יש כמה כלים שהם פשוט כל כך פשוטים וזולים, ועם זאת יעילים יותר מכל דבר אחר! קו הגיר הוא אחד מהכלים הקטנים הפשוטים אך הכרחיים הללו.
אם אתה שיפוצניק, עשה זאת בעצמך, נגר או עוסק בענף הבניין/הבנייה, בוודאי תכיר את קו הגיר.
אולי לא תשתמשו בו כל יום, אבל תדעו שכשתצטרכו אותו, אין כלי אחר שיכול לעשות את העבודה גם כן.
השורה התחתונה היא ש: כל ארגז כלים גדול או קטן צריך קו גיר.
אם אתה קורא את זה, אתה כנראה מחפש לרכוש קו גיר, כדי להחליף או לשדרג את זה שיש לך.
כדי לעזור לך לבחור, ערכתי מחקר בשמך והרכבתי רשימה של קווי הגיר הטובים ביותר בשוק.
לאחר מחקר של מגוון מוצרים וקרא את המשוב מהמשתמשים בקווי הגיר השונים, קו הגיר Tajima CR301 JF יוצא לפני השאר, הן במחיר והן בביצועים. זה קו הגיר שלי שבחרתי, ויש לי אחד כזה בארגז הכלים האישי שלי.
בדוק אפשרויות נוספות בטבלה למטה וקרא ביקורות מקיפות לאחר מדריך הקונים.
| קו הגיר הטוב ביותר | תמונות |
|---|---|
| קו הגיר הדק הכולל הטוב ביותר: Tajima CR301JF Chalk-Rite | 
|
| קו הגיר העבה הכולל הטוב ביותר עם מילוי חוזר: מילווקי 48-22-3982 100 רגל | 
|
| קו הגיר הכי ידידותי לתקציב: סטנלי 47-443 סט קופסת גיר 3 חלקים | 
|
| קו הגיר למילוי הטוב ביותר עבור חובבים: IRWIN Tools STRAIT-LINE 64499 | 
|
| קו גיר עבה קל משקל הטוב ביותר לשימוש תעשייתי: MD מוצרי בניין 007 60 | 
|
בפוסט זה נסקור:
- מדריך לרוכש: כיצד לבחור את קו הגיר הטוב ביותר
- קווי הגיר הטובים ביותר שנבדקו
- קו הגיר הדק הכולל הטוב ביותר: Tajima CR301JF Chalk-Rite
- קו הגיר העבה הכולל הטוב ביותר עם מילוי חוזר: מילווקי 48-22-3982 100 רגל
- קו גיר ידידותי לתקציב הטוב ביותר: סטנלי 47-443 3 חלקים של קופסת גיר
- קו הגיר למילוי הטוב ביותר עבור חובבים: IRWIN Tools STRAIT-LINE 64499
- קו הגיר העבה הקל והטוב ביותר לשימוש תעשייתי: MD מוצרי בניין 007 60
- שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
- סיכום
מדריך לרוכש: כיצד לבחור את קו הגיר הטוב ביותר
כאשר מחפשים לרכוש קו גיר, אלו הן חלק מהתכונות שצריך לקחת בחשבון כדי לעזור לכם להשיג אחד שיתאים בצורה הטובה ביותר לצרכים הספציפיים שלכם.
איכות מחרוזת
אתה צריך קו גיר שמגיע עם חוט חזק שיכול ליצור קווים ברורים חדים ואינו נשבר בקלות כאשר הוא נמתח בחוזקה על פני משטח מחוספס.
חפשו קו גיר בעל חוט ניילון שהוא הרבה יותר חזק מחוט כותנה. כמו כן, שקול אם אתה רוצה קווים דקים או מודגשים כדי שתוכל לקבוע אם אתה צריך חוט דק או עבה.
אורך הקו שתבחר תלוי בסוג העבודות שתבצע - אם אתה משתמש בקופסת הגיר לפרויקטים מקצועיים או עשה זאת בעצמך.
אם אתה מקצוען, אז אתה צריך קו ארוך יותר כדי שתוכל לכסות משטח גדול יותר ולעבוד על פרויקטים גדולים יותר.
קווים של כ-100 רגל יצליחו. עבור פרויקטים בקנה מידה קטן, קו של כ-50 רגל מתאים.
וו
הקרס חשוב כאשר אין אדם שני שיעזור להחזיק את הקו ולשמור אותו מתוח.
הקרס צריך להיות חזק ומאובטח כדי שיוכל להחזיק את הקו חזק, מבלי להחליק.
איכות מארז
המארז צריך להיות עשוי מחומר איכותי כגון פלסטיק מוקשה או מתכת עמידה בפני חלודה.
היתרון של פלסטיק מוקשה הוא שניתן לחשוף אותו לסביבה רטובה או בוצית מבלי להחליד.
מארזי מתכת יכולים להיות עמידים אם משתמשים בהם בסביבה קרירה ויבשה. מארז שקוף נוח לראות כמה אבקת גיר נשארה בקופסה.
קיבולת גיר ומילוי מחדש
הקפידו לבחור קופסת גיר בעלת יכולת אחיזה מספקת של גיר, כך שלא תצטרכו לעשות הפסקות מרובות כדי למלא אותה מחדש.
קופסת גיר שיכולה להכיל לפחות 10 אונקיות של גיר נחוצה לעבודות בנייה, אך וודאו שהיא לא מגושמת מדי כדי להתאים בנוחות ביד.
מונע ידני או גיר
קו גיר ידני כולל סליל המחזיק קו גיר וידית ארכובה לסלילה או שחרור קו הגיר.
סיבוב אחד של הארכובה נותן לך סיבוב אחד של קו הגיר, אז אתה צריך להמשיך לסובב את הידית עד לקבלת האורך הרצוי.
היתרון של קו גיר ידני הוא שהוא זול ופשוט לשימוש, אבל זה יכול להיות מעייף, במיוחד אם אתה עובד עם קו ארוך.
לקו גיר מונע או אוטומטי יש מערכת הילוכים שעוזרת לכם לגלגל את קו הגיר בצורה חלקה ומהירה.
יש לו ידית ארכובה לשליפה לאחור של המיתר, אבל הוא מתגלגל יותר מחרוזת לכל סיבוב ארכובה מאשר קופסת גיר ידנית.
לחלק מקווי הגיר האוטומטיים יש מנגנון נעילה ששומר על יציבות החוט תוך כדי תלישתו.
צבע הוא מכריע
צבעי הגיר השחור, האדום, הצהוב, הכתום, הירוק והניאון נראים היטב ומנוגדים היטב כמעט על כל המשטחים והחומרים. עם זאת, צבעים אלה אינם ניתנים להסרה בקלות לאחר היישום.
בדרך כלל, הגירים הקבועים הללו משמשים בחוץ והם נועדו לעמוד בפני פגעי מזג האוויר. יש להשתמש בהם רק על משטחים שיכוסו לאחר השלמת הבנייה.
גירים כחולים ולבנים הם הטובים ביותר לשימוש כללי, יומיומי.
אבקות הגיר הכחול והלבן אינן קבועות ומוסרות בקלות, למעט על משטחים נקבוביים מאוד כמו בטון, שם עשויה להידרש מעט שומן מרפקים.
כחול נראה בקלות על רוב המשטחים, עץ, פלסטיק ומתכת, אבל לבן הוא צבע הגיר הטוב ביותר עבור משטחים כהים מאוד.
לבן נחשב בדרך כלל לגיר הטוב ביותר לשימוש פנימי מכיוון שהוא הכי פחות קבוע ואינו נראה מתחת לשום צביעה או קישוט.
זוהי הבחירה הראשונה עבור רוב בעלי קופסאות הגיר שכן קל למקור, להשתמש ולכסות אותה לאחר השלמת העבודה.
צבע הוא גם מכריע כשמדובר לכובעים, עיין במדריך הצבעים והסוג של Hard Hat שלי עבור הפרטים והיציאות
קווי הגיר הטובים ביותר שנבדקו
אולי כבר הבנתם שהכלי הפשוט הזה עדיין יכול לחטוף אגרוף. בוא נראה מה עושה את קווי הגיר ברשימת המועדפים שלי כל כך טובים.
קו הגיר הדק הכולל הטוב ביותר: Tajima CR301JF Chalk-Rite
לקו הגיר Tajima CR301 JF, עם מערכת הרוח המהירה של 5 הילוכים וקו הניילון הסופר חזק, יש את כל מה שאפשר לבקש בקו גיר, במחיר תחרותי במיוחד.
כלי קומפקטי זה מגיע עם 100 רגל של קו ניילון/פוליאסטר קלוע המשאיר קו נקי וברור מדויק על מגוון רחב של משטחים. הקו הסופר דק (0.04 אינץ') חזק במיוחד ומצליף קווים נקיים ללא כל נתזי גיר.
הוא כולל נעילת קו המחזיק את הקו מתוח ויציב במהלך השימוש ומשחרר אותו אוטומטית להיפוך לאחור. וו הקו בגודל טוב ומחזיק היטב כאשר הקו מתוח, מה שמקל על תפעול של אדם אחד.
מערכת הרוח המהירה בעלת 5 הילוכים מאפשרת שליפה מהירה של קו ללא תקיעה או חסימה וידית המתפתל הגדולה קלה לשימוש.
מארז ה-ABS השקוף כולל כיסוי אלסטומר מגן עם אחיזה בטוחה לעמידות נוספת. הוא גדול יותר מדגמים אחרים והגודל נותן לו קיבולת גיר גדולה יותר (עד 100 גרם) ומקל על ההתמודדות עם כפפות.
הערה: זה לא מגיע עם מילוי גיר, שכן לחות יכולה להשפיע על המוצר. צריך למלא לפני השימוש. הצוואר הגדול נוח למילוי קל ללא כל בלגן.
תכונות
- איכות המיתר ואורך הקו: בעל קו ניילון קלוע חזק, אורך 100 רגל. זה משאיר קו נקי וברור ללא כל נתזי גיר.
- איכות וו: הקרס גדול וחזק ויכול להחזיק את החוט מתוח, מה שמאפשר הפעלה קלה של איש אחד.
- איכות וקיבולת המארז: מארז ה-ABS השקוף כולל כיסוי אלסטומר מגן עם אחיזה בטוחה לעמידות נוספת. המארז גדול יותר מדגמי גיר אחרים, מה שמקנה לו קיבולת גיר גדולה יותר (עד 100 גרם) ומקל על הטיפול בעת לבישת כפפות. המארז השקוף מאפשר לך לראות מתי אתה צריך למלא מחדש את אבקת הגיר.
- מערכת אחורה: מערכת הרוח המהירה בעלת 5 הילוכים מאפשרת שליפה מהירה של קו ללא תקיעה או חסימה וידית המתפתל הגדולה קלה לשימוש.
בדוק את המחירים העדכניים ביותר כאן
קו הגיר העבה הכולל הטוב ביותר עם מילוי חוזר: מילווקי 48-22-3982 100 רגל
סליל הגיר מונע הגיר של מילווקי מיועד למקצוען הבנייה שעובד לעתים קרובות בסביבות חיצוניות קשות וזקוק לכלי איכותי שיחזיק מעמד.
קצת יותר כבד על הכיס, סליל הגיר הזה כולל מצמד StripGuard המגן על גלגלי השיניים בסליל מפני פגיעה מכוח מוגזם או קווים ניתוקים.
כדי להגן על המצמד ורכיבים אחרים מסביבות קשות, יש לו גם מארז מחוזק.
מערכת ההילוכים הפלנטרית הייחודית והחדשה שלו מבטיחה חיי הילוכים ארוכים יותר ויחס נסיגה של 6:1 אומר שהחזרה של הקו מהירה וחלקה מאוד ודורשת מעט מאוד מאמץ. הסוקרים ציינו שהוא מתגלגל במהירות כפולה מקו הגיר המסורתי.
הקו העבה, החזק והקלוע יוצר קווים ברורים ונועזים הנראים בתנאי תאורה קשים ויכולים לעמוד בסביבות בנייה קשות.
כאשר הוא אינו בשימוש, ידיות הקיפול השטף מונעות תנועת ידית הגלגלת ומקלות על האחסון. מגיע עם נרתיק מילוי של גיר אדום.
תכונות
- מיתר: הקו העבה, החזק והקלוע יוצר קווים ברורים ומודגשים הנראים גם בתנאי תאורה קשים ויכולים לעמוד בסביבות בנייה קשות. אורך 100 רגל.
- וו: הקרס גדול וחזק ויכול להחזיק את החוט מתוח.
- קיבולת מארז וגיר: מארז חזק ומחוזק להגנה על כל הרכיבים. מגיע עם נרתיק מילוי של גיר אדום.
- מערכת הילוכים לאחור: מערכת ההילוכים הפלנטרית החדשה מבטיחה חיי גיר ארוכים יותר ויחס נסיגה של 6:1 פירושו שהחזרת הקו מהירה וחלקה מאוד ודורשת מעט מאוד מאמץ.
בדוק את המחירים העדכניים ביותר כאן
קו גיר ידידותי לתקציב הטוב ביותר: סטנלי 47-443 3 חלקים של קופסת גיר
סט קופסת הגיר של סטנלי 47-443 אינו כלי למקצוען הבנייה, אבל אם אתה עושה עשה זאת בעצמך מדי פעם או צריך אותו לעבודות מוזרות בסביבה הביתית, אז הוא ישרת אותך היטב.
קו הגיר הידני הזה הוא זול, קל לשימוש ועושה את עבודת הסימון היטב.
זה מגיע כחלק מסט הכולל את קופסת הגיר, 4 אונקיות של גיר כחול ופלס מיני עם קליפס.
המארז עשוי מפלסטיק ABS, כך שהוא עמיד בפני פגיעות וחלודה. יש לו יתרון נוסף שהוא שקוף, כך שתוכלו לראות כמה גיר נשאר במארז.
אורך המיתר הוא 100 רגל וזה די והותר עבור רוב הפרויקטים הביתיים, ויש לו קיבולת גיר של 1 אונקיה.
הקרס יציב ועשוי מפלדת אל חלד מה שהופך אותו לעמיד ועמיד בפני חלודה אך מכיוון שהוא קל משקל הוא לא מתפקד היטב כ בוב אינסטלציה.
המארז כולל דלת הזזה למילוי קל וידית הארכובה מתקפלת לאחסון קל כאשר אינו בשימוש.
תכונות
- איכות מיתר: אורך המיתר 100 רגל. עם זאת, הוא עשוי מחוט עפיפונים אשר מתלכד ונחתך בקלות רבה יותר מחוט ניילון קלוע, ולכן אינו מומלץ לשימוש רב באתרי בנייה.
- וו: הקרס יציב ועשוי מפלדת אל-חלד מה שהופך אותו לעמיד ועמיד בפני חלודה, אבל בגלל שהוא קל משקל הוא לא מתפקד טוב כמו אינסטלציה.
- איכות וקיבולת המארז: המארז בנוי מפלסטיק ABS, כך שהוא עמיד בפני פגיעות וחלודה. יש לו יתרון נוסף שהוא שקוף, כך שתוכלו לראות כמה גיר נשאר במארז. זה יכול להכיל 1 אונקיה של אבקת גיר ולמארז יש דלת הזזה למילוי קל.
- מערכת ריפוף לאחור: ידית הארכובה מתקפלת פנימה לאחסון קל כאשר אינה בשימוש.
בדוק את המחירים העדכניים ביותר כאן
קו הגיר למילוי הטוב ביותר עבור חובבים: IRWIN Tools STRAIT-LINE 64499
קו הגיר הזה באורך 100 רגל, המיוצר על ידי Irwin Tools, הוא כלי איכותי למדי במחיר תחרותי מאוד.
הוא מתאים יותר לחובבים ולאנשי עשה זאת בעצמך מאשר סביבת הבנייה הקשה, שכן קו הגיר עשוי מחוט כותנה מעוות, שאינו עמיד כמו ניילון.
המארז, העשוי מסגסוגת אלומיניום, בעל פתח נוח למילוי שקף למילוי קל.
הוא מכיל כ-2 אונקיות של גיר סימון. מגיע עם 4 אונקיות של גיר כחול.
ידית המתכת הנשלפת הנשלפת מעצמה מאפשרת לסליל להכפיל כמו אינסטלציה והוו מצופה פלדה וטבעת עיגון האחיזה הגדולה מספקים כוח אחיזה טוב כאשר הקו נמתח.
תכונות
- מחרוזת: קו הגיר עשוי מחוט כותנה מעוות, שאינו עמיד כמו ניילון.
- וו: הקרס המצופה פלדה וטבעת עיגון האחיזה הגדולה מספקים כוח אחיזה טוב כאשר הקו מתוח.
- קיבולת מארז וקיבולת גיר: המארז עשוי מסגסוגת אלומיניום, בעל פתח מילוי מגלשה נוח למילוי קל. הוא מכיל בערך 2 אונקיות של גיר סימון. מגיע עם 4 אונקיות של גיר כחול.
- מערכת ריפוף לאחור: ידית המתכת הנשלפת העצמית מאפשרת לסליל להכפיל כמו אינסטלציה.
בדוק את המחירים העדכניים ביותר כאן
קו הגיר העבה הקל והטוב ביותר לשימוש תעשייתי: MD מוצרי בניין 007 60
זהו קו גיר ידני פשוט, אידיאלי עבור הקבלן שרק רוצה לבצע את העבודה. זה סביר, בעל ביצועים גבוהים ועמיד במיוחד.
המארז עשוי מחומר פולימרי קשיח העמיד בפני נזקי נפילה, נזקי פגיעה וטיפול גס. חוט הגיר הקלוע עשוי מפולי/כותנה והוא עבה וחזק ואידיאלי לביצוע סימונים עבים יותר.
הוא נסוג בקלות ובצורה חלקה ועומד לשימוש חוזר. הארכובה מתקפל שטוח אל הצד כך שניתן לשאת אותו בקלות בכיס או להכניס אותו אל הצד של חגורת הכלים שלך.
גיר אינו כלול.
תכונות
- מחרוזת: חוט הגיר הקלוע עשוי מפולי/כותנה והוא עבה וחזק ואידיאלי ליצירת סימונים עבים יותר. הוא נסוג בקלות ובצורה חלקה ועומד לשימוש חוזר.
- מארז וגיר: המארז עשוי מחומר פולימרי קשיח שיכול לעמוד בטיפול גס.
- מערכת ריפוף לאחור: מנגנון הנסיגה עובד בצורה חלקה והארכובה מתקפל שטוח לצד כך שניתן לשאת אותו בקלות בכיס.
בדוק את המחירים העדכניים ביותר כאן
שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
בואו נסיים בתשובה על כמה שאלות נפוצות לגבי קווי גיר.
מהו קו גיר?
קו גיר הוא כלי לסימון קווים ארוכים וישרים על משטחים שטוחים יחסית, הרבה יותר רחוק ממה שאפשר ביד או עם קו יישור.
איך משתמשים בקו גיר?
קו גיר משמש לקביעת קווים ישרים בין שתי נקודות, או קווים אנכיים באמצעות משקל סליל הקו כקו אנך.
חוט הניילון המפותל, המצופה בגיר צבעוני, נשלף מהמארז, מונח על פני המשטח לסימון, ולאחר מכן נמשך חזק.
לאחר מכן, החוט נלקח או נקרע בחדות, מה שגורם לו לפגוע במשטח ולהעביר את הגיר אל המשטח שבו הוא פגע.
קו זה עשוי להיות זמני או קבוע, בהתאם לצבע והרכב הגיר.
ראה קווי גיר בפעולה כאן, עם כמה עצות מועילות מאוד למתחילים מוחלטים:
איך נראה קו גיר?
קו גיר, סליל גיר או קופסת גיר הוא מארז מתכת או פלסטיק המכיל גיר אבקת וסליל של 18 עד 50 רגל של חוט, עשוי בדרך כלל מניילון.
טבעת וו נמצאת בצד החיצוני בקצה החוט. ארכובה לאחור ממוקם בצד הכלי כדי ללפף את הקו לתוך המארז בסיום העבודה.
למארז יש בדרך כלל קצה מחודד אחד כך שהוא יכול לשמש גם כצנרת.
אם קו הגיר ניתן למילוי חוזר, יהיה לו מכסה שניתן להסיר כדי למלא את המארז בעוד גיר.
איך ממלאים מחדש קו גיר?
חלקם דורשים ממך לפתוח את המכסה במקום בו עובר הקו כדי להכניס יותר גיר לתוך הסליל, לחלק יש פתחי צד למילוי מחדש.
ממלאים את קופסת הגיר בערך באמצע הדרך בגיר אבקת מבקבוק לחיץ. הקש על תיבת הגיר מדי פעם כדי ליישב את הגיר.
טיפ: לפני שתתחיל למלא מחדש את קו הגיר, משוך החוצה את החוט בערך באמצע הדרך. זה נותן לך יותר מקום לגיר במארז ובאמת יכסה את הקו בעת משיכתו חזרה פנימה.
תהיה לך בחירה בין גיר אדום, שחור, כחול, לבן או ניאון (כתום, צהוב וירוק). מלא את קופסת הגיר שלך גיר כחול לשימוש כללי.
לחלק מקווי הגיר יש חלוניות שקופות המאפשרות לראות כמה גיר נשאר.
האם קווי גיר ניתנים למחיקה?
לא ניתן להסיר בקלות את כל קווי הגיר.
גירים לבנייה ובנייה מגיעים בצבעים שונים עם שימושים ואיכויות שונות:
- סגול בהיר: קווים ניתנים להסרה (בפנים)
- כחול ולבן: סטנדרטי (גם בפנים וגם בחוץ)
- כתום, צהוב וירוק: חצי קבוע לנראות גבוהה (בחוץ)
- אדום ושחור: קווים קבועים (בחוץ)
באיזה צבע קו גיר יש להשתמש לבטון?
קל לראות גיר כחול על אספלט, מעיל איטום וריצוף בטון, אבל אולי הכי חשוב, כמעט מובטח לך שלא תבלבל אותו עם סימוני צבע מבולגנים.
כיצד להסיר קו גיר
גירים סגולים בהירים, כחולים ולבנים קלים למדי להסרה ולעתים קרובות אינם זקוקים ליותר מקרצוף קל עם מברשת שיניים וקצת נוזל כלים מדולל.
גם תמיסה של מים וחומץ עובדת היטב.
כל שאר קווי הגיר (אדום, שחור, כתום, צהוב, ירוק ופלורסנט) קשים מאוד, אם לא בלתי אפשריים להסרה.
כמה מדויק קו גיר?
קו גיר, מוחזק ומתוח ונצמד למשטח, יסמן קו ישר לחלוטין - עד נקודה. מעבר ל-16 רגל לערך, קשה להדק את החוט מספיק כדי להצמיד קו חד ומדויק.
איך אתה מוודא שקו הגיר שלך ישר?
כדי להבטיח שהקו שלך ישר לחלוטין, יש למשוך את קו הגיר עצמו חזק.
כדי להבטיח שהוא יישאר הדוק, תזדקק למשהו שיחזיק את קצה הקרס על הסימן שלך, השתמש בטופר שעל הקרס עצמו כדי למשוך אליו, או לחבר את הקרס בפועל על משהו.
איך אפשר להחליף את הסלילים בקו גיר?
ראשית, פתחו את הקופסה כדי להסיר את החוט והגלגל הישן, הסר את הקרס מקצה החוט, חברו קו מיתר חדש לסליל, קרע את החוט העודף מסביב ולבסוף החלף את הסליל.
סיכום
בין אם אתה חובב, עשה זאת בעצמך, או איש מקצוע העוסק בבנייה, אתה תהיה מודע יותר למוצרים בשוק ולתכונותיהם. אתה צריך להיות בעמדה לבחור קו גיר המתאים ביותר לצרכים שלך.
לקריאה הבאה: כיצד לתלות את לוח היתדות שלך לארגון הכלים הטוב ביותר (9 טיפים)
אני יוסט נוסלדר, המייסד של Tools Doctor, משווק תוכן ואבא. אני אוהב לנסות ציוד חדש, ויחד עם הצוות שלי אני יוצר מאמרי בלוג מעמיקים מאז 2016 כדי לעזור לקוראים הנאמנים עם כלים וטיפים ליצירה.
