ಪರ್ಯಾಯಗಳು: ಸರಳ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಪವರ್‌ಹೌಸ್‌ಗಳವರೆಗೆ

ಜೂಸ್ಟ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಡರ್ ಅವರಿಂದ | ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ:  ಜೂನ್ 25, 2022
ನನ್ನ ಓದುಗರಿಗಾಗಿ ಟಿಪ್ಸ್ ತುಂಬಿರುವ ಉಚಿತ ವಿಷಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ನನ್ನದೇ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನನ್ನ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದದ್ದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಆಯೋಗವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ

ಆವರ್ತಕವು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿದೆ ಜನರೇಟರ್ ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸರಳತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತಕಗಳು ಸ್ಥಾಯಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತಕ ಎಂದರೇನು, ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಾನು ಈ ಚಿಕ್ಕ ಅದ್ಭುತದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮೋಜಿನ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.

ಆವರ್ತಕ ಎಂದರೇನು

ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ

ಆವರ್ತಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕದ ಒಳಗೆ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಂತೆ, ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಂತರ AC ಯಿಂದ DC ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಘಟಕಗಳು: ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?

ಒಂದು ಆವರ್ತಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿವೆ:

  • ರೋಟರ್: ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಆವರ್ತಕದ ತಿರುಗುವ ತುಣುಕು.
  • ಸ್ಟೇಟರ್: ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಆವರ್ತಕದ ಸ್ಥಾಯಿ ತುಣುಕು.
  • ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್: ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ AC ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು DC ಕರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಘಟಕ.
  • ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ: ಆವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಘಟಕವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಫ್ಯಾನ್: ಅದರ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಮೂಲಕ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಘಟಕ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಆವರ್ತಕ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಆವರ್ತಕವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

  • ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕವು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
  • ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಂತೆ, ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎಸಿ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್‌ನಿಂದ ಡಿಸಿ ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಆವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ DC ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಔಟ್ಪುಟ್: ಒಂದು ಆವರ್ತಕವು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ?

ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಆವರ್ತಕದ ಗಾತ್ರ, ಅದು ತಿರುಗುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 120 ಮತ್ತು 12 ಆಂಪ್ಸ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಅಧಿಕ-ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತಕಗಳು 300 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 14 amps ವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ: ಪರ್ಯಾಯಕ ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ?

ಆವರ್ತಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆವರ್ತಕವಿಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಥವಾ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳು, ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಪರ್ಯಾಯಕಗಳ ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ತಲೆಮಾರುಗಳು

ಆವರ್ತಕದ ಇತಿಹಾಸವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಫ್ಯಾರಡೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು (DC) ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲವು, ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ (AC) ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇತರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಪರ್ಯಾಯಕಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರವರ್ತಕರು AC ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಆವರ್ತಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಸಿ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆಧುನಿಕ ಆವರ್ತಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ರೀತಿಯ ವಾಹನ ಪರ್ಯಾಯಕಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಐಚ್ಛಿಕ ಪರ್ಯಾಯಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆವರ್ತಕಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು, ಪವರ್ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡವು.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಪವರ್‌ಹೌಸ್

ಆವರ್ತಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ, ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ದಹನದಲ್ಲಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಆವರ್ತಕವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕವಿಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಆವರ್ತಕವು AC (ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ) ಮತ್ತು DC (ನೇರ ಪ್ರವಾಹ) ಎರಡನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ. ಎಸಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡಿಸಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕವು ಎಸಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿ ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ನಂತರ ಅದರ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು

ಆವರ್ತಕವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಆವರ್ತಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ

ಆವರ್ತಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಆವರ್ತಕದ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೂಡ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಆವರ್ತಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.

ನಿಮ್ಮ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ವಿಫಲವಾದ ಆವರ್ತಕದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು. ಈ ಬೆಳಕು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಅಥವಾ "ALT" ಅಥವಾ "GEN" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ಬೆಳಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು ಮಬ್ಬಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮಿನುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಫಲವಾದ ಆವರ್ತಕ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.

ಶಬ್ದಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿದರೆ, ಅದು ವಿಫಲವಾದ ಆವರ್ತಕದ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕವು ವಿನಿಂಗ್, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಜಂಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಆವರ್ತಕದ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಆವರ್ತಕವು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತನ್ನ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕದ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಕಠಿಣ ಆರಂಭ

ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಆವರ್ತಕದ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಪವರ್ ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೇ ಇರಬಹುದು.

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್

ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಆವರ್ತಕವು ಸುಮಾರು 14 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಈ ಹಿಂದೆ ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮತ್ತೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು

ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನಗಳು

ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಅಂಗಡಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

  • ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಸವೆದ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು
  • ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ
  • ಆಂತರಿಕ ಘಟಕ ವೈಫಲ್ಯ
  • ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು

ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು

ವಿಫಲವಾದ ಆವರ್ತಕದ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಿರಿ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ- ಆವರ್ತಕವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ನಾನು ಜೂಸ್ಟ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಡರ್, ಟೂಲ್ಸ್ ಡಾಕ್ಟರ್, ವಿಷಯ ಮಾರಾಟಗಾರ ಮತ್ತು ತಂದೆಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ. ನಾನು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ನಾನು 2016 ರಿಂದ ಆಳವಾದ ಬ್ಲಾಗ್ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.