Zure autoaren bateria deskargatuta badago, ez da abiaraziko oso ohikoa den eszenatokia. Baina arazoa bateriarekin ez bada, aukera handiagoa dago arazoa abiarazteko solenoidearekin egotea.
Abiatzeko solenoideak korronte elektrikoa bidaltzen du abiarazte-motorra eta abiarazte-motorrak motorra pizten du. Abiarazteko solenoideak behar bezala funtzionatzen ez badu, baliteke ibilgailua ez abiatzea. Baina solenoidea behar bezala ez funtzionatzearen atzean dagoen arrazoia ez da beti solenoide txarra, batzuetan bateria deskargatu batek ere arazoa sor dezake.
Artikulu honetan, abiarazlea bihurkin batekin nola probatu ikasiko duzu urratsez urrats. Mugatu dezagun arazoaren atzean dagoen arrazoia 5 urrats erraz jarraituz.
Mezu honetan honako hauek azalduko ditugu:
5 urratsak abiarazlea bihurkin batekin probatzeko
Eragiketa hau burutzeko voltmetro bat, aliketa pare bat, bihurkin bat gomazko helduleku isolatua behar duzu. Lagun baten edo laguntzaile baten laguntza ere behar duzu. Beraz, deitu iezaiozu prozesuan sartu aurretik.
1. urratsa: Aurkitu bateria
Autoen bateriak, oro har, kapotaren barruko aurreko izkinetako batean kokatzen dira. Baina modelo batzuk botan kokatutako pilekin datoz, pisua orekatzeko. Fabrikatzaileak emandako eskuliburutik bateriaren kokapena ere identifikatu dezakezu.
2. urratsa: egiaztatu bateriaren tentsioa
Autoaren bateriak nahikoa karga izan behar du solenoidea abiarazteko eta motorra pizteko. Voltmetro baten bidez bateriaren tentsioa egiaztatu dezakezu.
Ezarri voltmetroa 12 voltiotan eta, ondoren, konektatu kable gorria bateriaren terminal positiboarekin eta berun beltza terminal negatibora.
12 voltiotik beherako irakurketa lortzen baduzu, bateria kargatu edo aldatu egin behar da. Bestalde, irakurketa 12 voltiokoa edo handiagoa bada, joan hurrengo urratsera.
3. urratsa: Kokatu hasierako solenoidea
Bateriara konektatutako abiarazte-motor bat aurkituko duzu. Solenoideak, oro har, abiarazte-motorrean kokatzen dira. Baina bere posizioa alda daiteke fabrikatzaileen eta autoaren modeloaren arabera. Solenoidearen kokapena aurkitzeko modurik onena autoaren eskuliburua egiaztatzea da.
4. urratsa: Egiaztatu hasierako solenoidea
Atera pizte-beruna aliketak erabiliz. Ondoren, konektatu voltmetroaren berun gorria piztearen mutur batera eta berun beltza abiaraztearen markora.
Orain lagun baten laguntza behar duzu. Pizte-giltza piztu behar du motorra martxan jartzeko. 12 voltioko irakurketa lortzen baduzu, orduan solenoidea ondo dago, baina 12 voltiotik behera irakurtzeak solenoidea ordeztu behar duzula esan nahi du.
5. urratsa: martxan jarri autoa
Abiarazlearen motorra konektatutako torloju beltz handi bat ikusiko duzu. Bolo beltz handi honi postea deitzen zaio. Bihurkinaren punta zutoinera konektatu behar da eta gidariaren ardatz metalikoa solenoidetik ateratzen den terminalarekin kontaktuan egon behar du.
Orain autoa martxan jartzeko prest dago. Eskatu zure lagunari autoan sartzeko eta pizteari buelta emateko motorra abiarazteko.
Abiarazle-motorra pizten bada eta burrunba-hotsa entzuten baduzu, abiarazte-motorra egoera onean dago, baina arazoa solenoidearekin dago. Bestalde, ez baduzu burrunba-soinua entzuten, abiarazte-motorra akastuna da, baina solenoidea ondo dago.
Final Hitz
Abiarazlea autoaren osagai txiki baina ezinbestekoa da. Ezin duzu autoa martxan jarri abiarazleak behar bezala funtzionatzen ez badu. Abiarazlea egoera txarrean badago, abiarazlea aldatu behar duzu, arazoa bateriaren egoera txarra dela eta bateria kargatu edo ordeztu behar duzu.
Bihurkin bat zeregin anitzeko tresna da. Abiarazteaz gain, alternadorea ere proba dezakezu bihurkin batekin. Prozesu sinplea da, baina kontuz ibili behar duzu segurtasun arazoekin. Adibidez, zure gorputza ez da egon behar motorraren blokearen metalezko edozein zatirekin edo bihurkinarekin.
Joost Nusselder naiz, Tools Doctor-en sortzailea, edukien merkaturatzailea eta aita. Ekipamendu berriak probatzea gustatzen zait, eta nire taldearekin batera blogeko artikulu sakonak sortzen ari naiz 2016az geroztik irakurle leialei tresnak eta eskulanak egiteko aholkuak emateko.
