Айнымалы генератор - электр тогы генератор механикалық энергияны айнымалы ток түріндегі электр энергиясына түрлендіретін. Бағасы мен қарапайымдылығы үшін генераторлардың көпшілігі стационарлық арматурасы бар айналмалы магнит өрісін пайдаланады.
Бұл мақалада мен генератордың не екенін, оның қалай жұмыс істейтінін және неліктен маңызды екенін түсіндіремін. Сонымен қатар, мен осы кішкентай ғажайып туралы қызықты деректермен бөлісемін.
Бұл жазбада біз мыналарды қарастырамыз:
- Альтернатор қалай жұмыс істейді: Сіздің көлігіңіздің электр жүйесінің негізгі бөлігі
- Алтернаторлардың пионерлері мен ерте ұрпақтары
- Альтернатор не істейді: Сіздің көлігіңіздің қуат көзі
- Ауыспалы құрылғыға қызмет көрсету қажет екенін көрсетеді
- Күңгірттенетін немесе жыпылықтайтын шамдар
- Шулар
- Батарея мәселелері
- Электрлік мәселелер
- Қатты бастау
- Төмен кернеудің шығуы
- Өткендегі тәжірибелі мәселелер
- Қазіргі заманғы автомобильдер
- Тестілеудің дұрыс әдістері
- Генератордың істен шығуының жалпы себептері
- Техникалық қызмет көрсетудің маңыздылығы
- Бұл белгілерді байқасаңыз не істеу керек
- қорытынды
Альтернатор қалай жұмыс істейді: Сіздің көлігіңіздің электр жүйесінің негізгі бөлігі
Генератор - сіздің автомобильіңіздің электр жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі. Ол механикалық энергияны электр энергиясына түрлендіруге жауап береді, содан кейін ол сіздің машинаңыздың әртүрлі электрлік бөліктерін қуаттандыру үшін пайдаланылады. Генератор әдетте қозғалтқышқа бекітіледі және генератордың ішіндегі роторды айналдыратын белбеу арқылы қоректенеді. Ротор айналу кезінде статор орамаларында электр тогын тудыратын магнит өрісін жасайды. Содан кейін бұл ток айнымалы токтан тұрақты токқа айналады және аккумуляторды зарядтау және автомобильдің электрлік бөліктерін қуаттандыру үшін қолданылады.
Құрамдас бөліктер: генератордың құрамында не бар?
Генераторда электр қуатын өндіру үшін бірге жұмыс істейтін бірнеше компоненттер бар. Бұл компоненттерге мыналар жатады:
- Ротор: магнит өрісін тудыратын генератордың айналмалы бөлігі.
- Статор: электр тогын тудыратын орамдарды қамтитын генератордың қозғалмайтын бөлігі.
- Түзеткіш: Айнымалы токты генератор шығаратын тұрақты токқа түрлендіретін компонент.
- Кернеу реттегіші: генератордың шығыс кернеуін оның белгілі бір диапазонда сақталуын қамтамасыз ететін құрамдас бөлігі.
- Желдеткіш: генератордың үстінен ауа үрлеу арқылы оны салқындататын компонент.
Процесс: генератор қалай жұмыс істейді?
Генератордың жұмыс істеу процесін бірнеше кезеңге бөлуге болады:
- Қозғалтқыш іске қосылды, ал генератор айнала бастайды.
- Ротор айналу кезінде статор орамаларында электр тогын тудыратын магнит өрісін жасайды.
- Статор орамдары шығаратын айнымалы ток түзеткіш арқылы тұрақты токқа түрлендіріледі.
- Кернеу реттегіші генератордың белгілі бір диапазонда тұруын қамтамасыз ету үшін оның шығыс кернеуін басқарады.
- Айнымалы ток шығаратын тұрақты ток аккумуляторды зарядтау және автомобильдің электрлік бөліктерін қуаттандыру үшін пайдаланылады.
Нәтиже: генератор қанша қуат шығарады?
Айнымалы генератор шығаратын қуат мөлшері бірнеше факторларға, соның ішінде генератордың өлшеміне, айналу жылдамдығына және оған түсетін электр жүктемесіне байланысты. Стандартты генераторлар әдетте 40 вольтта 120 және 12 ампер ток шығарады. Дегенмен, кейбір жоғары өнімді генераторлар 300 вольтта 14 ампер ток шығара алады.
Маңыздылық: Неліктен генератор қажет?
Генератор - сіздің автомобильіңіздің электр жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі. Генераторсыз сіздің көлігіңіз іске қосылмайды немесе жұмыс істей алмайды. Генератор қозғалтқышты іске қосу үшін қажетті электр қуатын беруге және автомобильдің әртүрлі электрлік компоненттерін, соның ішінде шамдарды, радионы және кондиционерді қуаттандыруға жауап береді. Ол сондай-ақ қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда автомобильді іске қосу және электрлік бөлшектерді қуатпен қамтамасыз ету үшін өте қажет аккумуляторды зарядтайды.
Алтернаторлардың пионерлері мен ерте ұрпақтары
Генератордың тарихы Майкл Фарадей электромагниттік индукция принципін ашқан 19 ғасырдың басынан басталады. Бұл жаңалық электр тогын шығаратын машиналарды жасауға әкелді. Дегенмен, бұл машиналар жарықтандыруға немесе айнымалы токты (AC) қажет ететін басқа қолданбаларға жарамсыз тұрақты токты (тұрақты ток) ғана шығара алады.
Альтернаторлардың дамуы
Генератордың дамуы 19 ғасырдың аяғында Никола Тесла мен Джордж Вестингхаус сияқты пионерлер айнымалы ток генераторларымен тәжірибе жасай бастаған кезде басталды. Вестингхаустың гидроэлектрогенераторы айнымалы ток қуатын өндірудегі жаңалық болды және ол заманауи генератордың дамуына жол ашты.
Альтернаторлардың әскери және өнеркәсіптік қолданылуы
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қазіргі заманғы көлік генераторлары алғаш рет мамандандырылған көліктердегі радиожабдықтарды қуаттандыру үшін әскери қолданбаларда қолданылды. Соғыстан кейін жедел жәрдем көліктері мен радиотакси сияқты электр қуатын талап ететін басқа көліктер де қосымша генераторлармен жабдықталуы мүмкін. Сондай-ақ, генераторлар жоғары электр қуатын қажет ететін машиналар мен жабдықтарды қуаттандыратын өнеркәсіптік қолданбаларға жол тапты.
Альтернатор не істейді: Сіздің көлігіңіздің қуат көзі
Айнымалы генератор автомобильіңіздің электр жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ол механикалық энергияны электр энергиясына түрлендіруге жауап береді, содан кейін ол сіздің автомобильіңіздің электрлік бөліктерін қуаттандыру үшін пайдаланылады. Генератор аккумулятордың зарядын ұстап тұру және аспап тақтасын, шамдарды және көлігіңіздегі басқа электр бөлшектерін қуаттандыру үшін сымдар мен кабельдер арқылы өтетін электр тогын шығарады.
Қозғалтқышты іске қосу
Сондай-ақ генератор сіздің көлігіңіздің қозғалтқышын іске қосу үшін қажетті электр қуатын қамтамасыз етуге жауапты. Тұтанудағы кілтті бұрған кезде генератор қозғалтқышты айналдыру үшін пайдаланылатын электр энергиясын өндіре бастайды. Генераторсыз сіздің көлігіңіз іске қосылмайды.
Айнымалы және тұрақты токты өндіру
Айнымалы ток (айнымалы ток) және тұрақты ток (тұрақты ток) электр энергиясын да өндіреді. Айнымалы ток көлігіңіздің электрлік бөліктерін қуаттандыру үшін пайдаланылады, ал тұрақты ток батареяны зарядтау үшін пайдаланылады. Генератор айнымалы токты тұрақты токқа түрлендіретін түзеткішпен жабдықталған, содан кейін ол зарядты сақтау үшін аккумуляторға жіберіледі.
Көлігіңіздің электр жүйесін қорғау
Генератор қозғалтқыштың жанында орналасқан және батареяға және басқа электрлік компоненттерге бірқатар сымдар мен кабельдер арқылы қосылады. Ол қозғалтқыш шығаратын жоғары температура мен дірілге төтеп беру үшін жасалған және сіздің көлігіңіздің қызмет ету мерзіміне қызмет етуге арналған. Сондай-ақ, генератор электр тогының ағынын басқаруға және көлігіңіздің электр жүйесін зақымданудан қорғауға мүмкіндік беретін мүмкіндіктермен жабдықталған.
Зарядтау жүйесін құру үшін басқа бөлшектермен біріктірілген
Генератор - бұл сіздің көлігіңіздің зарядтау жүйесінің бір бөлігі ғана. Ол аккумулятор, сымдар және желдеткіш сияқты басқа бөліктермен біріктіріліп, аккумулятор зарядын ұстап тұруға және автомобильдің құрамдас бөліктерін электр қуатымен қамтамасыз етуге арналған толық жүйені құрайды. Зарядтау жүйесі көлігіңіздің маңызды бөлігі болып табылады және оның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін техникалық қызмет көрсету қажет.
Сіздің көлігіңіз үшін дұрыс генераторды таңдау
Автокөлік үшін генераторды таңдауға келгенде, бірнеше факторларды ескеру қажет. Айнымалы генератордың өлшемі мен шығысы сіздің көлігіңіздің электр жүйесінің қажеттіліктеріне сәйкес келуі керек. Айнымалы генератордың өндірушісі мен бренді де ескеру қажет маңызды факторлар болып табылады, өйткені олар генератордың сапасы мен сенімділігіне әсер етуі мүмкін. Сайып келгенде, сіз таңдаған генератор ұзақ уақытқа созылатын және сіздің көлігіңіздің үздіксіз жұмыс істеуі үшін қажетті электр қуатын қамтамасыз ететін етіп жасалуы керек.
Ауыспалы құрылғыға қызмет көрсету қажет екенін көрсетеді
Ауыспалы генератордың ең айқын белгілерінің бірі - бақылау тақтасындағы ескерту шамы. Бұл шам әдетте батареяға ұқсайды немесе «ALT» немесе «GEN» дейді. Егер бұл шам пайда болса, мәселені мүмкіндігінше тезірек шешу маңызды.
Күңгірттенетін немесе жыпылықтайтын шамдар
Егер сіздің фаралар немесе ішкі шамдар күңгірттеніп немесе жыпылықтап тұрса, бұл сіздің генераторыңыз жеткілікті қуат шығармайтындығының белгісі. Бұл генератордың істен шығуына немесе белдіктің босауына байланысты болуы мүмкін.
Шулар
Қозғалтқышыңыздан оғаш дыбыстарды естісеңіз, бұл генератордың істен шыққанының белгісі болуы мүмкін. Нашар генератор әр түрлі шуды, соның ішінде ыңылдауды, дірілдеуді және тарсылдауды тудыруы мүмкін.
Батарея мәселелері
Егер сіздің аккумуляторыңыз үнемі өліп жатса немесе тез іске қосу қажет болса, бұл генератордың істен шыққанының белгісі болуы мүмкін. Генератор батареяны қуатпен қамтамасыз етуге жауапты, сондықтан ол дұрыс жұмыс істемесе, батарея зарядын сақтай алмайды.
Электрлік мәселелер
Электрлік терезелер немесе құлыптар жұмыс істемеуі сияқты электр ақауларына тап болсаңыз, бұл нашар генератордың белгісі болуы мүмкін. Айнымалы генератор көлігіңіздегі барлық электрлік компоненттерді қуатпен қамтамасыз етуге жауапты, сондықтан ол дұрыс жұмыс істемесе, кейбір электрлік компоненттердің дұрыс жұмыс істемейтінін байқауыңыз мүмкін.
Қатты бастау
Егер сіздің көлігіңізді іске қосу қиын болса, бұл генератордың істен шыққанының белгісі болуы мүмкін. Генератор стартер қозғалтқышын қуатпен қамтамасыз етуге жауапты, сондықтан ол дұрыс жұмыс істемесе, сіздің көлігіңіз мүлде іске қосылмауы мүмкін.
Төмен кернеудің шығуы
Егер сізде мультиметр болса, генератордың шығыс кернеуін тексеруге болады. Жақсы генератор шамамен 14 вольт кернеу шығаруы керек. Егер сіздің генераторыңыз осыдан төмен кернеуді шығарса, бұл оның дұрыс жұмыс істемейтіндігінің белгісі.
Өткендегі тәжірибелі мәселелер
Егер сізде бұрын генератормен ақаулар болса, оның қайтадан істен шығуы мүмкін. Болашақ ақауларды болдырмау үшін генераторды күтіп ұстау және ақаулар пайда болған кезде оларды түзету маңызды.
Қазіргі заманғы автомобильдер
Заманауи автомобильдерде көптеген электр бөлшектері бар, яғни олар көп қуатты қажет етеді. Егер сізде заманауи автокөлік болса, генераторды күтіп ұстау және оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін оны үнемі тексеріп тұру маңызды.
Тестілеудің дұрыс әдістері
Сізде дұрыс құралдар бар деп есептесеңіз, генераторды тексеру үшін қолдануға болатын бірнеше әдіс бар. Кернеу шығысын тексеру үшін мультиметрді пайдалануға болады немесе көлігіңізді дүкенге апарып, оны сіз үшін тексеруге болады.
Генератордың істен шығуының жалпы себептері
Генератордың істен шығуының бірнеше жалпы себептері бар, соның ішінде:
- Бос немесе тозған белдіктер
- Артық жылу
- Ішкі компоненттің істен шығуы
- Батареяны шамадан тыс зарядтау немесе аз зарядтау
Техникалық қызмет көрсетудің маңыздылығы
Генераторға техникалық қызмет көрсету оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанын және көлігіңіздің электр бөліктерін жеткілікті қуатпен қамтамасыз ету үшін маңызды. Тұрақты техникалық қызмет көрсету қымбат жөндеуден аулақ болуға және көлігіңіздің қалыпты жұмыс істеуіне көмектеседі.
Бұл белгілерді байқасаңыз не істеу керек
Егер генератордың істен шыққаны туралы ескерту белгілерінің кез келгенін байқасаңыз, мәселені мүмкіндігінше тезірек шешу маңызды. Бұл белгілерді елемеу одан да маңызды мәселелерге әкелуі мүмкін. Көлікті толық тексеріп, қызмет көрсету үшін қызмет көрсету орталығына апарыңыз.
қорытынды
Сонымен, сізде бар - генератор механикалық энергияны электр энергиясына түрлендіретін құрылғы. Бұл автомобильдің электр жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі және онсыз сіз көлігіңізді іске қоса алмайсыз немесе электрлік құрамдастардың ешқайсысын қуаттай алмайсыз. Сондықтан оның қалай жұмыс істейтінін және оны қалай ұстау керектігін білетініңізге көз жеткізіңіз.
Мен Джост Нусселдермін, Tools Doctor негізін қалаушы, контент маркетолог және әкемін. Мен жаңа жабдықты сынап көргенді ұнатамын және өз командаммен бірге 2016 жылдан бері адал оқырмандарға құралдар мен шеберлік бойынша кеңестер беру үшін тереңдетілген блог мақалаларын жасап келемін.
