In lithium-ion-batterij (soms Li-ion-batterij of LIB) is in lid fan in famylje fan oplaadbere batterijtypen wêrby't lithium-ionen by ûntlading fan 'e negative elektrode nei de positive elektrode ferpleatse en werom by it opladen.
Li-ion-batterijen brûke in ynterkalearre lithium-ferbining as ien elektrodemateriaal, yn ferliking mei it metallyske lithium dat brûkt wurdt yn in net-oplaadbere lithiumbatterij.
De elektrolyt, dy't ionyske beweging mooglik makket, en de twa elektroden binne de konsekwinte komponinten fan in lithium-ion-sel. Lithium-ion-batterijen binne gewoan yn konsuminteelektronika.
Se binne ien fan de meast populêre soarten oplaadbare batterijen foar draachbere elektroanika, mei in hege enerzjy tichtens, gjin ûnthâld effekt, en allinnich in stadich ferlies fan lading as net yn gebrûk.
Beyond konsuminteelektronika groeie LIB's ek yn populariteit foar militêre, elektryske auto en loftfeartapplikaasjes.
Bygelyks, lithium-ion-batterijen wurde in gewoane ferfanging foar de lead-sûre-batterijen dy't histoarysk binne brûkt foar golfkarren en nutsbedriuwen.
Yn stee fan swiere leadplaten en soere elektrolyt, is de trend om lichtgewicht lithium-ion-batterijpakketten te brûken dy't deselde spanning kinne leverje as lead-acid-batterijen, dus gjin wiziging oan it oandriuwsysteem fan 'e auto is nedich.
Skiekunde, prestaasjes, kosten en feiligens skaaimerken fariearje oer LIB soarten.
Handheld elektroanika meastal brûke LIBs basearre op lithium kobalt okside (), dat biedt hege enerzjy tichtens, mar presintearret feiligens risiko 's, benammen as skea.
Lithium izer fosfaat (LFP), lithium mangaan okside (LMO) en lithium nikkel mangaan kobalt okside (NMC) biede legere enerzjy tichtens, mar langer libben en ynherinte feiligens.
Sokke batterijen wurde in protte brûkt foar elektryske ark, medyske apparatuer en oare rollen. Benammen NMC is in liedende konkurrint foar automotive applikaasjes.
Lithium nikkel kobalt aluminium okside (NCA) en lithium titanate (LTO) binne spesjaliteit ûntwerpen rjochte op bepaalde niche rollen.
Lithium-ion-batterijen kinne ûnder guon omstannichheden gefaarlik wêze en kinne in feilichheidsgefaar foarmje, om't se, yn tsjinstelling ta oare oplaadbere batterijen, in flammable elektrolyt befetsje en ek ûnder druk wurde hâlden.
Hjirtroch binne de testnoarmen foar dizze batterijen stranger dan dy foar acid-elektrolytbatterijen, dy't sawol in breder oanbod fan testbetingsten as ekstra batterijspesifike tests nedich binne.
Dit is yn reaksje op rapporteare ûngemakken en mislearrings, en d'r binne batterijrelatearre herinneringen west troch guon bedriuwen.
Ik bin Joost Nusselder, de oprjochter fan Tools Doctor, ynhâldmarketer, en heit. Ik hâld fan nije apparatuer útprobearje, en tegearre mei myn team haw ik sûnt 2016 yngeande blogartikels makke om trouwe lêzers te helpen mei ark en tips foar it meitsjen.
