Ako je baterija vašeg automobila prazna onda se neće upaliti što je vrlo čest scenario. Ali ako problem nije u akumulatoru onda postoji veća mogućnost da je problem u solenoidu startera.
Solenoid startera šalje električnu struju do motora startera, a motor startera pali motor. Ako solenoid startera ne radi ispravno, vozilo se možda neće pokrenuti. Ali razlog za neispravno funkcioniranje solenoida nije uvijek loš solenoid, ponekad problem može uzrokovati i prazna baterija.
U ovom članku ćete naučiti kako testirati starter odvijačem korak po korak. Suzimo razloge za problem slijedeći 5 jednostavnih koraka.
U ovom ćemo članku obraditi:
5 koraka za testiranje startera pomoću odvijača
Potreban vam je voltmetar, par kliješta, odvijač sa izoliranom gumenom ručkom da biste dovršili ovu operaciju. Potrebna vam je i pomoć prijatelja ili asistenta. Zato ga pozovite prije nego što uđete u proces.
Korak 1: Pronađite bateriju
Akumulatori automobila se uglavnom nalaze u jednom od prednjih uglova unutar haube. Ali neki modeli dolaze s baterijama smještenim u prtljažniku kako bi se uravnotežila težina. Također možete identificirati lokaciju baterije iz priručnika proizvođača.
Korak 2: Provjerite napon baterije
Akumulator automobila bi trebao imati dovoljno napunjenosti da pokrene solenoid i upali motor. Voltmetrom možete provjeriti napon baterije.
Podesite voltmetar na 12 volti i zatim povežite crveni vod sa pozitivnim izvodom baterije, a crni vod sa negativnim terminalom.
Ako dobijete očitanje ispod 12 volti, bateriju je potrebno napuniti ili zamijeniti. S druge strane, ako je očitavanje ili 12 volti ili više, idite na sljedeći korak.
Korak 3: Pronađite solenoid startera
Pronaći ćete starter koji je spojen na akumulator. Solenoidi se uglavnom nalaze na motoru startera. Ali njegov položaj može varirati ovisno o proizvođaču i modelu automobila. Najbolji način da pronađete lokaciju solenoida je da provjerite priručnik za automobil.
Korak 4: Provjerite solenoid startera
Izvucite vod za paljenje pomoću klešta. Zatim povežite crveni vod voltmetra na jedan kraj kabla za paljenje, a crni vod na okvir startera.
Sada vam je potrebna pomoć prijatelja. Trebao bi uključiti ključ za paljenje da bi pokrenuo motor. Ako dobijete očitavanje od 12 volti, onda je solenoid u redu, ali očitavanje ispod 12 volti znači da morate zamijeniti solenoid.
Korak 5: Pokrenite auto
Primijetit ćete veliki crni vijak spojen na starter motor. Ovaj veliki crni vijak se zove stub. Vrh odvijača treba da bude povezan sa stubom, a metalna osovina drajvera treba da ostane u dodiru sa terminalom koji vodi iz solenoida.
Sada je auto spreman za startovanje. Zamolite prijatelja da uđe u auto i okrene paljenje da pokrene motor.
Ako se motor startera uključi i čujete zujanje onda je motor startera u dobrom stanju, ali problem je u solenoidu. S druge strane, ako ne čujete brujanje onda je motor startera neispravan, ali solenoid je u redu.
Final Words
Starter je mala, ali vitalna komponenta automobila. Ne možete upaliti auto ako starter ne radi ispravno. Ako je starter u lošem stanju onda morate da promenite starter, ako problem nastaje zbog lošeg stanja akumulatora morate ili dopuniti akumulator ili ga zameniti.
Odvijač je alat za više zadataka. Osim startera, alternator možete testirati i odvijačem. To je jednostavan proces, ali morate biti oprezni u pogledu sigurnosnih pitanja. Na primjer, vaše tijelo ne smije biti u kontaktu s bilo kojim metalnim dijelom bloka motora ili odvijačem.
Ja sam Joost Nusselder, osnivač Tools Doctor, marketer sadržaja i otac. Volim isprobavati novu opremu, a zajedno sa svojim timom od 2016. stvaram detaljne članke na blogu kako bih pomogao vjernim čitateljima alatima i savjetima za izradu.
