Conas Caliper Coscáin a Chomhbhrú le Clamp C

le Joost Nusselder | Nuashonraithe ar:  Márta 16, 2022
Is breá liom ábhar saor in aisce a chruthú atá lán de leideanna do mo léitheoirí, tusa. Ní ghlacaim le hurraíocht íoctha, is é mo thuairim féin, ach má chabhraíonn tú le mo mholtaí agus má cheannaíonn tú rud is mian leat trí cheann de mo naisc, d'fhéadfainn coimisiún a thuilleamh gan aon chostas breise ort. Foghlaim níos mó

Tá an córas coscánaithe ar cheann de na comhpháirteanna is ríthábhachtach d'fheithicil. Tá sé déanta as comhpháirteanna éagsúla, agus tá feidhm uathúil ag gach cuid. Oibríonn na páirteanna seo le chéile chun córas coscáin a chruthú a choinníonn muid sábháilte ar an mbóthar.

Má tá carr agat nó má tá tú ag tiomáint, is dócha go bhfuil fadhb an-choitianta teipe sa chóras coscánaithe agat ar a dtugtar Teip Caliper Coscáin. Sa fhadhb seo nuair a bhriseann tú do charr, bogfaidh sé níos mó go dtí taobh amháin, agus ní scaoilfidh na coscáin go hiomlán nuair a scaoilfidh tú an pedal coscáin.

Conas-Comhbhrú-Coscáin-Caliper-Le-C-Clamp

Sa phost seo, míneoidh mé conas an cheist seo a réiteach agus freagair do chuid ceisteanna go léir, mar shampla 'conas caliper coscáin a chomhbhrú le clamp C' agus daoine eile. Mar sin, gan a thuilleadh moille, lean ar aghaidh ag léamh an postála fíor-chabhrach seo.

Cén Fáth Nach bhfuil Do Chailipéar Coscáin Comhbhrúite?

Agus tú ag déileáil leis an tsaincheist seo, b'fhéidir go mbeadh iontas ort cén fáth nach bhfuil an caliper coscáin ag obair i gceart. Tá go leor cúiseanna a d'fhéadfadh a bheith ina chúis leis an bhfadhb seo. Ceann de phríomhchúiseanna na faidhbe seo is ea neamhghluaiseacht gluaisteán. Féadfaidh caliper an choscáin meirge mura dtiomáineann tú an carr ar feadh tréimhse fada. Cuirfidh an polladh nó an meirge seo stop le caliper coscáin d'fheithicle ó chomhbhrú agus nuair a tharlóidh sé seo beidh tú ag tabhairt aghaidh ar an gcás seo a d'fhéadfadh a bheith marfach.

Is cúis mhór eile é loine greamaitheach gluaisteáin nach bhfuil an coscán seo ag comhbhrú. Chomh maith leis sin, is féidir leis an bhfadhb seo a spreagadh má lochtaítear bolt caliper chóras coscánaithe do charr.

Comhbhrúigh Do Caliper Coscáin Le Clamp C

Sa chuid seo den phost, taispeánfaidh mé duit céim ar chéim conas is féidir leat caliper coscáin d'fheithicil a chomhbhrú ag baint úsáide as clamp C i d'aonar.

Céim a hAon

Ar dtús, scrúdaigh líneáil inmheánach caliper coscáin d’fheithicle, áit a bhfaighidh tú comhla nó loine i gcruth sorcóireach. Tá an loine seo an-solúbtha, rud a chabhraíonn leis an loine féin a chur in oiriúint do eochaircheap coscánaithe an ghluaisteáin. Anois caithfidh tú an loine i gcruth sorcóra a athrú go dtí a shuíomh tosaigh nó a shuíomh bunaidh agus ní mór na pillíní coscáin a chur thar an diosca coscáin.

Céim a Dó

Faigh an taiscumar sreabhach hiodrálach coscáin, ba chóir a bheith suite in aice leis an gcomhla nó an loine i gcruth sorcóra. Anois caithfidh tú caipín cosanta an taiscumar sreabhach hiodrálacha a bhaint. Ní mór duit a chinntiú go bhfuil an caipín clúdaigh oscailte, nó ar shlí eile, nuair a ritheann tú an comhbhrúiteoir caliper coscáin beidh brú nó brú ollmhór sa taiscumar sreabhach hiodrálacha agat.

Céim a Trí

Anois cuir imeall do Clamp C i gcoinne an loine sorcóireach agus ansin thar an caliper coscáin. Cuir bloc adhmaid nó rud éigin eile idir an loine coscáin agus an clamp C. Cosnóidh sé an ceap coscáin nó an dromchla loine ó dents nó poill a chruthaíonn an clamp.

Céim a Ceathair

Anois caithfidh tú an scriú a shocrú ar bharr an chalpa coscáin. Chun é sin a dhéanamh tosú ag rothlú an scriú ag baint úsáide as an clamp C. Lean ort ag casadh na scriúnna go dtí go bhfuil an loine coigeartaithe i gceart chun glacadh leis an eochaircheap coscáin nua. Ardóidh an rothlú scriúnna seo an brú i gcóras coscánaithe d'fheithicil agus comhbhrú loine nó comhla an choscáin de réir do shonraíochtaí. Mar thoradh air sin, gheobhaidh tú réidh leis an bhfadhb slánaitheoir seo

Ba chóir duit a bheith an-mhín agus cúramach le linn an phróisis seo. Mura bhfuil tú cúramach agus íogair d’fhéadfadh go ndéanfaí dochar buan do chóras coscánaithe d’fheithicle.

An Chéim Dheiridh

Mar fhocal scoir, ní mór duit caipín cosanta an taiscumar sreabhach hiodrálacha a shéaladh chun salachar a chosc ó dhul isteach ann. Agus scaoil do chlampán C ón loine nó ón caliper coscáin. Ar an mbealach seo, is féidir leat caliper coscánaithe d’fheithicle a shocrú go héasca, nach fadhb chomhbhrúite é ag baint úsáide as clamp C amháin.

Leideanna Bónas Chun An Caliper a Chomhbhrú

compress caliper coscáin
  • Sula dtosaíonn tú ag comhbhrú an caliper, glan comhla nó loine chóras coscánaithe na feithicle.
  • Cuir roinnt ola meaisín nó ramhar leis an caliper le haghaidh comhbhrú is fearr.
  • Déan cinnte go bhfuil an caipín sreabhach coscáin dúnta go daingean nuair a bheidh an nós imeachta comhbhrú caliper críochnaithe.
  • Bain úsáid as casúr go bog agus go mall chun cabhrú leat na bioráin nó na boltaí a bhfuil na pillíní coscáin ina n-áit a athsholáthar.
  • Tar éis duit páirteanna uile an ghluaisteáin a chur ar ais ina n-áiteanna cearta, téigh ar thiomáint tástála.

Ceisteanna Coitianta (Ceisteanna Coitianta)

C: An féidir gur féidir le caliper jammed é féin a shocrú?

Freagra: Uaireanta socraíonn sé é féin go sealadach ach tarlóidh sé arís. Mar sin, mura dtugann tú aghaidh ar an bhfadhb, tá an baol ann go dtarlóidh cliseadh coscáin tobann, rud a d’fhéadfadh gortú tromchúiseach a bheith mar thoradh air.

C: Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil mo chailéar coscáin greamaithe nó nach bhfuil?

Freagra: Má stopann do caliper coscáin oibriú i gceart, féadfaidh tú taithí a fháil ar éagsúlacht na saincheisteanna, lena n-áirítear iarsmaí pedal síos, go dtarlóidh sceitheadh ​​sreabhán hiodrálach go minic, beidh an fheithicil deacair a stopadh, cruthóidh feithiclí fuaimeanna ard-minicíochta, agus uaireanta beidh boladh dóite agat. .

C: Cé chomh fada a thógfaidh sé chun mo chailéar coscáin a dheisiú le clamp C?

Freagra: Is é taithí do mheicneora den chuid is mó a shocraíonn an t-am a thógann sé chun caliper coscáin do charr a dheisiú. Braitheann sé freisin ar mhúnla do ghluaisteán agus ar an gcineál córais coscánaithe atá agat. Go ginearálta, tógann sé idir Aon go Trí (1 – 3) uair an chloig chun caliper coscáin a athsholáthar.

Conclúid

Is comhpháirt an-tábhachtach de chóras coscánaithe feithicle é caliper coscáin. Cabhraíonn sé linn ár gcarr a stopadh nuair is gá dúinn agus coimeádann sé sinn go léir slán ó eachtra. Uaireanta, áfach, stopann sé ag feidhmiú mar gheall ar chúiseanna áirithe a bhféadfadh timpiste criticiúil a bheith mar thoradh orthu.

Go fortunately, tá sé simplí go leor do caliper coscáin a dheisiú. Ag baint úsáide as clamp C agus an modh ceart, a chuir mé síos go hachomair i mo phost, is féidir leat é seo a bhaint amach. Mar sin féin, má chreideann tú go bhfuil fadhb den chineál seo ró-dheacair duit, molaim go láidir duit cúnamh a fháil ó theicneoir saineolaí.

Freisin léamh: is iad seo na teanntáin C is fearr le ceannach faoi láthair

Is mise Joost Nusselder, bunaitheoir Tools Doctor, margóir ábhair, agus daidí. Is breá liom triail a bhaint as trealamh nua, agus in éineacht le m’fhoireann tá mé ag cruthú ailt bhlag doimhne ó 2016 chun cabhrú le léitheoirí dílse le huirlisí & leideanna ceardaíochta.