Tha an Honda Pilot na SUV crossover meadhanach mòr air a dhèanamh le Honda. Thàinig e gu crìch ann an 2002 agus tha e air a bhith na farpaiseach ann an roinn midsize SUV. Tha am Pìleat air leth math air a bhith a’ cothromachadh cumhachd is comhfhurtachd fhad ‘s a tha e a’ cumail taobh a-muigh clasach. Tha e a’ tabhann àireamh mhòr de fheartan agus a’ tighinn le barantas làidir.
San artaigil seo, mìnichidh mi a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith agad mu Honda Pilot, a’ toirt a-steach a h-eachdraidh, feartan, agus barrachd.
Anns an dreuchd seo còmhdaichidh sinn:
Dè a tha a’ toirt air pìleat Honda seasamh a-mach?
Tha an Honda Pilot na SUV crossover meadhanach mòr air a dhèanamh le Honda. Thòisich e airson a’ chiad turas ann an 2002 agus bhon uair sin tha e air a bhith a’ strì sa bhad le SUVan meadhanach mòr eile. Tha am Pìleat air leth math ann a bhith a’ cothromachadh cumhachd, comhfhurtachd agus rùm. Is e carbad clasach a th’ ann a tha a’ tabhann feartan susbainteach agus barantas làidir.
Seòmar-suidhe farsaing agus seòmar-cadail dùbailte
Tha caban rùm aig an Honda Pilot a ghabhas suas ri ochdnar luchd-siubhail ann an trì sreathan mairteoil. Tha na suidheachain comhfhurtail agus tha na stuthan a thathar a’ cleachdadh de chàileachd àrd. Tha taobh a-staigh ath-dhealbhaichte a’ Phìleat a’ tabhann àite stòraidh bathair fialaidh, ga dhèanamh foirfe airson turasan rathaid fada no cuairtean teaghlaich.
Siostam fiosrachaidh agus cunntairean gu lochdan a-muigh
Tha siostam infotainment Pilot furasta a chleachdadh agus thig e le feartan roghainneil leithid siostam fèisteas cathair-cùil. Thathas air dèiligeadh ri lochdan a’ mhodail a bh ’ann roimhe anns a’ mhodail a tha ri thighinn, leithid an àite cuibhrichte san treas sreath. Faodaidh seataichean dàrna sreath a’ Phìleat a-nis sleamhnachadh air adhart gus barrachd rùm fhaighinn airson an treas sreath.
Cumhachd làidir agus roghainn tar-chinealach
Bidh an Honda Pilot a’ roinn an einnsean agus an tar-chuir leis an làraidh togail Honda Ridgeline. Tha einnsean V6 làidir aige a bheir seachad cumhachd sa bhad agus freagairt luath. Tha am Pìleat cuideachd a’ tabhann roghainn tar-chinealach dhaibhsan a tha airson cosgaisean connaidh a shàbhaladh.
Barantas farpaiseach agus feartan àbhaisteach
Tha barantas farpaiseach aig an Honda Pilot a tha a’ toirt a-steach barantas cuibhrichte trì-bliadhna / 36,000-mìle agus barantas powertrain còig-bliadhna / 60,000 mìle. Tha feartan àbhaisteach a’ toirt a-steach camara rearview, tòiseachadh putan putaidh, agus smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach trì-sòn.
Stòradh agus Seòmar airson Cargo
Tha an Honda Pilot a’ tabhann mòran àite stòraidh bathair, le suas ri 109 troighean ciùbach de dh’ àite bathair leis an dàrna agus an treas sreath air am pasgadh sìos. Tha raon bathair a’ Phìleat cuideachd a’ nochdadh pannal ùrlair a ghabhas tionndadh a-rithist a dh’ fhaodar a thionndadh a-null gus uachdar plastaig fhoillseachadh airson glanadh furasta.
Fon chochall: Einnsean, tar-chuir agus coileanadh Honda Pilot
Tha an Honda Pilot a’ tabhann einnsean àbhaisteach 3.5-liotair V6 a bheir seachad 280 each-chumhachd agus 262 lb-tr de torque. Tha an einnsean ùr seo ri fhaighinn le tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath no tar-chuir fèin-ghluasadach naoi-astar, a rèir a’ mhodail. Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach naoi-astar sònraichte dha na modalan Touring agus Elite, agus tha e gu mòr a’ leasachadh ùrachadh agus eaconamaidh connaidh. Bidh an Honda Pilot cuideachd a 'tighinn le einnsean dìreach le stealladh, a chuidicheas le bhith ag àrdachadh cumhachd agus èifeachdas connaidh.
Siostam tar-chuir is dràibhidh
Tha tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath Honda Pilot rèidh agus furasta obrachadh, fhad ‘s a tha an tar-chuir fèin-ghluasadach naoi-luath a’ tabhann freagairt smeòrach nas luaithe agus gluasadan. Tha an stiùireadh cuideachd air a leasachadh, ga dhèanamh nas comasaiche air talamh sam bith a thachair air na slighean no faisg air a’ bhaile a làimhseachadh. Tha an Honda Pilot a 'tighinn le siostam dràibhidh cuibhle-aghaidh àbhaisteach, ach tha dràibhear cuibhle ri fhaighinn air a h-uile modal. Tha an siostam AWD comasach air an SUV a chumail seasmhach agus fo smachd, eadhon ann an talamh garbh.
Eaconamaidh connaidh agus comas tarraing
Tha einnsean V6 Honda Pilot a’ tighinn le teicneòlas Variable Cylinder Management (VCM), a chuidicheas le bhith ag adhartachadh eaconamaidh connaidh le bhith ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach eadar trì is sia siolandairean, a rèir an t-suidheachaidh dràibhidh. Tha eaconamaidh connaidh Honda Pilot air a mheas aig 19 mpg anns a’ bhaile agus 27 mpg air an àrd-rathad. Tha an Honda Pilot cuideachd comasach air suas ri 5,000 not a tharraing, ga fhàgail na SUV sgoinneil dhaibhsan a dh’ fheumas luchdan troma a tharraing.
Teicneòlas nas fheàrr agus coltas garbh
Tha einnseanan Honda Pilot air an leasachadh gu mòr bho na seann mhodailean, le teicneòlas GDI agus siostam VCM. Tha coltas garbh an Honda Pilot cuideachd na shealladh sa ghàirdean, leis na cuibhlichean stàilinn dhubh agus an griola mòr. Tha an Honda Pilot cuideachd a’ tabhann pailteas de theicneòlas an latha an-diugh, leithid an t-sreath sàbhailteachd Honda Sensing, a tha a’ toirt a-steach rabhadh fàgail lann, smachd atharrachail air turas-mara, agus rabhadh mu thubaistean air adhart. Bidh an Honda Pilot cuideachd a 'tighinn le siostam tòiseachaidh fèin-ghluasadach sònraichte, a chuidicheas le bhith a' sàbhaladh connadh le bhith a 'dùnadh an einnsean nuair a thèid an carbad a stad.
Comasach air draibheadh làitheil agus tachartasan far-rathaid
Tha einnseanan agus tar-chuir Honda Pilot ga dhèanamh na SUV sgoinneil airson draibheadh gu làitheil, le cumhachd gu leòr agus làimhseachadh rèidh. Tha an Honda Pilot cuideachd comasach air tachartasan far-rathaid, leis an t-siostam AWD aige agus coltas garbh. Tha an Honda Pilot air a bhith comasach air làimhseachadh a dhèanamh air talamh sam bith a thachair air na slighean no faisg air a’ bhaile. Tha an Honda Pilot na SUV sgoinneil dhaibhsan a tha ag iarraidh carbad a làimhsicheas rud sam bith a thilgeas iad air.
Suidhich a-steach airson turas cofhurtail: Taobh a-staigh, Cofhurtachd agus Cargo Honda Pilot
Tha taobh a-staigh Honda Pilot farsaing agus sòghail, ga fhàgail na theaghlach foirfe càr. Tha an caban air a dheagh dhealbhadh agus tha stuthan àrd-inbhe ann a bheir faireachdainn àrd dha. Tha na suidheachain comhfhurtail, agus tha suidheachan an draibhear comasach atharrachadh, ga dhèanamh furasta an suidheachadh dràibhidh foirfe a lorg. Faodaidh na suidheachain dàrna sreath sleamhnachadh air adhart agus air ais, a’ toirt barrachd rùm-coise dha luchd-siubhail. Tha na suidheachain treas-sreath farsaing cuideachd agus gabhaidh iad gu comhfhurtail ri inbhich.
Rotha cofhurtail
Tha siostam crochaidh Honda Pilot air a dhealbhadh gus turas cofhurtail a thoirt seachad, eadhon air rathaidean garbh. Tha insulation fuaim a’ chàir sàr-mhath, ga fhàgail na shlighe sàmhach. Tha an siostam smachd gnàth-shìde èifeachdach cuideachd, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an caban an-còmhnaidh aig an teòthachd cheart.
Àite cargo fialaidh
Tha àite bathair Honda Pilot fialaidh, ga dhèanamh foirfe dha teaghlaichean a dh’ fheumas tòrr mhàileidean a ghiùlan. Tha comas bathair iomlan de 109 troighean ciùbach aig a’ chàr, a tha nas motha na gu leòr airson a’ mhòr-chuid de theaghlaichean. Tha an raon bathair cuideachd air a dheagh dhealbhadh, le làr luchdan ìosal agus fosgladh farsaing, ga dhèanamh furasta bagannan a luchdachadh agus a luchdachadh.
Beagan bheachdan a bharrachd airson beachdachadh:
- Tha taobh a-staigh Honda Pilot air a dhealbhadh gus a bhith càirdeil do theaghlaichean, le pailteas àiteachan stòraidh agus luchd-gleidhidh cupa.
- Tha siostam infotainment a’ chàir furasta a chleachdadh agus tha taisbeanadh touchscreen mòr ann.
- Tha an Honda Pilot cuideachd a’ nochdadh siostam fèisteas cathair-cùil, ga dhèanamh foirfe airson turasan rathaid fada le clann.
- Tha feartan sàbhailteachd a’ chàir, leithid sgrùdadh spot dall agus rabhadh fàgail sreatha, a’ cur ìre a bharrachd de chomhfhurtachd agus de thèarainteachd ris an luchd-siubhail.
Co-dhùnadh
Mar sin, an e sin an Honda Pilot? SUV meadhanach mòr air a dhèanamh le Honda, a tha air a bhith na shàrachadh sa bhad air margaidh midsize SUV bhon a thòisich e ann an 2002. Tha am Pìleat air leth math a bhith a’ cothromachadh cumhachd agus comhfhurtachd le rùmachd, agus a’ tabhann carbad sòghail le taobh a-staigh eireachdail ga dhèanamh foirfe airson turasan rathaid fada. leis an teaghlach. A bharrachd air an sin, tha am Pìleat a’ tabhann feartan àbhaisteach barantais farpaiseach agus àite bathair farsaing airson luchdan troma a tharraing. Mar sin, ma tha thu a’ coimhead airson SUV as urrainn draibheadh làitheil agus tachartasan rathaid a làimhseachadh, is e an Honda Pilot an carbad dhut!
Cuideachd leugh: is iad sin na canaichean sgudail as fheàrr airson Honda Pilot
Is mise Joost Nusselder, a stèidhich Tools Doctor, margaidheachd susbaint, agus athair. Is toil leam a bhith a’ feuchainn uidheamachd ùr, agus còmhla ris an sgioba agam tha mi air a bhith a’ cruthachadh artaigilean blog domhainn bho 2016 gus leughadairean dìleas a chuideachadh le innealan & molaidhean ciùird.
