Le guide complet des groupes électrogènes diesel : composants et utilisation

par Joost Nusselder | Mis à jour le:  2 septembre 2020
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Un générateur diesel est composé du moteur diesel et générateur électrique produire de l'électricité énergie.

Il est spécifiquement conçu pour utiliser du diesel, mais certains types de générateurs utilisent d'autres carburants, du gaz ou les deux (fonctionnement bicarburant). Comme vous le verrez, nous discuterons de 3 types de générateurs, mais en nous concentrant sur le diesel.

Dans la plupart des cas, les générateurs diesel sont utilisés dans des endroits qui ne sont pas connectés au réseau électrique et parfois comme alimentation de secours en cas de panne.

De plus, les générateurs sont utilisés dans les écoles, les hôpitaux, les bâtiments commerciaux et même les exploitations minières où ils fournissent l'énergie nécessaire au fonctionnement des équipements lourds.

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La combinaison du moteur, du générateur électrique et des autres composants du générateur est appelée groupe électrogène ou groupe électrogène.

Les générateurs diesel existent en différentes tailles selon l'utilisation. Par exemple, pour les petites applications telles que les maisons et les bureaux, ils vont de 8 kW à 30 kW.

Dans le cas de grandes applications telles que les usines, la taille varie de 80kW à 2000Kw.

Qu'est-ce qu'un générateur diesel ?

Au niveau le plus élémentaire, un générateur diesel est un groupe électrogène diesel composé d'une combinaison d'un moteur diesel et d'un générateur électrique ou alternateur.

Cette pièce d'équipement critique crée de l'électricité pour alimenter n'importe quoi pendant une panne d'électricité ou dans des endroits où il n'y a pas d'électricité.

Pourquoi le diesel est-il utilisé dans les générateurs ?

Le diesel reste une source de carburant assez rentable. En général, le prix du diesel est un peu plus élevé que celui de l'essence, cependant, il présente un avantage par rapport aux autres sources de carburant.

Il a une densité énergétique plus élevée, ce qui signifie que plus d'énergie peut être extraite du diesel que de l'essence.

Dans les voitures et autres automobiles, cela se traduit par un kilométrage plus élevé. Ainsi, avec un plein de gazole, vous pouvez rouler plus longtemps qu'avec le même volume d'essence.

En bref, le diesel est plus rentable et a une efficacité globale plus élevée.

Comment un générateur diesel produit-il de l'électricité ?

Le générateur diesel convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Il est important de noter que le générateur ne crée pas d'énergie électrique mais agit plutôt comme un canal de charges électriques.

Il fonctionne de la même manière que la pompe à eau qui ne laisse passer que l'eau.

Tout d'abord, de l'air est prélevé et soufflé dans le générateur jusqu'à ce qu'il soit comprimé. Ensuite, du carburant diesel est injecté.

Cette combinaison d'injection d'air et de carburant provoque de la chaleur qui provoque ensuite l'allumage du carburant. C'est le concept de base d'un générateur diesel.

En résumé, le générateur fonctionne via la combustion de diesel.

Quels sont les composants d'un générateur diesel et comment fonctionnent-ils ?

Examinons tous les composants du générateur diesel et quel est leur rôle.

je. Le moteur

La partie moteur du générateur est similaire au moteur du véhicule et agit comme source d'énergie mécanique. La puissance de sortie maximale qu'un générateur peut produire est directement liée à la taille du moteur.

ii. L'alternateur

C'est le composant du générateur diesel qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Le principe de fonctionnement de l'alternateur est similaire au procédé décrit par Michael Faraday au XIXe siècle.

Le principe est qu'un courant électrique est induit dans un conducteur électrique lorsqu'il est passé à travers un champ magnétique. Ce processus fait circuler les électrons à travers le conducteur électrique.

La quantité de courant produit est directement proportionnelle à la force des champs magnétiques. Il y a deux composants principaux de l'alternateur. Ils travaillent ensemble pour provoquer les mouvements entre les conducteurs et les champs magnétiques pour produire de l'énergie électrique ;

(a) Stator

Il contient des bobines de conducteur électrique blessé sur un noyau de fer.

(b) Rotor

Il produit des champs magnétiques autour du stator induisant une différence de tension qui génère un courant alternatif (A/C).

Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors de la détermination de l'alternateur, notamment :

(a) Logement

Le boîtier en métal est plus durable que le boîtier en plastique.

En outre, le boîtier en plastique se déforme et peut exposer les composants à une usure et des risques accrus pour l'utilisateur.

(b) Roulements

Les roulements à billes durent plus longtemps que les roulements à aiguilles.

(c) Brosses

Les conceptions sans balais produisent de l'énergie propre et sont plus faciles à entretenir que celles qui contiennent des brosses.

iii. Le système de carburant

Le réservoir de carburant doit être suffisant pour contenir du carburant pendant six à huit heures de fonctionnement.

Pour les petites unités ou les unités portables, le réservoir fait partie du générateur et érigé à l'extérieur pour les gros générateurs. Cependant, l'installation de réservoirs externes nécessite les approbations nécessaires. Le système de carburant contient les composants suivants ;

(a) Tuyau d'alimentation

C'est le tuyau qui relie le réservoir de carburant au moteur.

(b) Tuyau de ventilation

Le tuyau de ventilation empêche la pression et le vide de s'accumuler lors du remplissage ou de la vidange du réservoir.

(c) Tuyau de trop-plein

Ce tuyau empêche le déversement de carburant sur le groupe électrogène lorsque vous le remplissez.

(d) Pompe

Il transfère le carburant du réservoir de stockage à un réservoir opérationnel.

(e) Filtre à carburant

Le filtre sépare le carburant de l'eau et d'autres matériaux qui provoquent la corrosion ou la contamination.

(f) Injecteur

Pulvérise du carburant dans le cylindre où la combustion a lieu.

iv. Régulateur de tension

Le régulateur de tension est un composant essentiel du générateur. Ce composant contrôle la tension de sortie. En fait, la régulation de la tension est un processus cyclique compliqué qui garantit que la tension de sortie est équivalente à la capacité de fonctionnement.

De nos jours, la plupart des appareils électriques reposent sur une alimentation électrique stable. Sans le régulateur, l'énergie électrique ne sera pas stable en raison de la vitesse variable du moteur, donc le générateur ne fonctionne pas correctement.

v. Le système de refroidissement et d'échappement

(a) Système de refroidissement

Outre l'énergie mécanique, le générateur produit également beaucoup de chaleur. Des systèmes de refroidissement et de ventilation sont utilisés pour évacuer la chaleur excessive.

Il existe différents types de liquides de refroidissement utilisés pour les générateurs diesel en fonction de l'application. Par exemple, l'eau est parfois utilisée pour les petits générateurs ou les énormes générateurs qui dépassent 2250 XNUMX kW.

Cependant, l'hydrogène est couramment utilisé dans la plupart des générateurs car il absorbe la chaleur plus efficacement que les autres liquides de refroidissement. Les radiateurs et ventilateurs standard sont parfois utilisés comme systèmes de refroidissement, en particulier dans les applications résidentielles.

De plus, il est conseillé de placer le générateur dans un endroit suffisamment aéré pour assurer une alimentation adéquate en air de refroidissement.

(b) Système d'échappement

Semblable au moteur du véhicule, le générateur diesel émet des produits chimiques nocifs tels que le monoxyde de carbone qui doivent être gérés efficacement. Le système d'échappement garantit que les gaz toxiques produits sont éliminés de manière appropriée pour s'assurer que les personnes ne sont pas blessées par les gaz d'échappement toxiques.

Dans la plupart des cas, les tuyaux d'échappement sont en acier, en fonte et en fer forgé. Ils ne sont pas fixés au moteur pour minimiser les vibrations.

vi. Système de lubrification

Le générateur comprend des pièces mobiles qui nécessitent une lubrification pour un fonctionnement en douceur et une durabilité. La pompe à huile et le réservoir fixés au moteur appliquent automatiquement l'huile. Il est recommandé de vérifier le niveau d'huile toutes les huit heures de fonctionnement pour s'assurer qu'il y a suffisamment d'huile. À ce stade, assurez-vous de vérifier s'il y a des fuites.

vii. Le chargeur de batterie

Le générateur diesel repose sur une batterie pour démarrer. Les chargeurs en acier inoxydable garantissent que la batterie est correctement chargée avec la tension d'entretien du générateur. Le mécanisme est entièrement automatisé et ne nécessite aucun réglage manuel. Vous ne devez pas toucher à cette partie de l'équipement.

viii. Le panneau de contrôle

Il s'agit de l'interface utilisateur où le générateur est contrôlé et exploité. Les caractéristiques de chaque panneau de commande varient selon le fabricant. Certaines des fonctionnalités standard incluent;

(a) Bouton marche/arrêt

Le bouton de démarrage peut être manuel, automatique ou les deux. Une commande de démarrage automatique démarre automatiquement le fonctionnement du générateur en cas de panne. De plus, il arrête les opérations lorsque le générateur n'est pas utilisé.

(b) Jauges moteur

Affichez divers paramètres tels que la température du liquide de refroidissement, la vitesse de rotation, etc.

(c) Jauges de générateur

Affiche la mesure du courant, de la tension et de la fréquence de fonctionnement. Cette information est essentielle car les problèmes de tension peuvent endommager le générateur et cela signifie que vous n'obtiendrez pas un flux d'énergie constant.

ix. Cadre de montage

Tous les générateurs contiennent un boîtier étanche qui maintient tous les composants ensemble et offre sécurité et soutien structurel. Pour conclure, le générateur diesel convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Cela fonctionne grâce à la règle d'induction électromagnétique, fournissant ainsi de l'énergie en cas de besoin.

Combien de types de générateurs diesel existe-t-il ?

Il existe 3 types de générateurs diesel que vous pouvez acheter.

1. Portable

Ce type de générateur mobile peut être emporté avec vous partout où vous en avez besoin. Voici les caractéristiques générales des générateurs portables :

  • pour conduire l'électricité, ce type de générateur utilise un moteur à combustion
  • il peut être branché sur une prise pour des outils électriques ou des appareils électriques
  • vous pouvez le câbler dans des sous-panneaux d'installation
  • meilleur pour une utilisation dans des sites distants
  • il ne crée pas beaucoup d'énergie, mais il en génère suffisamment pour faire fonctionner des appareils tels qu'un téléviseur ou un réfrigérateur
  • idéal pour alimenter les petits outils et les lumières
  • vous pouvez utiliser un régulateur qui contrôle la vitesse du moteur
  • tourne généralement aux alentours de 3600 tr/min

2. Générateur d'onduleur

Ce type de générateur produit du courant alternatif. Le moteur est connecté à un alternateur et produit ce type de courant alternatif. Ensuite, il utilise un redresseur qui convertit le courant alternatif en courant continu. Voici les caractéristiques d'un tel générateur :

  • le générateur de l'onduleur utilise des aimants de haute technologie pour fonctionner
  • il est construit à l'aide de circuits électroniques avancés
  • lors de la production d'électricité, il subit un processus en trois étapes
  • il fournit aux appareils un flux constant de courant électrique
  • ce générateur est plus économe en énergie car le régime du moteur s'ajuste automatiquement en fonction de la puissance requise
  • le courant alternatif peut être réglé sur une tension ou une fréquence de votre choix
  • ces générateurs sont légers et compacts, ce qui signifie qu'ils s'intègrent facilement dans votre véhicule

En résumé, le générateur à onduleur crée du courant alternatif, le convertit en courant continu, puis le rétablit à nouveau en courant alternatif.

3. Générateur de secours

Le rôle de ce générateur est de fournir de l'énergie lors d'une panne ou d'une panne de courant. Ce système électrique dispose d'un interrupteur d'alimentation automatique qui lui commande de s'allumer afin d'alimenter un appareil lors d'une panne électrique. Habituellement, les hôpitaux disposent de générateurs de secours pour s'assurer que l'équipement continue de fonctionner correctement pendant une panne d'électricité. Voici les caractéristiques d'un groupe électrogène de secours :

  • ce type de générateur fonctionne automatiquement sans qu'il soit nécessaire d'allumer ou d'éteindre manuellement
  • il offre une source d'alimentation permanente comme protection contre une panne
  • composé de deux composants : d'abord, il y a le générateur de secours qui est contrôlé par le deuxième composant appelé commutateur de transfert automatique
  • peut fonctionner au gaz – gaz naturel ou propane liquide
  • utilise un moteur à combustion interne
  • il détectera une perte de puissance en quelques secondes et commencera à fonctionner tout seul
  • couramment utilisé dans le système de sécurité de choses comme les ascenseurs, les hôpitaux et les systèmes de protection contre les incendies

Combien de diesel un générateur utilise-t-il par heure ?

La quantité de carburant utilisée par le générateur dépend de la taille du générateur, calculée en KW. De plus, cela dépend de la charge de l'appareil. Voici quelques exemples de données d'utilisation par heure.

  • La petite taille du générateur 60KW utilise 4.8 gallons/h à 100 % de charge
  • La taille du générateur de taille moyenne 230KW utilise 16.6 gallons/h à 100 % de charge
  • La taille du générateur 300KW utilise 21.5 gallons/h à 100 % de charge
  • La grande taille du générateur 750KW utilise 53.4 gallons/h à 100% de charge

Combien de temps un générateur diesel peut-il fonctionner en continu ?

Bien qu'il n'y ait pas de nombre exact, la plupart des générateurs diesel ont une durée de vie comprise entre 10,000 30,000 et XNUMX XNUMX heures, selon la marque et la taille.

Quant à la fonctionnalité continue, elle dépend de votre générateur de secours. La plupart des fabricants de générateurs recommandent de faire fonctionner votre générateur pendant environ 500 heures à la fois (en continu).

Cela se traduit par environ trois semaines d'utilisation non-stop, ce qui signifie surtout que vous pouvez être dans une région éloignée sans souci pendant près d'un mois.

Entretien du générateur

Maintenant que vous savez comment fonctionne un générateur, vous devez connaître quelques conseils d'entretien de base pour un générateur diesel.

Tout d'abord, vous devez suivre le programme d'entretien recommandé par le fabricant.

Assurez-vous de prendre le générateur pour une inspection de temps en temps. Cela signifie qu'ils vérifient s'il y a des fuites, vérifient le niveau d'huile et de liquide de refroidissement et examinent les courroies et les tuyaux pour l'usure.

De plus, ils vérifient généralement les bornes et les câbles de la batterie du générateur, car ceux-ci se décomposent avec le temps.

De même, votre générateur nécessite des changements d'huile réguliers pour assurer une fonctionnalité optimale ainsi qu'une efficacité maximale.

Par exemple, un groupe électrogène mal entretenu est moins efficace et consomme plus de carburant, ce qui vous coûte plus cher.

Votre groupe électrogène diesel de base nécessite une vidange d'huile après environ 100 heures de fonctionnement.

Quel est l'avantage d'un groupe électrogène diesel ?

Comme indiqué ci-dessus, l'entretien d'un générateur diesel est moins cher qu'un générateur à essence. De même, ces générateurs nécessitent moins d'entretien et de réparations.

La raison principale est qu'un générateur diesel n'a pas de bougies d'allumage et de carburateurs. Par conséquent, vous n'avez pas besoin de remplacer ces composants coûteux.

Ce générateur est avantageux car c'est la source d'alimentation de secours la plus fiable. Elle est donc indispensable pour les hôpitaux par exemple.

Les générateurs sont faciles à entretenir par rapport aux générateurs à gaz. De même, ils offrent une alimentation non-stop et ininterrompue en cas de panne d'alimentation.

En conclusion, nous vous recommandons fortement de vous procurer un générateur diesel. C'est un incontournable si vous vous rendez dans des zones sans électricité ou si vous rencontrez des pannes fréquentes.

Ces appareils sont extrêmement utiles pour alimenter vos appareils. De plus, ils sont efficaces et rentables.

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Je suis Joost Nusselder, le fondateur de Tools Doctor, spécialiste du marketing de contenu et papa. J'adore essayer de nouveaux équipements et, avec mon équipe, je crée des articles de blog approfondis depuis 2016 pour aider les lecteurs fidèles avec des outils et des conseils d'artisanat.