Hemlakerfið er einn mikilvægasti hluti ökutækis. Hann er gerður úr ýmsum hlutum og hver hluti hefur einstaka virkni. Þessir hlutar vinna saman og mynda bremsukerfi sem heldur okkur öruggum á veginum.
Ef þú átt bíl eða keyrir einn, hefur þú sennilega lent í mjög algengu bilunarvandamáli í bremsukerfi sem kallast bremsubilun. Í þessu vandamáli þegar þú brýtur bílinn þinn mun hann færast meira til hliðar og bremsurnar losna ekki að fullu þegar þú sleppir bremsupedalnum.
Í þessari færslu mun ég útskýra hvernig á að leysa þetta mál og svara öllum spurningum þínum, svo sem „hvernig á að þjappa bremsuþjöppu með C klemmu“ og fleirum. Svo, án frekari ummæla, haltu áfram að lesa þessa virkilega gagnlegu færslu.
Í þessari færslu munum við fjalla um:
Af hverju er bremsuklossinn þinn ekki að þjappast saman?
Þegar þú tekur á þessu máli gætirðu velt því fyrir þér hvers vegna bremsuklossinn virkar ekki rétt. Það eru margar ástæður sem geta valdið þessu vandamáli. Óhreyfanleiki bíla er ein helsta orsök þessa vandamáls. Bremsuklossinn getur ryðgað ef þú keyrir ekki bílinn í langan tíma. Þessi hola eða ryð kemur í veg fyrir að bremsuklossa ökutækis þíns þjappist saman og þegar þetta gerist muntu standa frammi fyrir þessu hugsanlega banvænu ástandi.
Límandi stimpla bíla er önnur stór orsök þess að þetta bremsa þjappar ekki saman. Einnig getur bilun í þrýstiboltanum á hemlakerfi bílsins valdið þessu vandamáli.
Þjappaðu bremsuklossanum þínum með C klemmu
Í þessum hluta færslunnar mun ég sýna þér skref fyrir skref hvernig þú getur þjappað bremsuklossa bílsins þíns bara með því að nota C klemmu á eigin spýtur.
Skref Einn
Skoðaðu fyrst innri fóðrið á bremsuklossa ökutækisins, þar sem þú finnur sívalurlaga loki eða stimpla. Þessi stimpill er mjög sveigjanlegur sem hjálpar stimplinum sjálfum að laga sig að bremsuklossa bílsins. Nú þarf að stilla strokkalaga stimpilinn aftur í upphafs- eða upphafsstöðu og bremsuklossarnir verða að vera settir yfir bremsuskífuna.
Skref tvö
Finndu bremsuvökvageyminn, sem ætti að vera staðsettur nálægt strokkalaga lokanum eða stimplinum. Nú þarf að fjarlægja hlífðarhettuna á vökvageyminum. Þú verður að ganga úr skugga um að hlífðarlokið sé opið, annars muntu finna fyrir gríðarlegu álagi eða þrýstingi í vökvavökvageyminum þegar þú keyrir bremsuþjöppuna.
Skref Þrjú
Settu nú brúnina á C-klemmunni þinni á móti sívalningslaga stimplinum og síðan yfir bremsuklossann. Settu trékubb eða einhvern annan hlut á milli bremsustimpilsins og C-klemmunnar. Það mun vernda bremsuklossann eða stimplayfirborðið fyrir beyglum eða holum sem myndast af klemmunni.
Skref fjögur
Nú þarf að festa skrúfuna ofan á bremsuklossann. Til að gera það byrjaðu að snúa skrúfunni með C klemmunni. Haltu áfram að snúa skrúfunum þar til stimpillinn er rétt stilltur til að taka við nýju bremsuklossanum. Þessi snúningur á skrúfum mun hækka þrýstinginn í hemlakerfi ökutækis þíns og þjappa stimpli eða loki bremsunnar að þínum forskriftum. Fyrir vikið munt þú losna við þetta frelsaravandamál
Þú ættir að vera mjög blíður og varkár meðan á þessu ferli stendur. Ef þú ert ekki varkár og viðkvæmur getur bremsukerfi ökutækis þíns skemmst varanlega.
Lokaskrefið
Að lokum verður þú að innsigla hlífðarlokið á vökvageyminum til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn í það. Og slepptu C-klemmunni þinni frá stimplinum eða bremsuklossanum. Á þennan hátt geturðu auðveldlega lagað bremsuklossa bílsins þíns án þess að þjappa vandamálum með því að nota aðeins C klemmu.
Bónusráð til að þjappa þrýstimælinum
- Áður en byrjað er að þjappa þrýstinu skaltu hreinsa ventilinn eða stimpil hemlakerfis ökutækisins.
- Bætið smá vélarolíu eða fitu við þykktina til að ná sem bestum þjöppun.
- Gakktu úr skugga um að bremsuvökvalokið sé tryggilega lokað þegar þjöppunarferlinu er lokið.
- Notaðu hamar mjúklega og hægt til að aðstoða þig við að skipta um pinna eða bolta sem halda bremsuklossunum á sínum stað.
- Eftir að þú hefur lokið við að setja alla bílahlutana aftur á réttan stað skaltu fara í reynsluakstur.
Algengar spurningar (FAQ)
Sp.: Er mögulegt að stíflað þykkni geti lagað sig?
Svar: Stundum lagar það sig tímabundið en það gerist aftur. Þannig að nema þú takir á vandamálinu er hætta á að skyndilega bremsa bilun, sem gæti leitt til alvarlegra meiðsla.
Sp.: Hvernig get ég vitað hvort bremsuklossinn minn festist eða ekki?
Svar: Ef bremsuklossinn þinn hættir að virka rétt, gætirðu lent í ýmsum vandamálum, þar á meðal er pedali niðri, vökvavökvi lekur oft, erfitt verður að stöðva ökutækið, ökutæki munu búa til hátíðnihljóð og stundum finnur þú lykt af bruna. .
Sp.: Hversu langan tíma mun það taka að gera við bremsuklossann minn með C klemmu?
Svar: Tíminn sem það tekur að gera við bremsuklossa bílsins þíns ræðst að mestu af reynslu vélvirkja þíns. Það fer líka eftir gerð bílsins þíns og hvers konar hemlakerfi þú ert með. Yfirleitt tekur það einhvers staðar á milli einnar til þrjár (1 – 3) klukkustunda að skipta um bremsuklossa.
Niðurstaða
Bremsuklossi er mjög mikilvægur þáttur í hemlakerfi ökutækis. Það hjálpar okkur að stöðva bílinn okkar þegar við þurfum og heldur okkur öllum öruggum frá atvikum. Hins vegar hættir það stundum að virka af einhverjum sérstökum ástæðum sem gætu leitt til alvarlegs slyss.
Sem betur fer er það frekar einfalt að gera við bremsuklossann þinn. Með því að nota C klemmu og rétta aðferð, sem ég lýsti stuttlega í færslunni minni, geturðu náð þessu. Hins vegar, ef þú telur að þessi tegund af vandamálum sé of erfið fyrir þig, ráðlegg ég þér eindregið að fá aðstoð frá sérfróðum tæknimanni.
Lestu einnig: þetta eru bestu C klemmurnar til að kaupa núna
Ég er Joost Nusselder, stofnandi Tools Doctor, efnismarkaður og pabbi. Ég elska að prófa nýjan búnað og ásamt teyminu mínu hef ég verið að búa til ítarlegar blogggreinar síðan 2016 til að hjálpa dyggum lesendum með verkfærum og ráðleggingum um föndur.
