Una batteria agli ioni di litio (a volte batteria agli ioni di litio o LIB) è un membro di una famiglia di tipi di batterie ricaricabili in cui gli ioni di litio si spostano dall'elettrodo negativo all'elettrodo positivo durante la scarica e viceversa durante la carica.
Le batterie agli ioni di litio utilizzano un composto di litio intercalato come materiale per un elettrodo, rispetto al litio metallico utilizzato in una batteria al litio non ricaricabile.
L'elettrolita, che consente il movimento ionico, ei due elettrodi sono i componenti coerenti di una cella agli ioni di litio. Le batterie agli ioni di litio sono comuni nell'elettronica di consumo.
Sono uno dei tipi più popolari di batterie ricaricabili per l'elettronica portatile, con un'elevata densità di energia, nessun effetto memoria e solo una lenta perdita di carica quando non vengono utilizzate.
Oltre all'elettronica di consumo, le LIB stanno diventando sempre più popolari anche per applicazioni militari, veicoli elettrici e aerospaziali.
Ad esempio, le batterie agli ioni di litio stanno diventando un sostituto comune per le batterie al piombo che sono state utilizzate storicamente per golf cart e veicoli commerciali.
Invece di pesanti piastre di piombo ed elettrolita acido, la tendenza è quella di utilizzare pacchi batteria agli ioni di litio leggeri in grado di fornire la stessa tensione delle batterie al piombo, quindi non è necessaria alcuna modifica al sistema di guida del veicolo.
Chimica, prestazioni, costi e caratteristiche di sicurezza variano tra i tipi di LIB.
L'elettronica portatile utilizza principalmente LIB a base di ossido di cobalto di litio (), che offre un'elevata densità di energia, ma presenta rischi per la sicurezza, soprattutto se danneggiata.
Il litio ferro fosfato (LFP), l'ossido di litio manganese (LMO) e l'ossido di cobalto litio nichel manganese (NMC) offrono una densità di energia inferiore, ma una vita più lunga e una sicurezza intrinseca.
Tali batterie sono ampiamente utilizzate per utensili elettrici, apparecchiature mediche e altri ruoli. NMC in particolare è uno dei principali contendenti per le applicazioni automobilistiche.
L'ossido di alluminio e nichel-cobalto al litio (NCA) e il titanato di litio (LTO) sono progetti speciali rivolti a particolari ruoli di nicchia.
Le batterie agli ioni di litio possono essere pericolose in alcune condizioni e possono rappresentare un pericolo per la sicurezza poiché contengono, a differenza di altre batterie ricaricabili, un elettrolita infiammabile e sono anche mantenute pressurizzate.
Per questo motivo gli standard di test per queste batterie sono più severi di quelli per le batterie acido-elettrolita, richiedendo sia una gamma più ampia di condizioni di test che ulteriori test specifici per la batteria.
Ciò è in risposta a incidenti e guasti segnalati e alcune aziende hanno richiamato la batteria.
Sono Joost Nusselder, il fondatore di Tools Doctor, marketer di contenuti e papà. Adoro provare nuove apparecchiature e, insieme al mio team, dal 2016 creo articoli di blog approfonditi per aiutare i lettori fedeli con strumenti e suggerimenti per la creazione.
