Alternadores: de xeradores simples a potencias modernas

por Joost Nusselder | Actualizado o:  Xuño 25, 2022
A min encántame crear contido gratuíto cheo de consellos para os meus lectores. Non acepto patrocinios de pago, a miña opinión é miña, pero se atopas as miñas recomendacións útiles e acabas mercando algo que che gusta a través dun dos meus enlaces, podería gañar unha comisión sen ningún custo adicional para ti. Aprender máis

Un alternador é un eléctrico xerador que converte a enerxía mecánica en enerxía eléctrica en forma de corrente alterna. Por razóns de custo e sinxeleza, a maioría dos alternadores usan un campo magnético rotativo cunha armadura estacionaria.

Neste artigo, explicarei que é un alternador, como funciona e por que é tan importante. Ademais, compartirei algúns datos divertidos sobre esta pequena marabilla.

Que é un alternador

Como funciona un alternador: a peza principal do sistema eléctrico do teu coche

Un alternador é un compoñente crítico do sistema eléctrico do teu coche. É o encargado de converter a enerxía mecánica en enerxía eléctrica, que despois se usa para alimentar os distintos compoñentes eléctricos do teu coche. O alternador adoita estar unido ao motor e accionado por unha correa que fai xirar o rotor dentro do alternador. Cando o rotor xira, crea un campo magnético que induce unha corrente eléctrica nos enrolamentos do estator. Esta corrente convértese despois de AC a DC e úsase para cargar a batería e alimentar os compoñentes eléctricos do coche.

Os compoñentes: que contén un alternador?

Un alternador contén varios compoñentes que traballan xuntos para producir enerxía eléctrica. Estes compoñentes inclúen:

  • Rotor: A peza xiratoria do alternador que crea un campo magnético.
  • Estator: peza estacionaria do alternador que contén os enrolamentos que producen a corrente eléctrica.
  • Rectificador: compoñente que converte a corrente alterna producida polo alternador en corrente continua.
  • Regulador de voltaxe: o compoñente que controla a tensión de saída do alternador para garantir que se manteña dentro dun rango específico.
  • Ventilador: compoñente que arrefría o alternador insuflando aire sobre el.

O proceso: como funciona un alternador?

O proceso de como funciona un alternador pódese dividir en varios pasos:

  • O motor arranca e o alternador comeza a xirar.
  • Cando o rotor xira, crea un campo magnético que induce unha corrente eléctrica nos enrolamentos do estator.
  • A corrente alterna producida polos enrolamentos do estator é convertida en corrente continua polo rectificador.
  • O regulador de tensión controla a tensión de saída do alternador para garantir que se manteña dentro dun rango específico.
  • A corrente continua producida polo alternador utilízase para cargar a batería e alimentar os compoñentes eléctricos do coche.

A saída: canta potencia produce un alternador?

A cantidade de enerxía producida por un alternador depende de varios factores, incluíndo o tamaño do alternador, a velocidade á que está xirando e a carga eléctrica colocada sobre el. Os alternadores estándar producen normalmente entre 40 e 120 amperios de corrente a 12 voltios. Non obstante, algúns alternadores de alto rendemento poden producir ata 300 amperios de corrente a 14 voltios.

A importancia: por que é esencial un alternador?

Un alternador é un compoñente esencial do sistema eléctrico do teu coche. Sen un alternador, o teu coche non podería arrancar nin funcionar. O alternador é o encargado de subministrar a enerxía eléctrica necesaria para arrancar o motor e alimentar os distintos compoñentes eléctricos do coche, incluíndo as luces, a radio e o aire acondicionado. Tamén carga a batería, fundamental para o arranque do coche e a subministración de enerxía aos compoñentes eléctricos cando o motor está parado.

Os pioneiros e as primeiras xeracións de alternadores

A historia do alternador remóntase a principios do século XIX cando Michael Faraday descubriu o principio da indución electromagnética. Este descubrimento levou ao desenvolvemento de máquinas capaces de producir correntes eléctricas. Non obstante, estas máquinas só podían producir corrente continua (DC) que non era apta para iluminación ou outras aplicacións que requirían corrente alterna (AC).

Desenvolvemento de Alternadores

O desenvolvemento do alternador comezou a finais do século XIX cando pioneiros como Nikola Tesla e George Westinghouse comezaron a experimentar con xeradores de CA. O xerador hidroeléctrico de Westinghouse foi un gran avance na produción de enerxía de CA e abriu o camiño para o desenvolvemento do alternador moderno.

As aplicacións militares e industriais dos alternadores

Durante a Segunda Guerra Mundial, o tipo moderno de alternadores de vehículos utilizouse por primeira vez en aplicacións militares para alimentar equipos de radio en vehículos especializados. Despois da guerra, outros vehículos con alta demanda eléctrica, como ambulancias e radiotaxis, tamén poderían estar equipados con alternadores opcionais. Os alternadores tamén atoparon o seu camiño en aplicacións industriais, alimentando máquinas e equipos que requirían un alto rendemento eléctrico.

O que fai un alternador: a potencia do teu coche

O alternador é un compoñente esencial do sistema eléctrico do teu coche. É responsable de converter a enerxía mecánica en enerxía eléctrica, que despois se usa para alimentar os compoñentes eléctricos do teu coche. O alternador produce corrente eléctrica que flúe polo cableado e os cables para manter a carga da batería e alimentar o panel de instrumentos, as luces e outros compoñentes eléctricos do teu coche.

Arrancando o motor

O alternador tamén é o encargado de proporcionar a enerxía eléctrica necesaria para arrancar o motor do teu coche. Ao xirar a chave no contacto, o alternador comeza a producir enerxía eléctrica que se utiliza para virar o motor. Sen o alternador, o teu coche non podería arrancar.

Xeración de corrente alterna e continua

O alternador produce enerxía eléctrica tanto AC (corrente alterna) como DC (corrente continua). A corrente AC úsase para alimentar os compoñentes eléctricos do teu coche, mentres que a corrente DC úsase para cargar a batería. O alternador está equipado cun rectificador que converte a corrente alterna en corrente continua, que despois se envía á batería para manter a súa carga.

Protexe o sistema eléctrico do teu coche

O alternador está situado preto do motor e está conectado á batería e outros compoñentes eléctricos mediante unha serie de fíos e cables. Está construído para soportar as altas temperaturas e vibracións producidas polo motor e está adaptado para durar toda a vida útil do teu coche. O alternador tamén está equipado con funcións que lle permiten controlar o fluxo de corrente eléctrica e protexer o sistema eléctrico do seu coche de danos.

Combinado con outras partes para formar o sistema de carga

O alternador é só unha peza do sistema de carga do teu coche. Combínase con outras partes, como a batería, o cableado e o ventilador, para formar un sistema completo que está deseñado para manter a carga da batería e proporcionar enerxía eléctrica aos compoñentes do teu coche. O sistema de carga é unha parte esencial do teu coche e debe manterse para garantir que funciona correctamente.

Elixir o alternador axeitado para o teu coche

Cando se trata de elixir un alternador para o teu coche, hai que ter en conta varios factores. O tamaño e a saída do alternador deben adaptarse ás necesidades do sistema eléctrico do seu coche. O fabricante e a marca do alternador tamén son factores importantes a ter en conta, xa que poden afectar a calidade e fiabilidade do alternador. En definitiva, o alternador que elixas debe estar construído para durar e proporcionar a enerxía eléctrica necesaria para manter o teu coche funcionando sen problemas.

Asina o seu servizo de alternador

Un dos signos máis obvios dun alternador que falla é a luz de aviso do cadro de mandos. Esta luz adoita parecer unha batería ou di "ALT" ou "GEN". Se aparece esta luz, é importante solucionar o problema canto antes.

Luces atenuantes ou parpadeantes

Se os teus faros ou as luces interiores están atenuando ou parpadeando, é un sinal de que o teu alternador non está a producir enerxía suficiente. Isto pode deberse a unha falla do alternador ou a unha correa solta.

Ruídos

Se escoitas ruídos estraños procedentes do teu motor, pode ser un sinal de falla do alternador. Un alternador defectuoso pode producir unha variedade de ruídos, incluíndo chorros, moídos e traqueteos.

Problemas de batería

Se a túa batería está a agotarse constantemente ou necesita ser arrancada, pode ser un sinal de falla do alternador. O alternador é o encargado de subministrar enerxía á batería, polo que se non funciona correctamente, a batería non poderá manter a súa carga.

Problemas Eléctricos

Se tes problemas eléctricos, como ventás eléctricos ou pechaduras que non funcionan, pode ser un sinal dun alternador defectuoso. O alternador é o encargado de proporcionar enerxía a todos os compoñentes eléctricos do teu coche, polo que se non funciona correctamente, podes notar que certos compoñentes eléctricos non funcionan correctamente.

Comezando duro

Se o teu coche está a ter problemas para arrancar, pode ser un sinal de falla do alternador. O alternador é o responsable de proporcionar enerxía ao motor de arranque, polo que se non funciona correctamente, é posible que o teu coche non poida arrancar en absoluto.

Saída de baixa tensión

Se tes un multímetro, podes probar a tensión de saída do teu alternador. Un bo alternador debe producir unha tensión de saída de aproximadamente 14 voltios. Se o teu alternador produce unha tensión de saída inferior a esta, é un sinal de que non funciona correctamente.

Problemas experimentados no pasado

Se tivo problemas co seu alternador no pasado, existe a posibilidade de que estea fallando de novo. É importante manter o alternador e corrixir calquera problema tan pronto como aparezan para evitar problemas futuros.

Coches Modernos

Os coches modernos teñen moitos compoñentes eléctricos, o que significa que requiren moita enerxía. Se tes un coche moderno, é importante manter o teu alternador e revisalo regularmente para asegurarte de que funciona correctamente.

Métodos correctos para probar

Asumindo que tes as ferramentas correctas, hai algúns métodos que podes usar para probar o teu alternador. Podes usar un multímetro para probar a tensión de saída, ou podes levar o teu coche a unha tenda e pedir que o proben por ti.

Causas comúns de avaría do alternador

Hai algunhas causas comúns de falla do alternador, incluíndo:

  • Cintos soltos ou desgastados
  • Exceso de calor
  • Fallou o compoñente interno
  • Sobrecarga ou subcarga da batería

Importancia do mantemento

O mantemento do alternador é importante para garantir que funciona correctamente e proporciona enerxía suficiente aos compoñentes eléctricos do teu coche. O mantemento regular pode axudarche a evitar reparacións custosas e manter o teu coche funcionando sen problemas.

Que facer se observas estes sinais

Se observas algún dos sinais de advertencia dun alternador que falla, é importante resolver o problema canto antes. Ignorar estes signos pode levar a problemas máis graves. Leva o teu coche a un centro de servizo para que o revisen e revisen por completo.

Conclusión

Entón, aí o tedes: un alternador é un dispositivo que converte a enerxía mecánica en enerxía eléctrica. É un compoñente crítico do sistema eléctrico do coche e, sen el, non poderías arrancar o teu coche nin alimentar ningún dos compoñentes eléctricos. Entón, asegúrate de saber como funciona e como mantelo.

Son Joost Nusselder, o fundador de Tools Doctor, comerciante de contidos e pai. Encántame probar equipos novos e, xunto co meu equipo, estou creando artigos de blog en profundidade desde 2016 para axudar aos lectores fieis con ferramentas e consellos de elaboración.