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Durante su vida útil, un vehículo necesita pasar por una serie casi interminable de mantenimiento y reparaciones. Una de las tareas de mantenimiento más comunes para su automóvil es reemplazar la llanta. Las llantas ponchadas son una molestia, claro, pero afortunadamente, reemplazar las ruedas no es tan difícil ni costoso. Si tiene una llave dinamométrica en el maletero y un juego de neumáticos de repuesto, entonces este trabajo es aún más cómodo. En cuestión de minutos puede reemplazarlos y volver a la carretera. Pero, ¿y si no tienes una llave dinamométrica a tu disposición? ¿Está esencialmente atascado hasta que lleve su automóvil a un taller mecánico?
En esta publicación cubriremos:
¿Qué es una llave dinamométrica?
Antes de que le digamos cómo puede arreglárselas sin ella, tomemos un momento para ver qué es realmente esta herramienta y cómo funciona una llave dinamométrica. Una llave dinamométrica es un equipo simple que aplica un nivel específico de torsión o fuerza para ayudarlo a apretar una tuerca en su llanta. Esta herramienta se utiliza principalmente en talleres industriales o talleres de reparación de automóviles. Lo mejor de esta herramienta es que puede evitar muchos problemas con su automóvil, como el desgaste o la deformación de los frenos. Dado que aplica la cantidad perfecta de fuerza que se necesita para apretar la tuerca, no hará ningún daño al apretar demasiado nada.Cómo apretar las tuercas de rueda sin una llave dinamométrica
Aunque nada supera la eficiencia de una llave dinamométrica, sigue siendo un equipo caro y no todo el mundo tiene uno tirado en el maletero. Aquí hay algunas formas en que puede apretar las tuercas sin una llave dinamométrica. Con una llave de tuercas La alternativa más simple a una llave dinamométrica es probablemente una llave de tuercas. También se le conoce como hierro para neumáticos, y lo mejor de esta herramienta es que, en la mayoría de los casos, obtienes uno gratis con tu automóvil. El principio de funcionamiento de esta herramienta es bastante similar al de una llave dinamométrica sin el beneficio del par automático. Aunque no aplica automáticamente la cantidad exacta de torsión que necesita, aún puede usarlo para apretar manualmente las tuercas sin temer por la seguridad de su automóvil. Algunas personas, sin embargo, prefieren usar una llave dinamométrica después de usar una llave de tuercas para montar las tuercas. La clave a tener en cuenta aquí es que hay bastantes conjeturas aquí cuando se usa una llave de tuercas en lugar de una llave dinamométrica. Por un lado, debe adivinar la cantidad de fuerza y el apriete de las tuercas después de terminar de montarlas. Se requiere algo de experiencia para manejar esta herramienta correctamente. Aplicar demasiada fuerza en las tuercas puede dañarlas y hacer que sea imposible quitarlas cuando vuelva a reemplazar las ruedas. Por el contrario, no apretar lo suficiente provocará la pérdida de control o, en casos extremos, incluso la rotura de los neumáticos mientras conduce. Ninguno de los resultados es muy acogedor. Por lo tanto, antes de comenzar a golpear las tuercas de las ruedas con una barra de hierro, es importante conocer los posibles problemas que puede enfrentar. Si aún no está seguro de usar esta herramienta para reemplazar la llanta usted mismo, le recomendamos que lleve su automóvil a un taller mecánico para que los profesionales cambien la llanta. Pero para aquellos que confían en sus habilidades, estos son los pasos para cambiar las tuercas de las ruedas con una barra de hierro.- Estacione su automóvil en un lugar seguro lejos de otras personas.
- Saque la barra de hierro, el gato para auto y un juego de rueda de repuesto de su baúl.
- Levante el automóvil de manera constante usando el gato del automóvil
- Quitar el neumático viejo es bastante simple; simplemente inserte la barra de hierro en cada tuerca y gire la herramienta en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se desprendan.
- Instale el neumático nuevo y apriete cada tuerca de forma cruzada.
- Tire del neumático una vez instalado para ver si se tambalea.
- Si parece instalado correctamente, puede guardar sus herramientas en el maletero.
- Estaciona tu auto en un lugar seguro.
- Levanta el auto usando el gato de tu auto.
- Para instalar las tuercas, asegúrese de utilizar el método entrecruzado. No apriete demasiado una tuerca antes de pasar a la siguiente.
- Asegúrese de que no haya movimiento en el neumático.
- Conduce despacio y llega a un taller mecánico lo más rápido que puedas.
Consejos importantes
Abordemos el tema del torque. Muchas personas ignoran los valores de torque y simplemente optan por lo que se sienta bien sin más motivo que no tener una llave dinamométrica disponible. No estoy diciendo que salga y gaste doscientos, cuatrocientos u ochocientos dólares en una buena llave dinamométrica. No, porque quizás solo lo vayas a usar dos o tres veces al año. Es muy importante usar el torque correcto en ciertos componentes como las bujías. Ya sea en el motor de un barco o en el motor de su vehículo, los fabricantes diseñan estos componentes para que se aprieten a un valor específico por una razón. Puede quitar las roscas si las aprieta demasiado, o podría provocar fugas si aprieta poco estas cosas. No es tan difícil armar usted mismo un conjunto simple de herramientas para determinar con precisión la cantidad de torque que está aplicando a un componente. Todo lo que necesita es una barra rompedora, o incluso un trinquete largo funcionará, pero algo que tenga al menos un pie de largo si va a negociar con libras-pie. También es necesaria una cinta métrica, y también necesita una forma de medir la cantidad de fuerza ejercida. Puede sonar gracioso, pero una escama de pescado funciona mejor para esto.Consideraciones Finales:
En este artículo, le brindamos dos soluciones simples para reemplazar sus llantas o apretar las tuercas si no tiene una llave dinamométrica a su disposición. Sin embargo, si cambia los neumáticos con frecuencia, siempre es una buena idea invertir en una llave dinamométrica decente, ya que haría que todo el proceso fuera extremadamente eficiente y fácil.
Soy Joost Nusselder, fundador de Tools Doctor, especialista en marketing de contenidos y padre. Me encanta probar nuevos equipos y, junto con mi equipo, he estado creando artículos de blog detallados desde 2016 para ayudar a los lectores leales con herramientas y consejos de creación.
