Kompletní průvodce dieselovými generátory: komponenty a použití

Dieselový generátor je vyroben z dieselového motoru a elektrický generátor vyrábět elektro energie.

Je speciálně navržen pro použití nafty, ale některé typy generátorů používají jiná paliva, plyn nebo obojí (dvoupalivový provoz). Jak uvidíte, probereme 3 typy generátorů, ale zaměříme se na naftu.

Ve většině případů se dieselové generátory používají v místech, která nejsou připojena k elektrické síti, a někdy jako záložní zdroj pro případ výpadků.

Generátory se také používají ve školách, nemocnicích, komerčních budovách a dokonce i v těžebních provozech, kde poskytují energii nezbytnou pro provoz těžkých zařízení.

Kombinace motoru, elektrického generátoru a dalších komponent generátoru se označuje jako generující sada nebo genová sada.

Dieselové generátory existují v různých velikostech v závislosti na použití. Například u malých aplikací, jako jsou domácnosti a kanceláře, se pohybují od 8 kW do 30 kW.

V případě velkých aplikací, jako jsou továrny, se velikost pohybuje od 80 kW do 2000 XNUMX kW.

Co je to dieselový generátor?

Na nejzákladnější úrovni je dieselový generátor dieselový agregát, který je vyroben z kombinace dieselového motoru a elektrického generátoru nebo alternátor.

Toto kritické zařízení vytváří elektřinu k napájení čehokoli během výpadku proudu nebo v místech, kde není elektřina.

Proč se v generátorech používá nafta?

How to strip wire fast

Share

Watch on

Nafta je stále poměrně nákladově efektivním zdrojem paliva. Obecně je cena nafty o něco vyšší než benzín, oproti jiným palivovým zdrojům má ale výhodu.

Má vyšší energetickou hustotu, což znamená, že z nafty lze získat více energie než z benzínu.

V automobilech a jiných automobilech to znamená vyšší kilometrový výkon. S plnou nádrží nafty tedy můžete jet déle než se stejným objemem benzínu.

Stručně řečeno, nafta je nákladově efektivnější a má celkově vyšší účinnost.

Jak dieselový generátor vyrábí elektřinu?

Dieselový generátor přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Je důležité si uvědomit, že generátor nevytváří elektrickou energii, ale místo toho funguje jako kanál elektrických nábojů.

Funguje podobně jako vodní čerpadlo, které umožňuje pouze průchod vody.

Nejprve je odebírán vzduch a vháněn do generátoru, dokud není stlačen. Poté se vstříkne motorová nafta.

Tato kombinace vstřikování vzduchu a paliva způsobuje teplo, které následně způsobuje rozsvícení paliva. Toto je základní koncept dieselového generátoru.

Když to shrneme, generátor pracuje spalováním nafty.

Jaké jsou součásti dieselového generátoru a jak fungují?

Podívejme se na všechny součásti dieselového generátoru a na to, jaká je jejich role.

já. Motor

Motorová část generátoru je podobná motoru vozidla a funguje jako zdroj mechanické energie. Maximální výkon generátoru, který může generovat, je přímo úměrný velikosti motoru.

ii. Alternátor

Jedná se o součást dieselového generátoru, který přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Princip činnosti alternátoru je podobný procesu, který popsal Michael Faraday v devatenáctém století.

Platí zásada, že při průchodu magnetickým polem je v elektrickém vodiči indukován elektrický proud. Tento proces způsobí, že elektrony protékají elektrickým vodičem.

Množství vyrobeného proudu je přímo úměrné síle magnetických polí. Alternátor má dvě hlavní součásti. Pracují společně a způsobují, že pohyby mezi vodiči a magnetickými poli produkují elektrickou energii;

a) Stator

Obsahuje cívky elektrický vodič zraněný na železném jádru.

(b) Rotor

Vytváří magnetická pole kolem rozdílu napětí indukujícího stator, který generuje střídavý proud (A/C).

Při určování alternátoru byste měli vzít v úvahu několik faktorů, včetně:

a) Bydlení

Kovové pouzdro je odolnější než plastové pouzdro.

Kromě toho se plastové pouzdro deformuje a může vystavit součásti zvýšenému opotřebení a riziku pro uživatele.

b) Ložiska

Kuličková ložiska mají delší životnost než jehlová ložiska.

c) Štětce

Bezkartáčové vzory produkují čistou energii a snadněji se udržují než ty, které obsahují kartáče.

iii. Palivový systém

Palivová nádrž by měla být dostačující na to, aby udržela palivo po dobu šesti až osmi hodin provozu.

U malých nebo přenosných jednotek je nádrž součástí generátoru a externě postavena pro velké generátory. Instalace externích nádrží však vyžaduje nezbytná schválení. Palivový systém obsahuje následující součásti;

(a) Přívodní potrubí

Toto je potrubí, které spojuje palivovou nádrž s motorem.

(b) Větrací potrubí

Větrací potrubí zabraňuje hromadění tlaku a vakua při doplňování nebo vypouštění nádrže.

(c) Přepadová trubka

Toto potrubí zabraňuje rozlití paliva na generátorovou soupravu při jeho doplňování.

(d) Čerpadlo

Přenáší palivo ze skladovací nádrže do provozní nádrže.

e) Palivový filtr

Filtr odděluje palivo od vody a jiných materiálů, které způsobují korozi nebo znečištění.

f) Vstřikovač

Stříká palivo do válce, kde dochází ke spalování.

iv. Regulátor napětí

Regulátor napětí je základní součástí generátoru. Tato součást ovládá výstupní napětí. Ve skutečnosti je regulace napětí komplikovaný cyklický proces, který zajišťuje, že výstupní napětí odpovídá provozní kapacitě.

V dnešní době většina elektrických zařízení spoléhá na stabilní napájení. Bez regulátoru nebude elektrická energie stabilní kvůli měnícím se otáčkám motoru, proto generátor nepracuje správně.

v. Chladicí a výfukový systém

a) Chladicí systém

Kromě mechanické energie generátor generuje také mnoho tepla. K odvádění přebytečného tepla se používají chladicí a ventilační systémy.

V závislosti na aplikaci se pro dieselové generátory používají různé typy chladicích kapalin. Například voda se někdy používá pro malé generátory nebo velké generátory, které překračují 2250 XNUMX kW.

Vodík se však běžně používá ve většině generátorů, protože absorbuje teplo efektivněji než jiná chladiva. Standardní chladiče a ventilátory se někdy používají jako chladicí systémy, zejména v obytných aplikacích.

Kromě toho je vhodné umístit generátor do dostatečně větraného prostoru, aby byl zajištěn dostatečný přísun chladicího vzduchu.

b) Výfukový systém

Naftový generátor, podobně jako motor vozidla, vydává škodlivé chemikálie, jako je oxid uhelnatý, které by měly být efektivně řízeny. Výfukový systém zajišťuje, že produkované toxické plyny budou vhodně zlikvidovány, aby se zajistilo, že lidé nebudou poškozeni toxickými výfukovými plyny.

Ve většině případů jsou výfukové potrubí vyrobeny z oceli, litiny a tepaného železa. Nejsou připevněny k motoru, aby se minimalizovaly vibrace.

vi. Mazací systém

Generátor obsahuje pohyblivé části, které vyžadují mazání pro hladký provoz a trvanlivost. Olejové čerpadlo a nádrž připojené k motoru automaticky nanášejí olej. Doporučujeme kontrolovat hladinu oleje každých osm hodin provozu, abyste se ujistili, že je oleje dostatek. V tuto chvíli zkontrolujte, zda nedochází k úniku.

vii. Nabíječka baterií

Dieselový generátor se při spuštění spoléhá na baterii. Nabíječky z nerezové oceli zajišťují, že je baterie dostatečně nabitá plovákovým napětím z generátoru. Mechanismus je plně automatizovaný a nevyžaduje ruční úpravy. S touto částí zařízení byste neměli manipulovat.

viii. Ovládací panel

Toto je uživatelské rozhraní, kde je generátor řízen a provozován. Funkce každého ovládacího panelu se liší v závislosti na výrobci. Některé ze standardních funkcí zahrnují;

(a) Tlačítko zapnutí/vypnutí

Tlačítko start může být manuální, automatické nebo obojí. Řízení automatického spuštění automaticky spustí chod generátoru, když dojde k výpadku. Rovněž vypne operace, když se generátor nepoužívá.

(b) Měřiče motoru

Zobrazte různé parametry, jako je teplota chladicí kapaliny, rychlost otáčení atd.

c) Ukazatele generátoru

Zobrazuje měření proudu, napětí a pracovní frekvence. Tyto informace jsou zásadní, protože problémy s napětím mohou poškodit generátor a to znamená, že nebudete mít konstantní tok energie.

ix. Montážní rám

Všechny generátory obsahují vodotěsné pouzdro, které udržuje všechny součásti pohromadě a poskytuje bezpečnost a strukturální podporu. Závěrem lze říci, že dieselový generátor přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Funguje to pomocí pravidla elektromagnetické indukce, takže v případě potřeby dodává energii.

Kolik typů dieselových generátorů existuje?

Můžete si koupit 3 typy dieselových generátorů.

1. Přenosné

Tento typ pohyblivého generátoru si můžete vzít s sebou kamkoli, kde je potřeba. Zde jsou obecné charakteristiky přenosných generátorů:

• k vedení elektřiny používá tento typ generátoru spalovací motor
• lze jej zapojit do zásuvky elektrického nářadí nebo elektrických spotřebičů
• můžete jej zapojit do dílčích panelů zařízení
• nejlepší pro použití na vzdálených webech
• nevytváří mnoho energie, ale generuje dost na provoz spotřebičů, jako je televize nebo lednička
• skvělé pro napájení malých nástrojů a světel
• můžete použít regulátor, který řídí otáčky motoru
• obvykle běží někde kolem 3600 ot./min

2. Generátor měniče

Tento typ generátoru vyrábí střídavý proud. Motor je připojen k alternátoru a vyrábí tento typ střídavého proudu. Poté používá usměrňovač, který převádí střídavý výkon na stejnosměrný. Zde jsou charakteristiky takového generátoru:

• invertorový generátor ke své činnosti využívá špičkové magnety
• je postaven pomocí pokročilých elektronických obvodů
• při výrobě elektřiny prochází třístupňovým procesem
• poskytuje spotřebičům konstantní tok elektrického proudu
• tento generátor je energeticky účinnější, protože otáčky motoru se samy nastavují v závislosti na požadovaném výkonu
• AC lze nastavit na napětí nebo frekvenci podle vašeho výběru
• tyto generátory jsou lehké a kompaktní, což znamená, že se snadno vejdou do vašeho vozidla

V souhrnu generátor střídačů vytváří střídavý proud, převádí jej na stejnosměrný výkon a poté jej znovu převádí zpět na střídavý proud.

3. Pohotovostní generátor

Úlohou tohoto generátoru je dodávat energii při výpadku proudu nebo výpadku proudu. Tento elektrický systém má automatický vypínač, který přikazuje, aby se zapnul, aby bylo možné napájet zařízení během výpadku elektrického proudu. Nemocnice mají obvykle záložní generátory, které zajišťují hladký provoz zařízení během výpadku proudu. Zde jsou charakteristiky pohotovostního generátoru:

• tento typ generátoru pracuje automaticky bez nutnosti ručního zapínání nebo vypínání
• nabízí trvalý zdroj energie jako ochranu před výpadkem
• vyrobeno ze dvou komponent: za prvé je to záložní generátor, který je řízen druhým komponentem nazývaným přepínač automatického převodu
• může fungovat na plyn - zemní plyn nebo kapalný propan
• používá spalovací motor
• během několika sekund pocítí ztrátu energie a začne běžet sám
• běžně používané v bezpečnostním systému věcí, jako jsou výtahy, nemocnice a systémy požární ochrany

Kolik nafty spotřebuje generátor za hodinu?

Kolik paliva generátor použije, závisí na velikosti generátoru, vypočítané v KW. Záleží také na zatížení zařízení. Zde je několik ukázkových dat za hodinu.

• Malý generátor o výkonu 60 kW používá 4.8 galonů/h při 100% zatížení
• Středně velký generátor o velikosti 230 kW používá 16.6 galonů/h při 100% zatížení
• Velikost generátoru 300 kW používá 21.5 galonů/h při 100% zatížení
• Velký generátor 750 KW spotřebuje 53.4 galonů za hodinu při 100% zatížení

Jak dlouho může dieselový generátor běžet nepřetržitě?

Přestože neexistuje přesný počet, většina dieselových generátorů má životnost 10,000 30,000 až XNUMX XNUMX hodin v závislosti na značce a velikosti.

Pokud jde o nepřetržitou funkčnost, záleží na vašem pohotovostním generátoru. Většina výrobců generátorů doporučuje spustit generátor přibližně 500 hodin v kuse (nepřetržitě).

To znamená zhruba tři týdny nepřetržitého používání, což hlavně znamená, že můžete být ve vzdálené oblasti bez obav téměř měsíc.

Údržba generátoru

Nyní, když víte, jak funguje generátor, potřebujete znát několik základních tipů pro údržbu dieselového generátoru.

Nejprve musíte dodržovat plán údržby doporučený výrobcem.

Nezapomeňte jednou za čas vzít generátor na kontrolu. To znamená, že kontrolují případné netěsnosti, kontrolují hladinu oleje a chladicí kapaliny a kontrolují opotřebení řemenů a hadic.

Kromě toho obvykle kontrolují svorky a kabely baterie generátoru, protože se časem porouchají.

Stejně tak váš generátor vyžaduje pravidelné výměny oleje, aby byla zajištěna optimální funkčnost a maximální účinnost.

Například špatně udržovaný generátor je méně účinný a spotřebovává více paliva, což vás zase stojí více peněz.

Váš základní dieselový generátor vyžaduje výměnu oleje přibližně po 100 provozních hodinách.

Jaká je výhoda naftového generátoru?

Jak je uvedeno výše, údržba dieselového generátoru je levnější než plynová. Stejně tak tyto generátory vyžadují méně údržby a oprav.

Hlavním důvodem je, že dieselový generátor nemá zapalovací svíčky a karburátory. Proto nemusíte tyto drahé součásti vyměňovat.

Tento generátor je výhodný, protože je nejspolehlivějším záložním zdrojem energie. Proto je to nezbytné například pro nemocnice.

Generátory se ve srovnání s plynovými snadno udržují. Podobně nabízejí nepřetržité a nepřerušené napájení v případě výpadku napájení.

Na závěr důrazně doporučujeme pořídit si dieselový generátor. Musíte je mít, pokud jedete do oblastí bez elektrické energie nebo se setkáváte s častými výpadky.

Tato zařízení jsou velmi užitečná pro napájení vašich spotřebičů. Jsou také efektivní a nákladově efektivní.

Přečtěte si také: tyto pásy na nářadí jsou skvělé pro amatérské elektrikáře i profesionály

Jmenuji se Joost Nusselder, zakladatel společnosti Tools Doctor, obchodník s obsahem a táta. Rád zkouším nové vybavení a společně se svým týmem vytvářím od roku 2016 podrobné články na blogu, které věrným čtenářům pomáhají s nástroji a tipy na tvorbu.