Täydellinen opas dieselgeneraattoreihin: komponentit ja käyttö

Dieselmoottorista on tehty dieselgeneraattori ja sähkögeneraattori tuottamaan sähköä energia.

Se on suunniteltu erityisesti dieselkäyttöön, mutta tietyntyyppiset generaattorit käyttävät muita polttoaineita, kaasua tai molempia (kahden polttoaineen käyttö). Kuten näette, keskustelemme kolmesta generaattorityypistä, mutta keskitymme dieseliin.

Useimmissa tapauksissa dieselgeneraattoreita käytetään paikoissa, joita ei ole kytketty sähköverkkoon, ja toisinaan varavirtalähteenä sähkökatkoksen sattuessa.

Lisäksi generaattoreita käytetään kouluissa, sairaaloissa, liikerakennuksissa ja jopa kaivostoiminnoissa, joissa ne tuottavat raskaiden laitteiden käyttöön tarvittavan tehon.

Moottorin, sähkögeneraattorin ja muiden generaattorin osien yhdistelmää kutsutaan generaattoriksi tai generaattoriksi.

Dieselgeneraattoreita on erikokoisia käytön mukaan. Esimerkiksi pienissä sovelluksissa, kuten kodeissa ja toimistoissa, ne vaihtelevat 8 kW: sta 30 kW: iin.

Suurten sovellusten, kuten tehtaiden, koko vaihtelee 80 kW: sta 2000 kW: iin.

Mikä on dieselgeneraattori?

Perustasolla dieselgeneraattori on diesel Genset, joka on valmistettu dieselmoottorin ja sähkögeneraattorin yhdistelmästä. vaihtovirtageneraattori.

Tämä kriittinen laite tuottaa sähköä minkä tahansa virran saamiseksi sähkökatkon aikana tai paikoissa, joissa ei ole sähköä.

Miksi dieseliä käytetään generaattoreissa?

How to strip wire fast

Share

Watch on

Diesel on edelleen melko kustannustehokas polttoaineen lähde. Yleensä dieselin hinta on hieman korkeampi kuin bensiinin, mutta sillä on etu muihin polttoaineisiin verrattuna.

Sen energiatiheys on suurempi, mikä tarkoittaa, että dieselistä voidaan ottaa enemmän energiaa kuin bensiiniä.

Autoissa ja muissa autoissa tämä tarkoittaa suurempaa kilometrimäärää. Täydellä dieselpolttoainesäiliöllä voit siis ajaa pidempään kuin samalla bensiinimäärällä.

Lyhyesti sanottuna diesel on kustannustehokkaampaa ja sen hyötysuhde on yleisesti parempi.

Miten dieselgeneraattori tuottaa sähköä?

Dieselgeneraattori muuntaa mekaanisen energian sähköksi. On tärkeää huomata, että generaattori ei luo sähköenergiaa, vaan toimii sähkövarausten kanavana.

Se toimii samalla tavalla kuin vesipumppu, joka päästää vain veden läpi.

Ensinnäkin ilma otetaan ja puhalletaan generaattoriin, kunnes se puristuu. Sitten ruiskutetaan dieselpolttoainetta.

Tämä ilman ja polttoaineen ruiskutuksen yhdistelmä aiheuttaa lämpöä, joka myöhemmin sytyttää polttoaineen. Tämä on dieselgeneraattorin peruskäsite.

Yhteenvetona voidaan todeta, että generaattori toimii dieselpolttoaineella.

Mitkä ovat dieselgeneraattorin osat ja miten ne toimivat?

Tarkastellaan kaikkia dieselgeneraattorin komponentteja ja niiden roolia.

i. Moottori

Generaattorin moottorin osa on samanlainen kuin ajoneuvon moottori ja toimii mekaanisen energian lähteenä. Generaattorin tuottama enimmäisteho riippuu suoraan moottorin koosta.

ii. Laturi

Tämä on dieselgeneraattorin komponentti, joka muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi. Laturin toimintaperiaate on samanlainen kuin Michael Faradayn XNUMX -luvulla kuvaama prosessi.

Periaate edellyttää, että sähkövirta indusoituu sähköjohtimessa magneettikentän läpi. Tämä prosessi saa elektronit virtaamaan sähköjohtimen läpi.

Tuotetun virran määrä on suoraan verrannollinen magneettikenttien voimakkuuteen. Vaihtovirtageneraattorissa on kaksi pääosaa. Ne toimivat yhdessä saadakseen johtimien ja magneettikenttien väliset liikkeet tuottamaan sähköenergiaa;

a) Staattori

Se sisältää kelat sähköjohdin haavoittunut rautaytimeen.

b) Roottori

Se tuottaa staattorin ympärille magneettikenttiä, jotka aiheuttavat jännite -eron, joka tuottaa vaihtovirtaa (A/C).

Laturia määritettäessä on otettava huomioon useita tekijöitä, kuten:

a) Asuminen

Metallikotelo on kestävämpi kuin muovikotelo.

Lisäksi muovikotelo vääntyy ja voi altistaa komponentit kulumiselle ja käyttäjälle aiheutuville vaaroille.

b) Laakerit

Kuulalaakerit kestävät pidempään kuin neulalaakerit.

c) Harjat

Harjaton malli tuottaa puhdasta energiaa ja on helpompi ylläpitää kuin harjat sisältävät mallit.

iii. Polttoainejärjestelmä

Polttoainesäiliön pitäisi riittää pitämään polttoainetta kuudesta kahdeksaan käyttötuntia.

Pienissä tai kannettavissa yksiköissä säiliö on osa generaattoria ja se on asennettu ulkoisesti suurille generaattoreille. Ulkoisten säiliöiden asennus vaatii kuitenkin tarvittavat hyväksynnät. Polttoainejärjestelmä sisältää seuraavat osat;

a) Syöttöputki

Tämä putki yhdistää polttoainesäiliön moottoriin.

b) Tuuletusputki

Tuuletusputki estää paineen ja tyhjiön muodostumisen säiliön täytön tai tyhjennyksen aikana.

c) Ylivuotoputki

Tämä putki estää polttoaineen läikkymisen generaattoriin, kun täytät sen uudelleen.

(d) Pumppu

Se siirtää polttoaineen varastosäiliöstä käyttösäiliöön.

e) Polttoainesuodatin

Suodatin erottaa polttoaineen vedestä ja muista korroosiota tai saastumista aiheuttavista materiaaleista.

f) Ruisku

Ruiskuttaa polttoainetta sylinteriin, jossa palaminen tapahtuu.

iv. Jännitteensäädin

Jännitesäädin on generaattorin olennainen osa. Tämä komponentti ohjaa lähtöjännitettä. Itse asiassa jännitteen säätö on monimutkainen syklinen prosessi, joka varmistaa, että lähtöjännite vastaa käyttökapasiteettia.

Nykyään suurin osa sähkölaitteista käyttää tasaista virtalähdettä. Ilman säädintä sähköenergia ei ole vakaata vaihtelevan moottorin nopeuden vuoksi, joten generaattori ei toimi kunnolla.

v. Jäähdytys- ja pakoputkisto

a) Jäähdytysjärjestelmä

Mekaanisen energian lisäksi generaattori tuottaa myös paljon lämpöä. Jäähdytys- ja ilmanvaihtojärjestelmiä käytetään liiallisen lämmön poistamiseen.

Dieselgeneraattoreissa käytetään erityyppisiä jäähdytysaineita sovelluksesta riippuen. Esimerkiksi vettä käytetään joskus pieniin generaattoreihin tai suuriin generaattoreihin, joiden teho ylittää 2250 kW.

Useimmissa generaattoreissa käytetään kuitenkin yleisesti vetyä, koska se absorboi lämpöä tehokkaammin kuin muut jäähdytysnesteet. Tavallisia jäähdyttimiä ja puhaltimia käytetään joskus jäähdytysjärjestelminä erityisesti asuinrakennuksissa.

Lisäksi on suositeltavaa sijoittaa generaattori riittävän tuuletettuun tilaan riittävän jäähdytysilman saannin varmistamiseksi.

b) Pakokaasujärjestelmä

Ajoneuvon moottorin tapaan dieselgeneraattori päästää haitallisia kemikaaleja, kuten hiilimonoksidia, joita tulisi hallita tehokkaasti. Pakokaasujärjestelmä varmistaa, että syntyvät myrkylliset kaasut hävitetään asianmukaisesti varmistaakseen, että myrkylliset pakokaasut eivät vahingoita ihmisiä.

Useimmissa tapauksissa pakoputket ovat terästä, valettua ja takorautaa. Niitä ei ole kiinnitetty moottoriin tärinän minimoimiseksi.

vi. Voitelujärjestelmä

Generaattorissa on liikkuvia osia, jotka tarvitsevat voitelua sujuvan toiminnan ja kestävyyden takaamiseksi. Moottoriin kiinnitetty öljypumppu ja säiliö lisäävät öljyn automaattisesti. On suositeltavaa tarkistaa öljymäärä kahdeksan käyttötunnin välein varmistaaksesi, että öljyä on riittävästi. Tarkista tällöin mahdolliset vuodot.

vii. Akkulaturi

Dieselgeneraattori käyttää akkua käynnistääkseen. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laturit varmistavat, että akku on ladattu riittävästi generaattorin kelluvalla jännitteellä. Mekanismi on täysin automatisoitu eikä vaadi manuaalisia säätöjä. Tämän laitteen osaa ei saa käsitellä.

viii. Ohjauspaneeli

Tämä on käyttöliittymä, jossa generaattoria ohjataan ja käytetään. Kunkin ohjauspaneelin ominaisuudet vaihtelevat valmistajan mukaan. Jotkut perusominaisuuksista sisältävät;

(a) On/off -painike

Käynnistyspainike voi olla manuaalinen, automaattinen tai molemmat. Automaattinen käynnistyssäädin käynnistää generaattorin automaattisesti, kun sähkökatkos tapahtuu. Samoin se sulkee toiminnot, kun generaattori ei ole käytössä.

b) Moottorin mittarit

Näyttää erilaisia ​​parametreja, kuten jäähdytysnesteen lämpötilan, pyörimisnopeuden jne.

c) Generaattorin mittarit

Näyttää virran, jännitteen ja toimintataajuuden mittauksen. Nämä tiedot ovat välttämättömiä, koska jänniteongelmat voivat vahingoittaa generaattoria, joten et saa jatkuvaa virtaa.

ix. Asennuskehys

Kaikki generaattorit sisältävät vedenpitävän kotelon, joka pitää kaikki komponentit yhdessä ja tarjoaa turvallisuutta ja rakenteellista tukea. Yhteenvetona voidaan todeta, että dieselgeneraattori muuttaa mekaanisen energian sähköenergiaksi. Tämä toimii sähkömagneettisen induktion säännön kautta ja tuottaa siten energiaa tarvittaessa.

Kuinka monta dieselgeneraattoria on olemassa?

Voit ostaa 3 erilaista dieselgeneraattoria.

1. Kannettava

Tämäntyyppinen siirrettävä generaattori voidaan ottaa matkalle mukaasi mihin tahansa. Tässä ovat kannettavien generaattoreiden yleiset ominaisuudet:

• sähkön johtamiseen tämäntyyppinen generaattori käyttää polttomoottoria
• se voidaan kytkeä sähkötyökalujen tai sähkölaitteiden pistorasiaan
• voit kytkeä sen laitoksen alipaneeleihin
• parhaiten käytettäväksi syrjäisillä sivustoilla
• se ei tuota paljon virtaa, mutta se tuottaa riittävästi laitteiden, kuten television tai jääkaapin, käyttämiseen
• loistava pienille työkaluille ja valoille
• voit käyttää säädintä, joka ohjaa moottorin nopeutta
• käy yleensä noin 3600 rpm

2. Invertterigeneraattori

Tämäntyyppinen generaattori tuottaa vaihtovirtaa. Moottori on kytketty laturiin ja tuottaa tämän tyyppistä vaihtovirtaa. Sitten se käyttää tasasuuntaajaa, joka muuntaa verkkovirran tasavirraksi. Tässä ovat tällaisen generaattorin ominaisuudet:

• invertterigeneraattori käyttää korkean teknologian magneetteja toimiakseen
• se on rakennettu käyttämällä kehittyneitä elektronisia piirejä
• sähköä tuotettaessa se on kolmivaiheinen prosessi
• se tarjoaa laitteille jatkuvan sähkövirran
• Tämä generaattori on energiatehokkaampi, koska moottorin nopeus säätyy itsestään tarvittavan tehon mukaan
• AC voidaan asettaa valitsemallesi jännitteelle tai taajuudelle
• Nämä generaattorit ovat kevyitä ja kompakteja, joten ne sopivat helposti ajoneuvoosi

Yhteenvetona voidaan todeta, että invertterigeneraattori luo verkkovirtaa, muuntaa sen tasavirtalähteeksi ja kääntää sen sitten takaisin vaihtovirraksi.

3. Valmiusgeneraattori

Tämän generaattorin tehtävänä on toimittaa energiaa sähkökatkon tai sähkökatkon aikana. Tässä sähköjärjestelmässä on automaattinen virtakytkin, joka käskee sen käynnistymään laitteen virran kytkemiseksi sähkökatkon aikana. Yleensä sairaaloissa on varageneraattoreita varmistaakseen, että laitteet toimivat sujuvasti sähkökatkon aikana. Tässä ovat valmiusgeneraattorin ominaisuudet:

• tämäntyyppinen generaattori toimii automaattisesti ilman manuaalista kytkemistä päälle tai pois päältä
• se tarjoaa pysyvän virtalähteen suojana katkoksilta
• koostuu kahdesta komponentista: ensinnäkin on valmiusgeneraattori, jota ohjaa toinen komponentti, jota kutsutaan automaattiseksi siirtokytkimeksi
• voi käyttää kaasua - maakaasua tai nestemäistä propaania
• käyttää polttomoottoria
• se tunnistaa tehon menetyksen muutamassa sekunnissa ja alkaa toimia itsestään
• käytetään yleisesti turvajärjestelmissä, kuten hisseissä, sairaaloissa ja palontorjuntajärjestelmissä

Kuinka paljon dieseliä generaattori käyttää tunnissa?

Kuinka paljon polttoainetta generaattori käyttää, riippuu generaattorin koosta, joka on laskettu kilowatteina. Se riippuu myös laitteen kuormituksesta. Tässä on esimerkkejä tunnin käyttötiedoista.

• Pieni generaattorikoko 60 kW käyttää 4.8 gallonaa/h 100%: n kuormituksella
• Keskikokoinen generaattorin koko 230 kW käyttää 16.6 gallonaa/h 100%: n kuormituksella
• Generaattorin koko 300 kW käyttää 21.5 gallonaa/h 100%: n kuormituksella
• Suuri generaattorin koko 750 kW käyttää 53.4 gallonaa/h 100%: n kuormituksella

Kuinka kauan dieselgeneraattori voi toimia jatkuvasti?

Tarkkaa lukua ei ole, mutta useimpien dieselgeneraattoreiden käyttöikä on 10,000 30,000 - XNUMX XNUMX tuntia riippuen merkistä ja koosta.

Jatkuvan toiminnan osalta se riippuu valmiusgeneraattoristasi. Useimmat generaattorivalmistajat suosittelevat, että käytät generaattoria noin 500 tuntia kerrallaan (jatkuvasti).

Tämä tarkoittaa noin kolmen viikon jatkuvaa käyttöä, mikä tärkeintä tarkoittaa sitä, että voit olla syrjäisellä alueella huoletta lähes kuukauden ajan.

Generaattorin huolto

Nyt kun tiedät kuinka generaattori toimii, sinun on tiedettävä joitain perusgeneraattorin huoltovinkkejä.

Ensinnäkin sinun on noudatettava valmistajan suosittelemaa huolto -ohjelmaa.

Vie generaattori tarkastettavaksi silloin tällöin. Tämä tarkoittaa, että he tarkistavat mahdolliset vuodot, tarkistavat öljyn ja jäähdytysnesteen tason sekä tarkastavat hihnat ja letkut kulumisen varalta.

Lisäksi ne yleensä tarkistavat generaattorin akun navat ja kaapelit, koska ne rikkoutuvat ajan myötä.

Samoin generaattori vaatii säännöllisiä öljynvaihtoja optimaalisen toiminnan ja maksimaalisen tehokkuuden varmistamiseksi.

Esimerkiksi huonosti huollettu generaattori on vähemmän tehokas ja kuluttaa enemmän polttoainetta, mikä puolestaan ​​maksaa sinulle enemmän rahaa.

Perusdieselin generaattori vaatii öljynvaihdon noin 100 käyttötunnin jälkeen.

Mitä hyötyä dieselgeneraattorista on?

Kuten edellä keskusteltiin, dieselgeneraattorin ylläpito on halvempaa kuin kaasugeneraattorin. Nämä generaattorit vaativat myös vähemmän huoltoa ja korjauksia.

Tärkein syy on se, että dieselgeneraattorissa ei ole sytytystulppia ja kaasuttimia. Siksi sinun ei tarvitse vaihtaa kalliita komponentteja.

Tämä generaattori on edullinen, koska se on luotettavin varavirtalähde. Siksi se on välttämätöntä esimerkiksi sairaaloille.

Generaattoreita on helppo huoltaa verrattuna kaasugeneraattoreihin. Samoin ne tarjoavat jatkuvan ja keskeytymättömän virtalähteen, kun virtalähde katkeaa.

Lopuksi suosittelemme, että hankit dieselgeneraattorin. Se on pakollinen, jos menet alueille, joissa ei ole sähköä tai jos sinulla on usein sähkökatkoja.

Nämä laitteet ovat erittäin hyödyllisiä laitteiden virransyöttöön. Lisäksi ne ovat tehokkaita ja kustannustehokkaita.

Lue myös: nämä työkaluvyöt sopivat erinomaisesti amatööri -sähköasentajille ja ammattilaisille

Olen Joost Nusselder, Tools Doctorin perustaja, sisältömarkkinoija ja isä. Rakastan uusien laitteiden kokeilemista, ja yhdessä tiimini kanssa olen luonut syvällisiä blogiartikkeleita vuodesta 2016 lähtien auttaakseni uskollisia lukijoita työkaluilla ja askarteluvinkeillä.