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その寿命の中で、車両はほぼ無限の一連のメンテナンスと修理を経る必要があります。 車の最も一般的なメンテナンス作業のXNUMXつは、タイヤの交換です。 パンクしたタイヤは確かに厄介ですが、ありがたいことに、ホイールの交換はそれほど難しくも費用もかかりません。 トランクにトルクレンチと予備のタイヤセットがある場合、この作業はさらに快適です。 数分以内にそれらを交換して、再び道路に乗ることができます。 しかし、自由に使えるトルクレンチがない場合はどうでしょうか。 あなたはあなたがあなたの車を自動車店に着くまで本質的に立ち往生していますか？
この投稿では、以下について説明します。
トルクレンチとは何ですか？
それなしでどうやってやっていくことができるかを説明する前に、このツールが実際に何であるか、そしてトルクレンチがどのように機能するかを見てみましょう。 トルクレンチは、特定のレベルのトルクまたは力を加えて、タイヤにラグナットを固定するのに役立つシンプルな機器です。 このツールは、主に産業ワークショップや自動車修理店で使用されます。 このツールの最も良い点は、ブレーキの摩耗やブレーキの反りなど、車の多くの問題を防ぐことができることです。 ナットを締めるのに必要な力を完全に加えるので、何も締めすぎても損傷することはありません。トルクレンチなしでラグナットを締める方法
トルクレンチの効率に勝るものはありませんが、それでも高価な機器であり、誰もがトランクの中にただ横になっているわけではありません。 トルクレンチなしでラグナットを締める方法をいくつか紹介します。 ラグレンチ付き トルクレンチの最も簡単な代替品は、おそらくラグレンチです。 また、タイヤアイアンとも呼ばれ、このツールの最も優れている点は、ほとんどの場合、車で無料で入手できることです。 このツールの動作原理は、自動トルクの利点がないトルクレンチの動作原理と非常に似ています。 必要なトルクが自動的に適用されるわけではありませんが、車の安全性を心配することなく、手動でラグナットを締めることができます。 ただし、ラグレンチを使用してラグナットを取り付けた後、トルクレンチを使用することを好む人もいます。 ここで注意すべき重要な点は、トルクレンチの代わりにラグレンチを使用している場合、ここにはかなりの当て推量があるということです。 一つには、取り付けが終わったら、ナットの力の大きさと締まり具合を推測する必要があります。 このツールを正しく処理するには、ある程度の経験が必要です。 ラグナットに力をかけすぎると、ナットが剥がれ、ホイールを再度交換するときにナットを外せなくなる可能性があります。 逆に、十分な気密性を適用しないと、コントロールが失われたり、極端な場合には、運転中にタイヤがバラバラになったりします。 どちらの結果も非常に歓迎的ではありません。 したがって、タイヤアイアンでラグナットを叩き始める前に、直面する可能性のある潜在的な問題について知ることが重要です。 それでもこのツールを使用してタイヤを自分で交換することに自信がない場合は、車を自動車店に持って行き、専門家にタイヤを交換してもらうことをお勧めします。 しかし、自分の能力に自信がある人のために、タイヤアイアンを使用してラグナットを交換する手順を次に示します。- 他の人から離れた安全な場所に車を駐車してください。
- タイヤアイアン、車のジャッキ、およびホイールのスペアセットをトランクから取り出します。
- 車のジャッキを使用して車を着実に持ち上げます
- 古いタイヤの取り外しは非常に簡単です。 各ナットにタイヤアイアンを挿入し、ツールが外れるまで反時計回りに回転させます。
- 新しいタイヤを取り付け、各ナットを十字に締めます。
- 取り付けたらタイヤを引っ張って、ぐらつきがないか確認します。
- 正しく取り付けられていると思われる場合は、ツールをトランクに収納できます。
- 車を安全な場所に駐車してください。
- 車のジャッキを使用して車を持ち上げます。
- ナットを取り付けるには、十字型の方法を使用していることを確認してください。 次のナットに進む前に、XNUMXつのナットを締めすぎないでください。
- タイヤに揺れがないことを確認してください。
- ゆっくり運転して、できるだけ早く自動車店に着きます。
プロのヒント
トルクの問題に取り組みましょう。 多くの人はトルク値を無視します、そして彼らは彼らが利用可能なトルクレンチを持っていないことを除いて理由もなく正しいと感じるものは何でも一緒に行きます。 私はそれが外に出て、素敵なトルクレンチにXNUMXドル、XNUMXドル、またはXNUMXドルを費やしていると言っているのではありません。 いいえ、年にXNUMX、XNUMX回しか使用しないので。 スパークプラグなどの特定のコンポーネントに正しいトルクを使用することが非常に重要です。 ボートエンジンであろうと車両エンジンであろうと、メーカーはこれらのコンポーネントを特定の値にトルクをかけるように設計しています。 トルクをかけすぎると糸がはがれる可能性があります。また、これらのトルクをかけすぎると漏れが発生する可能性があります。 コンポーネントに加えるトルクの量を正確に決定するために、単純なツールのセットをまとめることはそれほど難しくありません。 必要なのはブレーカーバーだけです。長いラチェットでも機能しますが、フィートポンドを扱う場合は少なくともXNUMXフィートの長さのものが必要です。 測定テープも必要であり、加えられた力の量を測定する方法も必要です。 面白そうに聞こえるかもしれませんが、これには魚の鱗が最適です。最終的な考え
この記事では、トルクレンチを自由に使用できない場合に、タイヤを交換したり、ラグナットを締めたりするためのXNUMXつの簡単な修正方法を紹介しました。 ただし、タイヤを頻繁に交換する場合は、プロセス全体が非常に効率的で簡単になるため、適切なトルクレンチに投資することをお勧めします。
Tools Doctorの創設者であり、コンテンツマーケティング担当者であり、お父さんであるJoostNusselderです。 私は新しい機器を試すのが大好きです。私のチームと一緒に、2016年から詳細なブログ記事を作成して、忠実な読者にツールと作成のヒントを提供しています。
