Поўнае кіраўніцтва па дызельных генератарах: кампаненты і выкарыстанне

Аўтар: Joost Nusselder | Абноўлена:  Верасень 2, 2020
Я люблю ствараць бясплатны кантэнт, насычаны парадамі для маіх чытачоў. Я не прымаю платныя спонсарскія дапамогі, маё меркаванне маё, але калі вы знойдзеце мае рэкамендацыі карыснымі і ў выніку вы купіце што -небудзь, што вам падабаецца, па адной з маіх спасылак, я мог бы зарабіць камісію без дадатковых выдаткаў. Даведацца больш

Дызель-генератар выраблены з дызельнага рухавіка і электрычны генератар вырабляць электрычныя энергія.

Ён спецыяльна распрацаваны для выкарыстання дызельнага паліва, але некаторыя тыпы генератараў выкарыстоўваюць іншыя віды паліва, газ або абодва (двухпаліўны рэжым працы). Як вы ўбачыце, мы абмяркуем 3 тыпы генератараў, але засяродзімся на дызельным паліве.

У большасці выпадкаў дызельныя генератары выкарыстоўваюцца ў месцах, якія не падлучаны да электрасеткі, а часам і ў якасці рэзервовага сілкавання ў выпадку адключэння.

Таксама генератары выкарыстоўваюцца ў школах, бальніцах, камерцыйных будынках і нават пры здабычы карысных выкапняў, дзе яны забяспечваюць магутнасць, неабходную для працы звышмоцнага абсталявання.

як працуе дызель-генератар

Камбінацыя рухавіка, электрагенератара і іншых кампанентаў генератара называецца генератарнай устаноўкай або наборам генератараў.

Дызельныя генератары існуюць розных памераў у залежнасці ад выкарыстання. Напрыклад, для невялікіх прыкладанняў, такіх як дома і офісы, яны вар'іруюцца ад 8 кВт да 30 кВт.

У выпадку вялікіх прыкладанняў, такіх як заводы, памер вар'іруецца ад 80 кВт да 2000 кВт.

Што такое дызель -генератар?

На самым базавым узроўні дызель-генератар - гэта дызельны генератар, які вырабляецца з камбінацыі рухавіка з дызельным палівам і электрычнага генератара або генератар.

Гэты важны элемент абсталявання стварае электрычнасць для харчавання чаго заўгодна падчас адключэння электрычнасці або ў месцах, дзе няма электрычнасці.

Чаму дызель выкарыстоўваецца ў генератарах?

Дызель па-ранейшаму з'яўляецца дастаткова эканамічна эфектыўнай крыніцай паліва. У цэлым дызельнае паліва каштуе крыху вышэй, чым бензін, аднак яно мае перавагу перад іншымі крыніцамі паліва.

Ён мае больш высокую шчыльнасць энергіі, а значыць, з дызельнага паліва можна атрымаць больш энергіі, чым з бензіну.

У аўтамабілях і іншых аўтамабілях гэта азначае большы прабег. Такім чынам, з поўным бакам дызельнага паліва можна ездзіць даўжэй, чым з тым жа аб'ёмам бензіну.

Карацей кажучы, дызель больш эканамічна выгадны і ў цэлым больш эфектыўны.

Як дызель -генератар стварае электрычнасць?

Дызель -генератар пераўтворыць механічную энергію ў электрычную. Важна адзначыць, што генератар не стварае электрычную энергію, а дзейнічае як канал электрычных зарадаў.

Ён працуе аналагічна вадзяной помпе, якая прапускае толькі ваду.

Перш за ўсё, у генератар забіраецца паветра і нагнятаецца да сціску. Затым ўводзіцца дызельнае паліва.

Такая камбінацыя паветра і ўпырску паліва выклікае цяпло, якое пасля выклікае запальванне паліва. Гэта асноўная канцэпцыя дызель -генератара.

Падводзячы вынік, генератар працуе за кошт згарання дызельнага паліва.

Якія кампаненты дызель -генератара і як яны працуюць?

Давайце разгледзім усе кампаненты дызель -генератара і ў чым іх роля.

i. Рухавік

Рухавіковая частка генератара падобная на рухавік аўтамабіля і выступае ў якасці крыніцы механічнай энергіі. Максімальная магутнасць, якую генератар можа вырабляць, напрамую звязана з памерам рухавіка.

ii. Генератар

Гэта кампанент дызель -генератара, які пераўтворыць механічную энергію ў электрычную. Прынцып працы генератара генератара аналагічны працэсу, апісанаму Майклам Фарадэем у ХІХ стагоддзі.

Прынцып сцвярджае, што пры праходжанні праз магнітнае поле ў электрычным правадніку індукуецца электрычны ток. Гэты працэс прымушае электроны праходзіць праз электрычны правадыр.

Колькасць выпрацаванага току прама прапарцыйна напружанасці магнітных палёў. Ёсць два асноўных кампанента генератара. Яны працуюць разам, каб выклікаць руху паміж правадырамі і магнітнымі палямі для вытворчасці электрычнай энергіі;

(а) Статар

Ён змяшчае шпулькі электрычны правадыр паранены на жалезным стрыжні.

(б) Ротар

Ён стварае магнітныя палі вакол статара, выклікаючы розніцу напружання, якая стварае пераменны ток (A/C).

Пры вызначэнні генератара генератара неабходна ўлічваць некалькі фактараў, у тым ліку:

а) жыллё

Металічны корпус больш трывалы, чым пластыкавы.

Акрамя таго, пластыкавы корпус дэфармуецца і можа падвергнуць кампаненты ўзмацненню зносу і рызыцы для карыстальніка.

(b) Падшыпнікі

Шарыкападшыпнікі служаць даўжэй ігольчастых.

в) пэндзля

Бесщеточные канструкцыі вырабляюць чыстую энергію і прасцей у абслугоўванні, чым тыя, якія змяшчаюць шчоткі.

iii. Паліўная сістэма

Паліўнага бака павінна быць дастаткова, каб утрымліваць паліва ад шасці да васьмі гадзін працы.

Для невялікіх або партатыўных агрэгатаў бак з'яўляецца часткай генератара і звонку ўзводзіцца для вялікіх генератараў. Аднак ўстаноўка вонкавых рэзервуараў патрабуе неабходных узгадненняў. Паліўная сістэма змяшчае наступныя кампаненты;

(а) Труба падачы

Гэта труба, якая злучае паліўны бак з рухавіком.

(б) Вентыляцыйная труба

Вентыляцыйная труба прадухіляе назапашванне ціску і вакууму пры папаўненні або зліве бака.

(с) труба пераліву

Гэтая труба прадухіляе праліццё паліва на генератарную ўстаноўку пры яе папаўненні.

(d) Помпа

Ён перадае паліва з назапашвальнага бака ў дзеючы бак.

(е) паліўны фільтр

Фільтр аддзяляе паліва ад вады і іншых матэрыялаў, якія выклікаюць карозію або забруджванне.

(е) Інжэктар

Распыляе паліва ў цыліндр, дзе адбываецца гарэнне.

iv. Рэгулятар напружання

Рэгулятар напружання з'яўляецца важным кампанентам генератара. Гэты кампанент кантралюе выходнае напружанне. На самай справе, рэгуляванне напружання - гэта складаны цыклічны працэс, які забяспечвае эквівалент выхаднога напружання працоўнай магутнасці.

У цяперашні час большасць электрычных прылад абапіраецца на стабільны блок харчавання. Без рэгулятара электрычная энергія не будзе стабільнай з -за рознай хуткасці рухавіка, таму генератар не працуе належным чынам.

v. Сістэма астуджэння і выцяжкі

(а) Сістэма астуджэння

Акрамя механічнай энергіі, генератар таксама вырабляе шмат цяпла. Для адводу залішняга цяпла выкарыстоўваюцца сістэмы астуджэння і вентыляцыі.

У залежнасці ад прымянення для дызель -генератараў выкарыстоўваюцца розныя тыпы астуджальных вадкасцяў. Напрыклад, вада часам выкарыстоўваецца для невялікіх генератараў або вялікіх генератараў, якія перавышаюць 2250 кВт.

Аднак вадарод звычайна выкарыстоўваецца ў большасці генератараў, паколькі ён паглынае цяпло больш эфектыўна, чым іншыя цепланосбіты. Стандартныя радыятары і вентылятары часам выкарыстоўваюцца ў якасці сістэм астуджэння, асабліва ў жылых памяшканнях.

Акрамя таго, пажадана размясціць генератар у досыць вентыляваным памяшканні, каб забяспечыць дастатковую падачу астуджальнага паветра.

(б) Выхлапная сістэма

Як і рухавік аўтамабіля, дызель -генератар вылучае шкодныя хімічныя рэчывы, такія як вокіс вугляроду, якімі неабходна эфектыўна кіраваць. Выхлапная сістэма гарантуе адпаведную ўтылізацыю таксічных газаў, каб не пашкодзіць людзям таксічныя выхлапныя газы.

У большасці выпадкаў выхлапныя трубы вырабляюцца з сталі, чыгуну і каванага жалеза. Яны не прымацаваны да рухавіка, каб мінімізаваць вібрацыю.

VI. Сістэма змазкі

Генератар уключае рухомыя часткі, якія патрабуюць змазкі для бесперабойнай працы і даўгавечнасці. Алейны помпа і рэзервуар, прымацаваныя да рухавіка, аўтаматычна падаюць алей. Рэкамендуецца правяраць ўзровень алею кожныя восем гадзін працы, каб пераканацца, што алею дастаткова. У гэты час абавязкова праверце наяўнасць уцечак.

vii. Зарадная прылада для акумулятара

Дызель -генератар пачынае працаваць ад батарэі. Зарадныя прылады з нержавеючай сталі забяспечваюць належную зарадку акумулятара напругай з генератара. Механізм цалкам аўтаматызаваны і не патрабуе рэгулявання ўручную. Не варта ўмешвацца ў гэтую частку абсталявання.

VIII. Панэль кіравання

Гэта карыстацкі інтэрфейс, дзе генератар кіруецца і кіруецца. Функцыі кожнай панэлі кіравання адрозніваюцца ў залежнасці ад вытворцы. Некаторыя стандартныя функцыі ўключаюць у сябе;

(а) Кнопка ўключэння/выключэння

Кнопка пуску можа быць ручной, аўтаматычнай або абодвума. Кіраванне аўтазапуску аўтаматычна запускае працу генератара пры адключэнні. Акрамя таго, ён адключае аперацыі, калі генератар не выкарыстоўваецца.

(b) Манометры рухавіка

Адлюстроўвайце розныя параметры, такія як тэмпература астуджальнай вадкасці, хуткасць кручэння і г.д.

(с) Датчыкі генератара

Паказвае вымярэнне току, напружання і працоўнай частаты. Гэтая інфармацыя мае важнае значэнне, паколькі праблемы з напругай могуць пашкодзіць генератар, а гэта значыць, што вы не будзеце атрымліваць пастаянны паток энергіі.

ix. Мантажная рама

Усе генератары змяшчаюць воданепранікальны корпус, які трымае ўсе кампаненты разам і забяспечвае бяспеку і канструкцыйную падтрымку. У заключэнне дызель -генератар пераўтворыць механічную энергію ў электрычную. Гэта працуе праз правіла электрамагнітнай індукцыі, забяспечваючы такім чынам энергію пры неабходнасці.

Колькі існуе тыпаў дызельных генератараў?

Ёсць 3 тыпу дызельных генератараў, якія можна набыць.

1. партатыўны

Гэты тып рухомага генератара можна браць з сабой у дарогу куды заўгодна. Вось агульныя характарыстыкі партатыўных генератараў:

  • для правядзення электрычнасці гэты тып генератара выкарыстоўвае рухавік згарання
  • яго можна падключыць да разеткі для электраінструментаў або электрапрыбораў
  • Вы можаце падключыць яго да падпанеляў аб'екта
  • лепш за ўсё выкарыстоўваць для аддаленых сайтаў
  • гэта не стварае вялікай магутнасці, але генеруе дастаткова для працы такой тэхнікі, як тэлевізар або халадзільнік
  • выдатна падыходзіць для харчавання невялікіх інструментаў і свяцілень
  • Вы можаце выкарыстоўваць рэгулятар, які кантралюе частату кручэння рухавіка
  • звычайна працуе дзесьці каля 3600 абаротаў у хвіліну

2. Інвертар генератар

Гэты тып генератара вырабляе магутнасць пераменнага току. Рухавік падлучаны да генератара пераменнага току. Затым ён выкарыстоўвае выпрамнік, які пераўтварае магутнасць пераменнага току ў харчаванне пастаяннага току. Вось характарыстыкі такога генератара:

  • інвертарны генератар для працы выкарыстоўвае высокатэхналагічныя магніты
  • ён пабудаваны з выкарыстаннем перадавых электронных схем
  • пры вытворчасці электрычнасці ён праходзіць трохступенчаты працэс
  • ён забяспечвае прыборы пастаянным патокам электрычнага току
  • гэты генератар больш энергаэфектыўны, таму што абароты рухавіка самастойна рэгулююцца ў залежнасці ад неабходнай магутнасці
  • пераменны ток можна ўсталяваць на напружанне або частату на ваш выбар
  • гэтыя генератары лёгкія і кампактныя, што азначае, што яны лёгка змяшчаюцца ў аўтамабілі

Такім чынам, інвертарны генератар стварае пераменны ток, пераўтворыць яго ў пастаянны ток, а затым зноў ператварае ў пераменны ток.

3. Генератар у рэжыме чакання

Роля гэтага генератара заключаецца ў падачы энергіі падчас адключэння электрычнасці або адключэння электрычнасці. Гэтая электрычная сістэма мае аўтаматычны выключальнік сілкавання, які загадвае яе ўключыць, каб уключыць прыладу падчас адключэння электрычнасці. Звычайна ў бальніцах ёсць рэзервовыя генератары, якія забяспечваюць бесперабойную працу абсталявання падчас адключэння электрычнасці. Вось характарыстыкі генератара ў рэжыме чакання:

  • генератар гэтага тыпу працуе аўтаматычна без неабходнасці ўключэння або выключэння ўручную
  • ён прапануе пастаянны крыніца харчавання ў якасці абароны ад адключэння
  • складаецца з двух кампанентаў: па -першае, ёсць генератар у рэжыме чакання, які кіруецца другім кампанентам, які называецца аўтаматычным перамыкачом
  • можа працаваць на газе - прыродным газе або вадкім пропане
  • выкарыстоўвае рухавік унутранага згарання
  • ён адчуе страту магутнасці ў лічаныя секунды і пачне працаваць сам
  • звычайна выкарыстоўваюцца ў сістэме бяспекі такіх рэчаў, як ліфты, бальніцы і сістэмы пажарнай абароны

Колькі дызельнага паліва выкарыстоўвае генератар у гадзіну?

Колькі паліва выкарыстоўвае генератар, залежыць ад памеру генератара, разлічанага ў кВт. Гэта таксама залежыць ад загрузкі прылады. Вось некаторыя прыклады выкарыстання за гадзіну.

  • Невялікі генератар памерам 60 кВт выкарыстоўвае 4.8 літра/гадзіну пры 100% нагрузцы
  • Генератар сярэдняга памеру 230 кВт выкарыстоўвае 16.6 літра/гадзіну пры 100% нагрузцы
  • Генератар памерам 300 кВт выкарыстоўвае 21.5 літра/гадзіну пры 100% нагрузцы
  • Вялікі генератар памерам 750 кВт выкарыстоўвае 53.4 галон/гадзіну пры 100% загрузцы

Як доўга дызельны генератар можа працаваць бесперапынна?

Хоць дакладнай колькасці няма, большасць дызель -генератараў маюць тэрмін службы ад 10,000 30,000 да XNUMX XNUMX гадзін, у залежнасці ад маркі і памеру.

Што тычыцца бесперапыннай функцыянальнасці, яна залежыць ад вашага генератара ў рэжыме чакання. Большасць вытворцаў генератараў рэкамендуюць запускаць генератар адначасова (бесперапынна) прыкладна 500 гадзін.

Гэта азначае каля трох тыдняў бесперапыннага выкарыстання, а самае галоўнае азначае, што вы можаце знаходзіцца ў аддаленым раёне без турбот амаль месяц.

Тэхнічнае абслугоўванне генератара

Цяпер, калі вы ведаеце, як працуе генератар, вам трэба ведаць некаторыя асноўныя парады па тэхнічным абслугоўванні дызель -генератара.

Па -першае, неабходна прытрымлівацца рэкамендаванага вытворцам графіка абслугоўвання.

Перыядычна бярыце генератар на праверку. Гэта азначае, што яны правяраюць наяўнасць уцечак, правяраюць узровень алею і астуджальнай вадкасці, а таксама аглядаюць рамяні і шлангі на прадмет зносу.

Акрамя таго, яны звычайна правяраюць клемы і кабелі акумулятара генератара, таму што яны з часам ламаюцца.

Акрамя таго, ваш генератар патрабуе рэгулярнай замены алею для забеспячэння аптымальнай функцыянальнасці, а таксама максімальнай эфектыўнасці.

Напрыклад, дрэнна абслугоўваны генератар менш эфектыўны і спажывае больш паліва, што, у сваю чаргу, каштуе вам больш грошай.

Ваш базавы дызель -генератар патрабуе замены масла прыкладна праз 100 гадзін працы.

У чым перавага дызель -генератара?

Як ужо гаварылася вышэй, абслугоўванне дызель -генератара танней, чым газавага. Сапраўды гэтак жа гэтыя генератары патрабуюць меншага абслугоўвання і рамонту.

Асноўная прычына ў тым, што дызель -генератар не мае свечак запальвання і карбюратараў. Такім чынам, вам не трэба замяняць гэтыя дарагія кампаненты.

Гэты генератар выгадны тым, што з'яўляецца самым надзейным рэзервовым крыніцай харчавання. Такім чынам, гэта важна для бальніц, напрыклад.

Генератары простыя ў абслугоўванні ў параўнанні з газавымі. Аналагічна яны прапануюць бесперапыннае і бесперапыннае харчаванне пры збоі ў харчаванні.

У заключэнне мы настойліва рэкамендуем вам набыць дызель -генератар. Гэта неабходна, калі вы выязджаеце ў раёны без электрычнай энергіі або часта перабоі ў працы.

Гэтыя прылады надзвычай карысныя для харчавання вашай тэхнікі. Акрамя таго, яны эфектыўныя і эканамічна выгадныя.

Таксама чытайце: гэтыя рамяні для інструментаў выдатна падыходзяць для электрыкаў -аматараў, а таксама прафесіяналаў

Я Йост Нусельдэр, заснавальнік Tools Doctor, маркетынг кантэнту і тата. Я люблю выпрабоўваць новае абсталяванне, і разам са сваёй камандай я ствараю падрабязныя артыкулы ў блогу з 2016 года, каб дапамагчы лаяльным чытачам інструментамі і парадамі па вырабе.