Avtomobilinizin akkumulyatoru bitibsə, o zaman işə düşməyəcək, bu da çox adi bir ssenaridir. Ancaq problem batareyada deyilsə, problemin başlanğıc solenoidində olması ehtimalı daha yüksəkdir.
Başlanğıc solenoidi başlanğıc mühərrikinə elektrik cərəyanı göndərir və başlanğıc mühərriki mühərriki işə salır. Başlanğıc solenoidi düzgün işləmirsə, avtomobil başlamaya bilər. Lakin solenoidin düzgün işləməməsinin səbəbi həmişə pis solenoid deyil, bəzən aşağı batareya da problemə səbəb ola bilər.
Bu yazıda başlanğıcı bir tornavida ilə addım-addım sınamağı öyrənəcəksiniz. 5 sadə addımı izləməklə problemin səbəbini daraldaq.
Bu yazıda əhatə edəcəyik:
Tornavidadan istifadə edərək başlanğıcı sınamaq üçün 5 addım
Bu əməliyyatı başa çatdırmaq üçün bir voltmetr, bir cüt kəlbətin, izolyasiya edilmiş rezin qolu olan bir tornavida lazımdır. Həm də dostunuz və ya köməkçinizdən kömək lazımdır. Buna görə prosesə başlamazdan əvvəl ona zəng edin.
Addım 1: Batareyanı tapın
Avtomobil akkumulyatorları ümumiyyətlə kapotun içərisindəki ön künclərdən birində yerləşir. Ancaq bəzi modellərdə çəki balanslaşdırmaq üçün baqajda yerləşdirilmiş batareyalar var. Siz həmçinin istehsalçının təqdim etdiyi kitabçadan batareyanın yerini müəyyən edə bilərsiniz.
Addım 2: Batareyanın gərginliyini yoxlayın
Avtomobil akkumulyatoru solenoidi işə salmaq və mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər yükə malik olmalıdır. Bir voltmetrdən istifadə edərək batareyanın gərginliyini yoxlaya bilərsiniz.
Voltmetri 12 volta qoyun və sonra qırmızı kabeli batareyanın müsbət terminalına, qara kabeli isə mənfi terminala qoşun.
12 voltdan aşağı bir göstərici əldə etsəniz, batareyanın doldurulması və ya dəyişdirilməsi lazımdır. Digər tərəfdən, oxunuş 12 volt və ya daha yüksəkdirsə, növbəti addıma keçin.
Addım 3: Başlanğıc Solenoidini tapın
Batareyaya qoşulmuş bir başlanğıc mühərriki tapacaqsınız. Solenoidlər ümumiyyətlə başlanğıc mühərrikində yerləşir. Amma onun mövqeyi istehsalçılardan və avtomobilin modelindən asılı olaraq dəyişə bilər. Solenoidin yerini tapmağın ən yaxşı yolu avtomobilin təlimatını yoxlamaqdır.
Addım 4: Başlanğıc solenoidini yoxlayın
Bir cüt kəlbətin istifadə edərək alovlanma başlığını çıxarın. Sonra voltmetrin qırmızı başlığını alovlanma kabelinin bir ucuna, qara telini isə starterin çərçivəsinə birləşdirin.
İndi bir dostunuzun köməyinə ehtiyacınız var. O, mühərriki işə salmaq üçün alov açarını açmalıdır. Əgər siz 12 volt oxuyursunuzsa, o zaman solenoid yaxşıdır, lakin 12 voltdan aşağı oxumaq solenoidi dəyişdirməyiniz lazım olduğunu bildirir.
Addım 5: Maşını işə salın
Başlanğıc mühərrikinə qoşulmuş böyük bir qara boltun olduğunu görəcəksiniz. Bu böyük qara bolt post adlanır. Tornavidanın ucu dirəyə qoşulmalı və sürücünün metal şaftı solenoiddən çıxan terminalla əlaqə saxlamalıdır.
İndi avtomobil işə düşməyə hazırdır. Dostunuzdan avtomobilə minməsini və mühərriki işə salmaq üçün alovu çevirməsini xahiş edin.
Başlanğıc mühərriki işə salınırsa və siz uğultu səsi eşidirsinizsə, başlanğıc mühərriki yaxşı vəziyyətdədir, lakin problem solenoiddədir. Digər tərəfdən, uğultu səsini eşitmirsinizsə, başlanğıc mühərriki nasazdır, lakin solenoid yaxşıdır.
Final Words
Başlanğıc maşının kiçik, lakin vacib komponentidir. Starter düzgün işləmirsə, avtomobili işə sala bilməzsiniz. Əgər starter pis vəziyyətdədirsə, siz starteri dəyişdirməlisiniz, problem batareyanın pis vəziyyətinə görə baş verirsə, ya batareyanı doldurmalı, ya da onu dəyişdirməlisiniz.
Tornavida çox funksiyalı bir vasitədir. Başlanğıcdan əlavə, alternatoru bir tornavida ilə də yoxlaya bilərsiniz. Bu sadə bir prosesdir, lakin təhlükəsizlik məsələlərində diqqətli olmalısınız. Məsələn, vücudunuz mühərrik blokunun hər hansı metal hissəsi və ya tornavida ilə təmasda olmamalıdır.
Mən Joost Nusselder, Tools Doctor-un yaradıcısı, məzmun marketoloqu və atayam. Mən yeni avadanlıqları sınamağı sevirəm və komandamla birlikdə sadiq oxuculara alətlər və sənətkarlıq məsləhətləri ilə kömək etmək üçün 2016-cı ildən bəri ətraflı blog məqalələri yaradıram.
