ઓટોમોટિવ વર્ક અને યોગ્ય કદ માટે શ્રેષ્ઠ ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ

જુસ્ટ નસેલ્ડર દ્વારા | આના પર અપડેટ થયેલ:  માર્ચ ૨૦, ૨૦૨૧
મને મારા વાચકો માટે, ટીપ્સથી ભરેલી મફત સામગ્રી બનાવવી ગમે છે. હું પેઇડ સ્પોન્સરશિપ સ્વીકારતો નથી, મારો અભિપ્રાય મારો પોતાનો છે, પરંતુ જો તમને મારી ભલામણો મદદરૂપ લાગે અને તમે મારી કોઈ એક લિંક દ્વારા તમને ગમતી વસ્તુ ખરીદવાનું સમાપ્ત કરો, તો હું તમને કોઈ વધારાના ખર્ચે કમિશન મેળવી શકું છું. વધુ શીખો

ઓટોમોટિવ કાર્યને યોગ્ય રીતે પૂર્ણ કરવા માટે, તમારે યોગ્ય કદના ઇમ્પેક્ટ રેન્ચની જરૂર પડશે. ઓટોમોટિવ કાર્યો સાથે કામ કરતી વખતે, જો કે, તમે મૂંઝવણ અનુભવી શકો છો અને આશ્ચર્ય પામી શકો છો કે કામ માટે કયા કદની અસર રેંચ શ્રેષ્ઠ હશે.

જો કે, તમારે વાસ્તવમાં યોગ્ય ઇમ્પેક્ટ રેંચ પસંદ કરવા માટે તેના ડ્રાઇવરના કદ સાથે ટોર્ક, પાવર સપ્લાય વગેરે જેવા વિવિધ માપને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. તેથી, અમે અમારા લેખ દ્વારા તમારા તણાવને દૂર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે અહીં છીએ જેથી આ તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં લીધા પછી, તમે તમારા શ્રેષ્ઠ ફિટ શોધી શકો.

ઓટોમોટિવ-કાર્ય માટે શું-સાઇઝ-ઇમ્પેક્ટ-રેંચ

અસર રેંચ પ્રકારો

જો તમે તમારી કાર માટે ઇમ્પેક્ટ રેંચનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હો, તો પાવર સ્ત્રોત આવશ્યક છે. તેથી, ઇમ્પેક્ટ રેન્ચના પ્રકારો વચ્ચે તફાવત કરવા માટે શ્રેષ્ઠ વસ્તુ એ તેમનો પાવર સ્ત્રોત છે. આ રીતે વર્ગીકરણ કર્યા પછી, તમને ન્યુમેટિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક નામના બે મુખ્ય પ્રકારો મળશે.

ન્યુમેટિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચને એર ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ પણ કહેવામાં આવે છે અને તે એર કોમ્પ્રેસરના એરફ્લોનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે. કહેવાની જરૂર નથી કે મોટાભાગના ન્યુમેટિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચમાં ઓટોમોટિવ કામ માટે ઉપયોગમાં લેવા માટે પૂરતી શક્તિ હોય છે.

અન્ય પ્રકાર કે જેને ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ કહેવામાં આવે છે, તેમાં કોર્ડેડ અને કોર્ડલેસ નામના બે પ્રકારો છે. કોર્ડેડ વેરિઅન્ટને ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ ચલાવવા માટે સીધી વીજળીની જરૂર છે, અને ઇમ્પેક્ટ રેન્ચમાંથી એક કેબલ લાઇન ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ. બીજી બાજુ, તમારે કોર્ડલેસ વર્ઝન ચલાવવા માટે લિથિયમ-આયન બેટરીની જરૂર છે. પ્રસન્નતાપૂર્વક, આ બંને સંસ્કરણો ઓટોમોટિવ કાર્યો કરવા માટે પૂરતી શક્તિને સમર્થન આપે છે.

ઓટોમોટિવ કામ માટે જરૂરી ટોર્ક

જ્યારે તમે ઇમ્પેક્ટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને નટ અથવા બોલ્ટને દૂર કરો છો ત્યારે ટોર્ક સૌથી મહત્વની વસ્તુ છે. કારણ કે ઇમ્પેક્ટ રેન્ચની આખી મિકેનિઝમ આ સિંગલ ફિઝિક્સ પર આધારિત છે. જો ઇમ્પેક્ટ રેંચ નટ્સને કડક અથવા છૂટું કરવા માટે પૂરતું ટોર્ક પૂરું પાડતું નથી, તો તમને ઓટોમોટિવ સાથે કામ કરવા માટે પૂરતું અસર બળ મળશે નહીં.

ચોક્કસ માપ લીધા પછી, અમને જાણવા મળ્યું છે કે ઓટોમોટિવ કાર્ય માટે સરેરાશ ટોર્ક જરૂરી છે લગભગ 1200 ફૂટ-પાઉન્ડ. અમને લાગે છે કે આ ટોર્ક શ્રેણી તમામ પ્રકારના નોંધપાત્ર ઓટોમોટિવ કાર્યો માટે પણ પૂરતી છે. જો કે, અમારું સૂચન તમારા ઓપરેશનના આધારે ચોક્કસ ટોર્ક સેટ કરવાનું છે. કારણ કે તમારે દરેક સમયે સૌથી વધુ ટોર્કની જરૂર નથી. તેથી, સત્ય યાદ રાખો, મોટાભાગના લોકો અજાણતા અને દિવસેને દિવસે તેમના બદામને નુકસાનને કારણે જરૂરી સ્તર કરતાં વધુ ટોર્કનો ઉપયોગ કરે છે.

ઓટોમોટિવ વર્ક માટે ઇમ્પેક્ટ રેન્ચનું કદ

પ્રથમ સ્થાને, આપણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ઓટોમોટિવ કાર્યો કરતી વખતે મિકેનિકને જે સૌથી સામાન્ય નટ્સનો સામનો કરવો પડે છે તે લગ નટ્સ છે. કારણ કે કાર મુખ્યત્વે આ નટ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. અને, તમારે આ બદામ સાથે કામ કરવા માટે યોગ્ય ફિટની જરૂર છે.

મુખ્યત્વે, ત્યાં બે કદના ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ છે જે ઓટોમોટિવ વર્ક માટે ફિટ થઈ શકે છે, જે 3/8 ઇંચ અને ½ ઇંચ છે. આ બંને માપો સોકેટમાં સમાન ફોર્મેટમાં આવે છે, અને તેથી જ તમે કોઈપણ સંજોગોમાં બંનેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. અમને ખાતરી છે કે આ બે કદ એકંદર ઓટોમોટિવ કાર્યના 80 ટકાને આવરી શકે છે.

ક્યારેય ભૂલશો નહીં કે ત્યાં હંમેશા કેટલાક અપવાદો છે. જોકે ½ ઇંચ ઇમ્પેક્ટ રેંચ મોટાભાગના કાર્યોને આવરી લેશે, તે મોટી કાર અથવા ટ્રક માટે પૂરતું નથી. આવી સ્થિતિમાં, તમારે ભારે કાર્યો કરવા માટે ¾ ઇંચ અથવા 1-ઇંચ મોડલ જેવા મોટા ઇમ્પેક્ટ રેન્ચની જરૂર પડશે. આ ઈમ્પેક્ટ રેન્ચમાંથી તમે સરળતાથી પર્યાપ્ત ટોર્ક મેળવી શકો છો.

એર અથવા ન્યુમેટિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ પસંદ કરતી વખતે

તમે જાણો છો કે એર ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ એરફ્લો આધારિત પાવરનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે. અને, તમને એ જાણીને આનંદ થશે કે તમે વધુ ખર્ચ કર્યા વિના આ વિકલ્પ સરળતાથી ખરીદી શકો છો. આ ઉપરાંત, તમે તમારા મોટાભાગના ઓટોમોટિવ કાર્યો સરળતાથી પૂર્ણ કરી શકો છો કારણ કે તમને આ વિકલ્પમાંથી ઉચ્ચ ટોર્ક મળશે.

એર ઇમ્પેક્ટ રેન્ચની નકારાત્મક બાજુ એ છે કે તમે તેને સરળતાથી એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ ખસેડી શકતા નથી. અને, તેથી જ જો તમે તમારા ગેરેજમાં ઈમ્પેક્ટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારી રહ્યાં હોવ અને વારંવાર ખસેડવાની જરૂર ન હોય તો તે એક પ્રાધાન્યક્ષમ વિકલ્પ છે. જો આપણે સકારાત્મક બાજુએ જોઈએ, તો તમને કોઈ ખામીયુક્ત સમસ્યા જોવા મળશે નહીં કારણ કે તેમાં કોઈ ઇલેક્ટ્રિક પાર્ટ્સ નથી. આ જ કારણસર, તે વધારે ગરમ થતું નથી.

કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ પસંદ કરતી વખતે

જ્યારે તમને તમારા ઓટોમોટિવ કાર્યોમાં મહત્તમ ટોર્કની જરૂર હોય, ત્યારે તમે કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચનો ઉપયોગ કરી શકો છો. તે ડાયરેક્ટ ઇલેક્ટ્રિસિટીનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે, તેથી તમે આ ટૂલમાંથી સૌથી વધુ ઝડપ મેળવી શકશો. તેથી, જો તમે આ ક્ષેત્રમાં વ્યવસાયિક રીતે કામ કરવા માંગતા હોવ તો અમે તેને શ્રેષ્ઠ પસંદગી તરીકે સૂચવી શકીએ છીએ.

ખાસ કરીને, કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રીક ઇમ્પેક્ટ રેંચ સૌથી અઘરી નોકરીઓ વિના પ્રયાસે પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ કારણોસર, તમે આ ઇમ્પેક્ટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને ટ્રક અને મોટી કાર સાથે કામ કરી શકો છો. વધુમાં, તેનું સ્વચાલિત કાર્ય તમને કોઈપણ મુશ્કેલી વિના કામગીરીને સરળતાથી પૂર્ણ કરવાની મંજૂરી આપશે.

ઇમ્પેક્ટ-રેંચ-વિ-ઇમ્પેક્ટ-ડ્રાઇવર

કોર્ડલેસ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ પસંદ કરતી વખતે

અનુકૂળ એ શ્રેષ્ઠ શબ્દ છે જે આ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચને અનુકૂળ છે. કારણ કે, તમે કેબલ અથવા વધારાના પાવર સ્ત્રોતો દ્વારા સર્જાતી કોઈપણ ખલેલથી મુક્ત છો. તમારે ફક્ત એક અથવા બહુવિધ બેટરી અંદર મૂકવાની જરૂર છે, અને ટૂલ ચાલુ થવા માટે તૈયાર છે.

કોર્ડલેસ પ્રકાર તેની પોર્ટેબિલિટી અને ઉપયોગમાં સરળતા માટે લોકપ્રિય છે. ચુસ્ત વિસ્તારોમાં બદામને દૂર કરવું અથવા કડક કરવું ખૂબ સરળ લાગે છે કારણ કે તેના નાના કદને કારણે મુક્ત હિલચાલની ક્ષમતા છે. સદભાગ્યે, આજકાલ, કેટલાક કોર્ડલેસ ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ એવી કાર્યક્ષમતા સાથે આવે છે કે આ ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ કોર્ડેડ વર્ઝનની જેમ જ અઘરા કામને સંભાળી શકે છે.

આ બોટમ લાઇન

તો, ઓટોમોટિવ વર્ક માટે કયા અસરવાળા રેંચનું કદ યોગ્ય છે? હવે, તમને જવાબ મળી ગયો છે. ચોક્કસ થવા માટે, તમારે મોટાભાગની નોકરીઓ માટે 3/8 અથવા ½ ઇંચની અસર રેન્ચની જરૂર છે. અને, કેટલીકવાર, તમને સૌથી અઘરી નોકરીઓ માટે ¾ અથવા 1-ઇંચની ઇમ્પેક્ટ રેન્ચની જરૂર પડી શકે છે. કોઈપણ કિસ્સામાં, શ્રેષ્ઠ પરિણામ મેળવવા માટે ઉપરોક્ત સાવચેતીઓને અનુસરો.

હું જૂસ્ટ નુસેલ્ડર છું, ટૂલ્સ ડોક્ટરનો સ્થાપક, કન્ટેન્ટ માર્કેટર અને પિતા છું. મને નવા સાધનો અજમાવવાનું ગમે છે, અને મારી ટીમ સાથે મળીને હું 2016 થી ટૂલ્સ અને ક્રાફ્ટિંગ ટિપ્સ સાથે વફાદાર વાચકોને મદદ કરવા માટે ઊંડાણપૂર્વકના બ્લોગ લેખો બનાવી રહ્યો છું.