Շատերն այն կարծիքին են, որ երբ ձեր երթուղիչի բիթերը ձանձրանում են, դուք պետք է նորը ստանաք: Սա ավանդույթ է, որը շատերն օգտագործում են իրենց երթուղիչի բիթերը փոխարինելու համար: Նրանց համար մեծ սպասարկման կարիք չկա, հին լավ փոխարինումը լուծում է հարցը։
Ի վերջո, դուք կհասկանաք, որ միշտ չէ, որ կարող եք լուծել ձանձրալի բիտերի խնդիրը փոխարինելով: Դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես սրել ձեր երթուղիչի բիթեր օրվա վերջում։ Լավ նորությունն այն է, որ երթուղիչի բիթերը սրելը բավականին հեշտ է:
Կան ոմանք, ովքեր նախընտրում են իրենց գործիքներն ուղարկել սրացման ծառայություններ, որոնց խնդիրն է հատուկ երթուղիչի բիթերը նորից կտրուկ դարձնել: Այս ծառայություններն ունեն սարքավորումներ, որոնք հիմնականում ուղղված են այդ նպատակին, ինչը նրանց լավ պիտանի է դարձնում տվյալ աշխատանքի համար:
Այնուամենայնիվ, ձեր երթուղիչի բիթերը սրման ծառայությանն ուղարկելը կարող է ծախսարդյունավետ չլինել: Պատճառը ծախսերի սրացումն է, որը միջինում կազմում է նորի արժեքի մոտ կեսը: Կան տեղական խանութներ, որոնք նույնիսկ նորի արժեքից ավելի են գանձում երթուղիչի բիթերը մանրացնելու և սրելու համար: Ահա թե ինչու ձեզ համար կարևոր է իմանալ, թե ինչպես սրել ձեր երթուղիչի բիթերը, և բարեբախտաբար, դա նույնիսկ դժվար չէ անել:
Ինչպես սրել երթուղիչի բիթերը
Անկախ այն բանից, թե ինչպիսի երթուղիչ ունեք՝ երթուղիչի երթուղիչ կամ երթուղիչ կամ ափի երթուղիչ, դուք պետք է ունենաք երթուղիչի բիտ սրիչ, ինչպիսին է հորատման սրիչ.
Ահա այն բաները, որոնք դուք պետք է սրեք ձեր բիթերը և վերադարձնեք այն օպտիմալ և արդյունավետ աշխատանքային վիճակին.
- Ադամանդի թիակներ կամ ադամանդե ասեղ Ֆայլեր (Նկատի ունեցեք, որ ադամանդե ասեղ ֆայլերը օգտագործվում են երթուղիչի բիթերի համար, որոնք շատ փոքր են):
- Լավ լույսի աղբյուր
- Հարմարավետ նստատեղ
Ինչպես տեսնում եք, այս բոլոր բաները բավականին հեշտ է ձեռք բերել, հատկապես վերջին երկուսը:
Ադամանդի թիակներ
Սա այն գլխավոր սարքավորումն է, որն անհրաժեշտ է երթուղիչի բիթերը սրելու համար: Այն առաջին հերթին կատարում է այն աշխատանքը, որը դուք պետք է անեք: Այն գալիս է տարբեր տարբերակներով, որպեսզի կարողանաք ունենալ մեկը, որը հատուկ համապատասխանում է ձեր կարիքներին:
Նրանք հիանալի են մի քանի կտրող և հորատող գործիքների եզրերը ձևափոխելու համար, ներառված են երթուղիչի բիթերը: Նրանք կատարյալ են կտրող և հորատող գործիքների սուր եզրերը վերականգնելու համար՝ տալով ձեզ տնական տարբերակ՝ ձեր գործիքները վերադարձնելու իրենց լավագույն աշխատանքային ինքնությանը:
Ադամանդե թիակների փոքր չափը և թեթև առանձնահատկությունը դրանք դարձնում են բավականին հարմար և հեշտ օգտագործման համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նման աշխատանքի համար դուք ցանկանում եք մի բան, որը հեշտությամբ կարող եք կառավարել՝ ետ ու առաջ գնալիս: Դուք չեք ցանկանում մի բան, որը չափազանց ծանր է կամ ինչ-որ բան, որը կպահանջի մարմնի վերին մասի հսկայական ուժ ունենալ:
Օրինակ, ավելի մեծ քարերը, որոնք իդեալական կլիներ օգտագործել այդ նպատակով, դառնում են շատ դժվար: Երբեմն դրանք նույնիսկ չեն տեղավորվում կտրող գործիքների եզրերին: Ադամանդե թիակների փոքր չափը և թեթևությունը վերացրել են այս խնդիրները՝ օգտատերերին օգտագործման դյուրինության բարձր աստիճան տալով:
Գործիքի ադամանդապատ մակերեսը ¾” x 2” է, որը տեղադրված է 6” պլաստիկ թիակի մեջ: Ահա որոշ տարբերակներ, որոնք հասանելի են ձեզ ադամանդե թիակներ ընտրելիս.
- Կոպիտ – 250 հատ
- Միջին - 400 հատ
- Մանր - 600 հատ
- Գեր նուրբ – 1200 գրիտ
- Լրացուցիչ կոպիտ - 150 գրիտ
- Հավաքածու 4 – 1200 գրիտ
- Հավաքածու 5
Ադամանդի թիակի մանրաձիգը որոշում է նյութի տեսակը, որը այն կօգտագործվի սրելու համար: Օրինակ, նուրբ – 600 գրիտ ադամանդի թիակը բավականաչափ լավ չէ կամ խորհուրդ է տրվում կարբիդային ծայրով երթուղիչի բիթերը սրելու համար: Գործիքի կոպիտ հղկող մասը կարող է կոտրել երթուղիչի բիտերի փխրուն կարբիդային եզրերը: Արդյունքն այն է, որ ձեր երթուղիչի բիթը դառնում է ավելի վատ, քան սկսել եք:
Լույսի լավ աղբյուր
Բանն այստեղ այն է, որ դուք պետք է աշխատեք լավ քանակությամբ լույս ունեցող տարածքում: Երթուղիչի բիթերի եզրերը բավականին նուրբ են, և դուք չեք ցանկանում փչացնել երթուղիչի բիթերի պրոֆիլը` դրանք կրկին սուր դարձնելու ջանքերի շնորհիվ: Հետևաբար, համոզվեք, որ բնական լույսի լավ աղբյուր կա, որտեղ էլ որ ընտրեք աշխատել, և եթե դա բավարար չէ, ավելացրեք ավելի շատ արհեստական լույս: Ցանկալի կամ խորհուրդ չի տրվում աշխատել գիշերը։
Հարմարավետ նստատեղի դիրք
Մինչ այժմ դուք արդեն գիտեք, որ երթուղիչի բիթերը սրելը հեշտ է, բայց դա մեծ զգույշություն է պահանջում: Դա պահպանման նուրբ գործողություն է: Պետք է այնպես անել, որ ծայրերը սուր դարձնեն ու նախկինից վատ չլինի։ Հետեւաբար, դուք պետք է նստեք հարմարավետ վայրում, որը ձեզ կտա ամբողջ սենյակն ու հարմարավետությունը՝ աշխատանքը ճիշտ կատարելու համար:
Նստեք ամուր բազկաթոռի վրա՝ բնական լույսի հասանելիությամբ լայն տարածքում. սա ապահովում է լավագույն և հարմարավետ նստելու դիրքը աշխատանքի համար:
Այս երեք բաներն ապահովում են այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է երթուղիչի բիթերը սրելու համար: Ադամանդի թիակները բավականին էժան են, իսկ մյուս երկու բաները հիմնականում անվճար են և հասանելի ձեր տրամադրության տակ:
Ինչպես օգտվել ադամանդե թիակներից
Առաջին բանը, որ պետք է իմանալ, այն է, որ դուք աշխատում եք յուրաքանչյուր ֆլեյտայի հարթ ճառագայթային երեսի վրա: Դուք չեք պահանջում որևէ շքեղ մատով աշխատել, երբ դա անում եք (սա կարող է նույնիսկ փոխել երթուղիչի բիթերի պրոֆիլը):
Նաև միատեսակ սրեք երթուղիչի բիթերը. եթե մեկ ֆլեյտին տալիս եք հինգից յոթ հարված, ապա հաջորդ ֆլեյտին տվեք նույնքան ֆլեյտա, որքան առաջինը: Մի փորձեք աշխատել մի ֆլեյտայի վրա, քանի դեռ այն չի դառնա սուր, նախքան մյուսին անցնելը. դա կթողնի եզրերը անհավասար:
Ուշադրություն դարձրեք յուրաքանչյուր մանրուքի; Լավ նայեք յուրաքանչյուր ֆլեյտաին, երբ աշխատում եք գտնել այն տարածքը, որը դուք կարող եք բաց թողած կամ չափազանց մեծ ճնշում գործադրել:
Օգտագործեք ադամանդի թիակները ջրով; դա հեշտացնում է դրանց մաքրումը և խցանման ավելի քիչ հավանականությունը: Դուք կարող եք նաև օգտագործել ադամանդե թիակները չոր վիճակում, բայց այն այնքան արդյունավետ չէ, որքան թաց վիճակում օգտագործելը:
Պարբերաբար մաքրեք ձեր երթուղիչի բիթերը: Դուք կհասկանաք, որ հաճախ երթուղիչի կեղտոտ բիթերը ձանձրալի գործիքներ են ստեղծում: Երբ դրանք մաքրում ես, դրանք հերթական անգամ սուր են դառնում։ Նաև համոզվեք, որ բոլոր գնդիկավոր օդաչուները հեռացվեն մաքրումը սկսելուց առաջ: Մի յուղեք ձեր երթուղիչի բիթերը; սա հեռացնում է շփումը, որը պետք է պահի դրանք միասին:
Երբ սրում եք ձեր երթուղիչի բիթերը, տեղադրեք ադամանդե թիակը ֆլեյտայի հարթ երեսին, ապա թեթև պահեք այն, որպեսզի կարողանաք պատշաճ կերպով զգալ, որ այն հարթ է մնում:
Ես Joost Nusselder-ն եմ՝ Tools Doctor-ի հիմնադիրը, բովանդակության շուկայավարը և հայրիկը: Ես սիրում եմ փորձել նոր սարքավորումներ, և ես իմ թիմի հետ միասին 2016 թվականից ստեղծում եմ բլոգի խորը հոդվածներ՝ օգնելու հավատարիմ ընթերցողներին գործիքների և արհեստագործական խորհուրդների հարցում:
