Бесщеточные рухавікі: канчатковае кіраўніцтва па дызайне і прымяненні

Аўтар: Joost Nusselder | Абноўлена:  Жнівень 29, 2022
Я люблю ствараць бясплатны кантэнт, насычаны парадамі для маіх чытачоў. Я не прымаю платныя спонсарскія дапамогі, маё меркаванне маё, але калі вы знойдзеце мае рэкамендацыі карыснымі і ў выніку вы купіце што -небудзь, што вам падабаецца, па адной з маіх спасылак, я мог бы зарабіць камісію без дадатковых выдаткаў. Даведацца больш

Бесщеточный рухавік - гэта электрарухавік, які не выкарыстоўвае шчотак. Камутацыя бесщеточного рухавіка ажыццяўляецца ў электронным выглядзе замест выкарыстання фізічных шчотак.

Гэта прыводзіць да больш эфектыўнага і даўгавечнага рухавіка. Бесщеточные рухавікі выкарыстоўваюцца ў розных сферах прымянення, уключаючы камп'ютэрныя вентылятары, жорсткія дыскі і электрамабілі.

Яны таксама часта выкарыстоўваюцца ў высокапрадукцыйных электраінструменты.

Што такое бесщеточный рухавік

Якія перавагі бесщеточных рухавікоў?

Бесщеточные рухавікі маюць некалькі пераваг перад шчотачнымі рухавікамі, у тым ліку больш высокую эфектыўнасць, меншыя электрамагнітныя перашкоды і большы тэрмін службы. Бесщеточные рухавікі таксама меншыя і лягчэйшыя за шчоткавыя.

Якія недахопы бесщеточных рухавікоў?

Адным з асноўных недахопаў бесщеточных рухавікоў з'яўляецца тое, што яны даражэй шчотачных. Бесщеточные рухавікі таксама патрабуюць больш складаных электронных кантролераў, што робіць іх яшчэ больш дарагімі.

Тонкасць бесщеточных рухавікоў: больш блізкі погляд

Бесщеточные рухавікі - гэта тып электрарухавікоў, якія выкарыстоўваюць магнітныя палі для стварэння вярчальнага руху. Двума асноўнымі кампанентамі бесщеточного рухавіка з'яўляюцца статар і ротар. Статар - гэта нерухомы кампанент, які змяшчае абмотку рухавіка, а ротар - гэта верціцца кампанент, які змяшчае пастаянныя магніты. Узаемадзеянне паміж гэтымі двума кампанентамі стварае вярчальны рух рухавіка.

Роля датчыкаў у бесщеточных рухавіках

Бесщеточные рухавікі абапіраюцца на датчыкі для вызначэння становішча ротара і камутацыі рухавіка. Найбольш распаўсюджаныя тыпы датчыкаў, якія выкарыстоўваюцца ў бесщеточных рухавіках, - гэта датчыкі Хола, індуктыўныя датчыкі і рэзолверы. Гэтыя датчыкі забяспечваюць зваротную сувязь з электроннай сістэмай кіравання, дазваляючы ёй рэгуляваць хуткасць і кірунак рухавіка па меры неабходнасці.

Перавагі бесщеточных рухавікоў

Бесщеточные рухавікі маюць некалькі пераваг перад традыцыйнымі шчотачнымі рухавікамі пастаяннага току, у тым ліку:

  • Больш высокая эфектыўнасць
  • Большы тэрмін службы
  • Больш высокае стаўленне крутоўнага моманту да вагі
  • Больш нізкія патрабаванні да абслугоўвання
  • Больш ціхая праца

Бесщеточные рухавікі: дзе яны выкарыстоўваюцца?

Бесщеточные рухавікі звычайна выкарыстоўваюцца ў акумулятарных электраінструментах з-за іх высокай эфектыўнасці і нізкіх патрабаванняў да абслугоўвання. Гэтыя інструменты ўключаюць дрылі, пілы і кіроўцы ўздзеяння якія патрабуюць высокага крутоўны момант выхад і плыўнае рэгуляванне хуткасці. Бесщеточные рухавікі здольныя забяспечыць такую ​​магутнасць, захоўваючы пры гэтым меншы памер і больш працяглы тэрмін службы батарэі ў параўнанні з шчотачнымі рухавікамі.

Электронныя прылады

Бесщеточные рухавікі таксама выкарыстоўваюцца ў шэрагу электронных прылад, такіх як вентылятары і жорсткія дыскі. Нізкі ўзровень шуму і дакладнае рэгуляванне хуткасці бесщеточных рухавікоў робяць іх прыдатнымі для гэтых прыкладанняў. Акрамя таго, адсутнасць шчотак азначае, што няма неабходнасці ў рэгулярным абслугоўванні, у выніку чаго тэрмін службы прылады павялічваецца.

аўтамабільная прамысловасць

Бесщеточные рухавікі пачынаюць дамінаваць у аўтамабільнай прамысловасці дзякуючы сваёй здольнасці працаваць з большай дакладнасцю і кантролем. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў электрамабілях з-за высокай эфектыўнасці і здольнасці падтрымліваць пэўную хуткасць. Акрамя таго, адсутнасць шчотак азначае, што няма неабходнасці ў дадатковых дэталях або злучэннях, што прыводзіць да больш простай і надзейнай канструкцыі.

Кампутарныя сістэмы астуджэння

Бесщеточные рухавікі звычайна выкарыстоўваюцца ў камп'ютэрных сістэмах астуджэння дзякуючы іх здольнасці падтрымліваць пастаянную хуткасць і магутнасць. Электрамагнітная канструкцыя бесщеточных рухавікоў забяспечвае лінейную залежнасць хуткасці ад крутоўнага моманту, што забяспечвае плаўную і эфектыўную працу. Акрамя таго, меншы памер бесщеточных рухавікоў дазваляе выкарыстоўваць больш шырокі спектр прымянення ў камп'ютэрных кампанентах.

Аэракасмічная прамысловасць

Бесщеточные рухавікі таксама выкарыстоўваюцца ў аэракасмічнай прамысловасці з-за іх высокай магутнасці і здольнасці падтрымліваць пэўную хуткасць. Дзякуючы сваёй надзейнасці і дакладнасці яны шырока выкарыстоўваюцца ў сістэмах кіравання самалётамі і шасі. Акрамя таго, адсутнасць шчотак азначае, што няма неабходнасці ў рэгулярным абслугоўванні, у выніку чаго тэрмін службы кампанентаў павялічваецца.

Даследаванні і распрацоўкі

Бесщеточные рухавікі таксама выкарыстоўваюцца ў даследаваннях і распрацоўках з-за іх здольнасці забяспечваць высокі ўзровень дакладнасці і кантролю. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў тэсціраванні абсталявання і лабараторных інструментаў, якія патрабуюць пэўнай хуткасці і магутнасці. Акрамя таго, адсутнасць шчотак азначае, што няма неабходнасці ў рэгулярным абслугоўванні, у выніку чаго тэрмін службы абсталявання павялічваецца.

Вывучэнне розных метадаў канструкцыі бесщеточных рухавікоў

Адным з найбольш распаўсюджаных тыпаў бесщеточных рухавікоў з'яўляецца рухавік з пастаяннымі магнітамі. У гэтай канструкцыі ротар складаецца з пастаянных магнітаў, якія атачаюць электронную арматуру. Статар, з іншага боку, складаецца з шэрагу полюсаў, якія наматаны шпулькамі. Калі электрычны ток праходзіць праз шпулькі, ствараецца магнітнае поле, якое прымушае ротар круціцца.

Перавагі:

  • высокая эфектыўнасць
  • нізкія эксплуатацыйныя выдаткі
  • Высокая шчыльнасць магутнасці
  • Плаўная праца

Недахопы:

  • Дарагая ў вытворчасці
  • Цяжка кантраляваць хуткасць і становішча
  • Не падыходзіць для прыкладанняў з высокім крутоўным момантам

Сінхронныя рэактыўныя рухавікі

Іншы тып бесщеточных рухавікоў - сінхронны рэактыўны рухавік. У гэтай канструкцыі ротар складаецца з серыі накручаных полюсаў, акружаных пастаяннымі магнітамі. З іншага боку, статар складаецца з шэрагу шпулек, якія абмотваюцца вакол полюсаў. Калі электрычны ток праходзіць праз шпулькі, ствараецца магнітнае поле, якое прымушае ротар круціцца.

Перавагі:

  • высокая эфектыўнасць
  • нізкія эксплуатацыйныя выдаткі
  • Высокі крутоўны момант на нізкіх абарачэннях
  • Добра падыходзіць для прыкладанняў з пераменнай хуткасцю

Недахопы:

  • Больш складаная канструкцыя
  • Больш высокі кошт
  • Не падыходзіць для высакахуткасных прыкладанняў

Рана палявых рухавікоў

У электрарухавіку з абмоткай поля і ротар, і статар складаюцца з шпулек, накручаных вакол полюсаў. Ротар акружаны шэрагам пастаянных магнітаў, якія ствараюць магнітнае поле. Калі электрычны ток праходзіць праз шпулькі, магнітнае поле, створанае ротарам і статарам, узаемадзейнічае, прымушаючы ротар круціцца.

Перавагі:

  • Добра падыходзіць для прыкладанняў з высокім крутоўным момантам
  • Лёгка кантраляваць хуткасць і становішча
  • Нізкі кошт

Недахопы:

  • Больш нізкая эфектыўнасць
  • Больш высокае абслугоўванне
  • Менш плыўная праца

Бесщеточные і матавыя рухавікі пастаяннага току: у чым ключавыя адрозненні?

Бесщеточные і шчоткавыя рухавікі пастаяннага току адрозніваюцца па канструкцыі і канструкцыі. Шчотачныя рухавікі пастаяннага току складаюцца з ротара, статара і камутатара, а бесщеточные рухавікі пастаяннага току маюць ротар з пастаяннымі магнітамі і статар з абмоткамі. Камутатар у шчотачных рухавіках адказвае за пераключэнне палярнасці электрамагніта, у той час як у бесщеточных рухавіках палярнасць абмотак правадоў проста перамыкаецца электронным спосабам.

Метады кіравання і ўваходная магутнасць

Бесщеточные рухавікі патрабуюць больш складаных метадаў кіравання, чым шчоткавыя рухавікі. Ім патрабуецца больш высокае ўваходнае напружанне і ток, і іх схемы кіравання звычайна складаюцца з трох набораў правадоў, кожны з якіх размешчаны на 120 градусаў адзін ад аднаго. Шчотачныя рухавікі, з іншага боку, патрабуюць пераключэння толькі аднаго провада, каб падтрымліваць круцільнае магнітнае поле.

Прадукцыйнасць і тэрмін службы

Бесщеточные рухавікі маюць больш высокае стаўленне магутнасці да вагі і звычайна больш эфектыўныя, чым шчоткавыя рухавікі. Яны таксама маюць большы тэрмін службы з-за адсутнасці шчотак, якія з часам зношваюцца. Бесщеточные рухавікі здольныя забяспечыць лепшую прадукцыйнасць і энергаэфектыўнасць, што робіць іх лепшым выбарам для высокапрадукцыйных прыкладанняў.

Акустычны шум і электрамагнітныя перашкоды

Бесщеточные рухавікі ствараюць менш акустычнага шуму, чым шчоткавыя рухавікі з-за адсутнасці шчотак. Яны таксама вырабляюць менш электрамагнітных перашкод, што робіць іх лепшым выбарам для прыкладанняў, якія патрабуюць нізкага ўзроўню шуму і мінімальных электрамагнітных перашкод.

Выбар паміж бесщеточным і матавым рухавікамі пастаяннага току

Пры выбары паміж бесщеточным і шчотачным рухавіком пастаяннага току трэба ўлічваць некалькі ключавых фактараў:

  • Энергазабеспячэнне прыкладання
  • Неабходная прадукцыйнасць і эфектыўнасць
  • Патрабаванні да акустычнага шуму і электрамагнітных перашкод
  • Тэрмін службы і патрэбы ў абслугоўванні

У залежнасці ад гэтых фактараў, можна выбраць бесщеточный або шчотачны рухавік пастаяннага току. Бесщеточные рухавікі, як правіла, лепш падыходзяць для высокапрадукцыйных прыкладанняў, якія патрабуюць большай энергаэфектыўнасці і меншага акустычнага шуму, у той час як шчоткавыя рухавікі лепш падыходзяць для невялікіх, маламагутных прымянення, якія патрабуюць проста базавага рухавіка.

заключэнне

Такім чынам, бесщеточные рухавікі з'яўляюцца выдатным спосабам атрымаць максімальную аддачу ад вашага прылады без клопатаў аб працы са шчоткамі. Яны нашмат больш эфектыўныя, цішэйшыя і маюць большы тэрмін службы, чым шчоткавыя рухавікі. Акрамя таго, цяпер яны выкарыстоўваюцца ў вялікай колькасці розных прылад - ад электраінструментаў да электрамабіляў. Такім чынам, калі вы шукаеце новы рухавік, вам варта разгледзець бесщеточные рухавікі. У рэшце рэшт, яны - будучыня матораў. Такім чынам, не бойцеся акунуцца і паспрабаваць іх. Вы не расчаруецеся!

Я Йост Нусельдэр, заснавальнік Tools Doctor, маркетынг кантэнту і тата. Я люблю выпрабоўваць новае абсталяванне, і разам са сваёй камандай я ствараю падрабязныя артыкулы ў блогу з 2016 года, каб дапамагчы лаяльным чытачам інструментамі і парадамі па вырабе.