ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានផលិតចេញពីសមាសធាតុផ្សេងៗ ហើយផ្នែកនីមួយៗមានមុខងារពិសេស។ ផ្នែកទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលជួយឱ្យយើងមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។
ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្ត ឬបើកឡានមួយ អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់ជួបប្រទះនឹងបញ្ហាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទូទៅដែលហៅថា Brake Caliper Failure។ នៅក្នុងបញ្ហានេះ នៅពេលអ្នកបំបែករថយន្តរបស់អ្នក វានឹងរើទៅម្ខាងទៀត ហើយហ្វ្រាំងនឹងមិនចេញពេញលេញទេ នៅពេលដែលអ្នកលែងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។
នៅក្នុងការប្រកាសនេះ ខ្ញុំនឹងពន្យល់ពីរបៀបដោះស្រាយបញ្ហានេះ ហើយឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកទាំងអស់ ដូចជា 'របៀបបង្ហាប់ហ្វ្រាំង caliper ជាមួយ C clamp' និងផ្សេងៗទៀត។ ដូច្នេះដោយគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្ថែមទៀត សូមបន្តអានការប្រកាសដ៏មានប្រយោជន៍នេះ។
នៅក្នុងប្រកាសនេះយើងនឹងគ្របដណ្តប់៖
ហេតុអ្វីបានជា Brake Caliper របស់អ្នកមិនបង្ហាប់?
នៅពេលអ្នកដោះស្រាយបញ្ហានេះ អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថា ហេតុអ្វីបានជាហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ មានហេតុផលជាច្រើនដែលអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហានេះ។ ភាពមិនចល័តរបស់រថយន្តគឺជាមូលហេតុចម្បងមួយនៃបញ្ហានេះ។ ប្រអប់ហ្វ្រាំងអាចច្រេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនបើកឡានក្នុងរយៈពេលយូរ។ ស្នាមប្រេះ ឬច្រែះនេះនឹងបញ្ឈប់កាលីបឺរហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នកពីការបង្ហាប់ ហើយនៅពេលដែលវាកើតឡើង អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់នេះ។
ស្តុងស្អិតរបស់រថយន្តគឺជាមូលហេតុសំខាន់មួយទៀតនៃបញ្ហាហ្វ្រាំងនេះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កំហុសឆ្គងជាមួយកាលីបឺរនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរថយន្តរបស់អ្នកអាចបង្កបញ្ហានេះបាន។
បង្រួមកាលីបឺរហ្វ្រាំងរបស់អ្នកជាមួយនឹងគៀប C
នៅក្នុងផ្នែកនៃការបង្ហោះនេះ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកជាជំហាន ៗ ពីរបៀបដែលអ្នកអាចបង្ហាប់ caliper ហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នកដោយគ្រាន់តែ ដោយប្រើគៀប C ដោយខ្លួនឯង។
ជំហានទី XNUMX
ជាដំបូង ពិនិត្យស្រទាប់ខាងក្នុងនៃប្រអប់ហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តអ្នក ដែលអ្នកនឹងឃើញសន្ទះបិទបើក ឬស្តុងរាងស៊ីឡាំង។ piston នេះគឺអាចបត់បែនបានខ្លាំងណាស់ ដែលជួយឱ្យ piston ខ្លួនវាសម្របតាមបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។ ឥឡូវនេះ អ្នកត្រូវកែសម្រួលស្តុងរាងស៊ីឡាំងទៅទីតាំងដើម ឬដើមរបស់វា ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែដាក់នៅលើឌីសហ្វ្រាំង។
ជំហានទីពីរ
ស្វែងរកអាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រហ្វ្រាំង ដែលគួរមានទីតាំងនៅជិតសន្ទះបិទបើក ឬស្តុងរាងស៊ីឡាំង។ ឥឡូវអ្នកត្រូវដកគម្របការពាររបស់អាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រចេញ។ អ្នកត្រូវតែធានាថាគម្របបើក បើមិនដូច្នេះទេ នៅពេលអ្នកដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ហ្វ្រាំង អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពតានតឹង ឬសម្ពាធដ៏ធំនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រ។
ជំហានទី 3
ឥឡូវនេះដាក់គែម C Clamp របស់អ្នកទល់នឹង piston រាងស៊ីឡាំង ហើយបន្ទាប់មកពីលើហ្វ្រាំង។ ដាក់ប្លុកឈើ ឬវត្ថុផ្សេងទៀតនៅចន្លោះស្តុងហ្វ្រាំង និងគៀប C ។ វានឹងការពារបន្ទះហ្វ្រាំង ឬផ្ទៃស្តុងពីស្នាមប្រឡាក់ ឬរន្ធដែលបង្កើតដោយការគៀប។
ជំហានទីបួន។
ឥឡូវនេះអ្នកត្រូវជួសជុលវីសនៅលើកំពូលរបស់ caliper ហ្វ្រាំង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះចាប់ផ្តើមបង្វិលវីសដោយប្រើគៀប C ។ បន្តបង្វិលវីសរហូតដល់ piston ត្រូវបានលៃតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីទទួលយកបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។ ការបង្វិលវីសនេះនឹងបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរថយន្តរបស់អ្នក ហើយបង្ហាប់ស្តុង ឬសន្ទះបិទបើករបស់ហ្វ្រាំងទៅតាមលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នក។ ជាលទ្ធផល អ្នកនឹងរួចផុតពីបញ្ហាព្រះអង្គសង្គ្រោះនេះ។
អ្នកគួរមានសុភាពរាបសារ និងប្រយ័ត្នប្រយែងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រពៃណី ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តអ្នកអាចនឹងខូចជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ជំហានចុងក្រោយ។
ជាចុងក្រោយ អ្នកត្រូវតែបិទគម្របការពារនៃអាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រ ដើម្បីការពារភាពកខ្វក់ពីការចូលទៅក្នុងវា។ ហើយដោះគៀប C របស់អ្នកចេញពី piston ឬ brake caliper ។ តាមរបៀបនេះ អ្នកអាចជួសជុលកាលីបឺរហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នកបានយ៉ាងងាយស្រួល ដោយមិនមានការបង្ហាប់បញ្ហាដោយប្រើតែគៀប C ប៉ុណ្ណោះ។
ព័ត៌មានជំនួយប្រាក់រង្វាន់សម្រាប់ការបង្ហាប់ Caliper
- មុនពេលចាប់ផ្តើមបង្ហាប់ caliper សូមសម្អាតសន្ទះបិទបើក ឬស្តុងនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក។
- បន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ីន ឬខាញ់មួយចំនួនទៅ caliper សម្រាប់ការបង្ហាប់ល្អបំផុត។
- ត្រូវប្រាកដថាគម្របប្រេងហ្វ្រាំងត្រូវបានបិទដោយសុវត្ថិភាព នៅពេលដែលដំណើរការបង្ហាប់ caliper ត្រូវបានបញ្ចប់។
- ប្រើញញួរថ្នមៗ និងយឺតៗ ដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការជំនួសម្ជុល ឬប៊ូឡុងដែលកាន់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅនឹងកន្លែង។
- បន្ទាប់ពីអ្នកបានបញ្ចប់ការដាក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទាំងអស់នៅកន្លែងត្រឹមត្រូវហើយ សូមទៅសាកល្បង។
សំនួរចំលើយ (FAQ)
សំណួរ៖ តើវាអាចទៅរួចទេដែលថាកាលីប័រជាប់គាំងអាចជួសជុលដោយខ្លួនឯងបាន?
ចម្លើយ: ពេលខ្លះវាជួសជុលខ្លួនឯងជាបណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែវានឹងកើតឡើងម្តងទៀត។ ដូច្នេះ លុះត្រាតែអ្នកដោះស្រាយបញ្ហានោះ អ្នកប្រថុយនឹងការដាច់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
សំណួរ៖ តើធ្វើដូចម្តេចទើបខ្ញុំដឹងថាតើហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងរបស់ខ្ញុំជាប់ឬអត់?
ចម្លើយ: ប្រសិនបើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងរបស់អ្នកឈប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើន រួមទាំងឈ្នាន់ចុះក្រោម ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រកើតឡើងជាញឹកញាប់ យានជំនិះពិបាកឈប់ យានជំនិះនឹងបង្កើតសំឡេងដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ ហើយពេលខ្លះអ្នកនឹងធុំក្លិនភ្លើង។ .
សំណួរ៖ តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីជួសជុលកាលីបឺរហ្វ្រាំងរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងគៀប C?
ចម្លើយ: ពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីជួសជុលកាលីបឺរហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក ភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់ដោយបទពិសោធន៍របស់មេកានិករបស់អ្នក។ វាក៏អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក និងប្រភេទនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលអ្នកមាន។ ជាទូទៅ វាត្រូវចំណាយពេលចន្លោះពីមួយទៅបី (1 - 3) ម៉ោងដើម្បីជំនួសកាលីបឺរហ្វ្រាំង។
សន្និដ្ឋាន
ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងគឺជាធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។ វាជួយយើងក្នុងការបញ្ឈប់រថយន្តរបស់យើងនៅពេលដែលយើងត្រូវការ និងការពារយើងទាំងអស់គ្នាពីឧប្បត្តិហេតុមួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះវាឈប់ដំណើរការដោយសារហេតុផលជាក់លាក់មួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ជាសំណាងល្អ ការជួសជុល caliper ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកគឺសាមញ្ញណាស់។ ដោយប្រើការគៀប C និងវិធីសាស្ត្រត្រឹមត្រូវ ដែលខ្ញុំបានពិពណ៌នាយ៉ាងខ្លីនៅក្នុងប្រកាសរបស់ខ្ញុំ អ្នកអាចសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជឿថាបញ្ហាប្រភេទនេះពិបាកពេកសម្រាប់អ្នក ខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យទទួលបានជំនួយពីអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញ។
ខ្ញុំគឺ Joost Nusselder ស្ថាបនិក Tools Doctor អ្នកទីផ្សារមាតិកា និងឪពុក។ ខ្ញុំចូលចិត្តសាកល្បងឧបករណ៍ថ្មី ហើយរួមគ្នាជាមួយក្រុមរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានបង្កើតអត្ថបទប្លក់ស៊ីជម្រៅតាំងពីឆ្នាំ 2016 ដើម្បីជួយអ្នកអានដ៏ស្មោះត្រង់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងគន្លឹះបង្កើត។
