Шарлы подшипниктер: ішкі жұмыс

жазған Joost Nusselder | Жаңартылған күні:  Тамыз 29, 2022
Мен оқырмандарым үшін кеңестерге толы тегін мазмұн құрғанды ​​ұнатамын, сіз. Мен ақылы демеушіліктерді қабылдамаймын, бұл менің жеке пікірім, бірақ егер сіз менің ұсыныстарымды пайдалы деп тапсаңыз және менің сілтемелерімнің бірі арқылы сізге ұнайтын нәрсені сатып алсаңыз, мен сізге комиссиясыз ақы ала аламын. Көбірек білу үшін

Шарлы подшипниктер - қозғалатын бөліктер арасындағы үйкелісті азайтуға көмектесетін компоненттер. Шарлы мойынтіректерді пайдалану арқылы машиналар үшін тегіс және тиімдірек жұмыс жасауға болады. Шарлы мойынтіректерді велосипедтерден ұшақ қозғалтқыштарына, гараж есіктерінің дөңгелектеріне дейін кең ауқымда табуға болады.

Шарлы подшипник дегеніміз не

Шарикті мойынтіректердің екі негізгі түрі бар: радиалды және тартқыш. Радиалды шарикті подшипниктер ең көп таралған түрі болып табылады және радиалды және осьтік жүктемелерді көтере алады. Мойынтіректер осьтік жүктемелерді ғана көтере алады және жиі жоғары жылдамдықты қолданбаларда қолданылады.

Шарлы подшипниктер ішкі сақинадан, сыртқы сақинадан және шарлар жиынтығынан жасалған. Шарлар әдетте болаттан немесе керамикадан жасалған және олар ішкі және сыртқы сақиналардың арасында отырады. Шарлар мойынтіректің тегіс және аз үйкеліспен айналуына мүмкіндік береді.

Мен Джост Нусселдермін, Tools Doctor негізін қалаушы, контент маркетолог және әкемін. Мен жаңа жабдықты сынап көргенді ұнатамын және өз командаммен бірге 2016 жылдан бері адал оқырмандарға құралдар мен шеберлік бойынша кеңестер беру үшін тереңдетілген блог мақалаларын жасап келемін.