Parim löökmutrivõti autotööks ja õiged suurused

Joost Nusselder | Värskendatud:  Märtsil 12, 2022
Mulle meeldib luua tasuta sisu, mis on täis nõuandeid oma lugejatele, teile. Ma ei aktsepteeri tasulist sponsorlust, minu arvamus on minu oma, kuid kui leiate, et minu soovitused on teile kasulikud ja ostate mõne minu lingi kaudu midagi, mis teile meeldib, võin teile teenustasu teenida ilma lisakuludeta. Loe edasi

Autotöö nõuetekohaseks lõpuleviimiseks vajate õige suurusega löökvõtit. Autotööstuse ülesannetega töötades võite aga tunda segadust ja mõelda, millise suurusega löökvõti oleks selle töö jaoks parim.

Siiski peaksite sobiva löökvõtme valimisel arvestama erinevate mõõtmistega, nagu pöördemoment, toiteallikas jne, koos selle juhi suurusega. Seetõttu oleme siin, et leevendada teie stressi oma artikli kaudu ja pakkuda juhiseid, et pärast kõigi nende tegurite kaalumist saaksite leida endale sobivaima.

Mis-suuruses-löögi-mutrivõti-auto-töö jaoks

Löökmutrivõtmete tüübid

Kui soovite oma auto jaoks kasutada löökvõtit, on jõuallikas kohustuslik. Seega on löökvõtmete tüüpide eristamiseks parim nende toiteallikas. Pärast sel viisil kategoriseerimist leiate kaks peamist tüüpi, mida nimetatakse pneumaatiliseks ja elektrooniliseks.

Pneumaatilisi löökvõtmeid nimetatakse ka õhklöögivõtmeteks ja need töötavad õhukompressori õhuvoolu abil. Ütlematagi selge, et enamikul pneumaatilistel löökvõtmetel on piisavalt jõudu, et neid autotööstuses kasutada.

Teisel tüübil, mida nimetatakse elektriliseks löökvõtmeks, on kaks varianti, mida nimetatakse juhtmega ja juhtmeta. Juhtmega variant vajab löökvõtme käitamiseks otsest elektrit ja löökvõtme kaabel tuleks ühendada elektripistikuga. Teisest küljest on juhtmeta versiooni töötamiseks vaja liitiumioonakusid. Hea meelega toetavad mõlemad versioonid piisavalt võimsust autotööstuse ülesannete täitmiseks.

Vajalik pöördemoment autotööks

Pöördemoment on kõige olulisem, kui eemaldate mutri või poldi löökvõtmega. Sest kogu löökvõtme mehhanism põhineb sellel ainsal füüsikal. Kui löökvõti ei anna piisavalt pöördemomenti mutrite pingutamiseks või lõdvendamiseks, ei saa te autoga töötamiseks piisavalt löögijõudu.

Pärast täpset mõõtmist leidsime, et autotööstuses töötamiseks vajalik keskmine pöördemoment on umbes 1200 jalga naela. Arvame, et sellest pöördemomendi vahemikust piisab ka igasuguste oluliste autotööde jaoks. Meie soovitus on aga määrata täpne pöördemoment vastavalt oma tegevusele. Sest te ei vaja kogu aeg suurimat pöördemomenti. Nii et pidage meeles tõde, et enamik inimesi kasutab teadmatusest ja oma pähklitele päevast päeva kahjustumise tõttu rohkem pöördemomenti kui vaja.

Löökmutrivõtme suurus autotööks

Esiteks peaksime kinnitama, et kõige levinumad mutrid, millega mehaanik peab autotööde tegemisel kokku puutuma, on mutrid. Sest autot ehitatakse peamiselt nende mutrite abil. Ja nende pähklitega töötamiseks on teil vaja korralikku sobivust.

Peamiselt on autotööstuses kasutatavaid löökvõtmeid kahes suuruses, mis on 3/8 tolli ja ½ tolli. Mõlemad need kaks suurust on pesas samas formaadis ja seetõttu saate neid mõlemat igal juhul kasutada. Oleme üsna kindlad, et need kaks suurust suudavad katta 80 protsenti kogu autotööst.

Ärge kunagi unustage, et alati on mõned erandid. Kuigi ½-tolline löökvõti katab enamiku ülesannetest, ei piisa sellest suure auto või veoauto jaoks. Sellises olukorras vajate raskete ülesannete täitmiseks suuremaid löökvõtmeid, nagu ¾-tollised või 1-tollised mudelid. Nende löökvõtmete abil saate hõlpsalt piisava pöördemomendi kätte.

Õhk- või pneumaatilise löökvõtme valimisel

Teate, et löökõhuvõtmed töötavad õhuvoolul põhineva jõu abil. Ja teil on hea meel teada, et saate selle valiku hõlpsalt osta ilma palju kulutamata. Lisaks saate hõlpsasti täita enamiku oma autoga seotud ülesandeid, kuna selle valikuga saate suure pöördemomendi.

Löökmutrivõtme negatiivne külg on see, et te ei saa seda kergesti ühest kohast teise liigutada. Ja seetõttu on see eelistatav valik, kui kavatsete oma garaažis kasutada löökvõtit ja te ei pea sageli liikuma. Kui me vaatame positiivset külge, siis te ei leia rikkeid, kuna sellel pole elektrilisi osi. Samal põhjusel ei kuumene see üle.

Juhtmega elektrilise löökvõtme valimisel

Kui vajate autotöödel maksimaalset pöördemomenti, võite kasutada juhtmega elektrilist löökvõtit. Kuna see töötab otseelektriga, saate selle tööriistaga suurima kiiruse. Seega saame soovitada seda parima valikuna, kui soovite selles sektoris professionaalselt töötada.

Täpsemalt, juhtmega elektriline löökvõti on loodud kõige raskemate tööde hõlpsaks tegemiseks. Sel põhjusel saate selle löökvõtmega töötada veokite ja suurte sõiduautodega. Lisaks võimaldab selle automaatne funktsioon teil toiminguid teha sujuvalt ja ilma probleemideta.

löök-mutrivõti-vs-löögijuht

Juhtmeta elektrilise löökvõtme valimisel

Mugav on selle elektrilise löökvõtmega parim sõna. Sest te pole kaablite või täiendavate toiteallikate põhjustatud häiretest vaba. Peate lihtsalt sisestama ühe või mitu akut ja tööriist on kasutamiseks valmis.

Juhtmeta tüüp on populaarne oma kaasaskantavuse ja kasutusmugavuse poolest. Mutrite eemaldamine või pingutamine kitsastes kohtades tundub üsna lihtne, kuna see suudab oma väiksuse tõttu vabalt liikuda. Õnneks on tänapäeval mõned juhtmeta löökvõtmed sellise funktsionaalsusega, et need löökvõtmed saavad hakkama raskete töödega, nagu ka juhtmega versioon.

Loosung

Niisiis, milline löökvõtme suurus sobib autotööks? Nüüd on teil vastus. Täpsemalt vajate enamiku tööde jaoks 3/8- või ½-tollisi löökvõtmeid. Ja mõnikord võib kõige raskemate tööde jaoks vaja minna ¾- või 1-tollisi löökvõtmeid. Igal juhul järgige parima tulemuse saavutamiseks ülaltoodud ettevaatusabinõusid.

Olen Joost Nusselder, Tools Doctori asutaja, sisuturundaja ja isa. Mulle meeldib uusi seadmeid proovida ja olen koos oma meeskonnaga loonud põhjalikke ajaveebiartikleid alates 2016. aastast, et aidata lojaalseid lugejaid tööriistade ja meisterdamisnõuannetega.