Ако батерията на колата ви е изтощена, тя няма да стартира, което е много често срещан сценарий. Но ако проблемът не е в батерията, тогава има по-голяма вероятност проблемът да е в соленоида на стартера.
Соленоидът на стартера изпраща електрически ток към стартера и стартерният двигател включва двигателя. Ако соленоидът на стартера не функционира правилно, автомобилът може да не стартира. Но причината за неправилното функциониране на соленоида не винаги е лош соленоид, понякога изтощена батерия също може да причини проблема.
В тази статия ще научите как да тествате стартера с отвертка стъпка по стъпка. Нека да стесним причината за проблема, като изпълним 5 прости стъпки.
В тази публикация ще разгледаме:
5 стъпки за тестване на стартера с помощта на отвертка
За да завършите тази операция, имате нужда от волтметър, клещи, отвертка с изолирана гумена дръжка. Нуждаете се и от помощ от приятел или асистент. Затова му се обадете, преди да влезете в процеса.
Стъпка 1: Намерете батерията
Автомобилните акумулатори обикновено се намират в един от предните ъгли на капака. Но някои модели се предлагат с батерии, разположени в багажника, за да балансират теглото. Можете също да идентифицирате местоположението на батерията от наръчника, предоставен от производителя.
Стъпка 2: Проверете напрежението на батерията
Акумулаторът на автомобила трябва да има достатъчно заряд, за да стартира соленоида и да включи двигателя. Можете да проверите напрежението на батерията с волтметър.
Настройте волтметъра на 12 волта и след това свържете червения проводник към положителния извод на батерията и черния проводник към отрицателния извод.
Ако получите показание под 12 волта, тогава батерията трябва да бъде презаредена или сменена. От друга страна, ако показанието е 12 волта или по-високо, преминете към следващата стъпка.
Стъпка 3: Намерете стартерния соленоид
Ще намерите стартер, свързан към акумулатора. Соленоидите обикновено са разположени на стартера. Но позицията му може да варира в зависимост от производителите и модела на автомобила. Най-добрият начин да намерите местоположението на соленоида е да проверите ръководството на автомобила.
Стъпка 4: Проверете соленоида на стартера
Издърпайте кабела за запалване с помощта на чифт клещи. След това свържете червения проводник на волтметъра към единия край на кабела за запалване и черния кабел към рамката на стартера.
Сега имате нужда от помощта на приятел. Той трябва да включи ключа за запалване, за да стартира двигателя. Ако получите показание от 12 волта, тогава соленоидът е наред, но отчитането под 12 волта означава, че трябва да смените соленоида.
Стъпка 5: Стартирайте колата
Ще забележите голям черен болт, свързан към стартера. Този голям черен болт се нарича стълб. Върхът на отвертката трябва да бъде свързан към стойката и металният вал на драйвера трябва да остане в допир с клемата, водеща от соленоида.
Сега колата е готова за стартиране. Помолете приятеля си да се качи в колата и завъртете запалването, за да стартира двигателя.
Ако стартерният двигател се включи и чуете бръмчене, тогава стартерният двигател е в добро състояние, но проблемът е в соленоида. От друга страна, ако не можете да чуете бръмченето, тогава стартерният двигател е дефектен, но соленоидът е наред.
заключителни думи
Стартерът е малък, но жизненоважен компонент на автомобила. Не можете да запалите колата, ако стартерът не работи правилно. Ако стартерът е в лошо състояние, тогава трябва да смените стартера, ако проблемът възниква поради лошото състояние на акумулатора, трябва или да презаредите акумулатора или да го смените.
Отвертката е многозадачен инструмент. Освен стартера, можете да тествате и алтернатора с отвертка. Това е прост процес, но трябва да внимавате по отношение на безопасността. Например тялото ви не трябва да е в контакт с нито една метална част от блока на двигателя или отвертката.
Аз съм Йост Нуселдер, основател на Tools Doctor, търговец на съдържание и баща. Обичам да изпробвам ново оборудване и заедно с моя екип създавам задълбочени статии в блога от 2016 г., за да помогна на лоялните читатели с инструменти и съвети за изработка.
