મારી સ્ટેપલ ગન કામ કરતી નથી! કેવી રીતે અનજામ કરવું અને તેને હલ કરવું

જુસ્ટ નસેલ્ડર દ્વારા | આના પર અપડેટ થયેલ:  માર્ચ ૨૦, ૨૦૨૧
મને મારા વાચકો માટે, ટીપ્સથી ભરેલી મફત સામગ્રી બનાવવી ગમે છે. હું પેઇડ સ્પોન્સરશિપ સ્વીકારતો નથી, મારો અભિપ્રાય મારો પોતાનો છે, પરંતુ જો તમને મારી ભલામણો મદદરૂપ લાગે અને તમે મારી કોઈ એક લિંક દ્વારા તમને ગમતી વસ્તુ ખરીદવાનું સમાપ્ત કરો, તો હું તમને કોઈ વધારાના ખર્ચે કમિશન મેળવી શકું છું. વધુ શીખો

મુખ્ય બંદૂક એ એક સાધન છે જેનો ઉપયોગ ઘરોમાં અને વ્યાવસાયિક હેન્ડીમેન દ્વારા અસંખ્ય હેતુઓ માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ લાકડા, પ્લાસ્ટિક, પ્લાયવુડ, કાગળ અને કોંક્રિટમાં મેટલ સ્ટેપલર નાખવા માટે થાય છે. પરંતુ લાંબા સમય સુધી સ્ટેપલરનો ઉપયોગ કર્યા પછી તમને થોડી તકલીફ થઈ શકે છે. મુખ્ય બંદૂક કામ ન કરવા માટે ઘણા કારણો છે. જ્યારે મુખ્ય બંદૂક તે મુજબ કામ કરતી નથી, ત્યારે તમારે તેને કચરાપેટીમાં ફેંકવાની અથવા નવી ખરીદવાની જરૂર નથી. અમે તમારા પૈસા બચાવી શકીએ છીએ.

મુખ્ય-બંદૂક-નૉટ-કાર્યરિંગ

તેથી, આ લેખમાં, અમે તમારા માટે કેટલીક સામાન્ય સમસ્યાઓ લાવ્યા છીએ જેના માટે તમારી મુખ્ય બંદૂક કામ કરી શકશે નહીં. ઉપરાંત, અમે તેમને ઠીક કરવાની રીતો પર ચર્ચા કરીશું.

જામ્ડ સ્ટેપલ ગન ફિક્સિંગ

આ સૌથી સામાન્ય સમસ્યા છે જેનો મોટાભાગના હેન્ડીમેન સ્ટેપલ ગન સાથે કેટલાક હેવી-ડ્યુટી ટાસ્ક કર્યા પછી સામનો કરે છે, પછી ભલે તે બજારમાં ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ સ્ટેપલ ગન હોય. જ્યારે તમે અયોગ્ય કદના સ્ટેપલ્સનો ઉપયોગ કરો છો ત્યારે તે થાય છે. સ્ટેપલ બંદૂકની તમામ માર્ગદર્શિકા રેલ્સ સ્ટેપલનું કદ કેટલું હોવું જોઈએ તેનું માપન છે. જો તમે નાના ફાસ્ટનર્સ દાખલ કરો છો, તો તમારી મુખ્ય બંદૂક જામ થવાની સૌથી વધુ સંભાવના છે. કેટલીકવાર, સ્ટેપલ્સ બહાર આવતા નથી અને મેગેઝિનમાં રહે છે જે પાછળથી અન્ય સ્ટેપલ્સની હિલચાલને અટકાવે છે.

આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે ખાતરી કરવી આવશ્યક છે કે તમે યોગ્ય કદના ફાસ્ટનરનો ઉપયોગ કર્યો છે. તમને તે મુખ્ય બંદૂક માટેના વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકામાં મળશે કે બંદૂક માટે કયું કદ આદર્શ છે. જો કોઈ સ્ટેપલ્સ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અટવાઈ જાય, તો મેગેઝિનને બહાર ખેંચો અને તે ફાસ્ટનરથી છૂટકારો મેળવો. તે હલનચલન માટે સરળ છે તેની ખાતરી કરવા માટે પુશર સળિયાને આગળ અને પાછળ દબાણ કરો.

સ્ટેપલ ગન કેવી રીતે અનજામ કરવી

મુખ્ય બંદૂક કરતાં વધુ નિરાશાજનક કંઈ હોઈ શકે નહીં જે વારંવાર જામ થઈ જાય છે જ્યારે તમે કંઈક ગંભીર કરી રહ્યાં હોવ અથવા સમયમર્યાદાનો પીછો કરો. તેથી જ કોઈ પણ વ્યક્તિ માટે થોડો સમય ફાળવવો અને અવિરત કાર્ય માટે મુખ્ય બંદૂકને અનજામ કરવી તે મુજબની રહેશે. પરંતુ જો તમને મુખ્ય બંદૂકને કેવી રીતે અનજામ કરવી તે ખબર નથી, તો તમે યોગ્ય સ્થાને છો.

કેવી રીતે-અંજામ-એ-સ્ટેપલ-ગન

શા માટે સ્ટેપલ ગન જામ થઈ જાય છે

મુખ્ય બંદૂક વિવિધ કારણોસર જામ થઈ શકે છે. તે આધાર રાખે છે કે ફાયરિંગ કરતી વખતે વપરાશકર્તા બંદૂક સાથે કેવી રીતે વર્તે છે. કલ્પના કરો કે તમારી પાસે સ્ટેપલ કરવા માટે ઘણા બધા પૃષ્ઠો છે, તે સ્પષ્ટ છે કે તમે તેને વહેલી તકે કરવાનો પ્રયાસ કરશો અને ટ્રિગર પર થોડી વધારાની શક્તિનો ઉપયોગ કરશો. તે કિસ્સામાં, ડિસ્પેન્સરમાંથી બહાર નીકળતી વખતે ફાસ્ટનર્સ વાંકા થઈ શકે છે. તે બેન્ટ સ્ટેપલ અન્ય સ્ટેપલ્સને એક્ઝિટ પોર્ટમાંથી બહાર આવતા અટકાવશે. 

મુખ્ય ત્રણ ભાગો જે મુખ્ય બંદૂકની મોટાભાગની ખામીનું કારણ બને છે તે હથોડી, મુખ્ય અને સ્પ્રિંગ છે. તે જ રીતે, આ ત્રણ ભાગો પણ બંદૂકને જામ કરવા માટે જવાબદાર છે. કોઈપણ ભાગોને નુકસાન તમને જામ ટેકર આપી શકે છે.

સ્ટેપલ ગનને અનજામિંગ

કોઈપણ સ્ટેપલ ગનને અનજામ કરવા માટે, સૌ પ્રથમ, તમારે ડિસ્પેન્સેશન પોઈન્ટ પર બેન્ટ સ્ટેપલ્સ જોવું જોઈએ. જો ત્યાં કોઈ હોય તો તમારે અન્ય સ્ટેપલ્સની હિલચાલને અટકાવતા ફાસ્ટનર્સ દૂર કરવા આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, આ પ્રક્રિયાને અનુસરો:

  • વીજ પુરવઠો અલગ કરો સ્ટેપલરની જો તે ઇલેક્ટ્રિક અથવા ન્યુમેટિક સ્ટેપલ ગન હોય. તે વપરાશકર્તા માટે પોતે સલામતીની સાવચેતી છે.

  • મેગેઝિન અલગ કરો સ્ટેપલરમાંથી અને ડિસ્ચાર્જ છેડે જુઓ જો ત્યાં કંઈપણ અટકી ગયું હોય. પુશર સળિયાને બહાર કાઢવાનું ભૂલશો નહીં.

  • મેગેઝિનને અલગ કરતી વખતે, યાદ રાખો કે દરેક પ્રકારના સ્ટેપલરને મેગેઝિનને અલગ કરવાની અલગ પદ્ધતિની જરૂર હોય છે.

  • સ્રાવ અંત સાફ કરો જો કોઈ બેન્ટ સ્ટેપલ્સ હોય.

જો સ્ટેપલ્સ જામનું કારણ નથી, તો તમારે આગળની વસ્તુ તપાસવી જોઈએ તે પુશર સળિયા છે. તે મુખ્ય બંદૂકના ભાગો છે જે મુખ્યને બહાર આવવા અને તેને સપાટીમાં દાખલ કરવા માટે દબાણ કરે છે. 

  • પુશર સળિયાને બહાર ખેંચો જેથી તમે જાણી શકો કે તેમાં શું ખોટું છે. પરંતુ તે હેવી-ડ્યુટી અથવા લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે જામ થઈ શકે છે. પુશર સળિયાના હથોડાને નુકસાન થઈ શકે છે. તે કિસ્સામાં, સ્ટેપલ્સ તે મુજબ અને ઊંડાણના પ્રવેશ વિના બહાર આવશે નહીં. 

  • તે જામમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે, પુશર સળિયાની ધારને સપાટ કરો જેથી તે બળ વડે સ્ટેપલ્સને સમાન રીતે અથડાવી શકે.

કેટલીકવાર ઘસાઈ ગયેલા ઝરણા પણ મુખ્ય બંદૂકને જામ કરી શકે છે. સ્પ્રિંગ હથોડાને સ્ટેપલ્સ પર મારવા માટે બળ બનાવે છે. તેથી તમે જામને ઠીક કરવા સંબંધિત કોઈપણ નિષ્કર્ષ પર આવો તે પહેલાં, ખાતરી કરો કે તમે વસંત તપાસો.

  • સૌપ્રથમ તમારે સ્પ્રિંગને દબાવીને અને છોડવા દ્વારા પરીક્ષણ કરવું જોઈએ કે તે ડિસ્પેન્સેશન હેડ સુધી કેટલી ઝડપથી પહોંચે છે.
  • જો વસંત ધીમી શક્તિ બનાવે છે, તો વસંતને બદલવું ફરજિયાત છે.
  • વસંત બદલવા માટે, મેગેઝિન ખોલો અને પુશર સળિયાને બહાર કાઢો. પછી વસંતને અલગ કરો અને તેને નવી સાથે બદલો.

ખામીયુક્ત વસંત જામ અથવા અવરોધ અને બેન્ટ ફાસ્ટનર્સનું કારણ બની શકે છે. તેથી, મુખ્ય બંદૂકને અનજામ કરવા માટે આ પદ્ધતિને અવગણશો નહીં.

મલ્ટીપલ ફાસ્ટનર્સ ફાયરિંગ

એક દૃશ્યની કલ્પના કરો જ્યાં તમે સ્ટેપલ બંદૂકને સપાટી પર મૂકી છે, અને જ્યારે તમે સ્ટેપલ રિલીઝ બટન દબાવો છો ત્યારે એક સમયે બે સ્ટેપલ્સ બહાર આવે છે. આ નિરાશાજનક છે! આપણે જાણીએ. પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે આવું કેમ થાય છે? તે એટલા માટે છે કારણ કે તમે સ્ટેપલ્સની પટ્ટીનો ઉપયોગ કર્યો હશે જે ડિસ્પેન્સિંગ હેમર માટે ખૂબ નાનો અથવા પાતળો છે.

તે કિસ્સામાં, તમારે સ્ટેપલ્સની જાડી પંક્તિનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ જે કદમાં મોટા અને યોગ્ય હોય.

એક ભરાયેલા હેમર ફિક્સિંગ

જ્યારે તમે જોશો કે તમારું ડિસ્પેન્સિંગ હેમર સરળ રીતે ચાલી રહ્યું નથી અને સ્ટેપલ્સને વારંવાર વાળે છે તો તેનો અર્થ એ કે તમારી પાસે હેમર ભરાયેલું છે. ડિસ્પેન્સેશન હેમર કોઈપણ કારણોસર ભરાઈ શકે છે. ક્યારેક કામ કરતી વખતે કાટમાળનો વધુ પડતો જથ્થો સ્ટેપલ ગનમાં જાય છે. આ ધૂળ અથવા કાટમાળ બંદૂક પર ચોંટી જાય છે અને હથોડાને સરળતાથી ચાલતા અટકાવે છે. કેટલીકવાર ઘણા વર્ષો સુધી મુખ્ય બંદૂકનો ઉપયોગ કર્યા પછી, હથોડીને નુકસાન થઈ શકે છે. મેગેઝિનમાં સ્ટેપલ્સ બેન્ડિંગ માટે ભરાઈ જવું અસામાન્ય નથી.

તે કિસ્સામાં, આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે ખાતરી કરવી આવશ્યક છે કે સ્ટેપલના યોગ્ય કદનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. હથોડા પર થોડું લુબ્રિકન્ટ લગાવો જેથી તે મુક્તપણે ખસેડી શકે. ની થોડી માત્રામાં ઉપયોગ કરો degreaser (આ મહાન છે!) અથવા સફેદ સરકો જે ઘર્ષણ ઘટાડશે અને હેમરની મુક્ત હિલચાલની ખાતરી કરશે. ફાસ્ટનર્સની સરળ વિતરણ અને હિલચાલ માટે ડિસ્પેન્સિંગ ચેમ્બર સ્વચ્છ હોવું આવશ્યક છે.

ઘસાઈ ગયેલા વસંતને ઠીક કરવું

ડિસ્પેન્સિંગ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કોઈ બેન્ટ સ્ટેપલ્સ નથી અને ડિસ્પેન્સિંગ હેમર કોઈપણ વધારાના પ્રયત્નો વિના મુક્તપણે ફરે છે, પરંતુ ફાસ્ટનર્સ બહાર આવતા નથી. આ એવી સ્થિતિ છે જ્યારે તમારે તપાસ કરવી જ જોઇએ કે હેમર રોડ પરની સ્પ્રિંગ ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગઈ છે કે તિરાડ પડી છે.

જો સ્પ્રિંગ નકામું થઈ ગયું હોય, તો સ્પ્રિંગને નવી સાથે બદલવાનો કોઈ વિકલ્પ નથી. પુશર સળિયા પર તમારા હાથ મેળવવા માટે ફક્ત મુખ્ય બંદૂક ખોલો. સ્પ્રિંગને બંને છેડાથી બહાર ખેંચો અને તેને નવી સાથે બદલો.

ફિક્સિંગ લો પેનિટ્રેટિંગ ફાસ્ટનર્સ

કેટલીકવાર સ્ટેપલ્સ સપાટીમાં પૂરતા પ્રમાણમાં ઊંડે સુધી પ્રવેશતા નથી જે એક વિકૃતિ છે. તે ચોક્કસપણે તમારી નોકરીને નિષ્ફળતામાં ફેરવી શકે છે. જ્યારે ફાસ્ટનર્સ પૂરતા ઊંડાણમાં પ્રવેશતા નથી, ત્યારે તમારે તેમને સપાટી પરથી બહાર કાઢવું ​​પડશે જેનાથી સપાટીને નુકસાન થાય છે. અને તે ઘણી વખત કરવાથી તમારા પ્રોજેક્ટને બિનવ્યાવસાયિક લાગે છે અને તમારા કાર્યની ગુણવત્તા પર પ્રશ્નાર્થ થઈ શકે છે.

આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, સૌ પ્રથમ, આપણે સમજવું પડશે કે આવું શા માટે થાય છે. જો તમે હાર્ડવુડની સપાટી પર મેન્યુઅલ સ્ટેપલ ગન વડે ફાસ્ટનર્સ નાખવાનો પ્રયાસ કરો છો અથવા ધાતુની સપાટી પર વાયુયુક્ત સ્ટેપલ ગનનો ઉપયોગ કરો છો, તો સપાટીની ખોટી પસંદગી પર સ્ટેપલ્સ વાંકા થઈ જશે અથવા યોગ્ય રીતે પ્રવેશ કરશે નહીં. તેથી ઊંડા ઘૂંસપેંઠના સંદર્ભમાં સપાટી સાથે સુસંગતતા મહત્વપૂર્ણ છે.

જો તમે પાતળા સ્ટેપલ્સનો ઉપયોગ કરો છો અથવા હેવી-ડ્યુટી કાર્યો સાથે સુસંગત સૂચવેલ ગુણવત્તાયુક્ત સ્ટેપલ સાથે સમાધાન કરો છો, તો તમે ઓછી ઘૂંસપેંઠ નોંધી શકો છો. તેનાથી છુટકારો મેળવવા માટે, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જાડા સ્ટેપલનો ઉપયોગ કરો જે ગાઢ સપાટીઓમાં પણ ઊંડે સુધી પ્રવેશ કરે છે.

વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા અનુસરો

કેટલાક સામાન્ય વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકાઓ પણ મુખ્ય બંદૂકને કામ ન કરતા અટકાવી શકે છે. દાખલા તરીકે:

  • સ્ટેપલ્સ વાંકા ન થાય તે માટે સ્ટેપલ બંદૂકને યોગ્ય ખૂણા પર મૂકવી.
  • ઊંડા ઘૂંસપેંઠ માટે ડિસ્પેન્સિંગ હેમરની સરળ અને સરળ હિલચાલ માટે પર્યાપ્ત પાવર આઉટપુટની ખાતરી કરવી.
  • જ્યાં સુધી સમસ્યાની ઓળખ ન થાય અને તેનો ઉકેલ ન આવે ત્યાં સુધી બ્રેકડાઉન પછી સ્ટેપલ ગનનો ક્યારેય ઉપયોગ કરશો નહીં.
  • હંમેશા સ્ટેપલ્સની પંક્તિનો ઉપયોગ કરો જે સંપૂર્ણ રીતે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય.
મુખ્ય બંદૂક જામ

સ્ટેપલ ગન વડે જામ થવાથી બચવા શું કરવું

  • બંદૂકને કોણ પર રાખીને ટ્રિગરને ક્યારેય દબાણ કરશો નહીં. આમ કરવાથી, સ્ટેપલ્સ સરળતાથી બહાર આવી શકશે નહીં અને ડિસ્પેન્સરમાં ચોંટી જશે.
  • યોગ્ય કદના સ્ટેપલ્સનો ઉપયોગ કરો. થોડી ટૂંકી સ્ટેપલ્સ બહુવિધ ડિસ્પેન્સેશનનું કારણ બની શકે છે અને મોટા સ્ટેપલ્સ ફિટ થશે નહીં.
  • સ્ટેપલ્સની ગુણવત્તા પણ જરૂરી છે. પાતળા સ્ટેપલ્સ ભારે દબાણ માટે સરળતાથી વાળશે. હેવી-ડ્યુટી કાર્યો માટે જાડા સ્ટેપલ્સનો ઉપયોગ કરવો તે મુજબની અને સમયની બચત થશે.
  • જો તમને તમારી સ્ટેપલ ગન સાથે વારંવાર જામિંગની સમસ્યા થતી હોય તો એક સાથે ઘણા બધા સ્ટેપલ્સ ન લગાવો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

મેગેઝિનમાં સ્ટેપલ્સ મૂકવાની યોગ્ય રીત કઈ છે?

તે સ્ટેપલરના વિશિષ્ટ મોડેલ પર આધારિત છે. પરંતુ મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તમારે જમીન પર સપાટ બાજુ રાખીને મેગેઝિન દ્વારા સ્ટેપલ્સને સ્લાઇડ કરવું આવશ્યક છે. જો કે જમીન પર ધારદાર બાજુ મૂકવી સરળ છે જે સ્ટેપલરને જામ કરી શકે છે.

શું લુબ્રિકન્ટ્સ મુખ્ય બંદૂકોને અનજામ કરવામાં મદદ કરી શકે છે?

જ્યારે પુશર સળિયાની હલનચલનક્ષમતા સરળ નથી, ત્યારે તે ફાસ્ટનર્સને સપાટી પર આગળ ધપાવી શકશે નહીં જે આખરે સ્ટેપલ ગનને જામ કરશે. તે કિસ્સામાં, લુબ્રિકન્ટ્સ પુશર રોડની હિલચાલને સરળ બનાવી શકે છે અને ટેકરને અનજામ કરી શકે છે.

અંતિમ શબ્દો

સ્ટેપલ ગન એ સૌથી સરળ પણ બહુમુખી સાધનો પૈકીનું એક છે તમારી પાસે તમારા ટૂલબોક્સમાં હશે. તેની અનુકૂળ ઉપયોગિતાની જેમ, જો કોઈ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતી વખતે કોઈ ખામી સર્જાય તો તેને ઠીક કરવું મુશ્કેલ નથી. જો મુખ્ય બંદૂક કામ ન કરતી હોય તો ચિંતા કરશો નહીં. સમસ્યા શોધો અને તેને અત્યંત પૂર્ણતા સાથે હલ કરો.

હું જૂસ્ટ નુસેલ્ડર છું, ટૂલ્સ ડોક્ટરનો સ્થાપક, કન્ટેન્ટ માર્કેટર અને પિતા છું. મને નવા સાધનો અજમાવવાનું ગમે છે, અને મારી ટીમ સાથે મળીને હું 2016 થી ટૂલ્સ અને ક્રાફ્ટિંગ ટિપ્સ સાથે વફાદાર વાચકોને મદદ કરવા માટે ઊંડાણપૂર્વકના બ્લોગ લેખો બનાવી રહ્યો છું.