જો તમે પાવર ટૂલ્સની ઘણી વાર ખરીદી કરો છો, તો તમે ચોક્કસપણે જાણતા હશો કે એર-સંચાલિત સાધનો ઇલેક્ટ્રિક કરતા ઓછા ખર્ચાળ છે. આ માટે શું એકાઉન્ટ્સ? તેના અનેક કારણો છે. એ જ રીતે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વિ એર ઇમ્પેક્ટ રેન્ચની સરખામણી કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓમાં નોંધપાત્ર તફાવત છે જે તેમને એકબીજાથી અલગ રાખે છે. આજે આપણે એવા તમામ ક્ષેત્રોની તપાસ કરીશું જે આ બે અસર રેન્ચને અલગ બનાવે છે.
આ પોસ્ટમાં આપણે આવરી લઈશું:
ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ શું છે?
તમે જાણો છો કે ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ એ પાવર ટૂલ છે જે અચાનક રોટેશનલ ઇમ્પેક્ટનો ઉપયોગ કરીને નટ્સ અને બોલ્ટ્સને બાંધી અથવા છૂટું કરી શકે છે. જો કે, દરેક અસર સાધન તેની વ્યક્તિગત પ્રકારની રચના અને એપ્લિકેશન છે. ઉલ્લેખિત નથી, ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ આ પ્રકારોમાંથી એક છે.
સામાન્ય રીતે, તમને બે પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ મળશે. સમાન રીતે, આ કોર્ડ અને કોર્ડલેસ છે. કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા ઇલેક્ટ્રિક આઉટલેટ સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. અને, કોર્ડલેસ સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમારે કોઈપણ બાહ્ય શક્તિ સ્ત્રોતની જરૂર નથી. કારણ કે, કોર્ડલેસ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ બેટરીનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે.
એર ઇમ્પેક્ટ રેંચ શું છે?
કેટલીકવાર, એર ઇમ્પેક્ટ રેંચને ન્યુમેટિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ પણ કહેવામાં આવે છે. મુખ્યત્વે, તે કોર્ડેડ ઇમ્પેક્ટ રેંચનો એક પ્રકાર છે જે એર કોમ્પ્રેસર સાથે કોર્ડેડ છે. એર કોમ્પ્રેસર શરૂ કર્યા પછી, ઇમ્પેક્ટ રેન્ચને રોટેશનલ ફોર્સ બનાવવા માટે પૂરતી શક્તિ મળે છે અને નટ્સ ફેરવવાનું શરૂ કરે છે.
પ્રથમ સ્થાને, તમારે જાણવું જોઈએ કે એર ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવરને ચલાવવું તેની જટિલ પદ્ધતિ અને વિવિધ માપનને કારણે સરળ નથી. મોટાભાગે, તમારે એર કોમ્પ્રેસર સાથે મેચ કરવા માટે તમારા એર ઇમ્પેક્ટ રેન્ચના ભરોસાપાત્ર પરિબળોને શોધવાની જરૂર છે. તેથી, તમારે હંમેશા તમારા એર ઇમ્પેક્ટ રેંચ માટે એર કોમ્પ્રેસર કાળજીપૂર્વક પસંદ કરવું પડશે.
ઇલેક્ટ્રિક અને એર ઇમ્પેક્ટ રેંચ વચ્ચેનો તફાવત
તમે પહેલાથી જ આ વચ્ચેનો મૂળભૂત તફાવત જાણો છો પાવર ટુલ્સ. ખાસ કરીને, તેમના પાવર સ્ત્રોતો અલગ-અલગ છે, પરંતુ તેમની પાસે અનન્ય માળખું પણ છે અને અલગથી રચાયેલ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે. હવે, અમે તેમની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર તેમને અલગ પાડીશું અને અમારી પછીની ચર્ચામાં વધુ સમજાવીશું.
શક્તિનો સ્રોત
અમે પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચને ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ત્રોતની જરૂર હોય છે, કાં તો તે કોર્ડ અથવા કોર્ડલેસ હોય. કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ કોર્ડલેસ ઇમ્પેક્ટ રેંચ કરતાં વધુ પાવર વાપરે છે, અને તમે હેવી-ડ્યુટી કાર્યો માટે કોર્ડેડ વર્ઝનનો ઉપયોગ કરી શકો છો કારણ કે તે શાફ્ટને વધુ પાવર સ્ટોર કરી શકે છે અને પહોંચાડી શકે છે. બીજી તરફ, કોર્ડલેસ વર્ઝન અઘરી નોકરીઓનું સંચાલન કરી શકતું નથી પરંતુ પોર્ટેબિલિટીના સંદર્ભમાં એક સરળ સાધન તરીકે કામ કરે છે.
જ્યારે એર ઇમ્પેક્ટ રેંચ વિશે વાત કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સંપૂર્ણપણે અલગ પાવર સ્ત્રોતમાંથી પાવર મેળવે છે, જે વાસ્તવમાં એર કોમ્પ્રેસર છે. મિકેનિઝમ ત્યારે જ કામ કરે છે જ્યારે એર કોમ્પ્રેસર કોમ્પ્રેસ્ડ એરને ઇમ્પેક્ટ રેંચમાં પહોંચાડે છે અને હવાનું દબાણ આંતરિક હેમર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને ડ્રાઇવરને હેમર કરવાનું શરૂ કરે છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચથી વિપરીત, તમારી પાસે એર ઇમ્પેક્ટ રેંચની અંદર કોઈ મોટર હશે નહીં.
પાવર અને પોર્ટેબિલિટી
વીજળીના સીધા જોડાણને કારણે, તમને કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચમાંથી શક્ય તેટલી સૌથી વધુ શક્તિ મળશે. જો કે, કોર્ડલેસ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચના કિસ્સામાં પરિસ્થિતિ સમાન નથી. કારણ કે કોર્ડલેસ ઇમ્પેક્ટ રેંચ બેટરીની શક્તિથી ચાલે છે, પાવર આખો દિવસ ચાલશે નહીં. આ કારણોસર, જ્યારે તમે તેનો સતત ઉપયોગ કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે પાવર સમાપ્ત થવું ખૂબ જ સરળ છે. પરંતુ, કોર્ડલેસ ઇમ્પેક્ટ રેંચ એ તમામ પ્રકારનું સૌથી પોર્ટેબલ વર્ઝન છે. વાસ્તવમાં, લાંબી કેબલને કારણે કોર્ડેડ ઈમ્પેક્ટ રેંચ પણ અવ્યવસ્થિત લાગે છે.
દુર્ભાગ્યે, જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ પોર્ટેબિલિટી પસંદ કરે ત્યારે એર ઈમ્પેક્ટ રેન્ચ સારો વિકલ્પ નથી. કારણ કે, વિશાળ સેટઅપને કારણે અલગ-અલગ જગ્યાએ એર કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરવો એટલું સરળ નથી. વાસ્તવમાં, તમારે એર કોમ્પ્રેસર પણ તમારી સાથે ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ સાથે રાખવું પડશે. કોઈપણ રીતે, ઉચ્ચ CFM એર કોમ્પ્રેસર સાથે સેટઅપ બનાવવાથી તમને મોટા બદામ ઉતારવા માટે પૂરતી શક્તિ મળી શકે છે. તેથી, એર ઇમ્પેક્ટ ડ્રાઇવરમાં કોર્ડલેસ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ કરતાં વધુ પાવર હોય છે, અને તેમ છતાં, તે તેની ઓછી પોર્ટેબિલિટી માટે માત્ર એક વર્કસાઇટ માટે યોગ્ય છે.
ટ્રિગર પ્રકાર
જો તમે શિખાઉ છો, તો ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ તમારા માટે સારી શરૂઆત બની શકે છે. કારણ કે, ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચમાં ઇમ્પેક્ટ રેંચને નિયંત્રિત કરવું ઘણું સરળ કાર્ય છે. સકારાત્મક બાજુએ, તમને વેરિયેબલ ટ્રિગર્સ મળશે જે ઝડપને નિયંત્રિત કરતી સુવિધાઓ સાથે આવે છે અને તમને તમારા કામમાં વધુ સારી ચોકસાઈ આપે છે. તે સુવિધા સાથે જોડીને, ચોક્કસ આદેશ આપવા અને તમારી પસંદગીના આધારે ચલાવવા માટે માત્ર બે ટૅપ્સ પૂરતા છે.
કેટલીકવાર તમે એર ઇમ્પેક્ટ રેન્ચને ટ્રિગર કરવામાં વધુ આરામદાયક અનુભવી શકો છો. કારણ કે, તમને અહીં કોઈ વેરીએબલ ટ્રિગર મળશે નહીં, અને ઓપરેટિંગ પદ્ધતિ ખૂબ જ સરળ છે. ઇમ્પેક્ટ રેંચની શક્તિને નિયંત્રિત કરવા માટે, તમારે રેન્ચને બદલે એર કોમ્પ્રેસરની એરફ્લો અથવા પાવરને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે. પરંતુ, નકારાત્મક બાજુએ, તમે અસર રેંચ પર સંપૂર્ણ ચોકસાઇ નિયંત્રણ મેળવી શકતા નથી.
ફાઇનલ વર્ડિકટ
આખરે, પસંદગી તમારી છે, અને તે તમારી ચોક્કસ જરૂરિયાતો પર નિર્ભર રહેશે. જો કે, અમે આ બે વિકલ્પો વિશે ખૂબ સીધા હોઈ શકીએ છીએ. જો તમારી પ્રાથમિક જરૂરિયાત પોર્ટેબિલિટી છે, તો કોર્ડલેસ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેંચ પસંદ કરો. કોઈપણ રીતે, પોર્ટેબિલિટી અને પાવર બંનેની જરૂરિયાતને પરિણામે કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ પસંદ કરવામાં આવશે, અને તમારે આ યોગ્ય વિકલ્પ મેળવવા માટે વધુ ખર્ચ કરવાની જરૂર છે. અને અંતે, જો તમારે એક જ કાર્યસ્થળ પર કામ કરવું હોય અને વધુ પાવરની જરૂર હોય, પરંતુ મર્યાદિત બજેટ હોય તો તમારે એર ઈમ્પેક્ટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
હું જૂસ્ટ નુસેલ્ડર છું, ટૂલ્સ ડોક્ટરનો સ્થાપક, કન્ટેન્ટ માર્કેટર અને પિતા છું. મને નવા સાધનો અજમાવવાનું ગમે છે, અને મારી ટીમ સાથે મળીને હું 2016 થી ટૂલ્સ અને ક્રાફ્ટિંગ ટિપ્સ સાથે વફાદાર વાચકોને મદદ કરવા માટે ઊંડાણપૂર્વકના બ્લોગ લેખો બનાવી રહ્યો છું.
