እንዲወጣ ትልቅ ዕድል ይኖር ነበር።
በተገላቢጦሽ የተዘረጋውን ብሎን ለማስወገድ፣ እንደተለመደው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሳይሆን መቀርቀሪያውን በሰዓት አቅጣጫ ማዞር ያስፈልግዎታል። የቢላውን መቆለፍ ብሎኖች በሚፈቱበት ጊዜ የአርቦር መቆለፊያ ፒን ይያዙ።
መቀርቀሪያው አንዴ ከተወገደ በኋላ የንጣፉን ፍላጻ በቀላሉ ማስወገድ ይኖርብዎታል። ሊታወቅ የሚገባው ነጥብ በእጅ የሚይዘው ግራ-እጅ ሚተር መጋዝ ላይ; ሽክርክሪት ሊመስል አልፎ ተርፎም ሊገለበጥ ይችላል; በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እስካዞሩት ድረስ መሄድ ጥሩ ነው።
ምላጩን በአዲሱ ይተኩ
የ arbor bolt እና ምላጩ ከመንገድ ላይ ሲወጡ, ምላጩን ከመጋዝ ውስጥ በጥንቃቄ ይያዙት እና ማስወገድ ይችላሉ. ቢላውን በደህና ያከማቹ እና አዲሱን ያግኙ። የሚቀረው አዲሱን ምላጭ በቦታው ላይ ማስገባት እና የጭራሹን ፍላጅ እና የአርቦር ቦልትን በቦታው ማዘጋጀት ብቻ ነው.
ሁሉንም መፍታት ይቀልብሱ
ከዚህ ቆንጆ ቀጥተኛ ነው። የአርበሪውን ጠመዝማዛ አጥብቀው ያስቀምጡ እና የቢላ መከላከያውን በቦታው ያስቀምጡት. ጠባቂው እንደነበረው ቆልፍ፣ እና ከመክተቱ በፊት ሁለት ማዞሪያዎችን በእጅ ይስጡት። ለደህንነት መለኪያ ብቻ፣ ታውቃለህ። ሁሉም ነገር ጥሩ የሚመስል ከሆነ ይሰኩት እና ለሙከራ በተጣራ እንጨት ላይ ይሞክሩት።
ማስታወስ ያለብዎት አንድ አስፈላጊ ነገር የአርብቶ ቦልቱን ከመጠን በላይ ማጠንጠን የለብዎትም. በጣም ልቅ አድርገው መተው ወይም በጣም አጥብቀው መሄድ አያስፈልግዎትም. አስታውስ፣ ሲሰራ መቀርቀሪያው በራሱ እንዳይወጣ፣ ብሎኖቹ በግልባጭ በክር የተደረደሩ ናቸው አልኩኝ? ያ እዚህ ሌላ ውጤት አለው.
መቀርቀሪያዎቹ በተገላቢጦሽ የተጣበቁ በመሆናቸው, መጋዙ በሚሠራበት ጊዜ, በትክክል በራሱ መቀርቀሪያውን ያጠናክረዋል. ስለዚህ፣ በቆንጆ ዳንግ ጥብቅ ቦልት ከጀመርክ፣ በሚቀጥለው ጊዜ ስትፈታው የበለጠ ከባድ ጊዜ ይኖርሃል።
የመጨረሻ ቃላት
ቅደም ተከተሎችን በትክክል ከተከተልክ፣ ምላጩን ከመቀየርዎ በፊት እንደነበረው ሁሉ የሚሰራ፣ ግን በምትኩ አዲስ ምላጭ ያለው ሚተር መጋዝ ማግኘት አለቦት። ደህንነትን አንድ ጊዜ መጥቀስ እፈልጋለሁ.
ምክንያቱ ከቀጥታ ጋር መሥራት በጣም አደገኛ ነው። የኃይል መሣሪያ, በተለይም እንደ ሚትር ሾጣጣ ያለ መሳሪያ. አንድ ትንሽ ስህተት በቀላሉ ከባድ ህመም ሊያስከትል ይችላል, ትልቅ ኪሳራ ካልሆነ.
በአጠቃላይ, ሂደቱ በጣም ከባድ አይደለም, እና ምንም አይሆንም, ነገር ግን የበለጠ በሚያደርጉት መጠን ቀላል ነው. ቀደም ብዬ እንደገለጽኩት, አንዳንድ ጥቃቅን ዝርዝሮች በመሳሪያዎች መካከል ሊለያዩ ይችላሉ, ነገር ግን አጠቃላይ ሂደቱ ተያያዥነት ያለው መሆን አለበት. እና ምናልባት መገናኘት ካልቻሉ ሁል ጊዜ ወደ ታማኝ መመሪያው መመለስ ይችላሉ።
እኔ Joost Nusselder ነኝ፣የመሳሪያዎች ዶክተር መስራች፣የይዘት አሻሻጭ እና አባት። አዳዲስ መሳሪያዎችን መሞከር እወዳለሁ፣ እና ከቡድኔ ጋር ታማኝ አንባቢዎችን በመሳሪያዎች እና ብልሃት ምክሮችን ለመርዳት ከ2016 ጀምሮ ጥልቅ የብሎግ መጣጥፎችን እየፈጠርኩ ነው።
