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Au cours de sa vie, un véhicule doit passer par une série presque infinie d'entretiens et de réparations. L'une des tâches d'entretien les plus courantes pour votre voiture est le remplacement du pneu. Les crevaisons sont une nuisance, bien sûr, mais heureusement, le remplacement des roues n'est pas si difficile ni coûteux. Si vous avez une clé dynamométrique dans votre coffre et un jeu de pneus de rechange, ce travail est encore plus confortable. En quelques minutes, vous pouvez les remplacer et reprendre la route. Mais que faire si vous n'avez pas de clé dynamométrique à votre disposition ? Êtes-vous essentiellement bloqué jusqu'à ce que vous ameniez votre voiture dans un magasin d'automobiles ?
Dans cet article, vous trouverez :
Qu'est-ce qu'une clé dynamométrique ?
Avant de vous dire comment vous pouvez vous en passer, prenons un moment pour voir ce qu'est vraiment cet outil et comment fonctionne une clé dynamométrique. Une clé dynamométrique est un équipement simple qui applique un niveau spécifique de couple ou de force pour vous aider à serrer un écrou de roue sur votre pneu. Cet outil est principalement utilisé dans les ateliers industriels ou les ateliers de réparation automobile. La meilleure chose à propos de cet outil est qu'il peut prévenir de nombreux problèmes avec votre voiture, tels que l'usure des freins ou le gauchissement des freins. Puisqu'il applique la force parfaite nécessaire pour serrer l'écrou, vous ne causerez aucun dommage en serrant trop quoi que ce soit.Comment serrer les écrous de roue sans clé dynamométrique
Bien que rien ne surpasse l'efficacité d'une clé dynamométrique, il s'agit toujours d'un équipement coûteux, et tout le monde n'en a pas une qui traîne dans son coffre. Voici quelques façons de serrer les écrous de roue sans clé dynamométrique. Avec une clé à ergot L'alternative la plus simple à une clé dynamométrique est probablement une clé à ergot. Il est également surnommé un démonte-pneu, et la meilleure chose à propos de cet outil est que vous en obtenez un gratuitement avec votre voiture dans la plupart des cas. Le principe de fonctionnement de cet outil est assez similaire à celui d'une clé dynamométrique sans le bénéfice du couple automatique. Bien qu'il n'applique pas automatiquement la quantité exacte de couple dont vous avez besoin, vous pouvez toujours l'utiliser pour serrer manuellement les écrous de roue sans craindre pour la sécurité de votre voiture. Certaines personnes, cependant, préfèrent utiliser une clé dynamométrique après avoir utilisé une clé à ergot pour monter les écrous de roue. L'élément clé à noter ici est qu'il y a pas mal de conjectures ici lorsque vous utilisez une clé à ergot au lieu d'une clé dynamométrique. D'une part, vous devez deviner la quantité de force et le serrage des écrous après avoir fini de les monter. Il faut une certaine expérience pour manipuler cet outil correctement. Appliquer trop de force sur les écrous de roue peut endommager les écrous, ce qui rend impossible leur retrait lorsque vous remplacez à nouveau les roues. A l'inverse, ne pas serrer suffisamment se traduira par une perte de contrôle ou, dans les cas extrêmes, par la rupture des pneus lorsque vous roulez. Aucun des résultats n'est très accueillant. Ainsi, avant de commencer à frapper vos écrous de roue avec un démonte-pneu, il est important de connaître les problèmes potentiels auxquels vous pourriez être confronté. Si vous n'êtes toujours pas sûr d'utiliser cet outil pour remplacer le pneu vous-même, nous vous recommandons d'emmener votre voiture dans un atelier automobile pour faire changer le pneu par des professionnels. Mais pour ceux qui ont confiance en leurs capacités, voici les étapes pour changer les écrous de roue à l'aide d'un démonte-pneu.- Garez votre voiture dans un endroit sûr, loin des autres personnes.
- Sortez le démonte-pneu, le cric de voiture et un jeu de roues de rechange de votre coffre.
- Soulevez la voiture régulièrement à l'aide du cric de voiture
- Le retrait de l'ancien pneu est assez simple ; insérez simplement le démonte-pneu sur chaque écrou et faites tourner l'outil dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'ils se détachent.
- Installez le nouveau pneu et serrez chaque écrou de manière entrecroisée.
- Tirez sur le pneu une fois installé pour voir s'il y a des oscillations.
- S'il semble bien installé, vous pouvez ranger vos outils dans le coffre.
- Garez votre voiture dans un endroit sûr.
- Soulevez la voiture à l'aide de votre cric de voiture.
- Pour installer les écrous, assurez-vous d'utiliser la méthode entrecroisée. Ne serrez pas trop un écrou avant de passer au suivant.
- Assurez-vous qu'il n'y a pas d'oscillation sur le pneu.
- Conduisez lentement et rendez-vous le plus vite possible dans un garage automobile.
Pro Tips
Abordons la question du couple. Beaucoup de gens ignorent les valeurs de couple, et ils vont simplement avec ce qui leur convient sans autre raison qu'ils n'ont pas de clé dynamométrique disponible. Je ne dis pas que sortir et dépenser deux cents, quatre cents ou huit cents dollars pour une belle clé dynamométrique. Non, car vous ne l'utiliserez peut-être que deux ou trois fois par an. Il est vraiment important d'utiliser le bon couple sur certains composants comme les bougies d'allumage. Que ce soit sur un moteur de bateau ou sur le moteur de votre véhicule, les fabricants conçoivent ces composants pour qu'ils soient serrés à une valeur spécifique pour une raison. Vous pouvez dénuder les filetages si vous les serrez trop, ou vous pourriez entraîner des fuites si vous serrez trop ces choses. Il n'est pas si difficile de vous constituer un ensemble d'outils simples pour déterminer avec précision la quantité de couple que vous appliquez sur un composant. Tout ce dont vous avez besoin est une barre de coupe, ou même un long cliquet fonctionnera, mais quelque chose d'au moins un pied de long si vous allez avoir affaire à des pieds-livres. Un ruban à mesurer est également nécessaire, et vous avez également besoin d'un moyen de mesurer la quantité de force exercée. Cela peut sembler drôle, mais une écaille de poisson fonctionne mieux pour cela.Réflexions finales
Dans cet article, nous vous avons donné deux solutions simples pour remplacer vos pneus ou serrer les écrous de roue si vous n'avez pas de clé dynamométrique à votre disposition. Cependant, si vous changez fréquemment de pneus, c'est toujours une bonne idée d'investir dans une clé dynamométrique décente car cela rendrait l'ensemble du processus extrêmement efficace et facile.
Je suis Joost Nusselder, le fondateur de Tools Doctor, spécialiste du marketing de contenu et papa. J'adore essayer de nouveaux équipements et, avec mon équipe, je crée des articles de blog approfondis depuis 2016 pour aider les lecteurs fidèles avec des outils et des conseils d'artisanat.
