सी क्लैंप के साथ ब्रेक कैलिपर को कैसे संपीड़ित करें

जोस्ट नुसेल्डर द्वारा | संशोधित किया गया:  मार्च २०,२०२१
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ब्रेकिंग सिस्टम वाहन के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। यह विभिन्न घटकों से बना है, और प्रत्येक भाग का एक अनूठा कार्य है। ये पुर्जे मिलकर एक ब्रेक सिस्टम बनाते हैं जो हमें सड़क पर सुरक्षित रखता है।

यदि आपके पास एक कार या ड्राइव है, तो संभवतः आपने ब्रेक कैलिपर विफलता नामक एक बहुत ही सामान्य ब्रेक सिस्टम विफलता समस्या का अनुभव किया है। इस समस्या में जब आप अपनी कार को तोड़ते हैं, तो यह एक तरफ अधिक चलती है, और ब्रेक पेडल को छोड़ने के बाद ब्रेक पूरी तरह से नहीं निकलेगा।

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इस पोस्ट में, मैं समझाऊंगा कि इस मुद्दे को कैसे हल किया जाए और आपके सभी सवालों का जवाब दिया जाए, जैसे कि 'सी क्लैंप के साथ ब्रेक कैलीपर को कैसे संपीड़ित करें' और अन्य। तो, आगे की हलचल के बिना, इस वास्तव में उपयोगी पोस्ट को पढ़ना जारी रखें।

आपका ब्रेक कैलिपर कंप्रेसिंग क्यों नहीं है?

जैसा कि आप इस मुद्दे से निपटते हैं, आपको आश्चर्य हो सकता है कि ब्रेक कैलीपर ठीक से काम क्यों नहीं कर रहा है। ऐसे कई कारण हैं जो इस समस्या का कारण बन सकते हैं। कार की गतिहीनता इस समस्या के मुख्य कारणों में से एक है। यदि आप लंबे समय तक कार नहीं चलाते हैं तो ब्रेक कैलीपर जंग खा सकता है। यह गड्ढा या जंग आपके वाहन के ब्रेक कैलीपर को संपीड़ित होने से रोकेगा और जब ऐसा होगा तो आप इस संभावित घातक स्थिति का सामना करेंगे।

कारों का चिपचिपा पिस्टन इस ब्रेक का एक और प्रमुख कारण है जो कंप्रेसिंग समस्या नहीं है। साथ ही, आपकी कार के ब्रेकिंग सिस्टम के कैलिपर बोल्ट में कोई खराबी इस समस्या को ट्रिगर कर सकती है।

सी क्लैंप के साथ अपने ब्रेक कैलिपर को संपीड़ित करें

पोस्ट के इस भाग में, मैं आपको स्टेप बाई स्टेप दिखाऊंगा कि कैसे आप अपने वाहन के ब्रेक कैलीपर को कंप्रेस कर सकते हैं सी क्लैंप का उपयोग करना स्वयं के बल पर।

प्रथम चरण

सबसे पहले, अपने वाहन के ब्रेक कैलीपर की अंदरूनी परत का निरीक्षण करें, जहां आपको एक बेलनाकार आकार का वाल्व या पिस्टन मिलेगा। यह पिस्टन बहुत लचीला होता है, जो पिस्टन को कार के ब्रेकिंग पैड के अनुकूल होने में मदद करता है। अब आपको सिलेंडर के आकार के पिस्टन को उसकी प्रारंभिक या मूल स्थिति में फिर से समायोजित करना होगा और ब्रेक पैड को ब्रेक डिस्क के ऊपर रखना होगा।

दो कदम

ब्रेक हाइड्रोलिक द्रव जलाशय खोजें, जो सिलेंडर के आकार के वाल्व या पिस्टन के पास स्थित होना चाहिए। अब आपको हाइड्रोलिक द्रव जलाशय की सुरक्षात्मक टोपी को हटाना होगा। आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कवरिंग कैप खुला है, अन्यथा, जब आप ब्रेक कैलीपर कंप्रेसर चलाते हैं तो आप हाइड्रोलिक द्रव जलाशय में भारी दबाव या दबाव महसूस करेंगे।

तीन कदम

अब अपने सी क्लैंप के किनारे को बेलनाकार पिस्टन के खिलाफ और फिर ब्रेक कैलीपर के ऊपर रखें। ब्रेक पिस्टन और सी क्लैंप के बीच में लकड़ी का ब्लॉक या कोई अन्य वस्तु रखें। यह ब्रेक पैड या पिस्टन की सतह को क्लैंप द्वारा बनाए गए डेंट या छेद से बचाएगा।

चरण चार

अब आपको ब्रेक कैलिपर के टॉप पर लगे स्क्रू को ठीक करना है। ऐसा करने के लिए सी क्लैंप का उपयोग करके स्क्रू को घुमाना शुरू करें। नए ब्रेक पैड को स्वीकार करने के लिए पिस्टन को ठीक से समायोजित होने तक स्क्रू को घुमाते रहें। स्क्रू का यह घुमाव आपके वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम में दबाव बढ़ाएगा और ब्रेक के पिस्टन या वाल्व को आपके विनिर्देशों के अनुसार संपीड़ित करेगा। नतीजतन, आपको इस उद्धारकर्ता की समस्या से छुटकारा मिल जाएगा

इस प्रक्रिया के दौरान आपको बहुत कोमल और सावधान रहना चाहिए। यदि आप सावधान और नाजुक नहीं हैं तो आपके वाहन का ब्रेक सिस्टम स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो सकता है।

अंतिम चरण

अंत में, गंदगी को उसमें जाने से रोकने के लिए आपको हाइड्रोलिक द्रव जलाशय की सुरक्षात्मक टोपी को सील करना होगा। और अपने सी क्लैंप को पिस्टन या ब्रेक कैलीपर से मुक्त करें। इस तरह, आप केवल सी क्लैंप का उपयोग करके अपने वाहन के ब्रेक कैलीपर को कंप्रेस न करने की समस्या को आसानी से ठीक कर सकते हैं।

कैलिपर को संपीड़ित करने के लिए बोनस युक्तियाँ

ब्रेक कैलिपर को संपीड़ित करें
  • कैलिपर को संपीड़ित करना शुरू करने से पहले, अपने वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम के वाल्व या पिस्टन को साफ करें।
  • इष्टतम संपीड़न के लिए कैलिपर में कुछ मशीन तेल या ग्रीस जोड़ें।
  • सुनिश्चित करें कि कैलीपर संपीड़न प्रक्रिया पूरी होने के बाद ब्रेक फ्लुइड कैप सुरक्षित रूप से बंद है।
  • ब्रेक पैड को जगह में रखने वाले पिन या बोल्ट को बदलने में आपकी सहायता करने के लिए एक हथौड़े का उपयोग धीरे-धीरे करें।
  • कार के सभी पुर्जों को वापस उनके उचित स्थान पर रखने के बाद, टेस्ट ड्राइव के लिए जाएं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

प्रश्न: क्या यह संभव है कि एक जाम कैलिपर खुद को ठीक कर सकता है?

उत्तर: कभी-कभी यह अस्थायी रूप से खुद को ठीक कर लेता है लेकिन यह फिर से होगा। इसलिए, जब तक आप समस्या का समाधान नहीं करते, आपको अचानक ब्रेक फेल होने का जोखिम होता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर चोट लग सकती है।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा ब्रेक कैलिपर चिपक रहा है या नहीं?

उत्तर: यदि आपका ब्रेक कैलीपर सही ढंग से काम करना बंद कर देता है, तो आपको कई तरह की समस्याओं का अनुभव हो सकता है, जिसमें पेडल नीचे रहता है, हाइड्रोलिक द्रव का रिसाव अक्सर होता है, वाहन को रोकना मुश्किल होगा, वाहन उच्च-आवृत्ति वाली आवाज़ें पैदा करेंगे, और कभी-कभी आपको जलने की गंध आएगी .

प्रश्न: सी क्लैंप के साथ मेरे ब्रेक कैलीपर को ठीक करने में कितना समय लगेगा?

उत्तर: आपकी कार के ब्रेक कैलीपर को ठीक करने में लगने वाला समय ज्यादातर आपके मैकेनिक के अनुभव से निर्धारित होता है। यह आपके ऑटोमोबाइल के मॉडल और आपके पास मौजूद ब्रेकिंग सिस्टम के प्रकार पर भी निर्भर करता है। आमतौर पर ब्रेक कैलीपर को बदलने में एक से तीन (1 - 3) घंटे लगते हैं।

निष्कर्ष

ब्रेक कैलीपर वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम का एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है। यह हमें जरूरत पड़ने पर अपनी कार को रोकने में मदद करता है और हम सभी को किसी घटना से सुरक्षित रखता है। हालांकि, कभी-कभी यह कुछ विशेष कारणों से काम करना बंद कर देता है जिसके परिणामस्वरूप एक गंभीर दुर्घटना हो सकती है।

सौभाग्य से, अपने ब्रेक कैलीपर की मरम्मत करना काफी सरल है। एक सी क्लैंप और सही विधि का उपयोग करके, जिसे मैंने अपनी पोस्ट में संक्षेप में वर्णित किया है, आप इसे प्राप्त कर सकते हैं। हालाँकि, यदि आप मानते हैं कि इस प्रकार की समस्या आपके लिए बहुत कठिन है, तो मैं आपको किसी विशेषज्ञ तकनीशियन की सहायता लेने की दृढ़ता से सलाह देता हूँ।

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मैं जोस्ट नुसेल्डर, टूल्स डॉक्टर, कंटेंट मार्केटर और डैड का संस्थापक हूं। मुझे नए उपकरण आज़माना पसंद है, और मैं अपनी टीम के साथ मिलकर 2016 से गहन ब्लॉग लेख बना रहा हूँ ताकि वफादार पाठकों को टूल और क्राफ्टिंग युक्तियों के साथ मदद मिल सके।