Tha an Honda Civic air aon de na càraichean as mòr-chòrdte san t-saoghal agus tha e air a bhith ann airson deicheadan. Ach dè dìreach a th’ ann?
Tha an Honda Civic na choimeas càr air a dhèanamh le Honda. Is e seo aon de na càraichean as reic anns na Stàitean Aonaichte, agus tha e air a bhith ann airson na 27 bliadhna a dh’ fhalbh. Tha e cuideachd mar aon de na càraichean as reic san t-saoghal, an dèidh dha còrr air 15 millean aonad a reic ann an 2017.
Is e càr math a th’ ann dha cha mhòr duine sam bith, ge bith a bheil thu a’ coimhead airson càr teaghlaich, càr spòrs, no dìreach càr airson do thoirt bho A gu B. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air na tha a’ dèanamh an Honda Civic cho sònraichte.
Anns an dreuchd seo còmhdaichidh sinn:
Carson a tha an Honda Civic mar an carbad teann as fheàrr air an rathad
Nuair a thig e gu carbadan teann, tha an Honda Civic air a bhith mòr-chòrdte o chionn fhada am measg dhaoine a tha a’ coimhead airson turas aig prìs reusanta, earbsach agus spòrsail. Mar eòlaiche ann an gnìomhachas nan càraichean, bha cothrom agam na modailean as ùire den Honda Civic a dhearbhadh agus is urrainn dhomh a ràdh le misneachd gu bheil e a’ leantainn air adhart a’ lìbhrigeadh tòrr luach an airgid.
Feartan agus Atharrachaidhean
Tha an Honda Civic air a thighinn air adhart gu cunbhalach thar nam bliadhnaichean, agus tha na modailean as ùire a’ tabhann dealbhadh ùr is fionnar le mòran fheartan a bheir air seasamh a-mach bhon chòrr. Seo cuid de na feartan agus na h-atharrachaidhean a mhothaich mi rè mo dhràibhear deuchainn:
- Tha an Civic ri fhaighinn ann an dreachan sedan agus spòrs, a’ toirt seachad tòrr roghainnean dha daoine a tha a’ coimhead airson seòrsa sònraichte de charbad.
- Tha taobh a-staigh na Cathair-bhaile gu math comhfhurtail, le suidheachain leathair agus siostam smachd mothachail a tha ga dhèanamh furasta slighe rèidh agus furasta a chumail suas.
- Tha dìth grinneas aig an Civic an taca ri modalan nas daoire, ach tha e a’ tabhann tòrr luach airson a’ phrìs.
- Tha na modailean as ùire den Civic a’ tabhann tòrr leasachaidhean, a’ toirt a-steach einnsean nas cumhachdaiche agus tar-chuir geur is cumhachdach a bheir seachad spionnadh luath de chumhachd nuair a dh’ fheumas tu e.
- Tha an Civic cuideachd a’ tabhann mòran fheartan sàbhailteachd, a’ toirt a-steach sreath de bhagaichean adhair, camara rearview, agus mòran fheartan eile a chuidicheas tu gus fuireach sàbhailte air an rathad.
Dàta Eòlaiche agus Coimeas
A rèir dàta eòlaichean, is e an Honda Civic aon de na carbadan teann as fheàrr air a 'mhargaidh, a' tabhann mòran luach an airgid. Seo cuid de na h-adhbharan airson:
- Tha an Civic a’ tabhann tòrr luach an taca ri carbadan eile sa chlas aige, a’ toirt seachad mòran fheartan agus càileachd airson prìs nas ìsle.
- Tha cliù làidir aig a’ Chatharra airson earbsachd, a’ ciallachadh gum faod thu earbsa a bhith ann airson ùine mhòr agus turas math a thoirt seachad.
- Tha an Civic na roghainn a tha a’ còrdadh ri mòran am measg dhaoine a tha a’ coimhead airson carbad aig prìs ruigsinneach agus spòrsail, a’ ciallachadh gu bheil tòrr mhodalan co-cheangailte ris agus pàirtean às-mhargaidh rim faighinn.
- An coimeas ri carbadan eile sa chlas aige, tha an Civic a’ tabhann tòrr cumhachd agus coileanadh, ga fhàgail na dheagh thaghadh dha daoine a tha a’ coimhead airson turas spòrsail.
Beachd iomlan
Aig a 'cheann thall, tha an Honda Civic na dheagh roghainn dha daoine a tha a' coimhead airson carbad teann aig prìs reusanta. Ged a dh’ fhaodadh dìth mion-fhiosrachaidh a bhith ann agus a bhith beagan garbh aig amannan, tha e a’ tabhann tòrr luach airson a’ phrìs agus tha e fhathast mar aon de na roghainnean as fheàrr air an rathad. Ma tha thu a’ coimhead airson carbad teann, dèan cinnteach gun toir thu sùil air an Honda Civic agus faic a bheil e iomchaidh dhut.
A 'toirt seachad a' chumhachd: Einnsean, Tar-chuir, agus Coileanadh Honda Civic
Tha an Honda Civic air a bhith timcheall bho 1972, agus tha an einnsean aige air a thighinn air adhart thar ùine gus cumhachd iongantach agus turas rèidh a lìbhrigeadh. A rèir a 'mhodail, tha an Civic a' tabhann raon de roghainnean einnsean:
- Tha am modail bunaiteach a’ tighinn le einnsean ceithir-siolandair 2.0-liotair a bheir seachad 158 each-chumhachd agus 138 punnd-troigh de torque.
- Tha na modalan Sport and Sport Touring a’ nochdadh einnsean ceithir-siolandair 1.5-liotair le turbocharged a bheir seachad 180 each-chumhachd agus 177 punnd-troigh de torque.
- Bidh an Civic Hybrid a’ cleachdadh einnsean ceithir-siolandair 1.5-liotair agus motair dealain gus cumhachd each 122 còmhla a lìbhrigeadh.
Tha a h-uile einnsean uidheamaichte le tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT) no tar-chuir làimhe sia-luath, a rèir a’ mhodail. Tha an CVT àbhaisteach air a’ mhòr-chuid de mhodalan, ach tha an sgaoileadh làimhe ri fhaighinn air a’ bhunait agus modalan Spòrs.
An Tar-chuir: Smooth and Nimble
Bidh roghainnean tar-chuir an Civic a’ lìbhrigeadh turas rèidh agus socair, leis an CVT a’ toirt seachad co-mheas gèar caochlaideach a tha a’ meudachadh èifeachdas connaidh. Tha an tar-chuir làimhe sia-luath, air an làimh eile, a’ tabhann eòlas dràibhidh nas tarraingiche dhaibhsan as fheàrr leotha gèaraichean a ghluasad iad fhèin.
An Coileanadh: Trom agus Conaltraidh
Tha coileanadh Honda Civic dàna agus conaltraidh, leis an ùrachadh powertrain dìreach a’ toirt cunntas air àrdachadh ann an each-chumhachd agus luathachadh. Tha an Civic ath-dhealbhaichte a’ tabhann turas spòrsail a tha air a mheas le draibhearan a tha ag iarraidh càr a làimhsicheas an dà chuid am baile-mòr agus an rathad mòr.
- Faodaidh am modal bunaiteach ruighinn 60 msu ann an 8.2 diogan, agus faodaidh an einnsean turbocharged a dhèanamh ann an 6.9 diogan.
- Tha turas an Civic siùbhlach agus conaltraidh, leis an stiùireadh agus an crochadh air a chuir air dòigh dìreach gus eòlas dràibhidh spòrsail is tarraingeach a lìbhrigeadh.
- Tha feartan sàbhailteachd Civic air an toirt thairis bhon ghinealach roimhe, leis an loidhne gu lèir uidheamaichte leis na teicneòlasan as ùire gus sàbhailteachd agus mothachadh dhràibhearan àrdachadh.
Taobh a-staigh an Honda Civic: Farsaing agus comhfhurtail
Nuair a choisicheas tu a-steach don Honda Civic, chì thu sa bhad cho farsaing agus air a dheagh dhealbhadh sa tha an caban. Tha am modal bunaiteach LX a’ tabhann suidheachain comhfhurtail airson suas ri còignear luchd-siubhail, le pailteas rùm-cinn, seòmar-coise agus hiproom anns gach cuid na suidheachain aghaidh is cùil. Tha an Civic ath-dhealbhaichte cuideachd a’ tabhann rùm gualainn a bharrachd, ga dhèanamh na dheagh roghainn dha teaghlaichean no neach sam bith a tha a’ coimhead airson càr teann le àite gu leòr.
Tha na modalan sedan Catharra agus hatchback a’ tabhann stoc farsaing le comas suas ri 15.1 troigh ciùbach, a tha mar aon de na h-àiteachan bathair as motha san roinn. Faodar na suidheachain cùil a phasgadh sìos gus an raon bathair a leudachadh, agus tha fosgladh an stoc farsaing agus air a rèiteachadh gu sgiobalta, ga dhèanamh furasta na rudan agad a luchdachadh agus a luchdachadh.
Comhfhurtachd agus Goireas
Tha an Civic a’ tabhann raon de fheartan comhfhurtachd agus goireasachd a tha ga dhèanamh na chàr tlachdmhor airson draibheadh agus rothaireachd ann. Am measg cuid de phrìomh thaobhan taobh a-staigh a’ Chatharra tha:
- Seataichean le trim leathair rim faighinn agus suidheachain aghaidh teasachaidh ann an trims nas àirde mar an EX agus Touring
- Àite stòraidh consol farsaing sa mheadhan le gàirdean sleamhnachaidh agus àite stòraidh beag faisg air an gluasad gèar
- Seata san dàrna sreath a ghabhas gu comhfhurtail ri triùir luchd-siubhail
- Pocaidean suidheachain cùil agus àiteachan stòraidh dorais airson roghainnean stòraidh a bharrachd
- Roinn miotag de mheud math agus cupannan anns na suidheachain aghaidh is cùil
Tha an Civic cuideachd a’ tabhann raon de fheartan teicneòlais, a’ toirt a-steach siostam infotainment touchscreen, co-chòrdalachd Apple CarPlay agus Android Auto, agus prìomh shiostam claisneachd.
Àite cargo agus stòradh
Is e àite bathair agus roghainnean stòraidh an Civic cuid de na puingean reic as làidire aige. Seo cuid de na prìomh fheartan:
- Tha na modalan sedan catharra agus hatchback a’ tabhann suas ri 15.1 troighean ciùbach de dh’ àite bathair, a tha mar aon den fheadhainn as motha san roinn
- Faodar na suidheachain cùil a phasgadh sìos gus an raon bathair a leudachadh, a’ tabhann an comas stòraidh as àirde
- Tha an hatchback Catharra a’ tabhann eadhon barrachd àite stòraidh, le suas ri 46.2 troighean ciùbach de dh’ àite bathair leis na suidheachain cùil air am pasgadh sìos.
- Tha fosgladh stoc a’ Chatharra farsaing agus air a chuir air dòigh gu grinn, ga dhèanamh furasta na rudan agad a luchdachadh agus a luchdachadh
- Bidh an Civic cuideachd a’ tabhann roghainnean stòraidh a bharrachd, a’ toirt a-steach àite stòraidh consol farsaing sa mheadhan, pòcaidean dorais, agus luchd-gleidhidh cupa anns na suidheachain aghaidh is cùil.
Ma tha thu a’ coimhead airson càr teann le taobh a-staigh farsaing agus comhfhurtail, is fhiach sùil a thoirt air an Honda Civic gu cinnteach. Leis an raon de chriomagan is mhodalan a th’ ann, tha thu cinnteach gun lorg thu Catharra a fhreagras air na feumalachdan is na feumalachdan agad.
Co-dhùnadh
Mar sin, tha an Honda Civic na dheagh charbad teann dha daoine a tha a’ coimhead airson turas spòrs earbsach. Tha an Honda Civic air a bhith mun cuairt airson ùine mhòr agus a 'leantainn air adhart a' lìbhrigeadh luach an airgid leis na modailean as ùire a 'tabhann mòran leasachaidhean. Chan urrainn dhut a dhol ceàrr le Honda Civic, gu sònraichte ma tha thu a’ coimhead airson carbad teann. Mar sin, rachaibh air adhart agus dèan deuchainn air fear an-diugh!
Cuideachd leugh: is iad sin na canaichean sgudail as fheàrr airson an Honda Civic
Is mise Joost Nusselder, a stèidhich Tools Doctor, margaidheachd susbaint, agus athair. Is toil leam a bhith a’ feuchainn uidheamachd ùr, agus còmhla ris an sgioba agam tha mi air a bhith a’ cruthachadh artaigilean blog domhainn bho 2016 gus leughadairean dìleas a chuideachadh le innealan & molaidhean ciùird.
