De folsleine hantlieding foar dieselgenerators: komponinten en gebrûk

by Joost Nusselder | Bywurke op:  Septimber 2, 2020
Ik hâld fan it meitsjen fan fergese ynhâld fol mei tips foar myn lêzers, jo. Ik akseptearje gjin betelle sponsoring, myn miening is myn eigen, mar as jo myn oanbefellings nuttich fine en jo einigje mei it keapjen fan wat jo leuk fine fia ien fan myn keppelings, koe ik in kommisje fertsjinje sûnder ekstra kosten foar jo. Lear mear

In diesel generator wurdt makke fan de dieselmotor en elektryske generator elektryske produsearje enerzjy.

It is spesifyk ûntworpen om diesel te brûken, mar guon soarten generatoren brûke oare brânstoffen, gas, as beide (bi-brânstofbedriuw). Lykas jo sille sjen, sille wy 3 soarten generatoren besprekke, mar fokusje op diesel.

Yn 'e measte gefallen wurde dieselgenerators brûkt op plakken dy't net binne ferbûn mei it elektrisiteitsnet en soms as reservekopy fan enerzjy by útfallen.

Ek wurde generatoren brûkt op skoallen, sikehuzen, kommersjele gebouwen, en sels mynboubedriuwen wêr't se de krêft leverje dy't nedich is foar de wurking fan apparatuer foar swiere plicht.

hoe-diesel-generator-wurket

De kombinaasje fan 'e motor, elektryske generator, en oare ûnderdielen fan' e generator wurdt oantsjut as de generearjende set as gen -set.

Dieselgenerators besteane yn ferskate maten ôfhinklik fan it gebrûk. Bygelyks, foar lytse applikaasjes lykas huzen en kantoaren, fariearje se fan 8kW oant 30Kw.

Yn it gefal fan grutte applikaasjes lykas fabriken, farieart de grutte fan 80kW oant 2000Kw.

Wat is in dieselgenerator?

Op it meast basale nivo is in dieselgenerator in dieselgenerator dy't makke is út in kombinaasje fan in dieselmotor en in elektryske generator as alternator.

Dit krityske stik ark makket elektrisiteit om alles te machtjen tidens in blackout of op plakken wêr't gjin elektrisiteit is.

Wêrom wurdt diesel brûkt yn generatoren?

Diesel is noch altyd in frij kosten-effisjinte brânstofboarne. Yn 't algemien wurdt diesel wat heger priis dan benzine, mar it hat in foardiel boppe oare brânstofboarnen.

It hat in hegere enerzjydichtheid, wat betsjuttet dat mear enerzjy kin wurde wûn út diesel dan benzine.

Yn auto's en oare auto's fertaalt dit him nei hegere kilometers. Dat, mei in folsleine tank diesel, kinne jo langer ride dan mei deselde folume benzine.

Koartsein, diesel is goedkeaper en hat in algemiene hegere effisjinsje.

Hoe makket in dieselgenerator elektrisiteit?

De dieselgenerator konvertearret meganyske enerzjy yn elektryske krêft. It is wichtich om op te merken dat de generator gjin elektryske enerzjy oanmakket, mar ynstee fungeart as in kanaal fan elektryske ladingen.

It wurket op deselde manier as de wetterpomp dy't allinich wetter trochlaat kin.

Alderearst wurdt loft nommen en yn 'e generator blaasd oant it wurdt komprimeare. Dan wurdt dieselbrânstof spuite.

Dizze kombinaasje fan loft- en brânstofynjeksje feroarsaket waarmte dy't letter de brânstof lit ljochtsje. Dit is it basisbegryp fan in dieselgenerator.

Gearfetsjend wurket de generator fia de ferbaarning fan disel.

Wat binne de ûnderdielen fan in dieselgenerator en hoe wurkje se?

Litte wy alle komponinten fan 'e dieselgenerator ûndersykje en wat har rol is.

ik. De motor

It motordiel fan 'e generator is gelyk oan' e motor fan 'e auto en fungearret as de boarne fan meganyske enerzjy. De maksimale krêftútfier dy't in generator kin produsearje is direkt relatearre oan de grutte fan 'e motor.

ii. De alternator

Dit is it ûnderdiel fan 'e dieselgenerator dy't meganyske enerzjy omset yn elektryske enerzjy. It wurkprinsipe fan 'e alternator is gelyk oan it proses beskreaun troch Michael Faraday yn' e njoggentjinde ieu.

It prinsipe hâldt yn dat in elektryske stroom wurdt opwekt yn in elektryske konduktor as it troch in magnetysk fjild wurdt trochjûn. Dit proses feroarsaket dat elektroanen troch de elektryske konduktor streame.

De hoemannichte stroom produsearre is direkt evenredich mei de sterkte fan 'e magnetyske fjilden. D'r binne twa haadkomponinten fan 'e alternator. Se wurkje gear om de bewegingen tusken de konduktors en magnetyske fjilden te feroarsaakjen om elektryske enerzjy te produsearjen;

(a) Stator

It befettet spoelen fan elektryske geleider ferwûne oan in izeren kearn.

(b) Rotor

It produsearret magnetyske fjilden om 'e stator induzearjende spanningsferskil dy't wikselstroom genereart (A/C).

D'r binne ferskate faktoaren dy't jo moatte beskôgje by it bepalen fan 'e alternator, ynklusyf:

(a) Húsfesting

De metalen omhulsel is duorsumer dan de plestik omhulsel.

Boppedat wurdt plestik omhulsel misfoarme en kin de komponinten wurde blootsteld oan tanimmende slijtage en skea en risiko foar de brûker.

(b) Lagers

Kogellagers duorje langer dan naaldlagers.

(c) Borstels

Borstelleaze ûntwerpen produsearje skjinne enerzjy en binne makliker te ûnderhâlden dan dyjingen dy't borstels befetsje.

iii. It brânstofsysteem

De brânstoftank moat genôch genôch wêze om brânstof te hâlden foar tusken seis oant acht oeren operaasje.

Foar lytse as draachbere ienheden is de tank diel fan 'e generator en ekstern oprjochte foar grutte generatoren. De ynstallaasje fan eksterne tanks fereasket lykwols de nedige goedkarring. It brânstofsysteem befettet de folgjende komponinten;

(a) Oanfierpipe

Dit is de piip dy't de brânstoftank oanslút op 'e motor.

(b) Fentilaasjepipe

De fentilaasjepip foarkomt dat druk en fakuüm opbout by it tankjen of tankjen fan 'e tank.

(c) Oerstreampip

Dizze piip foarkomt morsjen fan 'e brânstof op' e generator set as jo it opnij folje.

(d) Pomp

It bringt de brânstof oer fan de opslachtank nei in operasjonele tank.

(e) Fuelfilter

It filter skiedt de brânstof fan wetter en oare materialen dy't korrosysje of fersmoarging feroarsaakje.

(f) Injeksje

Spuitet brânstof nei de silinder wêr't ferbaarning plakfynt.

iv. Spanningsregulator

De spanningsregulator is in essensjeel ûnderdiel fan 'e generator. Dit komponint regelt de útfierspanning. Yn feite is de regeling fan spanning in yngewikkeld syklysk proses dat derfoar soarget dat de útgongsspanning lykweardich is oan 'e bestjoerskapasiteit.

Tsjintwurdich fertrouwe de measte elektryske apparaten op in fêste stroomfoarsjenning. Sûnder de tafersjochhâlder sil de elektryske enerzjy net stabyl wêze fanwege it wikseljende motortoerflak, dêrom wurket de generator net goed.

v. It koeling- en útlaatsysteem

(a) Koelsysteem

Neist de meganyske enerzjy produsearret de generator ek in protte waarmte. Koeling- en fentilaasjesystemen wurde brûkt om de oermjittige waarmte werom te lûken.

D'r binne ferskate soarten koelmiddelen brûkt foar dieselgenerators ôfhinklik fan 'e applikaasje. Bygelyks wurdt wetter soms brûkt foar lytse generators as enoarme generators dy't mear dan 2250kW binne.

Wasserstof wurdt lykwols gewoan brûkt yn de measte generatoren, om't it waarmte effisjinter opneemt dan oare koelmiddelen. Standert radiatoren en fans wurde soms brûkt as koelsystemen, fral yn wenapplikaasjes.

Derneist is it oan te rieden om de generator yn in genôch fentilearre gebiet te pleatsen om te soargjen foar in foldwaande oanbod fan koellucht.

(b) Uitlaatsysteem

Fergelykber mei de motor fan 'e auto, stjoert de dieselgenerator skealike gemikaliën út, lykas koalmonokside dy't effisjint moatte wurde beheard. It útlaatsysteem soarget derfoar dat de produsearre giftige gassen passend wurde ôffierd om te soargjen dat minsken net wurde skansearre troch giftige útlaatgassen.

Yn 'e measte gefallen binne de útlaatpijpen makke fan stiel, getten, en smeedijzer. Se binne net oan 'e motor hechte om trillingen te minimalisearjen.

vi. Smeersysteem

De generator omfettet bewegende dielen dy't smering fereaskje foar soepele wurking en duorsumens. De oaljepomp en reservoir oan 'e motor tapasse automatysk de oalje. It wurdt oanrikkemandearre dat jo it nivo fan 'e oalje elke acht oeren operaasjes kontrolearje om te soargjen dat d'r genôch oalje is. Soargje op dit stuit foar lekkages.

vii. De batterijlader

De dieselgenerator fertrout op in batterij om te begjinnen mei rinnen. Roestfrij stielladers soargje derfoar dat de batterij foldwaande is laden mei floatspanning fan 'e generator. It meganisme is folslein automatisearre en hat gjin hânmjittige oanpassingen nedich. Jo moatte net knoeie mei dit diel fan 'e apparatuer.

viii. It kontrôlepaniel

Dit is de brûkersynterface wêr't de generator wurdt regele en betsjinne. De funksjes fan elk kontrôlepaniel ferskille ôfhinklik fan de fabrikant. Guon fan 'e standertfunksjes omfetsje;

(a) Knop oan/út

De startknop kin hânmjittich, automatysk as beide wêze. In kontrôle foar automatyske start begjint automatysk it rinnen fan 'e generator as d'r in útfal is. Ek slút it operaasjes ôf as de generator net yn gebrûk is.

(b) Motormeters

Toon ferskate parameters lykas de temperatuer fan it koelmiddel, rotaasjesnelheid, ensfh.

(c) Meters foar generator

Toant de mjitting fan 'e stroom, spanning, en bestjoeringsfrekwinsje. Dizze ynformaasje is essensjeel om't spanningsproblemen de generator kinne beskeadigje en dat betsjuttet dat jo gjin konstante stroom sille krije.

ix. Montageframe

Alle generatoren befetsje in wettertichte behuizing dy't alle komponinten byinoar hâldt en feiligens en strukturele stipe leveret. Ta beslút konvertearret de dieselgenerator meganyske enerzjy yn elektryske krêft. Dit wurket fia de regel foar elektromagnetyske induksje, en leveret sa enerzjy as it nedich is.

Hoefolle soarten dieselgenerators binne d'r?

D'r binne 3 soarten dieselgenerators dy't jo kinne keapje.

1. Portabel

Dit soarte fan beweechbere generator kin mei jo op 'e dyk wurde nommen nei oeral wêr't it nedich is. Hjir binne de algemiene skaaimerken fan draachbere generatoren:

  • om elektrisiteit te fieren, brûkt dit soarte generator in ferbaarningsmotor
  • it kin wurde plugged yn in socket foar elektryske ark as elektryske apparaten
  • jo kinne it ferbine yn fasiliteiten subpanels
  • bêste foar gebrûk op ôfstân sites
  • it makket net in protte macht, mar it genereart genôch om apparaten lykas TV of kuolkast te rinnen
  • geweldig foar it oandriuwen fan lytse ark en ljochten
  • jo kinne in steedhâlder brûke dy't de motorsnelheid regelt
  • rint normaal earne rûnom 3600 rpm

2. Inverter Generator

Dit soarte generator produsearret wikselstroom. De motor is oansletten op in alternator en produseart dit soarte wisselstroom. Dan brûkt it in gelijkrichter dy't de wisselstroom omsette yn DC -macht. Hjir binne de skaaimerken fan sa'n generator:

  • de invertergenerator brûkt hege-tech magneten om te funksjonearjen
  • it is boud mei avansearre elektroanyske skeakelingen
  • by it produsearjen fan elektrisiteit wurdt it in proses yn trije stappen ûndergien
  • it leveret apparaten in konstante stream fan elektryske stroom
  • dizze generator is mear enerzjysunich, om't de motorsnelheid himsels oanpast ôfhinklik fan de fereaske hoemannichte macht
  • de AC kin wurde ynsteld op in spanning as frekwinsje fan jo kar
  • dizze generatoren binne lichtgewicht en kompakt, wat betsjuttet dat se maklik yn jo auto passe

Gearfetsjend makket de invertergenerator wisselstroom, konverteart it yn DC -macht, en feroaret it dan wer yn AC.

3. Standby Generator

De rol fan dizze generator is enerzjy te leverjen tidens in blackout of stroomûnderbrekking. Dit elektryske systeem hat in automatyske stroomskakelaar dy't it kommandearret it yn te skeakeljen om in apparaat te aktivearjen tidens in elektryske útfal. Meastentiids hawwe sikehuzen backupgenerators om te soargjen dat de apparatuer soepel bliuwt operearje tidens in blackout. Hjir binne de skaaimerken fan in standby -generator:

  • dit type generator wurket automatysk sûnder de needsaak foar hânmjittich wikseljen oan of út
  • it biedt in permaninte boarne fan macht as beskerming tsjin in útfal
  • makke fan twa komponinten: earst is d'r de standby -generator dy't wurdt regele troch de twadde komponint neamd de automatyske oerdracht switch
  • kin operearje op gas - ierdgas as floeibere propaan
  • brûkt in ynterne ferbaarningsmotor
  • it sil machtferlies yn in kwestje fan sekonden fiele en begjint fan himsels te rinnen
  • gewoanlik brûkt yn it feiligenssysteem fan dingen lykas liften, sikehuzen, en brânbeskermingssystemen

Hoefolle diesel brûkt in generator per oere?

Hoefolle brânstof de generator brûkt hinget ôf fan 'e grutte fan' e generator, berekkene yn KW. It hinget ek ôf fan 'e lading fan it apparaat. Hjir is wat foarbyldgebrûk per oere gegevens.

  • Lytse generatorgrutte 60KW brûkt 4.8 gallons/hr by 100% lading
  • Middelgrutte generatorgrutte 230KW brûkt 16.6 gallon/oere by 100% lading
  • Generatorgrutte 300KW brûkt 21.5 gallons/hr by 100% lading
  • Grutte generatorgrutte 750KW brûkt 53.4gallons/hr by 100% lading

Hoe lang kin in dieselgenerator kontinu rinne?

Hoewol d'r gjin eksakt oantal is, hawwe de measte dieselgenerators in libbensduur fan oeral tusken 10,000 oant 30,000 oeren, ôfhinklik fan it merk en de grutte.

As foar trochgeande funksjonaliteit, it hinget ôf fan jo standby -generator. De measte generatorfabrikanten riede oan dat jo jo generator sawat 500 oeren tagelyk (kontinu) útfiere.

Dit fertaalt nei sawat trije of sa wiken fan non -stop gebrûk, wat it wichtichste betsjuttet dat jo hast in moanne yn in ôfstân gebiet kinne wêze sûnder soargen.

Generatorûnderhâld

No't jo witte hoe't in generator wurket, moatte jo wat basisûnderhâldstips witte foar in dieselgenerator.

Earst moatte jo it oanbefelle ûnderhâldskema fan 'e fabrikant folgje.

Soargje d'r sa no en dan in generator foar ynspeksje te nimmen. Dit betsjuttet dat se kontrolearje op lekken, it nivo fan oalje en koelmiddel kontrolearje, en nei de riemen en slangen sjogge op slijtage.

Derneist kontrolearje se normaal de batterijterminalen en kabels fan 'e generator, om't dizze yn' e tiid brekke.

Likegoed fereasket jo generator regelmjittige oaljewizigingen om optimale funksjonaliteit te garandearjen, lykas maksimale effisjinsje.

Bygelyks, in min ûnderhâlden generator is minder effisjint en ferbrûkt mear brânstof, wat op syn beurt mear jild kostet.

Jo basis dieselgenerator fereasket in oaljeferoaring nei sawat 100 wurktiden.

Wat is it foardiel fan in dieselgenerator?

Lykas hjirboppe besprutsen is ûnderhâld fan in dieselgenerator goedkeaper dan in gas. Allyksa fereaskje dizze generatoren minder ûnderhâld en reparaasjes.

De wichtichste reden is dat in dieselgenerator gjin bougies en ferfeuringen hat. Dêrom hoege jo dy djoere komponinten net te ferfangen.

Dizze generator is foardielich, om't it de meast betroubere boarne foar reservekraft is. Dêrom is it essensjeel foar sikehuzen bygelyks.

De generatoren binne maklik te ûnderhâlden yn ferliking mei gasgenerators. Op deselde manier biede se in non -stop en ûnûnderbrutsen stroomfoarsjenning as de stroomfoarsjenning mislearret.

Ta beslút riede wy sterk oan dat jo in dieselgenerator krije. It is in must-have as jo nei gebieten geane sûnder elektryske stroom of as jo faaks ûnderbrekingen ûnderfine.

Dizze apparaten binne ekstreem handich om jo apparaten oan te leverjen. Se binne ek effisjint en kosten-effektyf.

Lês ek: dizze arkriemen binne geweldig foar amateur -elektriciens lykas professionals

Ik bin Joost Nusselder, de oprjochter fan Tools Doctor, ynhâldmarketer, en heit. Ik hâld fan nije apparatuer útprobearje, en tegearre mei myn team haw ik sûnt 2016 yngeande blogartikels makke om trouwe lêzers te helpen mei ark en tips foar it meitsjen.