Une batterie lithium-ion (parfois batterie Li-ion ou LIB) fait partie d'une famille de types de batteries rechargeables dans lesquelles les ions lithium se déplacent de l'électrode négative à l'électrode positive pendant la décharge et reviennent lors de la charge.
Les batteries Li-ion utilisent un composé de lithium intercalé comme matériau d'électrode, par rapport au lithium métallique utilisé dans une batterie au lithium non rechargeable.
L'électrolyte, qui permet le mouvement ionique, et les deux électrodes sont les composants cohérents d'une cellule lithium-ion. Les batteries lithium-ion sont courantes dans l'électronique grand public.
Ils sont l'un des types de batteries rechargeables les plus populaires pour l'électronique portable, avec une densité d'énergie élevée, aucun effet mémoire et une perte de charge lente lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
Au-delà de l'électronique grand public, les LIB gagnent également en popularité pour les applications militaires, de véhicules électriques et aérospatiales.
Par exemple, les batteries au lithium-ion sont en train de remplacer couramment les batteries au plomb qui ont été utilisées historiquement pour les voiturettes de golf et les véhicules utilitaires.
Au lieu de lourdes plaques de plomb et d'électrolyte acide, la tendance est d'utiliser des batteries lithium-ion légères qui peuvent fournir la même tension que les batteries plomb-acide, de sorte qu'aucune modification du système d'entraînement du véhicule n'est nécessaire.
Les caractéristiques chimiques, de performance, de coût et de sécurité varient selon les types de LIB.
L'électronique portable utilise principalement des LIB à base d'oxyde de lithium-cobalt (), qui offre une densité d'énergie élevée, mais présente des risques pour la sécurité, en particulier lorsqu'ils sont endommagés.
Le lithium fer phosphate (LFP), l'oxyde de lithium manganèse (LMO) et l'oxyde de lithium nickel manganèse cobalt (NMC) offrent une densité d'énergie plus faible, mais des durées de vie plus longues et une sécurité inhérente.
Ces batteries sont largement utilisées pour les outils électriques, les équipements médicaux et d'autres rôles. NMC en particulier est un concurrent de premier plan pour les applications automobiles.
L'oxyde de lithium nickel cobalt aluminium (NCA) et le titanate de lithium (LTO) sont des conceptions spécialisées destinées à des rôles de niche particuliers.
Les batteries au lithium-ion peuvent être dangereuses dans certaines conditions et peuvent présenter un risque pour la sécurité car elles contiennent, contrairement aux autres batteries rechargeables, un électrolyte inflammable et sont également maintenues sous pression.
Pour cette raison, les normes de test pour ces batteries sont plus strictes que celles des batteries à électrolyte acide, nécessitant à la fois une gamme plus large de conditions de test et des tests supplémentaires spécifiques à la batterie.
Ceci est en réponse à des accidents et des pannes signalés, et il y a eu des rappels liés à la batterie par certaines entreprises.
Je suis Joost Nusselder, le fondateur de Tools Doctor, spécialiste du marketing de contenu et papa. J'adore essayer de nouveaux équipements et, avec mon équipe, je crée des articles de blog approfondis depuis 2016 pour aider les lecteurs fidèles avec des outils et des conseils d'artisanat.
