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आजकल अधिकांश कार मालिकों के पास मैकेनिक के पास जाने की परेशानी से बचने के लिए सभी पेशेवरों की तरह इम्पैक्ट रिंच होता है। पेशेवरों पर अपनी मेहनत की कमाई खर्च किए बिना दैनिक कार रखरखाव के लिए इम्पैक्ट रिंच एक बहुत ही उपयोगी उपकरण है। किसी भी अन्य ताररहित प्रभाव रिंच के विपरीत, एक वायु प्रभाव रिंच मैनुअल टॉर्क नियंत्रण के साथ आता है। अधिकांश लोग स्वचालित टॉर्क नियंत्रण से परिचित हैं क्योंकि इसमें एक बटन दबाने और बूम! लेकिन जब टॉर्क को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करने की बात आती है, तो जटिलता पैदा हो जाती है।
इस पोस्ट में हम कवर करेंगे:
वायु प्रभाव रिंच पर टॉर्क क्या है?
जब आप सोडा की एक अक्षुण्ण बोतल खोलते हैं, तो आप बोतल के ढक्कन पर दक्षिणावर्त बल लगाते हैं। बोतल के ढक्कन को घुमाने के लिए आप ढक्कन पर जो बल या दबाव डालते हैं उसे टॉर्क कहा जा सकता है। वायु प्रभाव रिंच में, निहाई एक घूर्णी बल बनाता है जो नट्स को कसता या ढीला करता है। उस स्थिति में, घूर्णी बल के माप को टॉर्क बल कहा जाता है। और सटीक स्क्रूइंग के लिए टॉर्क बल को समायोजित करना अपरिहार्य है।वायु प्रभाव रिंच पर टॉर्क समायोजन क्यों आवश्यक है?
मूल रूप से, टॉर्क को समायोजित करने से आपके काम में सटीकता आती है। उदाहरण के लिए, यदि आप नहीं जानते कि कैसे समायोजित करना है और कब समायोजित करना है, तो आप अतिरिक्त टॉर्क बल के लिए स्क्रू को ओवरड्राइव कर सकते हैं। कठोर सतह पर घूमते समय अतिरिक्त टॉर्क बल कभी-कभी पेंच के सिर को हटा देता है। पेंच लगाते समय आपको प्रतिरोध महसूस नहीं होगा। लेकिन जब आप रिंच उतारेंगे, तो आप देखेंगे। इस प्रकार सतह को नुकसान पहुँचाए बिना पेंच को हटाना असंभव होगा। इसके विपरीत, कम टॉर्क बल पेंच के लिए सतह पर चिपकना कठिन बना सकता है। इसीलिए परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार टॉर्क बल को समायोजित करना अत्यधिक महत्वपूर्ण है। यह काम में अधिक लचीलापन और पूर्णता सुनिश्चित करेगा।एयर इम्पैक्ट रिंच पर टॉर्क को समायोजित करना- सरल कदम
कोई भी तीन सरल चरणों का पालन करके एयर इम्पैक्ट रिंच पर टॉर्क को समायोजित कर सकता है।चरण एक: कनेक्ट करें और लॉक करें
पहले चरण में, आपको बस एयर कंप्रेसर नली को एयर इम्पैक्ट रिंच के साथ जोड़ना होगा। नली जोड़ते समय, कनेक्शन बिंदु को बारीकी से जांचें। यदि जोड़ में कोई रिसाव है, तो इम्पैक्ट रिंच से पेंच करते समय हवा का दबाव असंगत होगा। जोड़ को सख्ती से बंद कर दें।चरण दो: न्यूनतम वायु दबाव की आवश्यकता पर ध्यान दें
प्रत्येक वायु प्रभाव बंदूक न्यूनतम वायु दबाव आवश्यकता के साथ आती है। आवश्यक वायु दबाव से कम दबाव अंततः प्रभाव बंदूक को नुकसान पहुंचा सकता है। इसीलिए आपको मैनुअल बुक को पढ़ना चाहिए और न्यूनतम वायु दबाव की आवश्यकता का पता लगाना चाहिए। और यहीं आप अगले चरण पर जाने से पहले दबाव बनाएंगे।चरण तीन: वायु दाब नियामक को नियंत्रित करें
एयर इम्पैक्ट रिंच पर टॉर्क को समायोजित करने का मतलब हवा के दबाव को नियंत्रित करना है जो टॉर्क बल उत्पन्न करता है। आप कंप्रेसर पर वायु दाब नियामक को नियंत्रित करके वायु दाब को नियंत्रित कर सकते हैं। उस स्थिति में, आपको इम्पैक्ट गन को उसकी न्यूनतम वायु दबाव आवश्यकता से शुरू करना होगा और नियामक को तब तक नियंत्रित करना होगा जब तक आपको आदर्श टॉर्क न मिल जाए। नियामक को विनियमित करते समय, आपको काम के लिए आवश्यक दबाव का आकलन करना होगा।अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
टॉर्क को समायोजित करने के लिए वायु उपकरण नियामक कब महत्वपूर्ण है?
यदि आपके पास एक ही कंप्रेसर से कई वायु उपकरण जुड़े हुए हैं, तो नली के माध्यम से वायु दबाव का प्रवेश असंगत होगा। उस स्थिति में, एक साधारण वायु उपकरण नियामक का उपयोग करके प्रत्येक नली पर लगातार वायु दबाव सुनिश्चित किया जा सकता है।इम्पैक्ट रिंच से अत्यधिक कसने से कैसे बचें?
यदि टॉर्क को समायोजित करना आपके लिए परेशानी भरा लगता है, तो नट में पेंच लगाते समय इम्पैक्ट रिंच का उपयोग न करें। उस स्थिति में, नट को तेजी से ढीला करने के लिए इम्पैक्ट गन का ही उपयोग करें। हालाँकि, बोल्ट को कसने के लिए, अपने बोल्ट को अधिक सटीक और कोमल बनाने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें।नीचे पंक्ति
शुरुआती लोगों के लिए टॉर्क का समायोजन कठिन लग सकता है। लेकिन कुछ बार प्रक्रिया का पालन करने के बाद, एयर इम्पैक्ट रिंच पर टॉर्क समायोजन करना आपके लिए आसान काम होगा। हालाँकि बहुत सारे तार रहित प्रभाव रिंच हैं जो स्वचालित टॉर्क नियंत्रण प्रदान करते हैं, फिर भी लोग अपने सुपर हल्के और कॉम्पैक्ट बॉडी आकार, किफायती मूल्य और ओवरहीटिंग समस्याओं से बचने के लिए वायु प्रभाव रिंच पसंद करते हैं। और हमें उम्मीद है कि यह टॉर्क समायोजन गाइड एयर इम्पैक्ट गन के उपयोग की एकमात्र समस्या का समाधान करेगा।
मैं जोस्ट नुसेल्डर, टूल्स डॉक्टर, कंटेंट मार्केटर और डैड का संस्थापक हूं। मुझे नए उपकरण आज़माना पसंद है, और मैं अपनी टीम के साथ मिलकर 2016 से गहन ब्लॉग लेख बना रहा हूँ ताकि वफादार पाठकों को टूल और क्राफ्टिंग युक्तियों के साथ मदद मिल सके।
