कैसे एक टोक़ रिंच के बिना पीछे पीछे फिरना पागल कसने के लिए?

जोस्ट नुसेल्डर द्वारा | संशोधित किया गया:  मार्च २०,२०२१
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अपने जीवनकाल में, एक वाहन को रखरखाव और मरम्मत की लगभग अंतहीन श्रृंखला से गुजरना पड़ता है। आपकी कार के लिए अधिक सामान्य रखरखाव कार्यों में से एक टायर को बदलना है। फ्लैट टायर एक उपद्रव है, निश्चित है, लेकिन शुक्र है कि पहियों को बदलना इतना मुश्किल या महंगा नहीं है। यदि आपके ट्रंक में टॉर्क रिंच और टायरों का एक अतिरिक्त सेट है, तो यह काम और भी अधिक आरामदायक है। मिनटों के भीतर आप उन्हें बदल सकते हैं और फिर से सड़क पर आ सकते हैं। लेकिन क्या होगा अगर आपके पास अपने निपटान में टोक़ रिंच नहीं है? क्या आप अनिवार्य रूप से तब तक फंसे हुए हैं जब तक आप अपनी कार को ऑटो शॉप तक नहीं ले जाते?
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खैर, जरूरी नहीं। इस लेख में, हम आपको बिना टॉर्क रिंच के लूग नट्स को कसने का एक त्वरित और आसान तरीका सिखाएंगे ताकि अगर आपको एक फ्लैट टायर मिलता है तो आपको खोया हुआ महसूस नहीं होता है।

टॉर्क रिंच क्या है?

इससे पहले कि हम आपको बताएं कि आप इसके बिना कैसे प्राप्त कर सकते हैं, आइए देखें कि यह उपकरण वास्तव में क्या है और टोक़ रिंच कैसे काम करता है। एक टोक़ रिंच उपकरण का एक साधारण टुकड़ा है जो आपके टायर पर एक अखरोट को जकड़ने में आपकी मदद करने के लिए एक विशिष्ट स्तर के टोक़ या बल को लागू करता है। यह उपकरण ज्यादातर औद्योगिक कार्यशालाओं या ऑटो-मरम्मत की दुकानों में उपयोग किया जाता है। इस उपकरण के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि यह आपकी कार के साथ बहुत सी समस्याओं को रोक सकता है, जैसे ब्रेक पहनना या ब्रेक वार करना। चूंकि यह अखरोट को कसने के लिए आवश्यक बल की सही मात्रा को लागू करता है, इसलिए आप किसी भी चीज को अधिक कसने से कोई नुकसान नहीं करेंगे।

कैसे एक टोक़ रिंच के बिना पीछे पीछे फिरना पागल कसने के लिए?

हालांकि टोक़ रिंच की दक्षता के मुकाबले कुछ भी नहीं है, यह अभी भी एक महंगा उपकरण है, और हर किसी के पास सिर्फ अपने ट्रंक के अंदर झूठ नहीं है। यहां कुछ तरीके दिए गए हैं जिनसे आप बिना टॉर्क रिंच के लूग नट्स को कस सकते हैं। लुग रिंच के साथ एक टोक़ रिंच का सबसे सरल विकल्प शायद एक पीछे पीछे फिरना रिंच है। इसे टायर आयरन भी कहा जाता है, और इस टूल की सबसे अच्छी बात यह है कि ज्यादातर मामलों में आपको अपनी कार के साथ एक मुफ्त मिलता है। इस उपकरण का कार्य सिद्धांत स्वचालित टोक़ के लाभ के बिना टोक़ रिंच के समान ही है। यद्यपि यह स्वचालित रूप से आपके लिए आवश्यक टोक़ की सटीक मात्रा को लागू नहीं करता है, फिर भी आप इसे अपनी कार की सुरक्षा के लिए डर के बिना मैन्युअल रूप से लुग नट्स को कसने के लिए उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, कुछ लोग लुग नट्स को माउंट करने के लिए लग रिंच का उपयोग करने के बाद टॉर्क रिंच का उपयोग करना पसंद करते हैं। यहां ध्यान देने वाली महत्वपूर्ण बात यह है कि जब आप टॉर्क रिंच के बजाय लूग रिंच का उपयोग कर रहे हों तो यहां काफी अनुमान लगाया जाता है। एक बात के लिए, आपको उन्हें माउंट करने के बाद बल की मात्रा और नट्स की जकड़न का अनुमान लगाने की आवश्यकता है। इस उपकरण को सही ढंग से संभालने के लिए कुछ अनुभव की आवश्यकता होती है। लूग नट्स पर बहुत अधिक बल लगाने से नट निकल सकते हैं जिससे पहियों को फिर से बदलने पर उन्हें उतारना असंभव हो जाता है। इसके विपरीत, पर्याप्त जकड़न नहीं लगाने से नियंत्रण खो जाएगा या, चरम मामलों में, यहां तक ​​कि जब आप गाड़ी चला रहे होते हैं तो टायर भी गिर जाते हैं। कोई भी परिणाम बहुत स्वागत योग्य नहीं है। इसलिए, इससे पहले कि आप टायर के लोहे के साथ अपने लुग नट्स को मारना शुरू करें, यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपको किन संभावित समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। यदि आप अभी भी टायर को बदलने के लिए इस उपकरण का उपयोग करने के बारे में अनिश्चित हैं, तो हम आपको पेशेवरों द्वारा टायर बदलने के लिए अपनी कार को एक ऑटो शॉप में ले जाने की सलाह देते हैं। लेकिन जो लोग अपनी क्षमताओं के बारे में आश्वस्त हैं, उनके लिए टायर के लोहे का उपयोग करके नट्स को बदलने के चरण यहां दिए गए हैं।
  • अपनी कार को अन्य व्यक्तियों से दूर सुरक्षित स्थान पर पार्क करें।
  • अपनी सूंड से टायर का लोहा, कार का जैक और पहिए का एक अतिरिक्त सेट निकाल लें।
  • कार जैक का उपयोग करके कार को तेजी से उठाएं
  • पुराने टायर को हटाना काफी सरल है; बस प्रत्येक नट पर टायर का लोहा डालें और उपकरण को वामावर्त घुमाएँ जब तक कि वे बंद न हो जाएँ।
  • नया टायर स्थापित करें और प्रत्येक नट को क्रिस्क्रॉस तरीके से कस लें।
  • टायर को एक बार इंस्टाल करने के बाद टग करके देखें कि कहीं कोई डगमगा तो नहीं है।
  • यदि यह ठीक से स्थापित लगता है, तो आप अपने उपकरण ट्रंक में रख सकते हैं।
अपने हाथों का उपयोग करना इससे पहले कि हम आगे बढ़ें, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हम आपके वाहन में स्थायी रूप से लगे नटों को कसने के लिए आपके हाथों का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। अपने नंगे हाथों का उपयोग करके नट्स को सुरक्षित रूप से कसना काफी असंभव है। यदि आप सड़क के बीच में फंस गए हैं तो यह कदम एक अस्थायी सुधार प्रदान करता है ताकि आप अपने वाहन को सुरक्षित रूप से किसी दुकान तक पहुंचा सकें। जैसे ही आप टायर आयरन या टॉर्क रिंच जैसे सही उपकरण तक पहुंच प्राप्त करते हैं, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक लग के नट को कसने की जरूरत है कि टायर लगा रहे। इसके अलावा, यदि आपने अपने हाथों का उपयोग करके नट्स को कस दिया है, तो सुनिश्चित करें कि आप दस मील प्रति घंटे से अधिक तेज गति से गाड़ी नहीं चला रहे हैं। खराब तरीके से स्थापित टायर के साथ तेजी से गाड़ी चलाने के गंभीर परिणाम हो सकते हैं। अपने हाथों से नट्स को कसने के चरण यहां दिए गए हैं।
  • अपनी कार को सुरक्षित स्थान पर पार्क करें।
  • अपने कार जैक का उपयोग करके कार को उठाएं।
  • नट्स को स्थापित करने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप क्रिसक्रॉस विधि का उपयोग कर रहे हैं। अगले पर आगे बढ़ने से पहले एक नट को बहुत ज्यादा कसें नहीं।
  • सुनिश्चित करें कि टायर पर कोई झंझट नहीं है।
  • धीरे-धीरे ड्राइव करें और जितनी जल्दी हो सके ऑटो शॉप पर पहुंचें।

प्रो टिप्स

आइए टोक़ के मुद्दे को संबोधित करें। बहुत से लोग टोक़ मूल्यों को अनदेखा करते हैं, और वे बिना किसी कारण के जो कुछ भी सही लगता है उसके साथ जाते हैं, सिवाय इसके कि उनके पास टोक़ रिंच उपलब्ध नहीं है। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि बाहर जाओ और दो सौ, चार सौ, या आठ सौ डॉलर एक अच्छे टॉर्क रिंच पर खर्च करो। नहीं, क्योंकि आप शायद इसे साल में दो या तीन बार ही इस्तेमाल करने जा रहे हैं। स्पार्क प्लग जैसे कुछ घटकों पर सही टॉर्क का उपयोग करना वास्तव में महत्वपूर्ण है। चाहे वह नाव के इंजन पर हो या आपके वाहन के इंजन पर, निर्माता इन घटकों को एक कारण के लिए एक विशिष्ट मूल्य पर टॉर्क करने के लिए डिज़ाइन करते हैं। यदि आप उन्हें ओवर-टॉर्क करते हैं, तो आप थ्रेड्स को बाहर निकाल सकते हैं, या यदि आप इन चीजों को टॉर्क के तहत लीक कर सकते हैं। आपके द्वारा किसी कंपोनेंट पर लगाए जाने वाले टॉर्क की मात्रा को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए उपकरणों के एक साधारण सेट को एक साथ रखना इतना कठिन नहीं है। आपको बस एक ब्रेकर बार चाहिए, या यहां तक ​​​​कि एक लंबा शाफ़्ट भी काम करेगा, लेकिन कुछ ऐसा जो कम से कम एक फुट लंबा हो अगर आप फुट-पाउंड में काम करने जा रहे हैं। एक मापने वाला टेप भी आवश्यक है, और आपको लगाए गए बल की मात्रा को मापने का एक तरीका भी चाहिए। यह अजीब लग सकता है, लेकिन इसके लिए मछली का पैमाना सबसे अच्छा काम करता है।

निष्कर्ष

इस लेख में, यदि आपके पास अपने निपटान में टोक़ रिंच नहीं है, तो हमने आपको अपने टायरों को बदलने या लुग नट्स को कसने के लिए दो सरल सुधार दिए हैं। हालाँकि, यदि आप बार-बार टायर बदलते हैं, तो हमेशा एक अच्छा टॉर्क रिंच में निवेश करना एक अच्छा विचार है क्योंकि यह पूरी प्रक्रिया को बेहद कुशल और आसान बना देगा।

मैं जोस्ट नुसेल्डर, टूल्स डॉक्टर, कंटेंट मार्केटर और डैड का संस्थापक हूं। मुझे नए उपकरण आज़माना पसंद है, और मैं अपनी टीम के साथ मिलकर 2016 से गहन ब्लॉग लेख बना रहा हूँ ताकि वफादार पाठकों को टूल और क्राफ्टिंग युक्तियों के साथ मदद मिल सके।