एक डीजल जनरेटर डीजल इंजन से बना होता है और बिजली पैदा करने वाला विद्युत उत्पादन करने के लिए ऊर्जा.
यह विशेष रूप से डीजल का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कुछ प्रकार के जनरेटर अन्य ईंधन, गैस, या दोनों (द्वि-ईंधन संचालन) का उपयोग करते हैं। जैसा कि आप देखेंगे, हम 3 प्रकार के जनरेटर पर चर्चा करेंगे, लेकिन डीजल पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
ज्यादातर मामलों में, डीजल जनरेटर का उपयोग उन जगहों पर किया जाता है जो पावर ग्रिड से जुड़े नहीं होते हैं और कभी-कभी आउटेज के मामले में पावर बैक-अप के रूप में उपयोग किया जाता है।
इसके अलावा, जनरेटर का उपयोग स्कूलों, अस्पतालों, वाणिज्यिक भवनों और यहां तक कि खनन कार्यों में भी किया जाता है जहां वे भारी शुल्क वाले उपकरणों के संचालन के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करते हैं।
इंजन, इलेक्ट्रिक जनरेटर और जनरेटर के अन्य घटकों के संयोजन को जनरेटिंग सेट या जेन सेट कहा जाता है।
उपयोग के आधार पर डीजल जनरेटर विभिन्न आकारों में मौजूद होते हैं। उदाहरण के लिए, घरों और कार्यालयों जैसे छोटे अनुप्रयोगों के लिए, वे 8kW से 30Kw तक होते हैं।
कारखानों जैसे बड़े अनुप्रयोगों के मामले में, आकार 80kW से 2000Kw तक भिन्न होता है।
इस पोस्ट में हम कवर करेंगे:
डीजल जनरेटर क्या है?
सबसे बुनियादी स्तर पर, एक डीजल जनरेटर एक डीजल जेनसेट है जो डीजल-ईंधन वाले इंजन और एक इलेक्ट्रिक जनरेटर के संयोजन से बनाया जाता है या आवर्तित्र.
यह महत्वपूर्ण उपकरण ब्लैकआउट के दौरान या उन जगहों पर बिजली पैदा करता है जहां बिजली नहीं है।
जनरेटर में डीजल का उपयोग क्यों किया जाता है?
डीजल अभी भी काफी किफायती ईंधन स्रोत है। सामान्य तौर पर, डीजल की कीमत गैसोलीन की तुलना में थोड़ी अधिक होती है, हालांकि, अन्य ईंधन स्रोतों पर इसका लाभ होता है।
इसका ऊर्जा घनत्व अधिक है, जिसका अर्थ है कि गैसोलीन की तुलना में डीजल से अधिक ऊर्जा निकाली जा सकती है।
कारों और अन्य ऑटोमोबाइल में, यह उच्च लाभ में तब्दील हो जाता है। तो, डीजल ईंधन के एक पूर्ण टैंक के साथ, आप गैसोलीन की समान मात्रा से अधिक समय तक ड्राइव कर सकते हैं।
संक्षेप में, डीजल अधिक लागत प्रभावी है और इसकी समग्र उच्च दक्षता है।
डीजल जनरेटर बिजली कैसे बनाता है?
डीजल जनरेटर यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत शक्ति में परिवर्तित करता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जनरेटर विद्युत ऊर्जा नहीं बनाता है, बल्कि विद्युत आवेशों के एक चैनल के रूप में कार्य करता है।
यह पानी के पंप के समान काम करता है जो केवल पानी को गुजरने देता है।
सबसे पहले, हवा को लिया जाता है और जनरेटर में तब तक उड़ाया जाता है जब तक कि वह संपीड़ित न हो जाए। फिर, डीजल ईंधन इंजेक्ट किया जाता है।
हवा और ईंधन इंजेक्शन का यह संयोजन गर्मी का कारण बनता है जो बाद में ईंधन को हल्का कर देता है। यह डीजल जनरेटर की मूल अवधारणा है।
संक्षेप में, जनरेटर डीजल के दहन के माध्यम से काम करता है।
डीजल जनरेटर के घटक क्या हैं और वे कैसे काम करते हैं?
आइए डीजल जनरेटर के सभी घटकों की जांच करें और उनकी भूमिका क्या है।
मैं। इंजन
जनरेटर का इंजन भाग वाहन के इंजन के समान होता है और यांत्रिक ऊर्जा के स्रोत के रूप में कार्य करता है। एक जनरेटर जो अधिकतम बिजली उत्पादन कर सकता है वह सीधे इंजन के आकार से संबंधित होता है।
द्वितीय अल्टरनेटर
यह डीजल जनरेटर का घटक है जो यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। अल्टरनेटर का कार्य सिद्धांत उन्नीसवीं शताब्दी में माइकल फैराडे द्वारा वर्णित प्रक्रिया के समान है।
सिद्धांत यह मानता है कि चुंबकीय क्षेत्र से गुजरने पर विद्युत चालक में विद्युत प्रवाह प्रेरित होता है। इस प्रक्रिया के कारण विद्युत चालक के माध्यम से इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह होता है।
उत्पादित धारा की मात्रा सीधे चुंबकीय क्षेत्र की ताकत के समानुपाती होती है। अल्टरनेटर के दो मुख्य घटक हैं। वे विद्युत ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए कंडक्टरों और चुंबकीय क्षेत्रों के बीच आंदोलनों का कारण बनने के लिए मिलकर काम करते हैं;
(ए) स्टेटर
इसमें के कॉइल होते हैं विद्युत् सुचालक एक लोहे के कोर पर घायल।
(बी) रोटर
यह स्टेटर उत्प्रेरण वोल्टेज अंतर के आसपास चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है जो प्रत्यावर्ती धारा (ए/सी) उत्पन्न करता है।
अल्टरनेटर का निर्धारण करते समय आपको कई कारकों पर विचार करना चाहिए, जिनमें शामिल हैं:
(ए) आवास
धातु आवरण प्लास्टिक आवरण की तुलना में अधिक टिकाऊ होता है।
इसके अलावा, प्लास्टिक आवरण विकृत हो जाता है और घटकों को उपयोगकर्ता के लिए बढ़ते टूट-फूट और जोखिम के लिए उजागर कर सकता है।
(बी) बियरिंग्स
बॉल बेयरिंग सुई बेयरिंग की तुलना में अधिक समय तक चलती है।
(सी) ब्रश
ब्रशलेस डिज़ाइन स्वच्छ ऊर्जा उत्पन्न करते हैं और ब्रश वाले लोगों की तुलना में बनाए रखना आसान होता है।
iii. ईंधन प्रणाली
ईंधन टैंक छह से आठ घंटे के संचालन के लिए ईंधन रखने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।
छोटी या पोर्टेबल इकाइयों के लिए, टैंक जनरेटर का हिस्सा है और बाहरी रूप से बड़े जनरेटर के लिए बनाया गया है। हालांकि, बाहरी टैंकों की स्थापना के लिए आवश्यक अनुमोदन की आवश्यकता होती है। ईंधन प्रणाली में निम्नलिखित घटक होते हैं;
(ए) आपूर्ति पाइप
यह वह पाइप है जो ईंधन टैंक को इंजन से जोड़ता है।
(बी) वेंटिलेशन पाइप
वेंटिलेशन पाइप टैंक को फिर से भरने या निकालने के दौरान दबाव और वैक्यूम को बनने से रोकता है।
(सी) ओवरफ्लो पाइप
जब आप इसे फिर से भरते हैं तो यह पाइप जनरेटर सेट पर ईंधन के रिसाव को रोकता है।
(डी) पंप
यह ईंधन को भंडारण टैंक से एक परिचालन टैंक में स्थानांतरित करता है।
(ई) ईंधन फिल्टर
फिल्टर ईंधन को पानी और अन्य सामग्रियों से अलग करता है जो जंग या संदूषण का कारण बनते हैं।
(च) इंजेक्टर
जहां दहन होता है, वहां सिलेंडर में ईंधन का छिड़काव करता है।
iv. विद्युत् दाब नियामक
वोल्टेज नियामक जनरेटर का एक अनिवार्य घटक है। यह घटक आउटपुट वोल्टेज को नियंत्रित करता है। वास्तव में, वोल्टेज का विनियमन एक जटिल चक्रीय प्रक्रिया है जो सुनिश्चित करती है कि आउटपुट वोल्टेज परिचालन क्षमता के बराबर है।
आजकल, अधिकांश विद्युत उपकरण स्थिर बिजली आपूर्ति पर निर्भर करते हैं। नियामक के बिना, इंजन की बदलती गति के कारण विद्युत ऊर्जा स्थिर नहीं होगी, इसलिए जनरेटर ठीक से काम नहीं करता है।
v. शीतलन और निकास प्रणाली
(ए) शीतलन प्रणाली
यांत्रिक ऊर्जा के अलावा, जनरेटर भी बहुत अधिक गर्मी पैदा करता है। अत्यधिक गर्मी को दूर करने के लिए कूलिंग और वेंटिलेशन सिस्टम का उपयोग किया जाता है।
आवेदन के आधार पर डीजल जनरेटर के लिए विभिन्न प्रकार के शीतलक का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, पानी का उपयोग कभी-कभी छोटे जनरेटर या 2250kW से अधिक बड़े जनरेटर के लिए किया जाता है।
हालाँकि, हाइड्रोजन का उपयोग आमतौर पर अधिकांश जनरेटर में किया जाता है क्योंकि यह अन्य शीतलक की तुलना में गर्मी को अधिक कुशलता से अवशोषित करता है। मानक रेडिएटर और पंखे कभी-कभी विशेष रूप से आवासीय अनुप्रयोगों में शीतलन प्रणाली के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
इसके अलावा, ठंडी हवा की पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए जनरेटर को पर्याप्त हवादार क्षेत्र में रखने की सलाह दी जाती है।
(बी) निकास प्रणाली
वाहन के इंजन के समान, डीजल जनरेटर कार्बन मोनोऑक्साइड जैसे हानिकारक रसायनों का उत्सर्जन करता है जिन्हें कुशलता से प्रबंधित किया जाना चाहिए। निकास प्रणाली सुनिश्चित करती है कि उत्पादित जहरीली गैसों का उचित रूप से निपटान किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जहरीले निकास धुएं से लोगों को नुकसान न पहुंचे।
ज्यादातर मामलों में, निकास पाइप स्टील, कास्ट और गढ़ा लोहे से बने होते हैं। वे कंपन को कम करने के लिए इंजन से जुड़े नहीं हैं।
vi. स्नेहन प्रणाली
जनरेटर में चलने वाले हिस्से शामिल होते हैं जिन्हें सुचारू संचालन और स्थायित्व के लिए स्नेहन की आवश्यकता होती है। इंजन से जुड़ा तेल पंप और जलाशय स्वचालित रूप से तेल लगाता है। यह अनुशंसा की जाती है कि आप ऑपरेशन के हर आठ घंटे में तेल के स्तर की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि पर्याप्त तेल है। इस समय, किसी भी रिसाव के लिए जाँच करना सुनिश्चित करें।
vii. बैटरी चार्जर
डीजल जनरेटर चलने के लिए बैटरी पर निर्भर करता है। स्टेनलेस स्टील चार्जर सुनिश्चित करते हैं कि जनरेटर से फ्लोट वोल्टेज के साथ बैटरी पर्याप्त रूप से चार्ज हो। तंत्र पूरी तरह से स्वचालित है और इसमें मैन्युअल समायोजन की आवश्यकता नहीं है। आपको उपकरण के इस हिस्से से छेड़छाड़ नहीं करनी चाहिए।
viii. नियंत्रण कक्ष
यह यूजर इंटरफेस है जहां जनरेटर को नियंत्रित और संचालित किया जाता है। प्रत्येक नियंत्रण कक्ष की विशेषताएं निर्माता के आधार पर भिन्न होती हैं। कुछ मानक सुविधाओं में शामिल हैं;
(ए) चालू / बंद बटन
स्टार्ट बटन या तो मैनुअल, ऑटोमैटिक या दोनों हो सकता है। एक ऑटो-स्टार्ट कंट्रोल एक आउटेज होने पर स्वचालित रूप से जनरेटर को चलाना शुरू कर देता है। साथ ही, जब जनरेटर उपयोग में नहीं होता है तो यह संचालन बंद कर देता है।
(बी) इंजन गेज
शीतलक का तापमान, घूर्णन गति इत्यादि जैसे विभिन्न पैरामीटर प्रदर्शित करें।
(सी) जेनरेटर गेज
वर्तमान, वोल्टेज और ऑपरेटिंग आवृत्ति का माप दिखाता है। यह जानकारी आवश्यक है क्योंकि वोल्टेज की समस्या जनरेटर को नुकसान पहुंचा सकती है और इसका मतलब है कि आपको बिजली का निरंतर प्रवाह नहीं मिलेगा।
ix. विधानसभा फ्रेम
सभी जनरेटर में एक वाटरप्रूफ आवरण होता है जो सभी घटकों को एक साथ रखता है और सुरक्षा और संरचनात्मक सहायता प्रदान करता है। निष्कर्ष निकालने के लिए, डीजल जनरेटर यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत शक्ति में परिवर्तित करता है। यह विद्युत चुम्बकीय प्रेरण नियम के माध्यम से काम करता है, इस प्रकार जरूरत पड़ने पर ऊर्जा की आपूर्ति करता है।
डीजल जनरेटर कितने प्रकार के होते हैं?
आप 3 प्रकार के डीजल जनरेटर खरीद सकते हैं।
1. पोर्टेबल
इस प्रकार के चल जनरेटर को सड़क पर अपने साथ कहीं भी ले जाया जा सकता है, इसकी आवश्यकता है। पोर्टेबल जनरेटर की सामान्य विशेषताएं यहां दी गई हैं:
- बिजली का संचालन करने के लिए, इस प्रकार का जनरेटर एक दहन इंजन का उपयोग करता है
- इसे सॉकेट में बिजली उपकरण या बिजली के उपकरणों में प्लग किया जा सकता है
- आप इसे सुविधा उप-पैनलों में तार कर सकते हैं
- दूरस्थ साइटों में उपयोग के लिए सर्वश्रेष्ठ
- यह बहुत अधिक शक्ति नहीं बनाता है, लेकिन यह टीवी या रेफ्रिजरेटर जैसे उपकरणों को चलाने के लिए पर्याप्त उत्पन्न करता है
- छोटे उपकरणों और रोशनी को शक्ति देने के लिए बढ़िया
- आप एक गवर्नर का उपयोग कर सकते हैं जो इंजन की गति को नियंत्रित करता है
- आमतौर पर लगभग ३६०० rpm . के आसपास चलता है
2. इन्वर्टर जेनरेटर
इस प्रकार का जनरेटर एसी बिजली पैदा करता है। इंजन एक अल्टरनेटर से जुड़ा होता है और इस प्रकार की एसी पावर पैदा करता है। फिर यह एक रेक्टिफायर का उपयोग करता है जो एसी पावर को डीसी पावर में परिवर्तित करता है। ऐसे जनरेटर की विशेषताएं इस प्रकार हैं:
- इन्वर्टर जनरेटर कार्य करने के लिए उच्च तकनीक वाले मैग्नेट का उपयोग करता है
- यह उन्नत इलेक्ट्रॉनिक सर्किटरी का उपयोग करके बनाया गया है
- बिजली का उत्पादन करते समय यह तीन चरणों वाली प्रक्रिया से गुजरता है
- यह विद्युत प्रवाह के निरंतर प्रवाह के साथ उपकरण प्रदान करता है
- यह जनरेटर अधिक ऊर्जा कुशल है क्योंकि आवश्यक शक्ति की मात्रा के आधार पर इंजन की गति स्व-समायोजन है
- एसी को आपकी पसंद के वोल्टेज या फ्रीक्वेंसी पर सेट किया जा सकता है
- ये जनरेटर हल्के और कॉम्पैक्ट हैं, जिसका अर्थ है कि वे आसानी से आपके वाहन में फिट हो जाते हैं
संक्षेप में, इन्वर्टर जनरेटर एसी पावर बनाता है, इसे डीसी पावर में परिवर्तित करता है, और फिर इसे फिर से एसी में बदल देता है।
3. स्टैंडबाय जेनरेटर
इस जनरेटर की भूमिका ब्लैकआउट या पावर आउटेज के दौरान ऊर्जा की आपूर्ति करना है। इस विद्युत प्रणाली में एक स्वचालित पावर स्विच होता है जो इसे विद्युत आउटेज के दौरान किसी उपकरण को चालू करने के लिए चालू करने का आदेश देता है। आमतौर पर, अस्पतालों में बैकअप जनरेटर होते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उपकरण ब्लैकआउट के दौरान सुचारू रूप से काम करता रहे। यहाँ एक स्टैंडबाय जनरेटर की विशेषताएं हैं:
- इस प्रकार का जनरेटर मैन्युअल रूप से चालू या बंद करने की आवश्यकता के बिना स्वचालित रूप से संचालित होता है
- यह एक आउटेज से सुरक्षा के रूप में शक्ति का एक स्थायी स्रोत प्रदान करता है
- दो घटकों से बना: पहला, स्टैंडबाय जनरेटर है जिसे दूसरे घटक द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसे स्वचालित स्थानांतरण स्विच कहा जाता है
- गैस पर काम कर सकते हैं - प्राकृतिक गैस या तरल प्रोपेन
- एक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करता है
- यह कुछ ही सेकंड में बिजली की कमी को महसूस करेगा और अपने आप चलने लगेगा
- आमतौर पर लिफ्ट, अस्पतालों और अग्नि सुरक्षा प्रणालियों जैसी चीजों की सुरक्षा प्रणाली में उपयोग किया जाता है
एक जनरेटर प्रति घंटे कितने डीजल का उपयोग करता है?
जनरेटर कितना ईंधन का उपयोग करता है यह किलोवाट में गणना किए गए जनरेटर के आकार पर निर्भर करता है। साथ ही, यह डिवाइस के लोड पर निर्भर करता है। प्रति घंटे डेटा के कुछ नमूना उपयोग यहां दिए गए हैं।
- छोटा जनरेटर आकार 60KW 4.8% लोड पर 100 गैलन/घंटा का उपयोग करता है
- मध्यम आकार का जनरेटर आकार 230KW 16.6% लोड पर 100 गैलन/घंटा का उपयोग करता है
- जेनरेटर साइज 300KW १००% लोड पर २१.५ गैलन/घंटा का उपयोग करता है
- बड़े जनरेटर आकार 750KW 53.4% लोड पर 100 गैलन / घंटा का उपयोग करता है
डीजल जनरेटर कितने समय तक लगातार चल सकता है?
हालांकि कोई सटीक संख्या नहीं है, अधिकांश डीजल जनरेटर का ब्रांड और आकार के आधार पर 10,000 से 30,000 घंटे के बीच कहीं भी चलने का जीवनकाल होता है।
निरंतर कार्यक्षमता के लिए, यह आपके स्टैंडबाय जनरेटर पर निर्भर करता है। अधिकांश जनरेटर निर्माता अनुशंसा करते हैं कि आप अपने जनरेटर को एक बार में (लगातार) लगभग 500 घंटे तक चलाएं।
यह लगभग तीन या इतने हफ्तों के नॉनस्टॉप उपयोग का अनुवाद करता है, जिसका सबसे महत्वपूर्ण अर्थ यह है कि आप लगभग एक महीने तक बिना किसी चिंता के एक दूरस्थ क्षेत्र में रह सकते हैं।
जनरेटर रखरखाव
अब जब आप जानते हैं कि जनरेटर कैसे काम करता है, तो आपको डीजल जनरेटर के लिए कुछ बुनियादी रखरखाव युक्तियों को जानना होगा।
सबसे पहले, आपको निर्माता की अनुशंसित रखरखाव अनुसूची का पालन करने की आवश्यकता है।
जनरेटर को समय-समय पर निरीक्षण के लिए ले जाना सुनिश्चित करें। इसका मतलब है कि वे किसी भी रिसाव की जांच करते हैं, तेल और शीतलक स्तर की जांच करते हैं, और पहनने और आंसू के लिए बेल्ट और होसेस को देखते हैं।
इसके अतिरिक्त, वे आमतौर पर जनरेटर के बैटरी टर्मिनलों और केबलों की जांच करते हैं क्योंकि ये समय पर टूट जाते हैं।
इसी तरह, आपके जनरेटर को इष्टतम कार्यक्षमता के साथ-साथ अधिकतम दक्षता सुनिश्चित करने के लिए नियमित तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है।
उदाहरण के लिए, खराब रखरखाव वाला जनरेटर कम कुशल होता है और अधिक ईंधन की खपत करता है, जिसके बदले में आपको अधिक पैसा खर्च करना पड़ता है।
आपके मूल डीजल जनरेटर को लगभग 100 ऑपरेटिंग घंटों के बाद तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है।
डीजल जनरेटर का क्या फायदा है?
जैसा कि ऊपर चर्चा की गई है, डीजल जनरेटर का रखरखाव गैस की तुलना में सस्ता है। इसी तरह, इन जनरेटरों को कम रखरखाव और मरम्मत की आवश्यकता होती है।
मुख्य कारण यह है कि डीजल जनरेटर में स्पार्क प्लग और कार्बोरेटर नहीं होते हैं। इसलिए, आपको उन महंगे घटकों को बदलने की आवश्यकता नहीं है।
यह जनरेटर फायदेमंद है क्योंकि यह सबसे विश्वसनीय बैकअप पावर स्रोत है। इसलिए, उदाहरण के लिए अस्पतालों के लिए यह आवश्यक है।
गैस वाले की तुलना में जनरेटर को बनाए रखना आसान है। इसी तरह, जब बिजली की आपूर्ति विफल हो जाती है, तो वे एक नॉनस्टॉप और निर्बाध बिजली आपूर्ति की पेशकश करते हैं।
अंत में, हम अत्यधिक अनुशंसा करते हैं कि आप एक डीजल जनरेटर प्राप्त करें। यदि आप बिना बिजली वाले क्षेत्रों में जाते हैं या आपको बार-बार बिजली गुल रहती है तो यह जरूरी है।
ये उपकरण आपके उपकरणों को बिजली देने के लिए बेहद उपयोगी हैं। साथ ही, वे कुशल और लागत प्रभावी हैं।
यह भी पढ़ें: ये टूल बेल्ट शौकिया इलेक्ट्रीशियन के साथ-साथ पेशेवरों के लिए भी बढ़िया हैं
मैं जोस्ट नुसेल्डर, टूल्स डॉक्टर, कंटेंट मार्केटर और डैड का संस्थापक हूं। मुझे नए उपकरण आज़माना पसंद है, और मैं अपनी टीम के साथ मिलकर 2016 से गहन ब्लॉग लेख बना रहा हूँ ताकि वफादार पाठकों को टूल और क्राफ्टिंग युक्तियों के साथ मदद मिल सके।
