የተመሳሰለ ሞተር በተለያዩ ዘዴዎች ይጀምራል ለምሳሌ እንደ ኢንዶክሽን ዓይነት ወይም እርጥበት ጠመዝማዛ ያሉ ትናንሽ የፒኖ ሞተሮችን መጠቀም። እነዚህን ማሽኖች ለመጀመር በጣም ፈጠራ ያለው መንገድ መሣሪያዎን ለመጠበቅ ጊዜዎን በማዳን ያለምንም ጥረት እና በብቃት ወደሚከናወኑ ወደ ተንሸራታች ቀለበት ማስገቢያ ሞተሮች በመለወጥ ነው።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እኛ እንሸፍናለን-
የተመሳሰሉ ሞተሮች ለምን አይጀምሩም ፣ የመነሻ ዘዴዎች ምንድናቸው?
የማመሳሰል ሞተሮች እራሳቸውን አይጀምሩም ፣ ምክንያቱም የማሽከርከር ፍጥነት በጣም ከፍ ያለ ነው ፣ ውስጠትን ማሸነፍ እና መሄድ አይችልም። እነሱን ለመጀመር ጥቂት መንገዶች አሉ-
ዝቅተኛ ፍጥነት ካላቸው ሌሎች የኤሌክትሪክ ሞተሮች ዓይነቶች ጋር ሲወዳደር የማሽከርከር ፍጥነቱ ከመጀመሪያው ቦታ ለመጀመር በጣም ፈጣን በመሆኑ የተመሳሰለው ሞተር ሙሉ ኃይል እስኪሠራ ድረስ ለመጀመር የተወሰነ እገዛ ይፈልጋል። መፍትሄዎቹ በውጫዊ መያዣቸው ላይ መቀያየርን ወይም እንደ ሌላ የኤሌክትሪክ አቅርቦት እና እንደ ሜካኒካል ኃይል ያሉ ውጫዊ መንገዶችን በመጠቀም አንድ ጭነት ሳይጫን ወደ ሌላኛው ጫፍ በሚሽከረከርበት ጊዜ ወደ ጫፉ በሚሽከረከርበት ጊዜ ሊከናወን ይችላል።
ነጠላ -ደረጃ የተመሳሰሉ ሞተሮች እንዴት ይጀምራሉ?
ሞተሩ እንደ induction ሞተር ይጀምራል እና የሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ በ 75 ፐርሰንት የተመሳሰለ ፍጥነት መጠምዘዝ ይጀምራል። የዚህ ዓይነቱ ጭነት በአንፃራዊነት ቀላል ስለሆነ ፣ rotor ከአየር መቋቋም ከሚያስከትለው ግጭት ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ትንሽ ተንሸራታች ይሆናል።
የተመሳሰለ ሞተር የሥራ መርህ ምንድነው?
የተመሳሰሉ ሞተሮች በስቶተር ውስጥ በሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ መስተጋብር በ rotor ውስጥ ካለው ውስጥ ይሰራሉ። ለእያንዳንዱ ግለሰብ ሽቦ የተሰጠው የ 3 ደረጃ ኃይል ተለዋጭ የአሁኑን ይፈጥራል ፣ ይህም በቦታ እና በጊዜ መካከል በመጠምዘዣዎች መካከል የሚመሳሰለውን ሽክርክሪት ያስከትላል ፣ ይህም ከቋሚነት እንቅስቃሴን ያስገኛል።
በማነሳሳት ሞተር እና በተመሳሳዩ ሞተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
ባለ ሶስት ፎቅ የተመሳሰሉ ሞተሮች በእጥፍ የተደሰቱ ማሽኖች ናቸው። ይህ ማለት አርማቱ ጠመዝማዛ ከኤሲ ምንጭ እና የእርሻው መስክ ከዲሲ ምንጭ እየጠነከረ ይሄዳል ፣ ኢንዱኬሽን ሞተሮች ግን መሣሪያዎቻቸው በኤሲ የአሁኑ ኃይል ብቻ ይሰራሉ።
የተመሳሰሉ ሞተሮች ዋና ትግበራ የትኛው ነው?
የተመሳሰሉ ሞተሮች ትክክለኛነት እና የማያቋርጥ ፍጥነት መጠበቅ በሚያስፈልጋቸው መተግበሪያዎች ውስጥ የሚያገለግል የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት ነው። እነሱ ብዙውን ጊዜ በአቀማመጥ ማሽኖች ፣ ሮቦቶች አንቀሳቃሾች ፣ የድንጋይ ከሰል ወይም የወርቅ ማዕድን ፣ የእጅ ሰዓቶች እንዲሁም በተወሰኑ ፍጥነቶች መዝገቦችን የሚጫወቱ እንደ ሪከርድ ተጫዋቾች ወይም ማዞሪያዎች ያሉ የሚሽከረከሩ እጆች ያሉባቸው ሌሎች ሰዓቶች ውስጥ ይገኛሉ።
እንዲሁም ይህን አንብብ: ነፃ የቆሙ ደረጃዎች ፣ እርስዎ እንዴት እንደሚያደርጓቸው
የተመሳሰሉ ሞተሮች ብሩሾች አሏቸው?
የተመሳሰሉ ሞተሮች የኤሲ ሞተሮች ናቸው። እነሱ ሁለት አቅርቦቶች አሏቸው አንድ ለሞተር ስቶተር (ነጠላ) ወይም ለሶስት ደረጃ የአቅርቦት አቅርቦት (ኤሌክትሪክ አቅርቦት) ሲሰጥ ሌላኛው ደግሞ ለሞተር (rotor) ይሰጣል ፣ የማያቋርጥ የዲሲ አቅርቦት ተያይዞ እያለ። ብሩሾቹ እርስ በእርስ በሚመሳሰል ሞተራችን ላይ ከ ነጥብ ሀ ሀይል ማግኘት እንድንችል ሁለቱንም ክፍሎች በአንድ ላይ በሚያገናኙ የመዳብ ቀለበቶች ላይ ይንሸራተታሉ።
የተመሳሰሉ ሞተሮች ዋና ዋና ባህሪዎች ምንድናቸው?
የተመሳሰሉ ሞተሮች በተፈጥሯቸው እራሳቸውን አይጀምሩም ምክንያቱም ምልክት ወደ stator በመላክ መጀመር አለባቸው። አንዴ ይህ ከተደረገ ፣ የአሠራር ፍጥነታቸው ከአቅርቦት ድግግሞሽ ጋር በተመሳሰለ ሁኔታ ውስጥ ይቆያል እና ስለሆነም ለቋሚ አቅርቦት ድግግሞሽ እነዚህ ሞተሮች የጭነት ሁኔታ ምንም ይሁን ምን እንደ ቋሚ-ፍጥነት ሞተር ሆነው ያገለግላሉ።
የተመሳሰሉ ሞተሮች ዋነኛው ኪሳራ ምንድነው?
የተመሳሰሉ ሞተሮች እራሳቸውን የሚጀምሩ አይደሉም ፣ ስለዚህ እነሱ እንዲሄዱ የውጭ የኃይል ምንጭ ይፈልጋሉ። ይህ ማለት የተመሳሰለ ሞተር በዘመናዊ ቤቶች ውስጥ ሊገኝ የማይችል ነው ፣ ምክንያቱም የቤቱ ባለቤት እራሱን ኃይል የማድረግ መንገድ ስለሌለው እና አንድ ሰው አመሳስል እንዴት እንደሚሠራ ካልተረዳ ይህ ወደ አደገኛ ሁኔታዎች ሊያመራ ይችላል። ለቤት አጠቃቀም ብቸኛው ሁኔታ የመንገድ መብራቶችን በአንድ ዓይነት የተመሳሰለ ስርዓት ማልበስ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ብዙ ሰዎች በሌሎች ቅጾች ላይ በኢንደክተሮሎጂ ቴክኖሎጂ ላይ ይተማመናሉ ምክንያቱም ብዙ ብርሃን በሚፈልጉበት ጊዜ አንድ ችግር ሊፈጠር ወይም በማይመች ጊዜ ሊፈርስ የሚችልበት ዕድል አነስተኛ ነው።
የሞተር የተመሳሰለ ፍጥነት ምንድነው?
የማሽከርከሪያ መግነጢሳዊ መስክ-አይነት ኤሲ ሞተሮች አስፈላጊ መለኪያ ፣ የተመሳሰለ ፍጥነት የሚወሰነው በድግግሞሽ እና በዋልታዎች ብዛት ነው። ከተመሳሰለው ፍጥነቱ በዝግታ የሚሽከረከር ከሆነ እንደ ያልተመሳሰለ ይባላል።
እንዲሁም ይህን አንብብ: የመዳብ ሽቦን እንዴት እንደሚላጥ እና በፍጥነት ያድርጉት
እኔ Joost Nusselder ነኝ፣የመሳሪያዎች ዶክተር መስራች፣የይዘት አሻሻጭ እና አባት። አዳዲስ መሳሪያዎችን መሞከር እወዳለሁ፣ እና ከቡድኔ ጋር ታማኝ አንባቢዎችን በመሳሪያዎች እና ብልሃት ምክሮችን ለመርዳት ከ2016 ጀምሮ ጥልቅ የብሎግ መጣጥፎችን እየፈጠርኩ ነው።
