Li-ion ბატარეები: როდის ავირჩიოთ ერთი

იუსტ ნუსელდერის მიერ | განახლებულია:  29 წლის 2022 აგვისტო
მე მიყვარს უფასო შინაარსის შექმნა რჩევებით სავსე ჩემი მკითხველისთვის. მე არ ვიღებ ფასიან სპონსორობას, ჩემი აზრი ჩემია, მაგრამ თუკი ჩემი რეკომენდაციები გამოგადგებათ და საბოლოოდ ყიდულობთ იმას, რაც მოგწონთ ჩემი ერთ -ერთი ბმულის საშუალებით, მე შემიძლია ვიღო საკომისიო თქვენთვის დამატებითი საფასურის გარეშე. შეიტყვეთ მეტი

ლითიუმ-იონური ბატარეა (ზოგჯერ Li-ion ბატარეა ან LIB) არის მრავალჯერადი დატენვის ბატარეების ჯგუფის წევრი, რომელშიც ლითიუმის იონები გადადიან უარყოფითი ელექტროდიდან პოზიტიურ ელექტროდზე გამონადენის დროს და უკან დატენვისას.

ლითიუმ-იონური ბატარეები იყენებენ შერეულ ლითიუმის ნაერთს, როგორც ერთ ელექტროდს, მეტალის ლითიუმთან შედარებით, რომელიც გამოიყენება არადატენვის ლითიუმის ბატარეაში.

რა არის ლითიუმ-იონი

ელექტროლიტი, რომელიც იონური მოძრაობის საშუალებას იძლევა, და ორი ელექტროდი ლითიუმ-იონური უჯრედის თანმიმდევრული კომპონენტებია. ლითიუმ-იონური ბატარეები გავრცელებულია სამომხმარებლო ელექტრონიკაში.

ისინი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტიპის დატენვის ბატარეებია პორტატული ელექტრონიკისთვის, მაღალი ენერგიის სიმკვრივით, მეხსიერების ეფექტის გარეშე და მხოლოდ ნელი დატენვის დაკარგვით, როდესაც არ გამოიყენება.

სამომხმარებლო ელექტრონიკის მიღმა, LIB-ები ასევე იზრდება პოპულარობით სამხედრო, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისა და საჰაერო კოსმოსური აპლიკაციებისთვის.

მაგალითად, ლითიუმ-იონური ბატარეები ხდება ჩვეულებრივი შემცვლელი ტყვიის მჟავა ბატარეებისთვის, რომლებიც ისტორიულად გამოიყენებოდა გოლფის ურიკებისთვის და კომუნალური მანქანებისთვის.

მძიმე ტყვიის ფირფიტებისა და მჟავა ელექტროლიტის ნაცვლად, ტენდენციაა გამოიყენოთ მსუბუქი ლითიუმ-იონური ბატარეების პაკეტები, რომლებსაც შეუძლიათ უზრუნველყონ იგივე ძაბვა, როგორც ტყვიის მჟავა ბატარეები, ამიტომ არ არის საჭირო ავტომობილის წამყვანი სისტემის ცვლილება.

ქიმია, შესრულება, ღირებულება და უსაფრთხოების მახასიათებლები განსხვავდება LIB ტიპის მიხედვით.

ხელის ელექტრონიკა ძირითადად იყენებს LIB-ებს, რომლებიც დაფუძნებულია ლითიუმის კობალტის ოქსიდზე (), რომელიც გთავაზობთ ენერგიის მაღალ სიმკვრივეს, მაგრამ წარმოადგენს უსაფრთხოების რისკებს, განსაკუთრებით დაზიანებული.

ლითიუმის რკინის ფოსფატი (LFP), ლითიუმის მანგანუმის ოქსიდი (LMO) და ლითიუმის ნიკელის მანგანუმის კობალტის ოქსიდი (NMC) გვთავაზობენ ენერგიის დაბალ სიმკვრივეს, მაგრამ ხანგრძლივ სიცოცხლეს და თანდაყოლილ უსაფრთხოებას.

ასეთი ბატარეები ფართოდ გამოიყენება ელექტრო ხელსაწყოების, სამედიცინო აღჭურვილობისა და სხვა როლებისთვის. NMC განსაკუთრებით წამყვანი პრეტენდენტია საავტომობილო აპლიკაციებში.

ლითიუმის ნიკელის კობალტის ალუმინის ოქსიდი (NCA) და ლითიუმის ტიტანატი (LTO) არის სპეციალიზებული დიზაინი, რომელიც მიზნად ისახავს კონკრეტულ ნიშურ როლებს.

ლითიუმ-იონური ბატარეები შეიძლება საშიში იყოს ზოგიერთ პირობებში და შეიძლება საფრთხე შეუქმნას უსაფრთხოებას, რადგან ისინი, სხვა მრავალჯერადი დატენვის ბატარეებისგან განსხვავებით, შეიცავს აალებადი ელექტროლიტს და ასევე ინახება ზეწოლის ქვეშ.

ამის გამო ამ ბატარეების ტესტირების სტანდარტები უფრო მკაცრია, ვიდრე მჟავა-ელექტროლიტური ბატარეების სტანდარტები, რაც მოითხოვს ტესტის პირობების უფრო ფართო სპექტრს და დამატებით ბატარეის სპეციფიკურ ტესტებს.

ეს არის მოხსენებული ავარიებისა და ავარიების საპასუხოდ, და იყო ბატარეასთან დაკავშირებული გაწვევები ზოგიერთი კომპანიის მიერ.

მე ვარ იოსტ ნუსელდერი, Tools Doctor-ის დამფუძნებელი, კონტენტ მარკეტოლოგი და მამა. მე მიყვარს ახალი აღჭურვილობის გამოცდა და ჩემს გუნდთან ერთად ვქმნი ბლოგების სიღრმისეულ სტატიებს 2016 წლიდან, რათა დავეხმარო ლოიალურ მკითხველებს ხელსაწყოებითა და ხელოსნობის რჩევებით.