ટોર્ક રેન્ચ અને બ્રેકર બાર એ બે ઉપયોગી સાધનો છે જે દરેક વર્કશોપ પાસે હોવા જોઈએ, ખાસ કરીને જો વર્કશોપનો હેતુ ઓટોમોબાઈલ સાથે વ્યવહાર કરવાનો હોય.
કોઈની વર્કશોપ માટે શ્રેષ્ઠ સાધન નક્કી કરવા અને મેળવવા માટે બંનેની સરખામણી કરવી એ સામાન્ય બાબત છે. આ લેખમાં, અમે બ્રેકર બાર વિ. ટોર્ક રેંચની તુલના કરીશું અને જોઈશું કે કયું વધુ ઉપયોગી છે.
સાચું કહું તો, વિજેતાને બોલાવવા એ સામાન્ય રીતે અઘરું કાર્ય છે. તે આ કિસ્સામાં પણ વધુ છે. જો કે, તમને નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટેના સાધનોનો વધુ સારો વિચાર મેળવવા માટે અમે વસ્તુઓને તોડી નાખીશું. પરંતુ પ્રથમ -
આ પોસ્ટમાં આપણે આવરી લઈશું:
બ્રેકર બાર શું છે?
બ્રેકર બાર બરાબર છે (લગભગ) તે જેવું લાગે છે. તે એક બાર છે જે તૂટી જાય છે. એકમાત્ર કેચ એ છે કે તે હાડકાં તોડવા માટે નથી. જો કે તે ખરેખર તેમાં સારું છે, સાધનનો મુખ્ય હેતુ કાટ લાગેલા નટ્સ અને બોલ્ટ્સને તોડવાનો છે.
બ્રેકર બાર એ સાધન જેટલું સરળ છે. તે અનિવાર્યપણે લાંબા હેન્ડલની ધાર પર વેલ્ડેડ બોલ્ટ સોકેટનો એક પ્રકાર છે. મેં અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કાટ લાગેલા અથવા ઘસાઈ ગયેલા બોલ્ટ્સ પર મોટા પ્રમાણમાં ટોર્ક લગાવવા અને તેને કાટમાંથી મુક્ત થવા અને સામાન્ય રીતે બહાર આવવા દબાણ કરવા માટે થાય છે.
જો જરૂરી હોય તો ટૂલને નુકસાન પહોંચાડવાની ચિંતા કર્યા વિના તમને નટ્સ અથવા બોલ્ટને સ્મેક કરવાની મંજૂરી આપવા માટે ટૂલ એટલું મજબૂત છે. અને જો તમને જરૂર પડે, તો તમે ખૂબ અસરકારક રીતે કોઈનું માથું પણ મારી શકો છો. હું માત્ર મજાક કરતો હતો.
ટોર્ક રેંચ શું છે?
ટોર્ક રેન્ચ એ તે સમયે બોલ્ટ પર લાગુ કરવામાં આવતા ટોર્કની માત્રાને માપવા માટેનું એક સાધન છે. જો કે, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ગણતરી કરતાં ટોર્કની ચોક્કસ રકમ લાગુ કરવા માટે થાય છે. સારમાં, તે એક જ વસ્તુ છે, પરંતુ બાદમાં હેન્ડલિંગની એક સ્માર્ટ રીત છે.
ત્યાં ઘણા પ્રકારના ટોર્ક રેન્ચ છે. સરળતા માટે, હું તેમને બે વિભાગોમાં વર્ગીકૃત કરીશ. કેટલાક એવા છે કે જે તમને ટોર્કના જથ્થાને લગાડવામાં આવી રહ્યા છે તેનું વાંચન આપે છે, અને એવા પણ છે કે જેને તમે ટોર્કની ચોક્કસ માત્રા લાગુ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે અગાઉથી પ્રોગ્રામ કરો છો.
બીજી શ્રેણી સરળ છે. તમારી પાસે સામાન્ય રીતે નોબ હશે (અથવા બટનો જો તમે ઇલેક્ટ્રિક ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં હોવ).
તમારા બોલ્ટ પર તમને જોઈતા ટોર્કની માત્રા સેટ કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરો. પછી ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ સામાન્ય રેંચ તરીકે કરો. જલદી તમે જાદુઈ નંબરને હિટ કરો છો, તમે ગમે તેટલો પ્રયાસ કરો તો પણ ઉપકરણ બોલ્ટને ફેરવવાનું બંધ કરશે.
તે ખરેખર સરળ છે, બરાબર? ઠીક છે, પ્રથમ શ્રેણી પણ સરળ છે. સ્કેલ પર નજર રાખો અને જ્યાં સુધી તમે યોગ્ય નંબર ન જુઓ ત્યાં સુધી વળતા રહો.
બ્રેકર બાર અને ટોર્ક રેન્ચ વચ્ચે સમાનતા
બે સાધનો ઘણી રીતે એકબીજા સાથે સમાન છે. પ્રથમ વસ્તુ તેમના કાર્ય વિભાગ છે. બંને સાધનોનો ઉપયોગ બોલ્ટ અને નટ્સને સજ્જડ અને છૂટા કરવા માટે થાય છે. બે ટૂલ્સનો સામાન્ય આકાર બીજા એક સાથે ખૂબ જ સારી રીતે મળતો આવે છે. અને આમ, ટોર્ક રેન્ચ અને બ્રેકિંગ બારની કાર્યકારી પદ્ધતિ સમાન છે.
બંને ટૂલ્સમાં મેટલનું લાંબુ હેન્ડલ છે જે વપરાશકર્તાને હેન્ડલ પર યોગ્ય માત્રામાં દબાણ મૂકીને બોલ્ટ પર જબરદસ્ત બળ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે. તેને "લિવર" મિકેનિઝમ કહેવામાં આવે છે, અને ટોર્ક રેન્ચ અને બ્રેકિંગ બાર બંને આનો ખૂબ સારી રીતે ઉપયોગ કરે છે.
ટોર્ક રેન્ચ અને બ્રેકર બાર વચ્ચેનો તફાવત
બ્રેકિંગ બાર ટોર્ક રેન્ચથી કેવી રીતે અલગ છે? ઠીક છે, વાજબી બનવા માટે, બે સાધનો વચ્ચેના તફાવતોની સંખ્યા સમાનતા કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. તેઓ એકબીજાથી અલગ છે -
1. લીવરેજ
બ્રેકિંગ બારમાં સામાન્ય રીતે ટોર્ક રેન્ચની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર રીતે લાંબી હેન્ડલબાર હોય છે. જો તમે વિજ્ઞાનના વિદ્યાર્થી છો, તો તમને તરત જ ખબર પડી જશે કે શા માટે તે સારી બાબત છે અને મોટી વાત છે. સાધનની લીવરેજ/કાર્યક્ષમતા તેના પ્રયાસ હાથની લંબાઈ પર સીધો આધાર રાખે છે, જેમ કે તેઓ તેને કહે છે, અથવા અમારા કિસ્સામાં, હેન્ડલબાર.
તેથી, બ્રેકિંગ બાર, જેનું હેન્ડલ લાંબુ હોય છે, તેટલા જ બળના બળથી ટોર્ક રેન્ચની તુલનામાં વધુ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે. આમ, સ્ક્રૂને લૉક કરવા અથવા અનલૉક કરવા માટે બ્રેકિંગ બાર વધુ કાર્યક્ષમ છે.
2. ઓટોમેશન
જો તમે ફેન્સી બનવા માંગતા હો, તો માત્ર બોલ્ટને ફેરવવા કરતાં થોડું વધારે, ટોર્ક રેંચમાં ઘણું બધું છે. બ્રેકિંગ બાર તે મેળવી શકે તેટલું જ સરળ છે. અલગ-અલગ સ્ક્રૂ માટે અલગ-અલગ બોલ્ટ સૉકેટ જોડવા સિવાય સુધારા માટે બહુ જગ્યા નથી.
બીજી તરફ ટોર્ક રેન્ચ ખૂબ જ આગળ વધે છે. ટોર્કનું ચોક્કસ પ્રમાણ જાણવું એ પ્રથમ અને સૌથી સ્પષ્ટ પગલું છે. ચોક્કસ રકમ સુધી કડક થવું એ એક પગલું આગળ છે.
અને જો તમે બીજું પગલું આગળ વધવા માંગતા હો, તો ત્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ ટોર્ક રેન્ચ છે જે વધુ નિયંત્રણ, વધુ ઝડપ આપે છે અને કંટાળાજનક કાર્યને થોડું બનાવે છે… મારો મતલબ, ખરેખર મજા નથી, થોડી ઓછી કંટાળાજનક છે.
3..XNUMX.૨૦૧.. ઉપયોગિતા
ઉપયોગિતાના સંદર્ભમાં, બ્રેકિંગ બાર નોંધપાત્ર રકમ દ્વારા ઉપરનો હાથ ધરાવે છે. હું એવી સામગ્રી વિશે વાત કરી રહ્યો છું જે સાધન ધારેલા હેતુની બહાર કરી શકે છે. ટોર્ક રેન્ચની કેટલીક મર્યાદાઓ છે. ઓછામાં ઓછા કેટલાક મોડેલો બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે યોગ્ય નથી. તેઓ કડક કરવામાં ઉત્કૃષ્ટ છે, પરંતુ જ્યારે સ્ક્રૂ કાઢવાની વાત આવે છે ત્યારે એવું નથી.
બ્રેકર બાર સ્ક્રૂ અથવા સ્ક્રૂ કાઢવા માટે પરસેવો તોડતો નથી. બધા મોડલ અને તમામ બ્રાન્ડ એકસરખા. તેના બદલે, જો પરસેવો તોડવાની જરૂર હોય, તો તેના માટે બ્રેકર બાર સંપૂર્ણ રીતે સજ્જ છે.
તાણ લેવાની તેમની ક્ષમતા નોંધપાત્ર છે, મોટે ભાગે વપરાશકર્તાને વટાવી જાય છે. તે જ સમયે, તમે ટોર્ક રેન્ચ સાથે ચોક્કસ ટોર્ક રેન્જમાં કામ કરવા માટે ખૂબ મર્યાદિત છો.
4 નિયંત્રણ
નિયંત્રણ એ ઉપયોગિતા/ઉપયોગીતાથી સંપૂર્ણ અલગ વાર્તા છે. ટોર્ક રેંચની તરફેણમાં પવન તરત જ વળે છે. એક લાક્ષણિક ટોર્ક રેન્ચ તમને ટોર્કને ખૂબ જ ચોક્કસ રીતે સમાયોજિત કરવા દે છે. જ્યારે ઓટોમોબાઈલ સાથે કામ કરવાની વાત આવે ત્યારે આ જરૂરી છે. એન્જિન બ્લોકમાં, ટોર્ક યોગ્ય રીતે જાળવવા માટેના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક છે.
ટોર્ક રેન્ચ માત્ર નિયંત્રણ માટે બનાવવામાં આવે છે. એક બ્રેકર બાર, બીજી બાજુ, ખૂબ નિયંત્રણ ઓફર કરતું નથી. ટોર્ક પર તમારો તમામ નિયંત્રણ એ તમારા હાથ પરની લાગણી છે, તે તમારા હાથમાં કેટલું સખત દબાણ કરી રહ્યું છે.
ત્યાં એક વધુ પરિબળ છે જેનો મારે ઉલ્લેખ કરવો છે. યાદ રાખો જ્યારે મેં કહ્યું હતું કે બ્રેકર બાર કાટ લાગેલ બોલ્ટને તોડી શકે છે જે અન્યથા હસ્ટલ હશે? જો તમે તેને ધ્યાનમાં લો છો, તો તે એક વિશિષ્ટ લક્ષણ છે, ફક્ત બ્રેકર બાર તમને ઓફર કરે છે.
5. કિંમત
ટોર્ક રેન્ચની તુલનામાં બ્રેકર બારની કિંમત ઘણી ઓછી છે. કેટલીક મર્યાદાઓ હોવા છતાં, અને કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, સીધું જ આઉટપ્લે કરવામાં આવે છે, ટોર્ક રેંચમાં કેટલાક સુંદર લક્ષણો હોય છે જે તમે બ્રેકર બાર સાથે ક્યારેય ન મેળવી શકો.
નિયંત્રણ અને બેટરી સંચાલિત ઓટોમેશન એવી વસ્તુ છે જે બદલી ન શકાય તેવી છે. આમ, ટોર્ક રેંચની કિંમત બ્રેકર બાર કરતાં થોડી વધારે છે. જો કે, જો તમારું સાધન તૂટી જાય અથવા તેને બદલવાની જરૂર હોય, તો બ્રેકર બાર સરળતાથી બદલી શકાય તેવું હશે.
ઉપસંહાર
ઉપરોક્ત ચર્ચાથી, આપણે બધા એવા નિષ્કર્ષ પર આવી શકીએ છીએ કે બ્રેકર બાર અને ટોર્ક રેન્ચ વચ્ચે, તેને સારું કહેવા માટે એક પણ શ્રેષ્ઠ નથી. તેમનો ઉપયોગ વધુ કે ઓછા પરિસ્થિતિગત છે, અને બંને પરિસ્થિતિ માટે જરૂરી છે.
આમ, વિજેતા માટે બંને વચ્ચે સંઘર્ષ કરવાને બદલે, બંને સાધનો રાખવા અને તેમની તાકાત પર રમવું વધુ સ્માર્ટ રહેશે. આ રીતે, તમે તે બંનેમાંથી સૌથી વધુ ઉપયોગ કરી શકશો. અને તે બ્રેકર બાર વિ ટોર્ક રેંચ પરના અમારા લેખને સમાપ્ત કરે છે.
હું જૂસ્ટ નુસેલ્ડર છું, ટૂલ્સ ડોક્ટરનો સ્થાપક, કન્ટેન્ટ માર્કેટર અને પિતા છું. મને નવા સાધનો અજમાવવાનું ગમે છે, અને મારી ટીમ સાથે મળીને હું 2016 થી ટૂલ્સ અને ક્રાફ્ટિંગ ટિપ્સ સાથે વફાદાર વાચકોને મદદ કરવા માટે ઊંડાણપૂર્વકના બ્લોગ લેખો બનાવી રહ્યો છું.
