ગ્લાસ લેચેસ બદલી રહ્યા છે: વિન્ડો ગ્લેઝિંગ માળા
રિપ્લેસમેન્ટ રિપ્લેસમેન્ટ ગ્લાસ લેચેસ
સ્ટેનલી છરી
છીણી, હથોડી અને પંચ
મીટર બોક્સ અને જોયું
પેની
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હેડલેસ નખ 2 સેન્ટિમીટર અને ગ્લાસ બેન્ડ
ઝડપી માટી અને બ્રશ
કાચની કીટ
વિશાળ અને સાંકડી પુટ્ટી છરી
બે ઘટક પુટ્ટી
રોડમેપ
ઉપયોગિતા છરી વડે સીલંટને છૂટક કાપો.
છીણી અને હેમર વડે જૂના ગ્લેઝિંગ બારને દૂર કરો
સફાઇ ફ્રેમ
ગ્લેઝિંગ મણકો અને જોયું મીટર માપો
જ્યાં ગ્લેઝિંગ બાર કાચને સ્પર્શે છે તે બાજુએ કાચની ટેપ ચોંટાડવી
સ્ટેનલેસ સ્ટીલના નખ વડે બાંધો અને તરતા રહો
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ નખના છિદ્રો પર ઝડપી પ્રાઈમર લાગુ કરો
ફરીથી બે ઘટક પુટ્ટી અને પ્રાઇમનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરો
ગ્લાસ સીલંટ લાગુ કરો
નવી ગ્લાસ લેચેસ ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રક્રિયા
સ્ટેનલી છરી લો અને સીલંટને ઢીલું કાપો જેથી તે ગ્લેઝિંગ મણકામાંથી છૂટું પડે. પછી નેઇલ છિદ્રોને ટ્રેસ કરવાનો પ્રયાસ કરો જેની સાથે ગ્લેઝિંગ મણકા જોડાયેલ છે. હવે એક છીણી, પહોળી પુટ્ટી છરી અને હથોડી લો અને ગ્લેઝિંગ મણકાની વચ્ચે છીણી વડે પ્રયાસ કરો અને ફ્રેમને ગ્લેઝિંગ મણકામાંથી ઢીલી કરો. નુકસાનને રોકવા માટે ફ્રેમ પર વિશાળ પુટ્ટી છરીનો ઉપયોગ કરો. (ચિત્ર જુઓ)
આ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કરો. જ્યારે ગ્લેઝિંગ મણકો દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમે પ્રથમ બધું સાફ કરો. એટલે કે, જૂની સીલંટ અને બાકી રહેલી કાચની ટેપને દૂર કરો. જ્યારે તમે આ પૂર્ણ કરી લો, ત્યારે તમે માપશો કે આ ગ્લેઝિંગ મણકો કેટલો લાંબો હોવો જોઈએ. હંમેશા થોડું વધારે માપો. તે પછી, તમે એક મીટર બોક્સ લો અને જાઓ તમે કદમાં ગ્લેઝિંગ મણકો જોઈ શકો છો.
જો ગ્લેઝિંગ બાર ખુલ્લા હોય, તો ચાર બાજુઓ પર ઝડપથી માટી લગાવો. જ્યારે આ સુકાઈ જશે ત્યારે તમે કાચની ટેપ લગાવશો. કાચની ઉપરથી લગભગ 2 થી 3 મિલીમીટર દૂર રહો. પછી લીનિયર મીટર દીઠ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના 4 હેડલેસ નખ સાથે ગ્લેઝિંગ બારને જોડો. નખને હથોડી મારતી વખતે વિશાળ પુટ્ટી છરીનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો, આ કાચને નુકસાન અટકાવશે.
બિલાડીનું બચ્ચું અને પ્લેમર્સ
હવે તમારે કાચ અને ગ્લેઝિંગ મણકા વચ્ચે પુટ્ટી કરવી પડશે. આ માટે ગ્લાસ સીલંટનો ઉપયોગ કરો. ચુસ્ત પરિણામ માટે: એક PVC ટ્યુબ લો અને તેને એક ખૂણા પર જોયો અને કાપેલા ભાગને રેતી કરો. પીવીસી ટ્યુબને સાબુવાળા પાણીમાં બોળી દો અને ટ્યુબના કોણીય વિભાગ સાથે સીલંટ પર જાઓ. આને એવી રીતે કરો કે વધારાનું સીલંટ કોણીય વિભાગ દ્વારા પીવીસી ટ્યુબમાં સમાપ્ત થાય. આ પછી તમારી પાસે ચુસ્ત સીલંટ ધાર છે.
આ પછી તમે નખને મુક્કાથી દૂર હટાવી દેશો. છિદ્રોમાં ઝડપથી માટી નાખો. પછી તમે પુટ્ટી સાથે છિદ્રો ભરશો. આ પછી તમે ફિલરને સ્મૂથ રેતી કરશો અને તેને ડસ્ટ ફ્રી બનાવશો. પેઇન્ટિંગ પહેલાં, પ્રાઈમર સાથે ફિલરને પ્રાઇમ કરો.
તમારી જાતને ચલાવો
તમારે હંમેશા ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે તમે ફ્રેમને નુકસાન પહોંચાડશો નહીં અને તમે ડબલ ગ્લેઝિંગને સ્પર્શ કરશો નહીં. જો તમે આ તરફ ધ્યાન આપો છો, તો કંઈ થઈ શકશે નહીં અને પછી ગ્લેઝિંગ મણકાને બદલવું એ કેકનો ટુકડો છે. એકવાર થઈ ગયું? અને તે કેવી રીતે ગયો? આ સાથે તમારા અનુભવો શું છે? શું તમે આ લેખ હેઠળ ટિપ્પણી પોસ્ટ કરીને અનુભવની જાણ કરવા માંગો છો?
અગાઉ થી આભાર.
પીટ ડી Vries.
હું જૂસ્ટ નુસેલ્ડર છું, ટૂલ્સ ડોક્ટરનો સ્થાપક, કન્ટેન્ટ માર્કેટર અને પિતા છું. મને નવા સાધનો અજમાવવાનું ગમે છે, અને મારી ટીમ સાથે મળીને હું 2016 થી ટૂલ્સ અને ક્રાફ્ટિંગ ટિપ્સ સાથે વફાદાર વાચકોને મદદ કરવા માટે ઊંડાણપૂર્વકના બ્લોગ લેખો બનાવી રહ્યો છું.
