Jarrujärjestelmä on yksi ajoneuvon tärkeimmistä osista. Se on valmistettu useista komponenteista, ja jokaisella osalla on ainutlaatuinen tehtävä. Nämä osat muodostavat yhdessä jarrujärjestelmän, joka pitää meidät turvassa tiellä.
Jos omistat auton tai ajat sillä, olet luultavasti kohdannut hyvin yleisen jarrujärjestelmän vikaantumisen, nimeltään Jarrusatulavika. Tässä ongelmassa, kun rikot auton, se siirtyy enemmän sivuun, eivätkä jarrut vapaudu kokonaan, kun vapautat jarrupolkimen.
Tässä viestissä selitän tämän ongelman ratkaisemisen ja vastaan kaikkiin kysymyksiisi, kuten "miten puristaa jarrusatula C-puristimella" ja muihin. Joten jatka tämän todella hyödyllisen viestin lukemista ilman pitkiä puheita.
Tässä viestissä kerromme:
Miksi jarrusatulasi ei puristu?
Kun käsittelet tätä ongelmaa, saatat ihmetellä, miksi jarrusatula ei toimi kunnolla. On monia syitä, jotka voivat aiheuttaa tämän ongelman. Auton liikkumattomuus on yksi tämän ongelman tärkeimmistä syistä. Jarrusatula voi ruostua, jos et aja autolla pitkään aikaan. Tämä kuoppa tai ruoste estää ajoneuvosi jarrusatulaa puristamasta, ja kun näin tapahtuu, kohtaat tämän mahdollisesti tappavan tilanteen.
Autojen tahmea mäntä on toinen suuri syy siihen, että tämä jarru ei purista. Myös autosi jarrujärjestelmän jarrusatulapultissa oleva vika voi laukaista tämän ongelman.
Purista jarrusatula puristinpuristimella
Tässä postauksen osassa näytän sinulle vaihe vaiheelta, kuinka voit puristaa ajoneuvosi jarrusatulaa käyttämällä C-puristinta omillasi.
Vaihe yksi
Tarkista ensin ajoneuvosi jarrusatulan sisäpinta, josta löydät sylinterin muotoisen venttiilin tai männän. Tämä mäntä on erittäin joustava, mikä auttaa itse mäntää mukautumaan auton jarrupalaan. Nyt sinun on säädettävä sylinterin muotoinen mäntä alkuperäiseen tai alkuperäiseen asentoonsa ja jarrupalat on asetettava jarrulevyn päälle.
Vaihe kaksi
Etsi jarrun hydraulinesteen säiliö, jonka tulisi sijaita lähellä sylinterin muotoista venttiiliä tai mäntää. Nyt sinun on poistettava hydraulinestesäiliön suojakorkki. Varmista, että kansi on auki, muuten jarrusatulan kompressoria käytettäessä tunnet valtavaa rasitusta tai painetta hydraulinestesäiliössä.
Vaihe kolme
Aseta nyt C-kiinnittimen reuna sylinterimäistä mäntää vasten ja sitten jarrusatulan päälle. Aseta puupalikka tai jokin muu esine jarrumännän ja C-puristimen väliin. Se suojaa jarrupalaa tai männän pintaa puristimen aiheuttamilta kolhuilta tai rei'iltä.
Neljäs vaihe
Nyt sinun on kiinnitettävä ruuvi jarrusatulan yläosaan. Aloita kääntämällä ruuvia C-puristimella. Jatka ruuvien kiertämistä, kunnes mäntä on oikein säädetty uuden jarrupalan hyväksymiseksi. Tämä ruuvien pyöriminen nostaa painetta ajoneuvosi jarrujärjestelmässä ja puristaa jarrun männän tai venttiilin omien vaatimusten mukaan. Tämän seurauksena pääset eroon tästä pelastaja-ongelmasta
Sinun tulee olla erittäin lempeä ja varovainen tämän prosessin aikana. Jos et ole varovainen ja herkkä, ajoneuvosi jarrujärjestelmä voi vaurioitua pysyvästi.
Lopullinen vaihe
Lopuksi sinun on suljettava hydraulinestesäiliön suojakorkki, jotta siihen ei pääse likaa. Ja vapauta C-puristin männästä tai jarrusatulasta. Tällä tavalla voit helposti korjata ajoneuvosi jarrusatula-ongelman puristamatta pelkällä C-puristimella.
Bonusvinkkejä paksuuden puristamiseen
- Ennen kuin alat puristaa jarrusatulaa, puhdista ajoneuvosi jarrujärjestelmän venttiili tai mäntä.
- Lisää jarrusatulaan hieman koneöljyä tai rasvaa optimaalisen puristuksen saavuttamiseksi.
- Varmista, että jarrunesteen korkki on kunnolla kiinni, kun jarrusatulan puristus on suoritettu.
- Käytä vasaraa pehmeästi ja hitaasti auttamaan sinua vaihtamaan tapit tai pultit, jotka pitävät jarrupalat paikoillaan.
- Kun olet sijoittanut kaikki auton osat takaisin oikeille paikoilleen, lähde koeajoon.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
K: Onko mahdollista, että juuttunut jarrusatula korjaantuu itsestään?
Vastaus: Joskus se korjaa itsensä väliaikaisesti, mutta se tapahtuu uudelleen. Joten, ellet ratkaise ongelmaa, voit saada äkillisen jarruvian, joka voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.
K: Mistä tiedän, onko jarrusatula kiinni vai ei?
Vastaus: Jos jarrusatulasi lakkaa toimimasta oikein, saatat kohdata erilaisia ongelmia, kuten poljin pysyy alhaalla, hydraulinestettä vuotaa usein, ajoneuvoa on vaikea pysäyttää, ajoneuvoista kuuluu korkeataajuisia ääniä ja joskus haisee palamiselta. .
K: Kuinka kauan kestää korjata jarrusatula C-puristimella?
Vastaus: Autosi jarrusatulan korjaamiseen kuluva aika määräytyy enimmäkseen mekaanikkosi kokemuksen perusteella. Se riippuu myös autosi mallista ja jarrujärjestelmästäsi. Yleensä jarrusatulan vaihto kestää yhdestä kolmeen (1–3) tuntia.
Yhteenveto
Jarrusatula on erittäin tärkeä osa ajoneuvon jarrujärjestelmää. Se auttaa meitä pysäyttämään automme tarvittaessa ja pitää meidät kaikki turvassa vaaratilanteelta. Joskus se kuitenkin lakkaa toimimasta tietyistä syistä, jotka voivat johtaa kriittiseen onnettomuuteen.
Onneksi jarrusatulan korjaaminen on melko yksinkertaista. Käyttämällä C-puristinta ja oikeaa menetelmää, jota kuvailin lyhyesti viestissäni, voit saavuttaa tämän. Jos kuitenkin uskot, että tämäntyyppinen ongelma on sinulle liian vaikea, suosittelen vahvasti pyytämään apua asiantuntijateknikoilta.
Lue myös: nämä ovat parhaita ostettavia C-pihdit tällä hetkellä
Olen Joost Nusselder, Tools Doctorin perustaja, sisältömarkkinoija ja isä. Rakastan uusien laitteiden kokeilemista, ja yhdessä tiimini kanssa olen luonut syvällisiä blogiartikkeleita vuodesta 2016 lähtien auttaakseni uskollisia lukijoita työkaluilla ja askarteluvinkeillä.
