M'encanta crear contingut gratuït ple de consells per als meus lectors, vosaltres. No accepto patrocinis de pagament, la meva opinió és la meva, però si trobeu les meves recomanacions útils i acabeu comprant alguna cosa que us agradi a través d’un dels meus enllaços, podríeu guanyar una comissió sense cap cost addicional per a vosaltres. Més informació
Tenir una clau d'impacte pot estalviar molt de temps i energia en qualsevol dels vostres treballs mecànics. La major part de la clau d'impacte funciona amb electricitat o aire. Quan compreu una clau d'impacte elèctrica, no hi haurà peces mòbils, ja que el motor està segellat a l'interior. Però una clau d'impacte d'aire té peces mòbils que necessiten oli per reduir la fricció i la rotació suau. Si trobeu que la clau d'impacte d'aire no funciona tan bé com abans, haureu de pensar en lubricar les parts mòbils de la clau d'impacte.
En aquest post tractarem:
Parts de la clau d'impacte que s'han de lubricar
Abans d'explicar-vos el procés pas a pas per lubricar la vostra clau d'impacte, heu de saber quines parts de la clau us heu d'oliar. En una clau d'impacte d'aire, només hi ha dos components mòbils que s'han de lubricar. Aquestes dues parts mòbils són:- El motor i
- El mecanisme d'impacte / El martell giratori.
Tipus d'oli que necessiteu per lubricar la clau d'impacte
Tant el motor com el mecanisme de martell giratori funcionen de manera independent i requereixen una lubricació independent. Per oliar el motor, heu de posar qualsevol lubricador de línia aèria o oli d'eina d'aire. Per aplicar l'oli, heu de tenir una eina d'aire que trobareu a qualsevol fabricant de pistola d'impacte. Tanmateix, per lubricar el mecanisme d'impacte, l'oli de motor és sens dubte una opció ideal.Com engrasar la clau d'impacte: el procés
Desmunteu la clau d'impacte
Abans d'oliar la clau d'impacte, és molt important que primer netegi la clau d'impacte. Perquè una clau d'impacte ve lubricada quan la compres. I després d'utilitzar-lo durant un temps, la pols i altres partícules metàl·liques s'enganxaran amb les parts mòbils que cal netejar. Si apliqueu oli sense netejar la pols acumulada, no veureu cap resultat d'oliar la pistola. Per tant, cal desmuntar la clau d'impacte. El procés que has de seguir és:- Traieu la funda de goma embolicada al cos metàl·lic de la clau anglesa perquè pugueu veure què hi ha sota i accedir a tots els punts.
- Després d'això, traieu la part posterior que està connectada més probablement amb cargols allen de 4 mm per accedir a l'interior de la clau anglesa.
- Quan traieu la part posterior, hi veureu una junta. Per obrir la junta, hi haurà una vareta d'alineació que haureu de treure per treure el coixinet frontal.
- Després de treure el coixinet davanter, retireu el motor d'aire de la carcassa.
- Traieu també els components de la carcassa.
- Finalment, haureu de desmuntar el martell amb l'enclusa només prement la part davantera de l'enclusa amb una vareta o un martell de ferro.
Netegeu els components desmuntats
Després de separar totes les parts, ara toca netejar. Amb un raspall submergit en alcohol, traieu tot l'òxid metàl·lic i la pols de cada component i especialment de les parts mòbils. No us oblideu de netejar la paleta del motor.Muntar tots els components
Quan s'hagi fet la neteja, heu de tornar a muntar tots els components al seu lloc. Per al muntatge, cal tenir molta cura amb la posició de cada part i la cronologia. És per això que tingueu molta cura en desenganxar els components per poder mantenir l'ordre quan calgui muntar-lo de nou.Lubricant la clau anglesa
L'oli de la clau d'impacte és la part més fàcil de tot el procés. Com hem dit hi ha dues parts que requereixen lubricació. Trobareu un port d'entrada d'oli al costat de la clau anglesa per començar.- En primer lloc, amb una clau de 4 mm, traieu el cargol del port d'entrada d'oli per accedir al mecanisme del martell.
- Utilitzant qualsevol eina com una xeringa o un comptagotes de 10 ml, aboqueu una unça d'oli de motor al port d'entrada d'oli.
- Torneu a instal·lar la femella del cargol al seu lloc amb la clau Allen.
- Ara poseu 8-10 gotes d'oli d'aire al port d'entrada d'aire que es troba sota el mànec de la clau.
- Feu funcionar la màquina durant uns segons, cosa que repartirà l'oli per tota la màquina.
- Aleshores hauràs de treure el tap d'oli per abocar tot l'oli excessiu que pot acumular partícules de pols addicionals i obstruir el motor d'aire.
- Netegeu el cos de la clau d'impacte i poseu-vos la caixa de goma que vau treure abans del procés.
Coses que has de recordar
- Tipus de mecanisme d'impacte
- Freqüència de lubricació
Preguntes més freqüents (FAQs)
Quan he d'oliar la meva clau d'impacte?
No hi ha un període de temps definit per a la lubricació. Bàsicament depèn de la freqüència d'ús de l'eina. Com més l'utilitzeu, més greix es necessita per a un bon funcionament.Per què és necessària la lubricació de la clau d'impacte?
Bàsicament, es necessita lubricació per reduir la fricció al punt de contacte del martell i l'enclusa per garantir la durabilitat del motor i de la màquina.Bottom Line
Per obtenir una sortida perfecta i equilibrada tot el temps de la clau d'impacte, la lubricació és imprescindible. També allarga la durabilitat i l'eficàcia de l'eina. Per tant, tant si sou un professional com si sou un aficionat que utilitzeu una clau d'impacte per a diferents finalitats, heu de mantenir un calendari de lubricació. Així, poden garantir el moment perfecte per a l'oli de la clau i gaudir del màxim rendiment de l'eina. Esperem que tots els processos articulats a l'article sobre l'oli de la clau d'impacte siguin suficients per iniciar la lubricació.
Sóc Joost Nusselder, el fundador de Tools Doctor, venedor de continguts i pare. M'encanta provar equips nous i, juntament amb el meu equip, he estat creant articles de bloc en profunditat des del 2016 per ajudar els lectors fidels amb eines i consells d'elaboració.
