Mulle meeldib luua tasuta sisu, mis on täis nõuandeid oma lugejatele, teile. Ma ei aktsepteeri tasulist sponsorlust, minu arvamus on minu oma, kuid kui leiate, et minu soovitused on teile kasulikud ja ostate mõne minu lingi kaudu midagi, mis teile meeldib, võin teile teenustasu teenida ilma lisakuludeta. Loe edasi
Löökmutrivõtme kasutamine võib teie mehaanilisel tööl säästa palju aega ja energiat. Suurem osa löökvõtmetest töötab elektri või õhuga. Elektrilise löökvõtme ostmisel pole liikuvaid osi, kuna mootor on sees suletud. Kuid õhklöögivõtmel on liikuvad osad, mis vajavad hõõrdumise ja sujuva pöörlemise vähendamiseks õlitamist. Kui leiate, et löökvõti ei tööta nii hästi kui varem, peaksite mõtlema löökvõtme liikuvate osade määrimisele.
Selles postituses käsitleme:
Löökvõtme osad, mis vajavad määrimist
Enne kui räägime teile löökvõtme määrimise samm-sammult protsessist, peate teadma, milliseid mutrivõtme osi tuleb õlitada. Õhklöökmutrivõtmes on ainult kaks liikuvat komponenti, mida tuleb määrida. Need kaks liikuvat osa on:- Mootor ja
- Löögimehhanism / pöörlev haamer.
Löökmutrivõtme määrimiseks vajalikud õlitüübid
Nii mootor kui ka pöörlev vasaramehhanism töötavad iseseisvalt ja vajavad eraldi määrimist. Mootori õlitamiseks peate kasutama mis tahes õhuliini määrdeainet või õhutööriista õli. Õli pealekandmiseks peab teil olema õhktööriist, mille leiate igalt löökpüstoli tootjalt. Löögimehhanismi määrimiseks on aga mootoriõli kindlasti ideaalne variant.Löökmutrivõtme õlitamine – protsess
Eemaldage löökmutrivõti
Enne löökvõtme õlitamist on väga oluline mutrivõti esmalt puhastada. Sest löökvõti on ostmisel määritud. Ja pärast mõnda aega kasutamist jäävad tolm ja muud metalliosakesed liikuvate osade külge kinni, mis vajavad puhastamist. Kui määrite õli peale kogunenud tolmu puhastamata, ei näe te püstoli õlitamise tagajärgi. Seetõttu peate löökvõti lahti võtma. Protsess, mida peate järgima, on järgmine:- Pange mutrivõtme metallkorpuse külge mähitud kummist ümbris ära, et saaksite näha, mis selle all on, ja pääsete ligi igale punktile.
- Pärast seda eemaldage tagumine osa, mis on tõenäolisemalt kinnitatud 4 mm kuuskantpoltidega, et pääseda ligi mutrivõtme sisemusse.
- Tagumise osa ära tõmmates näete seal tihendit. Tihendi avamiseks on eesmise laagri eemaldamiseks joondusvarras, mille peate välja tõmbama.
- Pärast eesmise laagri eemaldamist tõmmake õhumootor korpusest välja.
- Tõmmake välja ka korpuse komponendid.
- Lõpuks peate alasiga haamri lahti võtma, vajutades lihtsalt alasi esiosa raudvarda või haamriga.
Puhastage lahtivõetud komponendid
Pärast kõigi osade eraldamist on nüüd aeg puhastada. Hõõruge piiritusse kastetud harjaga maha kogu metallirooste ja tolm igalt komponendilt ning eriti liikuvatelt osadelt. Ärge unustage mootorilaba puhastamist.Pange kõik komponendid kokku
Kui puhastamine on tehtud, peate kõik komponendid oma kohale tagasi kokku panema. Kokkupanemisel peate olema väga ettevaatlik iga osa asukoha ja kronoloogia suhtes. Seetõttu olge komponentide lahtivõtmisel väga ettevaatlik, et saaksite järjekorda säilitada, kui peate need uuesti kokku panema.Mutrivõtme määrimine
Löökmutrivõtme õlitamine on kogu protsessi kõige lihtsam osa. Nagu oleme öelnud, on kaks osa, mis nõuavad määrimist. Alustamiseks leiate mutrivõtme küljelt õli sisselaskeava.- Kõigepealt eemaldage 4 mm võtmega õli sisselaskeava kruvi, et pääseda ligi haamri mehhanismile.
- Kasutades mis tahes tööriista, näiteks 10 ml süstalt või tilgutit, pritsige õli sisselaskeavasse üks unts mootoriõli.
- Paigaldage kruvimutter kuuskantvõtmega tagasi oma kohale.
- Nüüd tilgutage 8–10 tilka õhuõli õhu sisselaskeavasse, mis asub mutrivõtme käepideme all.
- Laske masinal mõni sekund töötada, et õli leviks üle kogu masina.
- Seejärel peate eemaldama õlikorgi, et valada kogu liigne õli, mis võib koguda liigseid tolmuosakesi ja ummistada õhumootori.
- Puhastage löökvõtme korpus ja pange selga kummist ümbris, mille võtsite selle protsessi käigus varem ära.
Asjad, mida peate meeles pidama
- Mõjumehhanismi tüüp
- Määrimise sagedus
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Millal peaksin löökvõtit õlitama?
Sellist kindlat ajaperioodi määrimiseks ei ole. Põhimõtteliselt sõltub see tööriista kasutamise sagedusest. Mida rohkem seda kasutate, seda rohkem õlitamist on sujuvaks tööks vaja.Miks on löökvõtme määrimine vajalik?
Põhimõtteliselt on määrimine vajalik haamri ja alasi kokkupuutepunktis hõõrdumise vähendamiseks, et tagada mootori ja masina vastupidavus.Loosung
Löökmutrivõtme kogu aeg täiusliku ja tasakaalustatud väljundi saamiseks on määrimine kohustuslik. Samuti pikendab see tööriista vastupidavust ja tõhusust. Seega, olenemata sellest, kas olete professionaal või harrastaja, kes kasutab löökvõtit erinevatel eesmärkidel, peate pidama määrimiskalendrit. Nii saavad nad tagada mutrivõtme õlitamiseks ideaalse ajastuse ja nautida tööriista ülimat jõudlust. Loodetavasti piisab kõigist löökvõtme õlitamist käsitlevas artiklis kirjeldatud protsessidest, et määrimist alustada.
Olen Joost Nusselder, Tools Doctori asutaja, sisuturundaja ja isa. Mulle meeldib uusi seadmeid proovida ja olen koos oma meeskonnaga loonud põhjalikke ajaveebiartikleid alates 2016. aastast, et aidata lojaalseid lugejaid tööriistade ja meisterdamisnõuannetega.
