Toyota Sienna: Lèirmheas Cuimseach air na Feartan aige

le Joost Nusselder | Ùraichte air:  An t-Sultain 30, 2022
Is toil leam a bhith a ’cruthachadh susbaint an-asgaidh làn mholaidhean airson mo luchd-leughaidh, thusa. Cha ghabh mi taic-airgid pàighte, is e mo bheachd fhìn a th ’ann, ach ma tha mo mholaidhean feumail dhut agus ma cheannaicheas tu rudeigin a thogras tu tro aon de na ceanglaichean agam, b’ urrainn dhomh coimisean a chosnadh gun chosgais a bharrachd dhut. Ionnsaich barrachd

An e an Toyota Sienna am minivan as fheàrr air a’ mhargaidh? Uill, tha e gu cinnteach mar aon den fheadhainn as fheàrr. Ach ciamar a tha fios agad an e seo am fear ceart dhut?

Tha an Toyota Sienna na minivan air a dhèanamh le Toyota bho 1994. Is e aon de na carbadan as reic anns na SA, agus tha e na dheagh roghainn dha teaghlaichean. Ach dè dìreach a th’ ann am minivan? Agus dè a tha a 'dèanamh an Toyota Sienna cho sònraichte?

San stiùireadh seo, innsidh mi dhut a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith agad mun Sienna agus mar a tha e an coimeas ri minivans eile.

Dè a bheir air an Toyota Sienna seasamh a-mach bhon t-sluagh?

Tha dealbhadh taobh a-muigh caol agus ùr-nodha aig an Toyota Sienna a tha cinnteach gun tionndaidh e cinn. Tha e a’ nochdadh griola aghaidh dàna, loidhnichean biorach, agus solais-cinn LED agus taillights rim faighinn. Tha an Sienna cuideachd a’ tighinn gu ìre le grunn fheartan, nam measg:

  • Dorsan sleamhnachaidh cumhachd
  • Geata togail cumhachd
  • Rèilichean mullaich
  • Cuibhlichean alloy 17-òirleach
  • Glainne prìobhaideachd

Comhfhurtachd a-staigh agus comas bathair

Tha taobh a-staigh Sienna farsaing agus comhfhurtail, le suidheachain airson suas ri ochdnar luchd-siubhail. Faodaidh na suidheachain dàrna sreath sleamhnachadh air adhart agus air ais gus barrachd rùm-coise a thoirt seachad, agus faodaidh na suidheachain treas-sreath pasgadh còmhnard gus àite bathair a bharrachd a chruthachadh. Am measg nam feartan taobh a-staigh eile tha:

  • Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach trì-sòn
  • Seataichean trim leathair rim faighinn
  • Seataichean aghaidh teasachaidh rim faighinn
  • Seata draibhear a ghabhas atharrachadh le cumhachd ri fhaighinn
  • Siostam dibhearsain cathair-cùil ri fhaighinn

Powertrain agus Coileanadh

Tha an Sienna a’ tighinn gu ìre le einnsean V3.5 6-liotair a bheir seachad 296 each-chumhachd agus 263 lb-tr de torque. Tha e air a chàradh le tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-luath agus draibheadh ​​​​cuibhle aghaidh, ach tha draibheadh ​​​​cuibhle uile ri fhaighinn mar roghainn. Am measg nam feartan cumhachd agus coileanaidh aig Sienna tha:

  • Comas tarraing as àirde de 3,500 not
  • Crochadh spòrs ri fhaighinn
  • Siostam dràibhidh uile-chuibhle ri fhaighinn le smachd torque gnìomhach
  • Eaconamaidh connaidh tuairmseach EPA de suas ri 27 mìle gach galan air an àrd-rathad

Prìs agus Raon

Bidh raon prìsean Sienna a’ tòiseachadh aig timcheall air $34,000 airson a’ mhodail bhunaiteach L agus a’ dol suas gu timcheall air $50,000 airson a’ mhodail Platinum làn-luchdaichte. Tha prìs farpaiseach aig an Sienna le minivans eile sa chlas aige, leithid an Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Sedona, agus an Pacifica Hybrid ùr. Tha feartan prìs is raon Sienna a’ toirt a-steach:

  • Sia ìrean trim rim faighinn
  • Siostam dràibhidh uile-chuibhle ri fhaighinn
  • Prìsean farpaiseach an coimeas ri minivans eile sa chlas aige

Leasachaidhean cudromach bhon fhear a thàinig roimhe

Tha an Sienna air leasachaidhean mòra a dhèanamh bhon fhear a bh’ ann roimhe, a’ gabhail a-steach:

  • Einnsean nas cumhachdaiche
  • Eaconamaidh connaidh nas fheàrr
  • Siostam dràibhidh uile-chuibhle ri fhaighinn
  • Dealbhadh taobh a-staigh ùrachadh agus feartan
  • Siostam dibhearsain cathair-cùil ri fhaighinn

Eas-bhuannachdan agus coimeasan brìoghmhor

Ged a tha mòran fheartan math aig an Sienna, tha beagan eas-bhuannachdan ann airson beachdachadh, leithid:

  • Àite bathair cuibhrichte air cùl suidheachain an treas sreath
  • Chan eil roghainn tar-chinealach no plug-in ann
  • Prìs tòiseachaidh nas àirde an coimeas ri cuid de cho-fharpaisich

Nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar an Sienna agus minivans eile sa chlas aige, tha e cudromach beachdachadh air nithean mar:

  • Taobh a-staigh agus àite bathair
  • Powertrain agus coileanadh
  • Prìs agus raon
  • Feartan agus roghainnean a tha rim faighinn

Gu h-iomlan, tha an Toyota Sienna na minivan àrd-inbhe a tha a ’tabhann raon de fheartan agus roghainnean gus coinneachadh ri feumalachdan theaghlaichean a tha a’ dol.

Fon chochall: Cumhachd agus Coileanadh an Toyota Sienna

Tha an Toyota Sienna a’ tighinn le einnsean àbhaisteach 3.5-liotair V6 a bheir seachad cumhachd iongantach 296 each agus 263 lb-tr de torque. Tha an einnsean seo air a chàradh le tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-luath a lìbhrigeas luathachadh rèidh agus freagairteach. Is e draibhear cuibhle aghaidh a-mhàin a th’ anns an powertrain, ach tha siostam dràibhidh uile-chuibhle (AWD) ri fhaighinn dhaibhsan a tha feumach air.

Airson a’ bhliadhna mhodail 2021 ùr, tha Toyota air motair dealain a chuir ri powertrain Sienna. Bidh an motair seo a’ cur 80 each-chumhachd a bharrachd agus 199 lb-ft de torque ris, a’ toirt an toradh iomlan gu cumhachd iongantach 243 each agus 199 lb-ft de torque. Tha an motair dealain air a chur còmhla ris an einnsean V6 agus tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT) gus luathachadh sàr-mhath agus eaconamaidh connaidh a lìbhrigeadh.

Coileanadh agus comas tarraing

Tha an Toyota Sienna air a bhith ainmeil a-riamh airson a choileanadh làidir agus cumhachdach, agus tha an dreach as ùire mar eisgeachd. Tha an suidheachadh powertrain ùr a’ lìbhrigeadh àrdachadh follaiseach ann an cumhachd agus torque, a’ toirt an luathachadh gu ìre ùr. Tha an Sienna a’ tabhann làimhseachadh dìreach agus gnìomhach, a’ toirt bodhaig goirid is ìosal a tha air leth freagarrach airson draibheadh ​​sa bhaile.

Tha comas tarraing Sienna cuideachd drùidhteach, le comas as àirde de 3,500 not. Tha seo a’ ciallachadh gum faod e trèilear beag no bàta a shlaodadh gu furasta, ga fhàgail na dheagh roghainn dha teaghlaichean a tha dèidheil air a dhol air tachartasan a-muigh.

Eaconamaidh connaidh agus MPG

A dh 'aindeoin an einnsean cumhachdach agus an coileanadh iongantach, tha an Toyota Sienna a' lìbhrigeadh eaconamaidh connaidh sàr-mhath. Bidh an dreach aghaidh-cuibhle den Sienna a’ faighinn 19 mpg le tuairmse EPA anns a’ bhaile agus 26 mpg air an àrd-rathad, fhad ‘s a gheibh an dreach cuibhle-cuibhle 18 mpg anns a’ bhaile agus 24 mpg air an àrd-rathad. Tha cur-ris an motair dealain cuideachd a’ ciallachadh gum faod an Sienna obrachadh ann am modh dealan-a-mhàin aig astaran ìosal, a’ toirt tuilleadh leasachaidh air an eaconamaidh connaidh aca.

Feartan adhartach agus roghainnean

Tha an Toyota Sienna a’ tabhann grunn fheartan adhartach agus roghainnean a tha ga dhèanamh mar aon de na bhanaichean as fheàrr air a’ mhargaidh. Am measg cuid de na feartan as ainmeil tha:

  • Siostam cur-seachad cùl-suidheachain
  • Dorsan taobh-sleamhnachadh cumhachd agus geata lioft
  • Siostam AWD ri fhaighinn
  • Sreath de fheartan taic-dràibhidh Toyota Safety Sense
  • Siostam claisneachd àrd-ìre JBL ri fhaighinn
  • Glanadair falamh a-staigh ri fhaighinn

Tha powertrain agus coileanadh Sienna coltach ris an fheadhainn aig Kia Sedona, ach tha an Sienna a’ tabhann raon nas fharsainge de fheartan agus roghainnean, ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr dha teaghlaichean a tha ag iarraidh a’ chuid as fheàrr den dà shaoghal.

Ceum taobh a-staigh an Toyota Sienna: Taobh a-staigh, Cofhurtachd, agus Cargo

Nuair a choisicheas tu a-steach don Toyota Sienna, is e a’ chiad rud a chì thu an caban farsaing. Tha e a’ tabhann àite gu leòr dha luchd-siubhail is bathar, ga fhàgail na dheagh roghainn dha teaghlaichean no dhaibhsan a dh’ fheumas tòrr gèar a ghiùlan. Tha trì sreathan de sheataichean aig an Sienna, leis na suidheachain san dàrna sreath rim faighinn ann an cathraichean caiptean no suidheachan beinne, a rèir a’ mhodail shònraichte a thaghas tu. Faodaidh na suidheachain treas sreath pasgadh còmhnard gus àite bathair a bharrachd a chruthachadh, agus faodaidh na suidheachain dàrna sreath pasgadh sìos cuideachd gus làr mòr còmhnard a chruthachadh.

Tha taobh a-staigh Sienna ùr-nodha agus eireachdail, le measgachadh de stuthan suathaidh bog agus plastaic àrd-inbhe. Tha consol an ionaid furasta a chleachdadh, le taisbeanadh touchscreen mòr a leigeas leat smachd a chumail air mòran fheartan a’ charbaid. Tha na suidheachain cofhurtail agus taiceil, le rùm gualainn is casan gu leòr airson luchd-siubhail de gach meud.

Àite Cargo: Iom-fhillte agus gu leòr rùm

Tha an Toyota Sienna na roghainn mòr-chòrdte dha teaghlaichean agus dhaibhsan a dh’ fheumas tòrr luchd a ghiùlan. Tha e a’ tabhann àite bathair gu leòr, le suas ri 101 troigh ciùbach de rùm ri fhaighinn nuair a tha na suidheachain dàrna agus treas sreath air am pasgadh sìos. Eadhon leis na suidheachain gu lèir nan àite, tha an Sienna fhathast a’ tabhann farsaingeachd 39 troighean ciùbach de chargu air cùl an treas sreath.

Tha an Sienna cuideachd a’ toirt a-steach grunn fheartan sònraichte a tha ga dhèanamh furasta na rudan riatanach agad a ghiùlan. Mar eisimpleir, faodaidh na suidheachain dàrna sreath a bhith air an uidheamachadh le bòrd-meadhan fillte, a 'cruthachadh àite freagarrach airson luchd-siubhail ithe no obair. Tha cuideachd pailteas roghainnean stòraidh air feadh a’ chabain, a’ toirt a-steach consol mòr sa mheadhan, pòcaidean dorais, agus cupannan.

Sàbhailteachd agus Goireas: Feartan Coitcheann agus rim faighinn

Tha an Toyota Sienna na dheagh roghainn dha teaghlaichean, agus tha e a 'tighinn le raon farsaing de fheartan sàbhailteachd agus ghoireasachd. A rèir a’ mhodail shònraichte a thaghas tu, is dòcha gum faigh thu feartan mar:

  • Standard Toyota Safety Sense ™, a tha a’ toirt a-steach rabhadh tubaist air adhart, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, rabhadh fàgail sreatha, agus smachd atharrachail air turas-mara
  • Dràibhear làn-chuibhle ri fhaighinn, a bheir seachad smachd agus coileanadh a bharrachd anns a h-uile sìde
  • Clò-bhualadh leathair a tha ri fhaighinn, a chuireas blas de shòghalachd ri caban Sienna a tha comhfhurtail mar-thà
  • Dorsan sleamhnachaidh cumhachd agus geata lioft a tha rim faighinn, a tha ga dhèanamh furasta bathar a luchdachadh agus a luchdachadh
  • Siostam dibhearsain cathair-cùil ri fhaighinn, a chumas luchd-siubhail a’ faighinn aoigheachd air tursan fada

Gu h-iomlan, tha an Toyota Sienna na dheagh roghainn dha teaghlaichean no neach sam bith a tha feumach air carbad farsaing agus farsaing. Le àite bathair drùidhteach, caban comhfhurtail, agus feartan ùr-nodha, bidh an Sienna a’ gabhail an turas rathaid mu dheireadh chun ath ìre.

Co-dhùnadh

Mar sin sin agad e, tha an Toyota Sienna na dheagh charbad teaghlaich le mòran fheartan agus àite airson a h-uile duine. Tha e foirfe airson turasan rathaid fada agus mearachdan goirid, agus chan urrainn dhut a dhol ceàrr leis an Toyota Sienna. Mar sin rachaibh air adhart, thoir sùil air a’ mhodal 2019 ùr agus faic dhut fhèin! Cha bhith thu tàmailteach!

Cuideachd leugh: is iad sin na canaichean sgudail as fheàrr airson an Toyota Sienna

Is mise Joost Nusselder, a stèidhich Tools Doctor, margaidheachd susbaint, agus athair. Is toil leam a bhith a’ feuchainn uidheamachd ùr, agus còmhla ris an sgioba agam tha mi air a bhith a’ cruthachadh artaigilean blog domhainn bho 2016 gus leughadairean dìleas a chuideachadh le innealan & molaidhean ciùird.