Ang tinuod nga biker nahigugma sa iyang bisikleta sama sa iyang kinabuhi. Bisan kinsa nga mahilig magbisikleta mouyon kon unsa ka bililhon ang ilang bisikleta alang kanila.
Ug ang kataposang butang nga gusto nimong mahitabo niini mao ang pagkahulog sa likod sa usa ka sakyanan.
Mao nga, aron makuha kini, kinahanglan nimo ang usa ka solidong rack sa atop sa bisikleta. Usa nga dili moluag ug mabangga ang imong bisikleta kung dad-on nimo kini sa mga lugar. Busa, kanunay nga maalamon nga mahibal-an ang bahin sa labing kaayo nga kapilian sa rack sa atop sa bisikleta sa merkado.
Sa kini nga pagrepaso, among irekomendar kanimo ang mga rack sa atop sa bisikleta nga dili lamang nimo masaligan apan magamit usab kini sa dugay nga panahon.
Niini nga post atong hisgotan:
Labing maayo nga Bike Roof Racks Review
Niini nga pagrepaso sa atop sa atop sa bisikleta, gilista namon ang mga produkto nga hinimo sa mga top-notch nga materyales ug mobarug sa pagsulay sa oras.
Yakima FrontLoader Wheel-On Mount Upright Bike Carrier para sa Roof Rack
(tan-awa ang daghang mga imahe)
| Timbang | 18 Pounds |
| LAMAS | 56.5 x 8.5 x 10 |
| Kolor | Usa ka Kolori |
| Department | Unisex-hamtong na |
Kung ang pagdala sa imong bisikleta mas prangka kay sa tingali pagkahuman nimo kini gipalit. Kini nga brand kanunay nga naa sa taas nga adunay daghang talagsaon nga mga rack, aron mahimo namon ang usa ka lahi nga pagrepaso sa mga rack sa atop sa bisikleta sa Yakima. Apan kini ang among paborito sa pagkakaron.
Una, kini hingpit nga gitigum, mao nga wala'y dugang nga kahasol sa pagkolekta sa rack. Dugang pa, mahimo nimong dad-on ang bisan unsang bisikleta niini, ma-road bike man o bukid. Dili lang kana, kini mahimong mohaum sa bisan unsang butang tali sa 20 ″ hangtod 29 ″ nga mga ligid. Nga medyo nagsiguro nga mahimo nimong madala ang bisan unsang bisikleta nga gusto nimo niini.
Bisan pa, mahimo ra kini mag-mount sa usa ka bisikleta sa usa ka higayon. Mahimo usab kini nga mag-adjust sa daghang mga crossbars. Ang gilapdon sa pagkaylap tali sa 16 ″ hangtod 48 ″. Usab, kini nagsuporta sa lain-laing mga matang sa crossbars sama sa round, square, o aerodynamic. Busa, dili sama sa ubang mga rack, uban niini, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa mga crossbar.
Ang usa pa nga hinungdan nga gusto namon kini tungod kay dili lamang kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga ligid kung gamiton kini apan wala usab kini kontak sa frame sa likod. Kini nagtapot sa atubangan ug likod nga ligid lamang.
Busa, kung mamugnaon ka ug maghimo usa ka trabaho sa pintura o carbon fiber, nan dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pintal nga naghugaw sa ubang mga ibabaw.
Kini nga modelo sa mount wheel nagpasabot usab nga kini nga rack makatabang pinaagi sa mga axle, disc brakes, ug full suspension.
Dugang pa, ang kalidad sa materyal labi ka taas. Daghan kaayo nga sila adunay dili katuohan nga mga garantiya alang niini. Bisan kung dili kini usa ka barato nga produkto, siguradong takus kini sa salapi.
Mahimo nimo nga ma-secure ang imong bisikleta nga hugot niini. Aron dugang nga masiguro ang seguridad Yakima naghatag usa ka twin lock system, nga, bisan pa, kinahanglan nimo nga paliton nga gilain.
pros
- Ang wheel mount system makatabang nga dili maunsa ang bike
- Wala kinahanglana ang pag-assemble
- Mahimong i-mount ang bisan unsang mga bisikleta
- Mahimong maglakip sa daghang matang sa mga crossbar
disbentaha
- Alang sa dugang nga seguridad, kinahanglan nga paliton ang twin lock key
- Medyo sa mahal nga bahin
CyclingDeal 1 Bike Bicycle Car Roof Rooftop Carrier Fork Mount Rack
(tan-awa ang daghang mga imahe)
| Timbang | 2.4 Kilogramo |
| LAMAS | 31 x 4 x 9 |
| Kolor | Kolor |
| Materyal nga | Steel |
Usa ka yano nga disenyo nga mahigalaon sa badyet aron madala nimo ang imong bisikleta. Alang sa kadaghanan sa mga tawo, ang mga rack usa ka butang nga dili nila kanunay gigamit. Busa dili sila gusto nga mogasto ug dako niini. Alang kanila, kini usa ka hingpit nga kapilian.
Kini nga bisikleta dali nga naka-mount sa mga crossbar. Busa kini makaluwas kanimo sa wala kinahanglana nga pag-hack. Kini dali nga mohaum sa mga crossbar nga lainlain ang gidak-on, nga adunay labing kataas nga gibag-on nga 50mm ug gilapdon nga 85mm.
Dugang pa niana, ang pag-attach sa mga racks sa sakyanan medyo prangka usab.
Kini usa ka modelo sa frame mount, nagpasabut nga kini nag-mount sa frame sa bisikleta, dili sa ligid. Busa, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa imong mga ligid kung mag-mount.
Bisan pa, kini mahimong makadugang sa pressure sa mga frame. Usab, kinahanglan nimo nga tabunan ang labi ka bertikal nga gilay-on aron i-mount kini nga gilakip sa frame.
Bisan pa, kini naghimo kung unsa ang gipasabut niini nga epektibo. Gidala niini ang imong bisikleta nga luwas. Gawas pa, ang mga gunitanan hugot ug bisan pa adunay usa ka kandado aron kini luwas.
Kini nga usa naggamit sa usa ka frame holder sa paghawid sa frame. Busa, kung nabalaka ka nga ang imong frame makakuha mga garas, nan ayaw buhata tungod kay ang naggunit nanalipod sa frame sa bike gikan sa kadaot.
Bisan kung dili kini ang labing kaayo nga produkto nga imong makita, kini naghatag hustisya sa presyo niini ug maayo alang sa pagkupot sa mga bisikleta nga lig-on.
Apan alang sa tag-as nga mga bisikleta sama sa mga road bike, dili namo kini irekomendar.
pros
- Rack nga mahigalaon sa badyet
- Frame-mounted nga modelo nga adunay frame holder
- Dili makadaot sa frame
- Sayon sa pag-instalar
disbentaha
- Dili angay alang sa mas taas nga mga bisikleta
RockyMounts TieRod
(tan-awa ang daghang mga imahe)
| Timbang | 0.1 Kilogramo |
| LAMAS | 0.03 x 0.04 x 0.05 |
| Kolor | Black |
| Materyal nga | aluminum |
| Type nga pag-alagad | bisikleta |
Wala’y mas maayo nga kapilian kaysa sa RockyMounts kung nangita ka usa ka lig-on nga rack sa atop.
Kung moagi ka sa mga dalan sa bukid o sa usa ka blizzard, kini lig-on nga mogunit sa imong bisikleta. Kini mas lig-on ug mas makasugakod kay sa kadaghanan sa ubang mga butang. Ang materyal mismo gipili pag-ayo aron masundog ang maong kinaiya sa tukma.
Busa, nganong kini lig-on kaayo? Sa usa ka butang, kini hinimo sa stainless steel, ug ang mga mounting strap gihimo usab sa parehas nga materyal. Kini dali nga maglakip sa elliptical o factory crossbars.
Kini nga produkto maka-mount sa bisan unsang bisikleta hangtod sa 2.7 ″. Makadala usab kini og bug-at nga mga bisikleta nga motimbang og hangtod sa 35 ka libra. Mahitungod sa matang sa bisikleta nga madala niini, kini maka-mount sa kadaghanang mga bisikleta.
Laing bentaha niini mao, ang pagkarga ug pagdiskarga sa mga bisikleta mahimo nga walay kakugi. Ang tray lig-on ug hugot nga nagkupot sa imong bisikleta apan mahimong matangtang sa usa ka kamot. Bisan pa, sigurado, dili kini mawala sa iyang kaugalingon.
Gawas pa, ang bugtong reklamo sa mga tiggamit mao nga ang tray medyo taas.
Ang rack nahiuyon usab sa mga kandado nga kinahanglan nga paliton nga gilain. Bisan pa, nagkinahanglan kini og duha ka lock cores samtang ang kadaghanan sa mga device mahimong magamit sa usa.
Sa pagtapos, alang sa presyo nga imong gigasto, dili ka makakuha og mas maayo nga deal kaysa niini. Ug kung gusto niini ang usa ka durable nga produkto, nan kini ang imong tubag.
Busa, kung ang mga tawo nga nagsakay og dagkong mga bisikleta naghunahuna sa pagpalit sa usa ka rack alang sa usa ka makatarunganon nga presyo, mahimo nimong tan-awon kini.
pros
- Makatarunganon nga presyo
- Lig-on kaayo ug lig-on
- Makadala ug bisan unsang bike
disbentaha
- Nagkinahanglan ug duha ka bulag nga kandado
- Ang tray mahimong medyo taas
Swagman Standard Roof Mount Bike Rack
(tan-awa ang daghang mga imahe)
| Timbang | 1 Pounds |
| Kolor | Black |
| Materyal nga | aluminum |
| Type nga pag-alagad | bisikleta |
Ang ngalan nga Swagman tingali dili ingon ka makapakombinsir, apan ang ilang mga produkto sigurado.
Kini nga bike rack gipunting sa mga tawo nga dili gusto nga mogasto og daghan sa mga racks ug moadto sa labing kaayo nga kantidad nga ilang makuha alang sa ilang salapi kauban ang pagkaangay sa ilang mga awto.
Niana nga bahin, kini mahimong mohaum sa lingin, oval, ug square bar. Ang pag-instalar dali ug wala magkinahanglan daghang oras.
Bisan pa, kini usa ka fork-mount rack, nagpasabut nga kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga ligid sa atubangan aron i-mount kini. Pagkahuman, imong itaod ang tinidor sa bisikleta sa 9mm skewer.
Kini adunay mga strap, mao nga dili ka kinahanglan nga mopalit ug bisan unsang dugang. Dugang pa, kini nga mga dali nga pagpagawas ug mga higot nga higot naghimo niini nga luwas ug paspas.
Kini nga baruganan luwas, luwas, ug hugot. Mahimo nimong i-mount ang bisan unsang bisikleta niini. Apan mahimo ra nimo i-mount ang usa sa usa ka higayon. Apan ang presyo nga imong makuha niini talagsaon. Nagsilbi kini nga usa ka high-end nga produkto apan gamay ra ang gasto.
Ang kalig-on niini mahimong gikuwestiyon pa, apan ang mga tawo nga dili mogamit kanunay nga mga rack mas gusto kini nga rack bisan unsang adlaw.
Ang pag-assemble sa rack yano ra kaayo. Kinahanglan nimong sundon ang mga instruksyon. Dili nimo kinahanglan nga basahon kini tungod kay ang mga litrato nga gihatag igo na aron mahibal-an ang proseso. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagbutang og pipila ka mga bolts, ug andam ka nga i-mount kana nga bisikleta.
Samtang ang pag-mount tul-id sa unahan, ang pagtangtang sa atubangan nga ligid ug pag-reattach niini sa higayon nga imong gidiskarga mahimong usa ka adobo alang niadtong wala maanad niini.
Apan ang pagtangtang sa ligid dili usa ka lisud nga trabaho, ug adunay daghang mga panudlo nga mogiya kanimo pinaagi niini kinahanglan nga isipon kini nga usa ka komplikasyon.
pros
- Sayon sa pagtipon
- Ubos nga presyo
- Nagtrabaho sa lainlaing mga crossbar
- Maayo ang pagkatukod ug luwas
disbentaha
- Kinahanglang tangtangon ang ligid sa atubangan
- Nagkinahanglan og gamay nga panahon
Yakima Frame Mount Bike Carrier – Rooftop Upright Bike Rack
(tan-awa ang daghang mga imahe)
| Timbang | 29 Kilogramo |
| LAMAS | 39.37 x 11.81 x 62.99 |
| kapasidad | 1 Bisikleta |
Usa ka medyo bag-o nga modelo, kini usa nga labing angay alang sa pagdala sa mga standard nga bisikleta, mga bisikleta sa bata ug babaye. Apan kini makadala ug bisan unsang matang sa bisikleta sulod sa 30lbs.
Kini usab mas maayo nga haum alang sa tradisyonal nga geometry bikes ubos sa usa ka tube range sa 1 ngadto sa 3 pulgada.
Ang produkto episyente kaayo ug lig-on. Ang materyal luwas ug siguruha nga makaagi ka sa bisan unsang butang nga luwas sa imong bisikleta sa ibabaw.
Sa higayon nga imong i-mount kini sa tukma, dili ka kinahanglan mabalaka mahitungod sa imong bike.
Ang proseso sa pag-set wala magkinahanglan og pagtangtang sa mga ligid, apan ang mga apapangig sa himan nga gilakip sa frame sa bisikleta.
Dugang pa, ang mga apapangig dili makadaot sa frame. Usab, ang kaluwasan gipalig-on lamang pinaagi sa pag-lock sa mga apapangig. Ug ang labing maayo sa tanan nga mga kandado gilakip sa pakete, mao nga dili ka kinahanglan nga mogawas sa imong dalan aron makapalit ug dugang nga mga kandado.
Usa ka butang nga dili nimo kinahanglan mabalaka bahin sa kini mao ang paglakip sa mga bar, tungod kay kini kuwadrado, lingin o aerodynamic, kini nga rack mahimong ibutang sa bisan unsang mga bar sa pabrika.
Ang produkto gaan usab kaayo ug dali nga ibutang sa ibabaw sa imong awto. Kung maandam na nimo kini, pipila lang ka minuto ang pag-mount sa imong bisikleta, ug nahuman ka na.
Bisan kung ang kadaghanan sa mga bisikleta mahimong i-mount niini, kini adunay limitasyon sa gibug-aton nga 30lbs nga awtomatiko nga wala’y labot ang mas bug-at nga mga bisikleta sama sa mga bisikleta sa bukid o karsada nga kasagaran mga 35 lbs.
Apan mao nga ilang gihisgutan ang matang sa bisikleta nga haom niini nga rack. Walay natago nga depekto niini. Kini usa ka pro rack ni Prorack sa mga termino sa serbisyo nga gihatag niini.
pros
- Gaan apan lig-on
- Labing angay alang sa geometry bikes
- Mahimong mohaum sa kadaghanan sa mga bar sa pabrika
- Sayon kaayo nga i-set up ug i-mount
disbentaha
- Dili angay alang sa mas bug-at nga mga bisikleta
- Gitapot sa frame aron kini mahimong hinungdan sa friction
Mga Butang nga Hunahunaon Sa Dili pa Mopalit
Ayaw kalibog sa lainlaing mga racks. Bisan kung adunay lainlaing mga lahi ug mga tipo sa sulod sa mga tipo, kung nahibal-an nimo kung unsa ang piho nga mga gipaabut nga naa nimo sa imong pagpalit, natural nga mahimong dali ang desisyon.
Busa, tan-awa ang posible nga mga konsiderasyon aron masabtan kung unsa ang madahom.
pagkaparis
Kini ang una ug labing hinungdanon nga butang.
Bisan tuod adunay daghang mga matang sa mga racks, ang tanan mahimong dili compatible sa imong partikular nga sakyanan.
Walay butang nga nahiuyon sa tanang matang sa mga sakyanan, vice versa. Ang daan nga mga sakyanan mahimong dili makasuporta sa bag-ong mga produkto.
Busa gikinahanglan ang pagpalit og butang nga gisuportahan sa imong sakyanan.
Ang Proseso sa Pag-load
Kini nga kabalaka mahimong mahitabo kanimo pagkahuman sa imong pagpalit, busa pag-amping.
Ang ubang mga rack nanginahanglan kanimo nga tangtangon ang mga ligid samtang ang uban mahimong makamot sa frame sa imong bisikleta. Busa, susiha pag-ayo kining mga subtlety nga namatikdan sa kadaghanan nga ulahi na kaayo.
Gidak-on ug Taas sa Rack
Samtang kini usa ka butang nga wala makaapekto sa pagpaandar sa produkto, kini, bisan pa, nagpalisud sa imong kinabuhi.
Kung mopili ka ug taas nga rack sa ibabaw sa imong taas nga bisikleta, kinahanglan ka nga mosaka sa usa ka bukid aron i-mount ang bisikleta.
Busa, ang pagkonsiderar sa kinatibuk-ang gitas-on ug ang imong pagkab-ot kinahanglan nga mahunahunaon.
Presyo
Sama sa kadaghanan sa ubang mga produkto, kung mogasto ka labi pa, makakuha ka usa ka labi ka maayo nga kantidad sa salapi.
Bisan pa, mahimo nimong buhaton ang labi ka barato nga wala’y pagduha-duha, ang paggasto labi pa makapadali sa tibuuk nga proseso.
Kini usa ka kabaliktaran nga relasyon tali sa imong paningkamot ug imong kuwarta. Kung mugasto ka gamay, kinahanglan nimo nga magtrabaho nga labi ka kusog sa matag higayon nga mag-mount ka.
Matang sa Bike
Gawas sa mga modelo sa pag-mount sa atop, adunay lain usab nga mga lahi sama sa usa ka hitch, trak, ug mga rack sa pag-mount sa vacuum. Mahimo nimong pilion nga susihon ang tanan niini nga mga klase sa dili pa mag-settle sa usa.
Ang matag usa adunay kaugalingon nga hugpong sa mga bentaha ug disbentaha.
Proteksyon sa Salakyanan
Usab, kini usa ka butang nga imong namatikdan pagkahuman sa imong pagpalit.
Ang mga rack nanalipod sa imong bisikleta samtang imong gibutang kini sa ibabaw sa imong sakyanan, ikasubo, ang sama nga dili mahimo sa imong sakyanan.
Samtang ang mga diretso nga dalan dili problema, sa imong pag-adto sa mas lig-on nga mga dalan, ang bisikleta o rack mahimong maigo sa atop sa imong awto kung wala ang husto nga proteksyon.
Mao nga kung giatiman nimo ang imong pag-atiman, susiha ang proteksyon sa paghuman sa rack.
Usa ka Pagkumpara tali sa Roof Bike Rack ug Hitch Mount Bike Rack para sa mga Salakyanan
Sa tinuud, kini ra ang duha nga mga tipo nga kinahanglan nimong bantayan. Busa, aron sa dugang nga pagtabang kanimo sa pagdesisyon, ania ang usa ka dali nga nota sa duha.
- Hitch Racks
Gitapot sila sa hitch sa imong awto. Sa panguna makatabang sa pagdala daghang mga bisikleta sa usa ka higayon.
Mao nga mahimo silang gamay nga dugang alang sa pagdala sa usa ka bisikleta. Usab, samtang nagbitay sila sa luyo, mahimo’g makaapekto kini sa imong mga pagbati sa pagmaneho. Mahimo usab sila nga mabangga sa imong awto o sa usag usa kung naa ka sa dili patas nga yuta.
Ang mga hitch rack mas mahal usab, nga makatarunganon tungod kay nagkinahanglan kini og dugang nga luna.
Sayon sila nga i-install depende sa modelo. Bisan unsa pa, ang kalig-on nakompromiso aron makakuha daghang mga bisikleta. Bisan pa, dili sila mahulog o bisan unsa, mao nga wala ka kinahanglan nga mabalaka.
Ang pagkarga ug pagdiskarga mas daling ma-access kaysa sa mga mount mount, tungod kay dili ka kinahanglan nga mosupak sa grabidad.
Sa laing bahin, tungod kay kini nagtapot sa hitch, ang imong sakyanan kinahanglan nga adunay usa ug kung dili kini nagpasabut nga paggasto og dugang nga salapi sa pagkuha sa usa.
Usab, angay nga hisgutan nga samtang ang mga modelo sa atop adunay bug-os nga suporta sa lawas sa awto, ang hitch usa ra ang mabuhi sa hitch mao nga kini kinahanglan nga lig-on aron madala kini.
- Roof Racks
Kung itandi sa hitch racks, ang mga roof rack dili kaayo mahal.
Apan ang clearance sa gitas-on sa kasagaran mahimong usa ka babag kon bahin sa mga modelo sa atop. Gawas pa, mas taas nga mga rack ug mga bisikleta, himua nga labi ka lisud ang pag-mount.
Bisan pa, kini mas luwas, mas lig-on, ug kupti ang imong bisikleta nga adunay mas daghang pagkupot.
Bisan pa, kung kini mawala sa imong hunahuna ug mosulod ka sa landong nga dalan, madaot ang imong bisikleta.
Usa ka makapahupay nga bentaha mao nga wala sila moabut sa imong dalan, dili sama sa mga bersyon sa hitch o punoan. Busa, kung nahuman na nimo ang pag-mount, wala’y daghang kabalak-an.
Kanunayng Gipangutana nga mga Pangutana
Q: Unsa kataas ang mga bar?
Ans: Kasagaran, ang mga bar kay 115mm sa ibabaw sa atop sa awto.
Q: Nagkinahanglan ba og daghang panahon ang pagtangtang sa ligid?
Ans: Depende sa imong kahanas sa proseso, lahi kini. Mahimong magdugay ka sa una nga pipila ka mga higayon, apan kung nahibal-an nimo kung unsa ang imong gibuhat dili kini magdugay.
Q: Gitigum ba ang mga racks?
Ans: Ang mga rack kasagaran gitigum sa pakete, apan kinahanglan nimo nga mag-tweak og pipila ka mga nuts o bolts kung i-set up kini.
Q: Ngano nga ang usa ka roof rack dili mosuporta sa tanan nga mga sakyanan?
Ans: Tungod kay ang mga agianan sa ulan wala maapil sa mga awto, ang mga tiggama sa roof rack naghimo og lainlaing mga modelo nga angay sa matag awto.
Q: Nag-ilis ko sa akong sakyanan, posible bang gamiton ang akong kanhing rack?
Ans: Uban sa pipila ka angay nga mga kit, nga mahimong gihan-ay aron mohaum sa imong awto, ihatag ang disenyo nga gisuportahan.
Katapusan nga Desisyon
Ang pagpili sa husto nga rack alang sa imong kaugalingon mas komplikado kaysa sa paggamit sa usa. Mao nga, nanghinaut ko nga ang among labing kaayo nga mga pagsusi sa atop sa atop sa bisikleta nakapadali sa trabaho bisan gamay.
Bisan pa, ayaw kalimti ang pagpaambit sa imong mga opinyon bahin sa akong mga rekomendasyon sa seksyon sa mga komento.
Ako si Joost Nusselder, ang founder sa Tools Doctor, content marketer, ug papa. Ganahan ko nga sulayan ang bag-ong kagamitan, ug kauban ang akong team nagmugna ako og lawom nga mga artikulo sa blog sukad sa 2016 aron matabangan ang mga maunongon nga magbabasa sa mga himan ug mga tip sa paghimo.
