כיצד להדק אומים ללא מפתח מומנט

מאת יוסט נוסלדר | עודכן בתאריך:  במרץ 19, 2022
אני אוהב ליצור תוכן חינם ומלא עצות לקוראים שלי, אתם. אני לא מקבל חסויות בתשלום, דעתי היא שלי, אבל אם תמצא את ההמלצות שלי מועילות ותקנה משהו שאתה אוהב דרך אחד הקישורים שלי, אוכל להרוויח עמלה ללא עלות נוספת עבורך. למד עוד
במהלך חייו, רכב צריך לעבור סדרה כמעט אינסופית של תחזוקה ותיקונים. אחת ממשימות התחזוקה הנפוצות יותר לרכב שלך היא החלפת הצמיג. צמיגים פנצ'רים הם מטרד, בטח, אבל למרבה המזל, החלפת גלגלים היא לא כל כך קשה או יקרה. אם יש לך מפתח מומנט בתא המטען וסט צמיגים רזרבי, אז העבודה הזו נוחה אפילו יותר. תוך דקות אתה יכול להחליף אותם ולעלות שוב על הכביש. אבל מה אם אין לך מפתח מומנט לרשותך? בעצם אתה תקוע עד שאתה מביא את המכונית שלך לחנות רכב?
כיצד-להדק-אגוזים-בלי-מומנט-1
ובכן, לא בהכרח. במאמר זה, נלמד אתכם דרך מהירה וקלה להדק את האומים ללא מפתח מומנט, כך שלא תרגישו אבודים אם תקבלו פנצ'ר בצמיג.

מהו מפתח מומנט?

לפני שנספר לכם איך אתם יכולים להסתדר בלעדיו, בואו ניקח רגע לראות מהו הכלי הזה באמת ואיך מפתח מומנט עובד. מפתח מומנט הוא ציוד פשוט שמפעיל רמה מסוימת של מומנט או כוח כדי לעזור לך להדק אום זיז על הצמיג שלך. כלי זה משמש בעיקר בבתי מלאכה תעשייתיים או בחנויות לתיקון רכב. הדבר הטוב ביותר בכלי זה הוא שהוא יכול למנוע הרבה בעיות עם המכונית שלך, כמו בלאי בלמים או עיוות בלמים. מכיוון שהוא מפעיל את כמות הכוח המושלמת הדרושה כדי להדק את האום, לא תגרום נזק על ידי הידוק יתר של שום דבר.

כיצד להדק אומים ללא מפתח מומנט

אף על פי ששום דבר לא מנצח את היעילות של מפתח מומנט, עדיין מדובר בציוד יקר, ולא לכולם יש אחד שפשוט שוכב בתוך תא המטען שלו. הנה כמה דרכים שבהן אתה יכול להדק את האומים ללא מפתח מומנט. עם מפתח ברגים החלופה הפשוטה ביותר למפתח מומנט היא כנראה מפתח זיז. זה גם מכונה ברזל צמיגים, והדבר הטוב ביותר בכלי הזה הוא שאתה מקבל אחד בחינם עם המכונית שלך ברוב המקרים. עקרון העבודה של כלי זה דומה למדי לזה של מפתח מומנט ללא היתרון של מומנט אוטומטי. למרות שהוא לא מפעיל באופן אוטומטי את כמות המומנט המדויקת שאתה צריך, אתה עדיין יכול להשתמש בו כדי להדק ידנית את האומים מבלי לחשוש לבטיחות המכונית שלך. עם זאת, יש אנשים שמעדיפים להשתמש במפתח מומנט לאחר שימוש במפתח זיז להרכבת האומים. הדבר העיקרי שיש לציין כאן הוא שיש כאן מעט ניחושים כאשר אתה משתמש במפתח זיז במקום במפתח מומנט. ראשית, אתה צריך לנחש את כמות הכוח ואת ההידוק של האומים לאחר שתסיים להרכיב אותם. זה דורש קצת ניסיון כדי לטפל בכלי זה בצורה נכונה. הפעלת כוח רב מדי על אגוזי הזיזים עלולה להפשיט את האומים ולהפוך אותם לבלתי אפשרי להסיר אותם כאשר אתה מחליף שוב את הגלגלים. לעומת זאת, אי הפעלת אטימות מספקת תגרום לאובדן שליטה או, במקרים קיצוניים, אפילו שהצמיגים יתפרקו בעת נסיעה. אף אחת מהתוצאות אינה מסבירת פנים. לכן, לפני שתתחיל להפיל את האומים שלך עם ברזל צמיגים, חשוב לדעת על הבעיות הפוטנציאליות שאתה עלול להתמודד איתם. אם אתה עדיין לא בטוח לגבי השימוש בכלי זה כדי להחליף את הצמיג בעצמך, אנו ממליצים לקחת את המכונית שלך לחנות רכב כדי להחליף את הצמיג על ידי אנשי מקצוע. אבל למי שבטוח ביכולותיו, להלן השלבים להחלפת אומי הזז באמצעות ברזל צמיגים.
  • החנה את המכונית שלך במקום בטוח הרחק מאנשים אחרים.
  • הוצא את ברזל הצמיגים, ג'ק המכונית ומערכת חילוף של הגלגל מתוך תא המטען שלך.
  • הרם את המכונית בהתמדה באמצעות שקע המכונית
  • הסרת הצמיג הישן היא די פשוטה; פשוט הכנס את ברזל הצמיגים על כל אום וסובב את הכלי נגד כיוון השעון עד שהם יורדים.
  • התקן את הצמיג החדש והדק כל אום בצורה משתלבת.
  • משך את הצמיג לאחר ההתקנה כדי לראות אם יש נדנוד.
  • אם זה נראה מותקן כהלכה, אתה יכול לשים את הכלים שלך בתא המטען.
שימוש בידיים שלך לפני שנמשיך הלאה, חשוב לציין שאיננו ממליצים להשתמש בידיים כדי להדק את האומים לצמיתות ברכב. זה די בלתי אפשרי להדק את האומים היטב באמצעות הידיים החשופות. שלב זה מציע תיקון זמני אם אתה תקוע באמצע הדרך, כך שתוכל להביא את הרכב שלך בבטחה לחנות. ברגע שאתה מקבל גישה לכלי המתאים, כגון ברזל צמיגים או מפתח מומנט, עליך להדק את האום של כל זיז כדי לוודא שהצמיג יישאר במקום. יתר על כן, אם הידקתם את האומים באמצעות הידיים, ודא שאינך נוהג במהירות גבוהה מעשרה קמ"ש. לנהיגה מהירה עם צמיג לא מותקן עלולה להיות השלכות קשות. להלן השלבים להידוק האומים עם הידיים.
  • החנה את רכבך במקום בטוח.
  • הרם את המכונית באמצעות ג'ק המכונית שלך.
  • כדי להתקין את האגוזים, ודא שאתה משתמש בשיטת צולב. אין להדק אום אחד יותר מדי לפני שתמשיך למשנהו.
  • ודא שאין התנועות על הצמיג.
  • סע לאט והגיע לחנות רכב הכי מהר שאתה יכול.

Pro עצות

בואו נתייחס לסוגיית המומנט. הרבה אנשים מתעלמים מערכי מומנט, והם פשוט הולכים עם מה שמרגיש נכון בלי סיבה מלבד שאין להם מפתח מומנט זמין. אני לא אומר שלצאת החוצה ותוציא מאתיים, ארבע מאות או שמונה מאות דולרים על מפתח מומנט נחמד. לא, כי אולי אתה הולך להשתמש בו רק פעמיים או שלוש בשנה. זה באמת חשוב להשתמש במומנט הנכון על רכיבים מסוימים כמו מצתים. בין אם זה יהיה על מנוע סירה או מנוע הרכב שלך, יצרנים מתכננים את הרכיבים האלה כדי להיות מומנטים לערך מסוים מסיבה מסוימת. אתה יכול להפשיט חוטים אם אתה מומנט יתר על המידה, או שאתה עלול לגרום לדליפה אם אתה מומנט נמוך מהדברים האלה. זה לא כל כך קשה להרכיב לעצמך קבוצה פשוטה של ​​כלים כדי לקבוע במדויק את כמות המומנט שאתה שם על רכיב. כל מה שאתה צריך זה מוט מפסק, או אפילו ראצ'ט ארוך יעבוד, אבל משהו שאורכו לפחות מטר אם אתה מתכוון להתמודד עם פאונד-קילוגרמים. סרט מדידה הוא גם הכרחי, ואתה צריך גם דרך למדוד את כמות הכוח המופעל. זה אולי נשמע מצחיק, אבל קשקשת דגים עובדת הכי טוב בשביל זה.

מחשבות סופיות

במאמר זה, נתנו לך שני תיקונים פשוטים להחלפת הצמיגים שלך או הידוק האומים אם אין לך מפתח מומנט לרשותך. עם זאת, אם אתם מחליפים צמיגים לעיתים קרובות, תמיד כדאי להשקיע במפתח מומנט הגון מכיוון שהוא יהפוך את כל התהליך ליעיל וקל במיוחד.

אני יוסט נוסלדר, המייסד של Tools Doctor, משווק תוכן ואבא. אני אוהב לנסות ציוד חדש, ויחד עם הצוות שלי אני יוצר מאמרי בלוג מעמיקים מאז 2016 כדי לעזור לקוראים הנאמנים עם כלים וטיפים ליצירה.